Những hình ảnh đầu tiên về “siêu nhà máy” trăm nghìn tỷ của VinFast tại Mỹ: Đẹp long lanh, dự kiến tuyển hơn 7.000 người

Hình ảnh dựng đồ họa cho xem trước thiết kế của nhà máy sản xuất xe điện VinFast tại Mỹ dự kiến sẽ mở cửa từ năm 2025.

Theo thông tin từ trang WRAL TechWire, VinFast đã hé lộ hình ảnh dựng đồ họa đầu tiên của nhà máy VinFast tại Mỹ. Đây là lần đầu tiên VinFast chia sẻ hình ảnh bản thiết kế nhà máy tới công chúng.

Trước đó, những gì mà mọi người biết được chỉ dừng lại ở một mảnh đất rộng khoảng 800 ha tại khu công nghiệp Triangle Innovation Point, Hạt Chatham, Bắc Carolina (Mỹ).

Cũng theo WRAL, tuy không có cảng biển để vận chuyển như nhà máy ở Hải Phòng nhưng khu đất VinFast lựa chọn tiếp giáp gần với 3 trục đường quốc lộ. VinFast đã phải san lấp hơn 10 km suối, 40 ha đất ngập nước để có khu đất xây dựng nhà máy.

Mảnh đất mà VinFast mua tại Mỹ được cho là có giá 44 triệu USD (khoảng 1.000 tỷ đồng) vào năm 2022. Hãng xe Việt dự tính đầu tư tổng cộng khoảng hơn 4 tỷ USD (khoảng 100.000 tỷ đồng) vào dự án này.

Ở giai đoạn đầu, khoản đầu tư vào nhà máy là khoảng 2 tỷ USD, công suất 150.000 xe/năm. Giai đoạn 2 tập trung vào sản xuất pin. Dự kiến nhà máy sẽ tuyển khoảng hơn 7.000 người lao động.

Bên cạnh đó, một hình ảnh sơ đồ thiết kế nhà máy VinFast tại Mỹ cũng được hé lộ. Theo đó, khu xưởng hàn rộng hơn 72.400 m2, nhà máy năng lượng trung tâm rộng hơn 3.000 m2, khu lắp ráp rộng hơn 92.500 m2, khu vực tạo khung vỏ xe rộng hơn 46.000 m2 và xưởng sơn rộng hơn 47.600 m2.

Hiện tại, VinFast đã có 2 mẫu xe bán tại Mỹ là VinFast VF8 và VinFast VF9. Những mẫu xe này được công bố hồi tháng 11/2021. Đến thời điểm này, đã có những chiếc VF8 được sản xuất tại Việt Nam và đưa sang Mỹ.

Trong thời gian tới, VinFast cũng sẽ mở rộng danh mục sản phẩm của mình tại thị trường Mỹ và cả một số quốc gia khác như Canada hay Pháp, Đức… Các mẫu VinFast VF5, VinFast VF6 và VinFast VF7 đã được giới thiệu tại Mỹ dưới dạng concept nên nhiều khả năng sẽ được bán ra thị trường quốc tế.

Theo dự kiến, VinFast sẽ có tổng cộng 40 cửa hàng tại California, Mỹ. Hệ thống cửa hàng VinFast Store đặt dọc bang California để dễ dàng tiếp cận khách hàng. Các cửa hàng này được chia thành 3 mô hình 1S, 2S và 3S.

Cửa hàng 1S đặt tại trung tâm thương mại để trưng bày và bán xe (tương tự gian VinFast trong Vincom). Cửa hàng 2S cung cấp cả phụ tùng và sửa chữa. Cửa hàng 3S lớn nhất, gồm cả khu trưng bày, bán xe và khu sửa chữa, bảo dưỡng.\

Theo Phụ Nữ Số

Hãng xe điện VinFast công bố loạt số liệu ấn tượng: Công suất 300.000 xe/năm, nội địa hóa 60%, tăng trưởng vượt xa Tesla, Rivian

Dự kiến trong năm 2023, hãng xe điện Việt Nam – VinFast sẽ đạt doanh thu 1,875 tỷ USD, tăng trưởng 196% so với năm 2022. Con số tăng trưởng này vượt xa so với các hãng xe điện khác.

Theo những số liệu do Tập đoàn Vingroup mới công bố, tổng số vốn đầu tư mà Vingroup, các công ty con và đối tác bên ngoài rót vào VinFast tính từ năm 2017 đến 2022 là 8,2 tỷ USD.

Với số tiền khổng lồ này, VinFast hiện đã sở hữu nhà máy với công suất 250.000 xe/năm và có thể nâng tối đa lên tới 300.000 xe/năm. Tỷ lệ nội địa hóa của VinFast đạt 60%.

Dự kiến đến năm 2026, nhà máy ở Mỹ của VinFast sẽ đi vào hoạt động, đưa công suất tăng thêm 150.000 xe/năm.

VinFast hiện sử dụng hơn 1.400 con robots tại nhà máy, đến từ các đối tác hàng đầu như Kuka, Siemens, ABB, Durr.

Tính đến thời điểm cuối tháng 4/2023, VinFast đang sở hữu 114 showroom trên toàn thế giới. Công ty đã bán ra tổng cộng 100.000 ô tô, trong đó bao gồm 13.000 ô tô điện.

Đối với xe máy điện, VinFast bán được 175.000 chiếc, trong đó 4 tháng đầu năm nay bán được 12.300 chiếc.

Theo VinFast, tổng quy mô của thị trường mà VinFast có thể tiếp cận được gồm Việt Nam, Mỹ, Canada và Châu Âu sẽ có giá trị 1.300 tỷ USD vào năm 2028.

