Diện kiến mẫu xe điện Trung Quốc Denza N7 nhận được gần 12.000 đơn đặt hàng chỉ sau 24h ra mắt

Denza là hãng xe điện liên doanh giữa BYD và Mercedes-Benz. Có lẽ đây chính là yếu tố tạo nên sức hút của Denza N7 khi vừa ra mắt thị trường Trung Quốc với doanh số chỉ trong vòng 24 giờ kể từ thời điểm ra mắt, mẫu xe này đã nhận được 11.687 đơn đặt hàng.

Thương hiệu xe điện Denza được thành lập năm 2011 dưới hình thức liên doanh giữa hai hãng xe BYD và Mercedes-Benz (tỷ lệ sở hữu 50:50). Năm 2014, Denza đã tung ra mẫu xe hatchback chạy điện 500 dựa trên Mercedes-Benz B-Class nhưng nó không thành công như mong đợi, do đó liên doanh này đã có sự tái cấu trúc.

Hiện BYD chiếm 90% cổ phần, trong khi hãng xe sang Đức chỉ sở hữu 10% còn lại. Thương hiệu này đã đặt mục tiêu chuyên sản xuất các loại xe điện, đặc biệt là trong phân khúc SUV từ bình dân đến cao cấp.

Gần đây, Tập đoàn BYD đã tiết lộ chiếc SUV chạy điện Denza N7 rất được mong đợi của mình. Mẫu xe này được phân phối với tổng cộng 6 phiên bản khác nhau, mức giá dao động từ 301.800 – 379.800 NDT, tương đương khoảng 41.600 – 52.400 USD (~ 974 triệu – 1,23 tỷ VNĐ).

Mẫu SUV điện Denza N7 phản ánh cam kết của BYD về tiến bộ công nghệ và thiết kế sáng tạo. Nó được xây dựng trên phiên bản nâng cấp của nền tảng điện tử 3.0 của BYD, có hệ thống pin cấu trúc CTB (Cell-to-Body) mới nhất và iTAC (Hệ thống kiểm soát thích ứng mô-men xoắn thông minh). 

Theo đó, xe có số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4860 x 1935 x 1602mm, chiều dài cơ sở 2940mm. Với kích thước này, N7 nằm giữa Tesla Model Y và Model X.

“Ngoại hình” của Denza N7 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế π-MOTION, đại diện cho tính tuần hoàn và khả năng vô hạn.

Điều thú vị là khách hàng có thể tuỳ chọn thiết kế đầu xe với một kiểu thể hiện rõ ràng N7 là một chiếc xe điện, kiểu còn lại thì như xe dùng động cơ đốt trong.

Bên trong cabin, N7 được trang bị không dưới 6 màn hình, bao gồm: màn hình điều khiển trung tâm 17,3 inch, bảng đồng hồ LCD 10,25 inch, màn hình giải trí 10,25 inch cho đồng lái, AR-HUD (Hiển thị kính chắn gió thực tế tăng cường) và màn hình hiển thị nhiệt độ ở cửa gió điều hoà.

Denza N7 được cung cấp một màn hình hiển thị thực tế tăng cường, sử dụng công nghệ AR để chiếu thông tin kỹ thuật số trên con đường phía trước người lái.

Đối với những người yêu âm nhạc, Denza N7 được trang bị hệ thống âm thanh Devialet. Hệ thống ghế ngồi của xe bọc da Nappa và cốp chứa đồ phía trước có thể chứa một vali kích thước 20 inch.

Trên phiên bản cao cấp, Denza N7 được trang bị 33 cảm biến xung quanh xe bao gồm LiDAR, radar sóng milimet, chip NVIDIA Orin và hai camera 8 megapixel.

Về sức mạnh và hiệu suất, Denza N7 có hai phiên bản dẫn động bốn bánh gồm một động cơ và hai động cơ. Chiếc SUV điện được trang bị gói pin 91,4 kWh. Mô hình động cơ đơn có công suất tối đa 230 mã lực với phạm vi di chuyển (theo chu trình CLTC) là 702 km.

Trong khi phiên bản dẫn động bốn bánh động cơ kép cung cấp công suất tối đa 390 mã lực, có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,9 giây và có phạm vi hoạt động CLTC là 630 km. 

Công nghệ sạc nhanh kép của xe có công suất sạc tối đa 230 kW. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có thể chạy được 350 km sau khi sạc 15 phút và sạc trong 4 phút xe cũng di chuyển được quãng đường lên đến 100km.

Dự kiến, khoảng 3.000 chiếc Denza N7 ​​sẽ được giao trong tháng 7 và 6.000 chiếc sau đó vào tháng 8. Với số lượng đơn đặt hàng trước đã vượt quá 20.000 chiếc, có thể nói rằng Denza N7 sẽ làm mưa làm gió trên thị trường xe điện.

