Chiếc SUV YangWang U8 có thể nổi trên mặt nước 30 phút và lướt đi với tốc độ 3 km/h. YangWang U8 tại thị trường Trung Quốc có 2 phiên bản và giá bán khởi điểm lên đến 1,098 triệu Nhân dân tệ (khoảng 3,65 tỷ đồng).
YangWang U8 là mẫu SUV điện hạng sang đã lần đầu tiên được hé lộ tại Trung Quốc vào hồi tháng 1 đầu năm nay. Sau gần 1 năm, hãng BYD đã chính thức bày bán mẫu SUV điện này tại thị trường nội địa.
Tại thị trường Trung Quốc, YangWang U8 có 2 phiên bản là Premium và Off-road Master, cả hai đều có giá khởi điểm lên đến 1,098 triệu Nhân dân tệ (khoảng 3,65 tỷ đồng).
Đúng như tên gọi, YangWang U8 phiên bản Premium và Off-road Master có một số khác biệt về thiết kế ngoại thất. Trong đó, phiên bản Premium được thiết kế theo hướng sang trọng hơn.
Bản Off-road Master sở hữu cản trước dày dặn và cứng cáp hơn cùng ốp cua lốp sơn cùng màu thân xe thay vì đen bóng như bản Premium. Vành la-zăng của bản Off-road Master có thiết kế thể thao hơn và đi kèm lốp chạy đa địa hình. Bên cạnh đó là hộp chứa đồ trên nóc để phục vụ các chuyến dã ngoại.
YangWang U8 phiên bản Premium
Dù ở phiên bản nào, xe cũng được áp dụng ngôn ngữ thiết kế có tên “Cánh cổng thời gian và không gian”. Xe được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn với thiết kế ma trận đa điểm bên trong. Bao quanh lưới tản nhiệt là cụm đèn pha lấy cảm hứng thiết kế từ những vì sao.
Tiếp theo đó là hốc bánh vuông vức, tay nắm cửa ẩn, gương chiếu hậu vuông vức, to bản, cột D trang trí bằng các nẹp mạ crôm nằm ngang và nóc sơn đen tương phản với thân xe.
Cảm biến LiDAR, camera và đèn được tích hợp vào hốc bánh của xe. Đằng sau xe, YangWang U8 sở hữu cụm đèn hậu khá lớn với thiết kế tương tự đèn pha, dải đèn bao quanh kính chắn gió và lốp dự phòng nằm trên cửa cốp.
Thiết kế sườn xe của YangWang U8
Theo hãng BYD, YangWang U8 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.319 x 2.050 x 1.930 mm và chiều dài cơ sở 3.050 mm. Ngoài ra, xe còn có khả năng lội nước sâu 1 m ở bản Premium và 1,4 m ở bản Off-road Master.
Điểm nhấn tiếp theo của YangWang U8 là hệ thống kiểm soát thân xe thông minh Yunnan-P và hệ thống treo tùy chỉnh khoảng sáng gầm. Hệ thống này giúp khoảng sáng gầm của xe có thể nâng cao thêm 150 mm để vượt qua những địa hình khó dễ dàng hơn.
Đặc biệt, mẫu SUV điện này còn có chế độ lội nước độc đáo. Khi người lái kích hoạt chế độ này qua màn hình cảm ứng trung tâm, YangWang U8 sẽ sử dụng các cảm biến để theo dõi những thông số như độ sâu của nước, tình trạng trượt bánh,… Sau đó, xe có thể tiến về phía trước hoặc quay đầu.
Video cho thấy khả năng lội nước của YangWang U8
Khi kích hoạt chế độ nổi trên mặt nước khẩn cấp, YangWang U8 sẽ tự động ngắt mô-tơ điện, nâng gầm lên mức cao nhất có thể, đóng cửa sổ và chuyển điều hòa sang chế độ lấy gió trong để mang đến khả năng chống thấm nước tốt hơn.
Đồng thời, cửa sổ trời của xe sẽ tự động mở để hành khách bên trong thoát ra ngoài. Màn hình cảm ứng trung tâm cũng sẽ tự động hiển thị độ sâu của nước và tình trạng xe để giúp hành khách nắm được tình hình trước khi ra ngoài.