VinFast cho rằng, tiềm năng của thị trường xe điện là rất to lớn. Các thị trường mà VinFast tiếp cận đều có tỷ lệ xe điện chưa tới 10%, trong đó tỷ lệ tại Việt Nam hiện nay mới chỉ 2% trong khi Trung Quốc lên tới 22%.

VinFast dự kiến năm 2023 doanh thu công ty sẽ đạt 1,875 tỷ USD, tăng trưởng 196%. Con số này cao hơn nhiều so với các hãng xe điện khác như Rivian tăng 145%, Lucid tăng 53%, Polestar tăng 30%, Tesla tăng 23%.

Công suất xe của VinFast hiện đứng sau Tesla, trong khi đã vượt xa các hãng Rivian, Polestar và Lucid.

VinFast hiện đã có 4 mẫu xe lăn bánh trên đường và mới đây, hãng vừa công bố mẫu ô tô điện VF 3, thuộc phân khúc xe cỡ nhỏ (Mini car) và là mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên được VinFast nghiên cứu phát triển dựa trên những đặc tính và thói quen giao thông của người tiêu dùng nội địa.

Xe có chiều dài tổng thể khoảng 3.114 mm, với thiết kế 2 cửa bên hông, 1 cửa cốp sau, không gian nội thất đủ cho 5 người ngồi. Thân xe nhỏ gọn nhưng cao ráo, khoẻ khoắn nhờ được trang bị bộ la-zăng có kích thước lên tới 16 inch, tạo khoảng sáng gầm xe lớn, giúp xe dễ dàng di chuyển trên nhiều điều kiện địa hình.

Dù chưa công bố giá bán, nhưng VinFast cho biết VF 3 sẽ có 2 phiên bản Eco và Plus, với mức giá phù hợp khả năng tiếp cận của đại đa số người dân, mang tới giải pháp di chuyển an toàn, tiện lợi và thông minh cho tất cả mọi người. VF 3 được kỳ vọng có thể trở thành “phương tiện quốc dân” mới của người Việt, góp phần hiện thực hóa “giấc mơ xe hơi” của hàng triệu gia đình.

Theo Nhịp sống thị trường

VinFast chính thức sáp nhập với công ty Hông Kông, có mức định giá hơn 23 tỷ USD và tiếp tục kế hoạch IPO tại Mỹ!

VinFast Auto Pte. Ltd. và Black Spade Acquisition Co công bố thỏa thuận sáp nhập doanh nghiệp. Sau giao dịch, VinFast có mức định giá hơn 23 tỷ USD và tiếp tục kế hoạch niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán Mỹ.

Theo đó, việc sáp nhập với Black Spade là một trong những bước tiến quan trọng trong kế hoạch niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán Mỹ của VinFast.

Sau sáp nhập, công ty hợp nhất sẽ có giá trị khoảng 27 tỉ USD. Trong đó, giá trị vốn chủ sở hữu là 23 tỉ USD, chưa bao gồm số tiền sẽ quy đổi từ 169 triệu USD tiền mặt tín thác.

Giao dịch dự kiến sẽ kết thúc trong năm 2023 sau khi nhận được sự chấp thuận của cơ quan quản lý và cổ đông, cũng như các điều kiện hoàn tất khác theo thông lệ. Sau giao dịch, các cổ đông hiện hữu của VinFast sẽ sở hữu 99% trong công ty sau sáp nhập.

Bà Lê Thị Thu Thủy – Tổng Giám đốc VinFast cho biết: “VinFast đã chứng tỏ khả năng thâm nhập thị trường quốc tế nhanh chóng. Việc hợp tác với Black Spade và đưa VinFast niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán Mỹ sẽ là một cột mốc phát triển quan trọng đối với Vingroup, mở ra cơ hội huy động vốn lý tưởng cho quá trình phát triển toàn cầu hóa của chúng tôi”.

Ông Dennis Tam – Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Black Spade nhấn mạnh: “VinFast đã thể hiện năng lực triển khai và vận hành xuất sắc thông qua việc xây dựng một cơ sở sản xuất có công suất lên đến 300.000 xe điện mỗi năm và ra mắt dải xe điện chất lượng cao, thiết kế đẳng cấp chỉ trong 3 năm.

Với sự hỗ trợ của Vingroup, một trong những tập đoàn lớn nhất tại Việt Nam, VinFast có vị thế thuận lợi để nắm bắt xu hướng sống xanh cùng xe điện và chúng tôi đánh giá cao tiềm năng phát triển trong tương lai của VinFast tại Việt Nam và trên toàn cầu”.

Như vậy, sau nhiều thay đổi, VinFast đã lại trở lại với phương án niêm yết tại Mỹ qua cửa “SPAC”.

SPAC – Special Purpose Acquisition Company (Công ty mua lại có mục đích đặc biệt) là mô hình không mới, nhưng gây sốt trên thị trường tài chính Mỹ từ khi bắt đầu của làn sóng hồi phục sau COVID-19.

Bản chất SPAC là một công ty séc trắng, họ “không có gì ngoài tiền” của các nhà đầu tư. Sau khi SPAC niêm yết, họ đi tìm kiếm các công ty để sáp nhập. Như trong trường hợp này của VinFast, Black Spade chính là ‘SPAC’ được chọn.

Theo giới thiệu của Vingroup, Black Spade được tài trợ bởi Black Spade Capital hiện đang điều hành một danh mục đầu tư bao gồm nhiều khoản đầu tư xuyên biên giới.