Theo: Tuoitrethudo

BYD Atto 3 ra mắt thị trường ĐNÁ với giá hấp dẫn, về Việt Nam sẽ “chung mâm” với VF e34

BYD Atto 3 chỉ được phân phối chính thức tại thị trường Thái Lan với đúng 1 phiên bản là Extended Range và giá khởi điểm từ 1,199 triệu Baht (khoảng 755 triệu đồng).

Vào hồi đầu tháng 8 năm nay, hãng ô tô Trung Quốc BYD đã chính thức ra mắt thị trường Thái Lan. Đến nay, mẫu xe đầu tiên của BYD tại thị trường Thái Lan là Atto 3 cũng đã được tung ra.

Tại thị trường Thái Lan, BYD Atto 3 chỉ được phân phối với đúng 1 phiên bản là Extended Range và giá khởi điểm từ 1,199 triệu Baht (khoảng 755 triệu đồng).

Được định vị trong phân khúc SUV cỡ C, mẫu ô tô điện Trung Quốc này sở hữu chiều dài 4.455 mm, chiều rộng 1.875 mm, chiều cao 1.615 mm và chiều dài cơ sở 2.720 mm. Nếu bán ở Việt Nam, BYD Atto 3 sẽ là đối thủ của VinFast VF e34 dù có kích thước nhỉnh hơn.

Thuộc phiên bản Extended Range nên BYD Atto 3 tại Thái Lan được trang bị mô-tơ điện có công suất tối đa 150 kW (khoảng 204 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 310 Nm.

Mô-tơ này đi với cụm pin BYD Blade Battery LFP với dung lượng 60,48 kWh và hệ dẫn động cầu trước. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 7,3 giây, chạy được 480 km sau khi sạc theo tiêu chuẩn NEDC hoặc 420 km theo tiêu chuẩn WLTP.

BYD Atto 3 hỗ trợ cả sạc chậm AC Type 2 hoặc sạc nhanh DC 80 kW. Thời gian sạc bằng bộ sạc AC là 8 tiếng đồng hồ. Ngoài ra, mẫu ô tô này còn có thể cung cấp nguồn điện 2,2 kW để chạy các thiết bị điện ngoài xe, phù hợp với việc đi dã ngoại, cắm trại ngoài trời.

Không chỉ có phạm vi hoạt động khá dài sau khi sạc pin, BYD Atto 3 còn được trang bị khá tốt, đúng như truyền thống của ô tô Trung Quốc.

Cụ thể, mẫu SUV điện cỡ C này có đèn pha LED tự động, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày và tính năng chờ dẫn đường, đèn hậu LED với đèn báo rẽ tuần tự, cửa cốp chỉnh điện, gương chiếu hậu có sấy kính/chỉnh điện/gập điện, vành hợp kim 18 inch, lốp 215/55R18, baga nóc và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama chống kẹt.

Bước vào bên trong BYD Atto 3, khách hàng Thái Lan sẽ bắt gặp không gian nội thất 5 chỗ ngồi với những điểm nhấn màu xanh dương, tương phản với màu xám Hazy Gray. Ghế của mẫu ô tô điện này được bọc bằng chất liệu da tổng hợp.

Ghế phụ lái có thể chỉnh điện 4 hướng trong khi ghế sau gập 60:40.

Trước mặt người lái là vô lăng tích hợp phím chức năng…

Bảng đồng hồ kỹ thuật số 5 inch

… màn hình cảm ứng trung tâm 12,8 inch, có thể xoay ngang hoặc dọc, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, ra lệnh bằng giọng nói sử dụng tiếng Anh và hệ thống âm thanh Dirac HD 8 loa.

Bên cạnh đó là cổng USB Type A/Type C cho cả 2 hàng ghế, hệ thống đèn viền LED nội thất, ổ điện 12V, mở cửa bằng thẻ từ, điều hòa tự động và lọc không khí PM2.5.

Ngay cả trang bị an toàn của BYD Atto 3 cũng rất đầy đủ. Ngoài 7 túi khí, mẫu ô tô điện Trung Quốc này còn có những tính năng an toàn chủ động ADAS như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với Stop & Go, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo va chạm khi lùi, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm khi mở cửa, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo có phương tiện chạy đến khi lùi.

Bên cạnh đó, xe còn có camera 360 độ, 2 cảm biến trước, 4 cảm biến sau và hệ thống cảnh báo áp suất lốp.

Khi mua BYD Atto 3, khách hàng Thái Lan có thể chọn các màu sơn là đỏ, xanh dương, xám, xanh lá và trắng. Hiện chưa rõ sau Thái Lan, BYD có bán xe ở Việt Nam hay không.

Chỉ biết rằng, vào hồi tháng 5 năm nay, BYD cũng đã đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cho 2 mẫu ô tô tại Việt Nam. 2 mẫu xe này được dự đoán là BYD Destroyer 05 và Cruiser 05. Do đó, rất có thể trong thời gian tới, BYD cũng sẽ ra mắt thị trường Việt Nam.

Theo: Thanh niên Việt