Chia tay kiểu dáng Jeep Wrangler, BAIC BJ40 thế hệ thứ 2 trình làng với thiết kế góc cạnh như Range Rover Defender

BAIC BJ40 thế hệ mới đến từ Trung Quốc sẽ trở thành đối thủ của SUV địa hình Tank 300 nhờ vào nâng cấp ngoại thất hiện đại hơn, nội thất cũng được làm mới và trang bị ngập tràn công nghệ, đồng thời động cơ 2.0l tăng áp mạnh mẽ hơn.

Mới đây BAIC đã công bố những bức ảnh chính thức của BJ40 thế hệ thứ hai – chiếc SUV nhỏ gọn trang bị động cơ đốt trong hứa hẹn là đối thủ nặng ký cạnh tranh trực tiếp với Tank 300.

Nếu như trước đó, BAIC BJ40 ra mắt lần đầu vào năm 2013 có thiết kế hao hao như Jeep Wrangler và phần đầu được lấy cảm hứng từ mặt Range Rover thì thế hệ thứ 2 đã được cải tiến nhiều hơn. Cảm hứng thiết kế của BAIC BJ40 thế hệ thứ 2 được lấy từ BJ60, mẫu SUV có 3 hàng ghế mang phong cách trẻ trung hiện đại hơn.

Vẫn có một số tài liệu về xe địa hình của các nhà sản xuất ô tô khác nhưng những tài liệu đó kín đáo hơn rất nhiều. Một thay đổi lớn của BJ40 là chỉ có 1 kiểu dáng duy nhất, không giống với thế hệ cũ khi có biến thể 2 cửa, 4 cửa và bán tải.

Phần đầu xe có điểm nhấn là đèn LED hình hộp kết hợp lưới tản nhiệt thiết kế 3 ô vuông có dải đèn định vị ban ngày. Cản trước thiết kế vuông vức tạo điểm nhấn cho phần đầu xe.

Nhiều tấm ốp nhựa, lốp địa hình và khoảng sáng gầm xe lớn cho thấy rõ rằng đây không phải là chiếc SUV tập trung vào đường phố thông thường.

Phần đuôi xe có gắn thêm bánh dự phòng gợi nhớ những chiếc xe địa hình cổ điển.

BAIC đã không tiết lộ thông số kỹ thuật của BJ40 mới nhưng theo các thông tin đăng ký của Bộ Công nghiệp và Thông tin Công nghệ Trung Quốc, chiếc SUV BJ40 thế hệ thứ 2 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.790 x 1.940 x 1.895 (mm), chiều dài cơ sở là 2.760 mm.

So với mẫu xe tiền nhiệm phiên bản 4 cửa, thế hệ mới dài hơn 160mm và dài hơn Jeep Wrangler.

Nội thất BJ40 là bước tiến đáng kể về thiết kế và công nghệ. Bảng điều khiển kết hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số với một bảng điều khiển lớn tích hợp màn hình thông tin giải trí trung tâm. Bên cạnh đó còn có cụm màn hình dành cho hành khách phía trước.

Điểm nổi bật khác gồm đồng hồ analog giữa các lỗ thông gió điều hòa, viền nhôm xung quanh bảng điều khiển và khu vực bệ tỳ tay cùng với vòng xoay hệ thống dẫn động 4 bánh.

Sức mạnh của BJ40 thệ hệ mới đến từ động cơ xăng 2.0 lít tăng áp sản sinh công suất 241 mã lực và mô men xoắn 385 Nm. Kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4WD. Thông số của BJ40 mới mạnh hơn thế hệ cũ và vượt trội hơn Tank 300 về mặt giấy tờ.

BAIC BJ40 thế hệ mới ra mắt tại Triển lãm ô tô Thành Đô và dự kiến xe sẽ bắt đầu bán từ tháng 8 này.

Mức giá vẫn chưa được công bố, nhưng theo Car News China, BJ40 mới khởi điểm từ 28.000 USD – 41.600 USD (tương đương 666 triệu đồng – 990 triệu đồng).

Tổng hợp

Ngỡ ngàng, ngơ ngác với giá của “trùm cuối” VinFast VF9 chỉ chạy 700km đã lên sàn xe cũ, vẫn còn nguyên nilon

Đây chắc chắn là chiếc VinFast VF9 mới nhất trên thị trường xe cũ đã bán với giá hấp dẫn dành cho người dùng khi số ODO chỉ dừng lại ở 700km.