Hãng BYD cho biết YangWang U8 có thể nổi trên mặt nước trong thời gian 30 phút và di chuyển với tốc độ nhanh nhất là 3 km/h. Tuy nhiên, BYD cũng lưu ý rằng chế độ này là tính năng giúp hành khách bên trong thoát ra ngoài và sống sót trong tình huống nguy cấp.
Nói cách khác, nhà sản xuất không khuyến khích người dùng thử tính năng này trong trường hợp không cần thiết. Dù có khả năng chống thấm nước IP68 nhưng sau khi thoát khỏi nước ngập, xe vẫn cần nhanh chóng được đưa đến trung tâm dịch vụ để kiểm tra.
Sở hữu kích thước lớn nhưng YangWang U8 chỉ được trang bị nội thất 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi. Hãng BYD không cung cấp hàng ghế thứ 3 như trang bị tùy chọn cho mẫu xe này.
Nội thất của YangWang U8
Bên trong YangWang U8 có tổng cộng 6 màn hình có thể kết nối với nhau. Đầu tiên là bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí dành cho hành khách phía trước được thiết kế như đôi cánh, cùng có kích thước 26,6 inch.
Bên cạnh đó là màn hình cảm ứng trung tâm nằm dọc và 2 màn hình gối tích hợp vào lưng ghế trước cùng có kích thước 12,8 inch. Cuối cùng là màn hình nằm trên bệ tì tay trung tâm ở giữa hàng ghế sau. Đó là chưa kể đến màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD với kích thước lên đến 50 inch.
Màn hình cảm ứng trung tâm…
… và màn hình gối của YangWang U8
Chưa hết, mẫu SUV điện này còn được trang bị hệ thống âm thanh Dynaudio Platinum Evidence 22 loa, ghế bọc da Nappa, cửa hít, cửa sổ trời 3 lớp, kính cửa sổ 2 lớp, hệ thống nước hoa 24 mùi và hệ thống sưởi toàn xe.
Tính năng massage đá nóng, hàng ghế sau gập một chạm, chip Nvidia Drive Orin, camera chụp ảnh nhiệt và điện thoại vệ tinh tích hợp cũng có trên xe.
Hàng ghế sau của YangWang U8
Với 3 cảm biến LiDAR, 5 radar sóng milimet, 12 cảm biến siêu âm và 13 camera độ nét cao, YangWang U8 đương nhiên không thiếu các tính năng trợ lái chủ động ADAS. Đồng thời, xe cũng có khả năng lái bán tự động cấp độ 2.
YangWang U8 là xe điện nhưng vẫn có động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L, đóng vai trò sạc cụm pin LFP 49,05 kWh tích hợp vào khung gầm. Xe có thể thạy 180 km mà không tốn một giọt xăng, theo chu trình thử nghiệm CLTC tại Trung Quốc. Khi sạc đầy pin và đổ đầy bình xăng, xe có thể chạy 1.000 km.
Động cơ xăng kết hợp với 4 mô-tơ điện có công suất tối đa 294 mã lực. Tổng cộng, YangWang U8 sở hữu công suất 1.072 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.280 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 3,6 giây và đạt vận tốc tối đa 200 km/h.
Hệ dẫn động 4 bánh điều khiển điện tử mang đến những tính năng như điều hướng mô-men xoắn nâng cao, xoay 360 độ tại chỗ như xe tăng và di chuyển sang ngang như cua bò cho mẫu xe này.
YangWang U8 có thể dùng sạc nhanh DC 100 kW để sạc pin. Thời gian sạc pin từ 30% lên 80% bằng sạc nhanh là 18 phút. Ngoài ra, xe có thể cung cấp điện cho các thiết bị bên ngoài với công suất sạc 6 kW trong thời gian 25 tiếng đồng hồ.
YangWang U8 sẽ bắt đầu được bàn giao cho khách hàng nội địa vào cuối tháng sau.
Theo Thanh Niên Việt
Xem thêm bài liên quan
- Người dùng test tính năng “bơi lội” của SUV điện YangWang U8, CĐM: Như tàu ngầm, rất hợp với đồng phố Việt sắp vào mùa “bơi lội”
- SUV điện hạng sang YangWang U8 của “ông vua Trung Quốc”: Mạnh hơn 1000 mã lực, hầm hố như Land Rover, G63
- Những hãng xe bán chạy nhất tại “thị trường tỉ dân” Trung Quốc: Xe nội địa vẫn áp đảo phần còn lại