Lộ diện nội thất của Hyundai Santa Fe 2024 – Thiết kế sang chảnh, lột xác thành xe sang

Không chỉ ngoại thất mà ngay cả nội thất của Hyundai Santa Fe 2024 cũng lấy cảm hứng từ các mẫu SUV hạng sang của gia đình Land Rover.

Trong thời gian qua, Hyundai Santa Fe thế hệ mới đã liên tục bị bắt gặp khi đang chạy thử trên đường phố. Mới đây, mẫu SUV Hàn Quốc này lại tiếp tục lọt vào ống kính của cánh săn ảnh.

Lần này, Hyundai Santa Fe 2024 lộ nội thất rõ ràng hơn trước. Qua đó, có thể thấy xe được áp dụng phong cách thiết kế nội thất khá giống với mẫu sedan tiệm cận xe sang Hyundai Grandeur thế hệ mới và cả SUV hạng sang Range Rover.

Sự tương đồng giữa Hyundai Santa Fe 2024 và Range Rover nằm ở thiết kế vô lăng. Đằng sau vô lăng này là màn hình cong cỡ lớn, kết hợp giữa bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm.

Bên dưới là cửa gió điều hòa nằm kéo dài trên mặt táp-lô khiến khu vực nội thất của xe như rộng hơn. Tiếp đến là màn hình nhỏ và các núm xoay để chỉnh điều hòa cũng như âm lượng.

Trong khi đó, cụm điều khiển trung tâm của Hyundai Santa Fe 2024 có thiết kế khá giống với Grandeur.

Nội thất của chiếc Hyundai Santa Fe 2024 chạy trên đường thử được phối 2 màu tương phản, tạo cảm giác sang trọng. Ngoài ra, xe còn có hệ thống âm thanh Bose cao cấp với loa đặt trên cột A.

Theo tin đồn, Hyundai Santa Fe thế hệ mới sẽ được nâng phân khúc từ hạng trung lên cỡ lớn để gia tăng sự khác biệt với người anh em Tucson.

Điều này được hé lộ qua hộc đựng cốc trên tapi cửa ở hàng ghế thứ hai với thiết kế giống mẫu SUV cỡ lớn Hyundai Palisade.

Hộc đựng cốc trên tapi cửa ở hàng ghế thứ hai của Hyundai Santa Fe 2024 giống với Palisade

Tương tự nội thất, ngoại thất của Hyundai Santa Fe 2024 cũng gợi liên tưởng đến các dòng SUV hạng sang của Land Rover, đó là Discovery và Defender. Nguyên nhân là bởi mẫu SUV này sở hữu thiết kế tổng thể vuông vức và đồ sộ hơn trước.

Không dừng ở đó, mẫu xe Hàn Quốc này còn được trang bị dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ “H” mới trên đầu xe, khá giống với logo trên ghế trước.

Bên cạnh đó là hốc gió trung tâm hình chữ nhật mới và khe gió nằm dọc ở hai góc cản trước thay vì hình tam giác như cũ.

Thay đổi tiếp theo của Hyundai Santa Fe mới là bộ vành la-zăng. Xe được dùng để chạy thử được trang bị bộ vành có thiết kế 5 chấu dày dặn và sơn 2 màu hoặc sơn màu đen bóng.

Hiện chưa có thông tin về trang bị, thông số kỹ thuật và động cơ của Hyundai Santa Fe thế hệ mới. Chỉ biết rằng, so với dự kiến ban đầu, xe sẽ ra mắt sớm hơn từ 8-10 tháng. Sở dĩ hãng Hyundai làm như vậy vì Santa Fe phiên bản hiện tại không đáp ứng được kỳ vọng về doanh số đồng thời lép vế trước cả Kia Sorento lẫn Hyundai Palisade.

Nhiều khả năng Hyundai Santa Fe thế hệ mới sẽ chính thức trình làng vào nửa cuối năm sau.

Ngoại hình của Hyundai Santa Fe 2024 cũng đã lộ diện trước đó với hình dáng vuông vức hơn.

Mặt ca-lăng và kính chắn gió dựng cao và đuôi xe dạng hộp. Ngay cả đồ họa của đèn định vị ban ngày cũng sử dụng các đường thẳng và tạo hình chữ “H” – có thể với ý nghĩa từ tên hãng Hyundai.

Trên Santa Fe 2024, nhà sản xuất có thể không làm phần hốc lốp dạng nhựa sần mà chuyển sang làm hơi bóng.

Tương tự cụm chiếu sáng phía trước, đèn hậu trên mẫu xe mới của Hyundai cũng có thể được thiết kế với đồ họa chữ “H”. Dải đèn này được chuyển xuống thấp, gần khu vực nắp cốp.

Trên Santa Fe 2024,  gạt mưa ở đuôi xe có thể được đặt ẩn sau cánh gió. Thiết kế tổng thể này giúp mẫu xe trông sang hơn.

Hyundai Santa Fe thế hệ hiện tại đã có mặt trên thị trường từ năm 2018, được nâng cấp vào năm 2020 và giờ đây là lần nâng cấp gần như bước sang một thế hệ hoàn toàn mới, khi sử dụng cả nền tảng khung gầm mới.

Dự kiến Hyundai sẽ giới thiệu mẫu Santa Fe mới vào năm 2023 và đưa ra thị trường vào năm 2024, tức là 6 năm sau thế hệ hiện tại.

Theo trang Autocar, Hyundai Santa Fe mới sẽ không cùng dùng nền tảng khung gầm N3 Y6 mà chuyển sang kết cấu N3 đang được dùng cho mẫu Sorento.

Việc này sẽ giúp gia tăng kích cỡ xe, tạo khoảng cách rõ rệt hơn cho Santa Fe so với đàn em Tucson, mẫu hiện chỉ ngắn hơn 15,5cm so với bản Santa Fe hiện tại.

Chưa có nhiều thông tin về trang bị động cơ của Santa Fe mới, nhưng sự hiện diện của ống xả cho thấy nó không chạy bằng điện, hoặc ít nhất là thuần điện. Phiên bản hiện tại có đủ loại động cơ – xăng, hybrid, và hybrid sạc điện.

Theo Thanh Niên Việt