VinFast VF9 là “trùm cuối” của thương hiệu ô tô điện VinFast đang bán trên thị trường. Những chiếc VinFast VF9 được bàn giao lần đầu tiên đến tay khách hàng trong nước vào tháng 3/2023 và số lượng xe bán ra những tháng sau đó đã liên tục tăng.

Đến nay, khách hàng đã có dịp trải nghiệm xe VinFast VF9 với giá rẻ hơn khi những người đầu tiên nhận xe đã bắt đầu rao bán.

VinFast VF9 chạy 700km rao bán

Dạo quanh 1 vòng thị trường xe cũ, có thể thấy 1 vài chiếc VinFast VF9 đã bắt đầu được chủ xe rao bán lại sau thời gian trải nghiệm. Số lượng xe không có nhiều nên khi đang tải thông tin rao bán, VinFast VF9 nhận được nhiều người dùng quan tâm.

Theo đó, mới đây một salon xe cũ ở Hà Nội đăng tải rao bán chiếc VinFast VF9 mới được chủ xe nhờ bán lại. Trong số những xe VinFast VF9 lướt trên thị trường, đây có thể coi là chiếc xe mới nhất khi mới lăn bánh 700km, xe thuộc phiên bản Tiêu chuẩn (Eco).

Đối với những khách hàng tiên phong mua VinFast VF9 được hưởng nhiều ưu đãi cộng thêm khi áp dụng các Voucher nên mức giá lăn bánh của bản Eco sẽ vào khoảng hơn 1,2 tỷ đồng.

Phóng viên đã liên hệ và được biết chủ xe đang muốn nhận lại số tiền 1 tỷ đồng, tức so với giá lăn bánh lúc đầu, người dùng chấp nhận đi xe cũ đã lãi ngay 200 triệu đồng, số tiền không nhỏ. Trong khi đó, VinFast VF9 này mới chạy 700km còn mới và nguyên nilon không khác gì xe mới lấy ra từ Showroom.

Được biết, dù là bản tiêu chuẩnn, nhưng VinFast VF9 Eco này cũng có ghế cơ trưởng với cấu hình 6 chỗ ngồi với những trang bị tiện nghi hiện đại.

VinFast VF9 trang bị đẳng cấp

VinFast VF9 là chiếc SUV Full-Size có kích thước lớn gồm dài x rộng x cao lần lượt là 5.120 x 2.000 x 1.721 (mm). Ngoại hình xe VF9 vạm vỡ với thiết kế hiện đại nhờ hệ thống đèn pha LED Matrix có khả năng thích ứng.

Chiếc SUV cao cấp này sử dụng bộ mâm 21 inch với tạo hình bắt mắt và cửa xe dạng ẩn dưới thân để giảm hiệu số cản gió. Đặc biệt, VinFast VF9 còn có trang bị cửa hít mà trong tầm giá hơn 1 tỷ đồng không xe nào ở Việt Nam có được.

Vào đến khoang nội thất, Nội thất VinFast VF9 ấn tượng với màn hình trung 15,4 inch tích hợp hệ thống trợ lý ảo vivi, xe còn nhiều tiện nghi khác như sạc không dây, điều hoà tự động, cửa sổ trời toàn cảnh. 

Ra đến hàng ghế thứ 2, VinFast VF9 sở hữu ghế thương gia ở hàng thứ 2 với khả năng chỉnh điện và 5 chế độ massage không xe nào cùng tầm giá có được. 

Động cơ điện trên VinFast VF9 sản sinh công suất tối đa 402 mã lực và mô men xoắn cực đại 640 Nm cùng hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,5s. VF9 có hai phiên bản pin, trong đó bản tiêu chuẩn chạy được quãng đường 485 km, bản nâng cao di chuyển được 680 km cho mỗi lần sạc đầy.

VinFast VF9 còn nguyên nilon đã rao bán. Ảnh Tuấn Minh.

Về an toàn, VinFast VF9  đáp ứng đủ tiêu chuẩn 5 sao của Euro NCAP, NHTSA và ASEAN NCAP. Xe được trang bị tới 11 túi khí cùng gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao, hỗ trợ di chuyển khi tắc đường, hỗ trợ lái đường cao tốc, tự động chuyển làn, hỗ trợ đỗ xe an toàn phần, triệu tập xe thông minh.

Theo: Danviet