Hyundai Ioniq 6 dáng sang chảnh như Panamera chốt giá gần 1 tỷ, chạy tới 581 km với một lần sạc

Hyundai đã công bố số liệu ước tính cuối cùng của EPA cho dòng xe sedan lai coupe Hyundai Ioniq 6, đáp ứng mục tiêu ban đầu đề ra.

Hyundai Ioniq 6 SE RWD Long Range với bánh xe 18 inch là mẫu xe có thể chạy lâu nhất trong một lần sạc đầy, với phạm vi hoạt động theo ước tính của EPA là 581 km và mức tiêu thụ năng lượng kết hợp là 140 MGPe.

Con số này cao hơn của xe đối thủ Tesla Model 3 RWD ở mức 131 MGPe và bằng với Lucid Air đứng đầu danh sách 10 phương tiện hàng đầu năm 2023 trên trang web Fueleconomy.gov.

Phiên bản dẫn động bốn bánh AWD của Ioniq 6 SE Long Range được cắt giảm phạm vi xuống còn 509 km với mức tiêu thụ trung bình là 121 MPGe.

Cuối cùng, phiên bản có phạm vi hoạt động ngắn nhất là Ioniq 6 Limited AWD được trang bị bánh xe 20 inch và có thể chạy quãng đường 435 km cho một lần sạc với định mức 103 MPGe.

Mẫu Ioniq 6 Long Range được trang bị pin 77,4 kWh. Hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện RWD một động cơ có công suất 225 mã lực, trong khi đó AWD động cơ kép có thể sản sinh 320 mã lực.

Hyundai tự hào rằng Ioniq 6 có hệ số cản thấp nhất trong toàn bộ dòng xe của hãng, ở mức 0,22 cd. Điều này đạt được là nhờ thiết kế thon gọn cùng các giải pháp thông minh như cánh tà chủ động trên cửa hút gió, bộ giảm khoảng cách bánh xe, bánh xe hợp kim có lực cản thấp, tấm che gầm, cánh gió kép phía sau và các bộ phận thân thiện với khí động học khác xung quanh thân xe.

Mẫu xe dành cho thị trường Hàn Quốc có tính khí động học cao hơn một chút với hệ số cản 0,21 cd. Lý do dẫn đến sự khác biệt này là bởi camera thay thế cho gương hiện không được phép sử dụng tại Mỹ.

Hyundai Ioniq 6 sẽ có mặt tại các đại lý của Mỹ vào mùa xuân năm 2023 và giá sẽ được công bố gần ngày ra mắt.

Hồi giữa tháng 7/2022, Hyundai Ioniq 6 2024 được công bố tại Triển lãm Ô tô quốc tế Busan. Tuy nhiên, giá bán cũng như các thông số chi tiết chưa được công bố.

Gần đây, hãng xe hàng đầu xứ sở kim chi mới chính thức hé lộ giá bán khởi điểm cũng như mức giá của từng phiên bản. Hyundai cho biết Ioniq 6 sẽ được sản xuất vào quý 3 năm 2022 và mở bán từ quý 1 năm 2023.

Theo đó, Hyunda Ioniq 6 bán tại thị trường Hàn Quốc với hai biến thể chính là Stardard Range và Long Range.

Stardard Range chỉ gồm 1 phiên bản Exclusive duy nhất, có giá bán từ 54 – 54,55 triệu Won (tương đương khoảng 967 – 976 triệu VNĐ).

Biến thể Long Range có tới 3 phiên bản là Exclusive, Exclusive Plus và Prestige với giá bán từ 58,5 – 64,5 triệu Won, tương đương khoảng 1,05 đến 1,15 tỷ VNĐ.

Mức giá này chưa gồm các ưu đãi về thuế đối với xe điện tại quê nhà của nó. Dự kiến, giá lăn bánh của Ioniq 6 sẽ được công bố vào tháng 9 năm nay.

Không có gì ngạc nhiên khi Hyundai Ioniq 6 sử dụng cùng một cụm pin 77,4 kWh như Hyundai Ioniq 5. 

Cụm pin này có thể truyền sức mạnh của nó đến động cơ đơn dẫn động cầu sau hoặc động cơ kép dẫn động tất cả các bánh.

Hyundai chỉ đưa ra chi tiết thông số của động cơ kép, sản sinh công suất 320 mã lực và 605 Nm mô-men xoắn. 

Hãng xe xứ sở kim chi cũng đề cập đến cụm pin tiêu chuẩn 53 kWh, nhỏ hơn một chút so với loại 58 kWh của chiếc Ioniq 5, tuy nhiên vẫn chưa rõ liệu tùy chọn này có được cung cấp cho thị trường quốc tế hay không.

Hãng xe hàng đầu Hàn Quốc còn cho biết, Ioniq 6 sẽ đạt tốc độ 100 km/h từ vị trí đứng yên chỉ trong 5,1 giây với động cơ kép. Đối với phạm vi hoạt động, theo tiêu chuẩn WLTP chiếc sedan chạy điện có thể di chuyển tối đa 610 km.

Nhờ thiết kế được cải thiện hướng đến tính khí động học, phạm vi hoạt động của xe đã cao hơn đáng kể so với Ioniq 5 (488 km).

Hyundai Ioniq 6 hỗ trợ cả hai loại cổng sạc 400Vol và 800Vol. Với bộ sạc nhanh DC 350 kW, nhà sản xuất cho biết Ioniq 6 có thể sạc từ 10% đến 80% chỉ trong 18 phút. 

Giống như Ioniq 5, xe cũng có tính năng sạc ngược (V2L) cho phép chủ sở hữu cấp nguồn năng lượng cho các thiết bị điện tử như một máy phát điện dự phòng.

Bên trong khoang nội thất Ioniq 6, người lái sẽ được chào đón bởi đèn viền 64 màu với sáu chủ đề được chọn trước và Đèn đồng bộ tốc độ mới có thể nhanh chóng thay đổi màu sắc và độ sáng dựa trên tốc độ của xe. 

Tùy chọn Ghế thư giãn có thể ngả về tư thế nghỉ ngơi, giống như Ioniq 5 và mỏng hơn 30% so với ghế trên ô tô thông thường để tăng không gian cabin.

Một số trang bị đáng chú ý như màn hình cảm ứng trung tâm 12 inch và màn hình kỹ thuật số 12 inch hiện có thể cung cấp bản đồ bán kính di chuyển theo thời gian thực dựa trên phần trăm pin, bao gồm lập kế hoạch tuyến đường để tìm các trạm sạc trên đường đi. 

Đây là mẫu xe đầu tiên của Hyundai cung cấp các bản cập nhật qua mạng, có thể cập nhật bản đồ và thậm chí cung cấp nhiều sức mạnh và phạm vi hoạt động hơn chỉ thông qua phần mềm.

Về kích thước của xe, Hyundai cuối cùng đã đưa ra các thông số chi tiết. Ioniq 6 có chiều dài hơn 4.851 mm một chút, khiến chiếc xe trở nên ngắn hơn một chút so với Sonata chạy xăng, mặc dù chiều dài cơ sở lớn hơn ở mức 2.948 mm (so với 2.839 mm của Sonata). 

Với chiều cao 1.493 mm, Ioniq 6 cao hơn gần 50 mm so với Sonata nhưng ngắn hơn 102 mm so với Ioniq 5.

Theo VOV, tổng hợp