Diện kiến Mazda CX-60 giá quy đổi “chỉ” 1,8 tỷ ra mắt thị trường ĐNÁ: Hoá ra xe tiệm cận hạng sang là như thế này!

Mazda CX-60 mặc dù có nhiều cải tiến vượt bậc nhưng nhưng theo đánh giá thì mẫu xe này vẫn chưa thể vươn đến tầm một mẫu SUV hạng sang.

Mazda CX-60 ra mắt toàn cầu từ tháng 3 năm ngoái. Đến nay, xe tiếp tục xuất hiện tại triển lãm Gaikindo Indonesia 2023 (GIIAS 2023). Hiện tại, CX-60 đã bắt đầu mở bán tại 3 thị trường Đông Nam Á là Philippines, Singapore và Indonesia.

Tại xứ vạn đảo, Mazda CX-60 2023 có 2 phiên bản gồm Kuro Design và Elite Design. Cả hai đều có mức giá 1.188.800.000 Rupiah (tương đương 1,880 tỷ đồng). Hiện tại, Mazda Việt Nam chưa có bất cứ thông tin nào về việc sẽ đem mẫu SUV mới này về nước.

CX-60 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là: 4.745 x 1.890 x 1.680 mm và chiều dài cơ sở 2.870 mm, lớn hơn so với CX-50.

Tuy nhắm tới phân khúc hạng sang nhưng ngoại thất của CX-60 không có nhiều điểm khác biệt so với những anh em trong nhà Mazda. Cách phân biệt 2 phiên bản của Mazda CX-60 2023 tại Indonesia là nhìn vào lưới tản nhiệt. Phiên bản Kuro có hoa văn hình tổ ong, còn phiên bản Elite dạng nan đứng. Cả 2 đều sử dụng đèn pha LED và lược bỏ đèn sương mù phía dưới.

Cả 2 phiên bản đều sử dụng mâm kích thước 20 inch. Tuy nhiên, trên bản Kuro được sơn tối màu thể thao.

Đuôi xe được trang bị cụm đèn hậu nằm ngang với tạo hình chữ “L” ăn sâu vào cửa cốp. Bên dưới cản sau còn có 4 đầu ống xả giả, tạo cảm giác thể thao cho xe.

Nội thất của Mazda CX-60 được bọc da nappa toàn bộ. Phong cách phối màu bên trong của xe khiến nhiều người liên tưởng đến mẫu SUV siêu sang Bentley Bentayga.

Phía sau vô-lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình HUD 10,4 inch.

Hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect được kết nối với màn hình cảm ứng 12,3 inch và cung cấp Apple CarPlay không dây và Android Auto có dây, với hệ thống âm thanh Bose 12 loa.

Tuy hàng ghế thứ 2 của CX-60 đã được cải thiện về chất liệu nhưng về độ ngả vẫn còn bị hạn chế.

Xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh thay vì chỉ có cửa sổ hàng ghế trước như những xe khác nhà Mazda đang bán tại Việt Nam.

Thể tích khoang hành lý của Mazda CX-60 đạt 570 lít.

Ở thị trường Indonesia, Mazda CX-60 2023 được trang bị động cơ xăng e-Skyactiv G 6 xy-lanh tăng áp dung tích 3,3 lít kết hợp cùng hệ thống hybrid 48 volt và mô-tơ điện. Tổng công suất tối đa của CX-60 2023 là 280 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh i-Activ.

Những trang bị an toàn trên cả 2 phiên bản tương tự nhau, gồm 7 túi khí, camera 360 độ, kiểm soát đổ đèo, ABS, DSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo chệch làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước và sau, hệ thống giám sát người lái, cảnh báo sự chú ý của người lái, phanh tự động khẩn cấp…

Theo:  Phụ Nữ Số

Nhàn như đội design của Mazda: “Phóng lớn” CX-60, thay đổi chút chi tiết có ngay “đàn anh” CX-90

Về cơ bản, có thể coi Mazda CX-90 vừa ra mắt là một phiên bản phóng lớn của chiếc CX-60 – từ thiết kế nội ngoại thất tới tận hệ động lực.

Đúng như những thông tin hé lộ trước đó, ngày 31/1 (giờ địa phương), Mazda đã ra mắt mẫu SUV lớn nhất trong dải sản phẩm với tên gọi CX-90.

Xe nằm trong dải sản phẩm “Large Product” của hãng Mazda, cùng với CX-60, CX-70 và CX-80. Trong đó, Mazda CX-90 và CX-70 sẽ chủ yếu dành cho thị trường Bắc Mỹ.

Thứ Mazda CX-90 hướng tới nhiều nhất chính là khả năng vận hành. Cụ thể, nằm dưới nắp ca-pô có tới 2 tùy chọn động cơ.

Đầu tiên là hệ thống truyền động mild hybrid với cỗ máy tăng áp 6 xy-lanh thẳng hàng 3.3L, tạo công suất 340 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm.

Mô-tơ điện được đặt giữa động cơ và hộp số tự động 8 cấp. Mazda cho biết đây đang là động cơ mạnh nhất của hãng.

Tuỳ chọn thứ hai là động cơ plug-in hybrid (PHEV), sử dụng máy xăng 4 xy-lanh dung tích 2.5L và mô-tơ điện, pin 17,8 kWh và hộp số tự động 8 cấp. Sức mạnh của khối động cơ này lên tới 323 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. 

Nhờ hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và khung gầm mới, trải nghiệm lái của Mazda CX-9 được hé lộ sẽ rất thể thao, nhất là với hệ thống điều khiển điện tử Kinetic Posture Control mượn từ xe thể thao MX-5 Miata có thể điều chỉnh lực phanh khi vào cua để tăng độ nhanh nhạy.

Về thiết kế, ngoại hình của Mazda CX-90 có nhiều người nhớ tới người đàn em Mazda CX-60. Xe vẫn trung thành với những đường cong chạy dọc chiều dài thân xe và hạn chế sử dụng những chi tiết góc cạnh.

Phần đầu của Mazda CX-90 2024 nổi bật với lưới tản nhiệt đen kích thước lớn bao quanh bởi đường viền mạ crôm.

Phía hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn LED được bao quanh bởi đèn định vị hình chữ L. Cản trước được tích hợp hốc gió lớn và cũng được bao quanh bởi viền mạ crôm.

Không gian bên trong của Mazda CX-90 có thiết kế lịch thiệp, được lấp đầy bởi chất liệu da và gỗ.

Mẫu SUV cỡ lớn này sử dụng màn hình trung tâm có kích thước 12,3 inch, có tích hợp công nghệ quan sát toàn cảnh để hỗ trợ đỗ xe.

Chưa dừng lại ở đó, Mazda cũng chu đáo khi tích hợp nhiều cổng sạc Type-C bên trong CX-90, thậm chí là ở hàng ghế thứ 3.

TCBB tổng hợp