Với doanh số hơn 50 triệu chiếc kể từ khi ra mắt vào năm 1966, Toyota Corolla đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô và đây là lý do.
Với việc Toyota Corolla thế hệ thứ 12 vẫn đang được bán ra thị trường sau bản cập nhật gần đây, giới mộ điệu hy vọng nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ áp dụng những thay đổi mang tính đột phá trên Corolla thế hệ tiếp theo dự kiến ra mắt trong vòng 2 năm tới.
Đáp ứng những mong mỏi của giới yêu xe, mới đây, các họa sĩ kỹ thuật số của kênh Youtube CarsVision đã dựng lên những hình ảnh phác họa cho Toyota Corolla thế hệ thứ 13 với một phiên bản hoàn toàn mới Fastback cực ấn tượng.
Dễ nhận thấy Toyota Corolla Fastback sở hữu thiết kế tổng thể rất mượt mà và bắt mắt. Màu sơn ngoại thất vàng càng khiến cho chiếc xe vốn đậm chất thể thao càng trở nên nổi bật hơn.
Xe được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Toyota. Đặc biệt, các họa sĩ kỹ thuật số đã kết hợp những đường nét thiết kế từ mẫu xe thương mại Crown Crossover và mẫu concept Crown SUV vào thân xe của chiếc Corolla nhỏ hơn.
Phần đầu xe nổi bật với dải đèn LED thanh mảnh, hốc hút gió cỡ lớn, cản trước khỏe khoắn. Hai bên thân xe thu hút bởi những đường gân dập nổi tạo thành các mảng hình khối, nhấn mạnh sự năng động của xe.
Đường mái dốc về phía sau đúng chất Fastback. Chiếc xe nhìn từ phía đuôi trông cực kỳ thể thao và hiện đại.
Cá nhân mình cho rằng nếu Toyota tung ra thêm biến thể Corolla Fastback ở thế hệ mới đẹp như thế này chắc chắn sẽ thu hút thêm được nhiều khách hàng trẻ hơn nữa, qua đó củng cố vững chắc vị thế “vua doanh số” của Corolla.
Theo: autodaily
Nhiều linh kiện trên xe điện Tesla của tỷ phú Elon Musk hầu hết được sản xuất tại Trung Quốc, họ là những ai?
Trên một trang MXH vừa chia sẻ những thông tin khá bất ngờ về “ông lớn” ngành xe điện thế giới Tesla khi hầu hết các linh kiện trên xe đều xuất xứ từ Trung Quốc.
Dưới đây là nội dung được chúng tôi trích dẫn nguyên bản từ bài chia sẻ, cụ thể như sau:
Nhà cung cấp của Tesla là ai?
Đối với pin và hệ thống sạc, do các công ty của Trung Quốc Ganfeng Lithium, Tianqi Lithium và Shanshan sản xuất
Đối với hệ thống truyền động điện, mô-đun truyền động điện được cung cấp bởi Xuri và bộ phận động cơ được cung cấp bởi các công ty như Zhongke Sanhuan và Jingda.
Đối với hệ thống điều khiển trung tâm, màn hình lớn điều khiển trung tâm được cung cấp bởi BOE, Jingrui, Tianhua Ultra Clean và một số công ty khác.
Nhà cung cấp cảm biến hình ảnh trong hệ thống lái tự động của Tesla là Lianchuang Electronics trong khi bản đồ có độ chính xác cao là của NavInfo.
Nhìn chung, có rất ít khía cạnh của một chiếc xe Tesla không liên quan gì đến Trung Quốc.
Ngoài các chip và thuật toán lái tự động, hầu hết mọi khía cạnh khác của xe Tesla đều được sản xuất tại Trung Quốc. Vì vậy, nếu bạn không thích Trung Quốc nhưng lại lái chiếc Tesla thì bạn nên biết rằng mình đang “bơi” ở Trung Quốc.
Cre: Lặng
“Xe chủ tịch” VinFast VF9 có giá mới tại thị trường Mỹ: Thấp hơn đáng kể so với mức dự kiến ban đầu
Giá bán của chiếc SUV điện mới của hãng xe điện Việt Nam mang tên VinFast VF9 tại thị trường Mỹ được cho sẽ thấp hơn con số dự kiến ban đầu.
Theo InsideEVs, mẫu xe điện đến từ Việt Nam, VinFast VF 9 sẽ có sự thay đổi về giá bán tại thị trường Mỹ.
Ban đầu, chiếc SUV 7 chỗ này có giá khởi điểm là khoảng 83.000 USD cho bản Eco (giá quy đổi 2,01 tỷ đồng) và 91.000 USD cho bản Plus (giá quy đổi 2,21 tỷ đồng).
Tuy nhiên, theo thông tin mới nhất từ VinFast, giá bán thực tế của VF 9 sẽ thấp hơn. Cụ thể, với bản Eco, giá khởi điểm được cập nhật là khoảng 79.800 USD (giá quy đổi 1,94 tỷ đồng).
Trong khi đó bản Plus sẽ có giá 85.800 USD (giá quy đổi 2,08 tỷ đồng). Chênh lệch so với giá dự kiến ban đầu lần lượt là 3.200 và 5.200 USD (78 – 126 triệu đồng).
Theo công bố của VinFast hồi tháng 8, những đợt giao xe VF9 đầu tiên tới cho khách hàng tại Bắc Mỹ sẽ bắt đầu từ quý 4 năm 2023. Xe lần đầu được ra mắt tại thị trường Hoa Kỳ thông qua triển lãm Los Angeles Auto Show 2021 với tên gọi ban đầu là VF e36.
VinFast VF9 2024 sở hữu khối pin SDI dung lượng lớn 123 kWh cho tầm hoạt động lên tới 531 km ở phiên bản Eco mâm 20 inch và 468 km ở phiên bản Plus mâm 21 inch.
Công suất tối đa của động cơ là 402 mã lực với mô men xoắn cực đại 640Nm, cùng hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian (AWD). Cũng theo thông tin từ hãng, VinFast VF9 có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong khoảng 6,5 giây.
Tại Việt Nam, VinFast VF9 có giá bán niêm yết từ 1,491 tỷ đồng đến 1,676 tỷ đồng chưa bao gồm dịch vụ pin. Trong đó, bản rẻ nhất là Eco không pin sẽ có giá lăn bánh là 1,513 tỷ đồng.
Mới đây, hãng ô tô Việt Nam cũng đã thêm tùy chọn pin mới đến từ nhà sản xuất CATL (Trung Quốc) với dung lượng lớn hơn nhưng lại giúp xe giảm trọng lượng.
Dẫu vậy, thông số cụ thể về dung lượng pin, tầm hoạt động cũng như thời gian sạc của phiên bản này lại chưa được VinFast công bố. Mức chênh lệch giá giữa các phiên bản pin CATL và SDI sẽ dao động khoảng 55 – 111 triệu đồng.
Theo: Tienphong
Xem thêm bài liên quan
- Tesla của tỷ phú Elon Musk khẩn cầu khách hàng thôi “đừng test độ chịu đựng” của “thùng tôn di động” Cybertruck nữa
- Thương hiệu Nhật Bản Daihatsu có thể chịu thiệt hại lên tới 700 triệu USD sau bê bối gian lận kiểm tra an toàn
- Số lượng xe điện VinFast tại Mỹ đã gần hết sau khi doanh số không ngừng tăng trong những tháng gần đây