Nhiều khả năng phiên bản Mitsubishi Xforce tay lái thuận chạy thử tại Indonesia sẽ giống với xe ra mắt tại Việt Nam tháng 12 tới đây. Đây được xem là mẫu SUV hạng B đáng mong chờ nhất năm nay.
Sau Toyota Yaris Cross, một mẫu SUV/crossover hạng B hoàn toàn mới khác sẽ về Việt Nam là Mitsubishi Xforce.
Theo dự kiến, Xforce sẽ được cho ra mắt tại Việt Nam vào tháng 12 năm nay và lịch mở bán sẽ từ đầu năm 2024. Trước đó, cách đây 1 tháng, mẫu xe này đã được giới thiệu tại Indonesia.
Sau sự kiện ra mắt xe tại Indonesia, nhiều phóng viên đã được lái thử xe nhưng cấu hình xe khi đó chỉ có tay lái nghịch. Đến thời điểm gần đây, một số nhân viên phụ trách bán hàng của Mitsubishi mới được sang Indonesia để lái thử cấu hình tay lái thuận sẽ giống với xe sắp bán tại Việt Nam. Họ chính là những người Việt Nam đầu tiên cầm lái Xforce tay lái thuận.
Trong những đoạn clip được chia sẻ lại trên mạng xã hội, có thể thấy nhiều đánh giá tích cực về khả năng vận hành của Xforce trong những bài thử tăng tốc và đánh lái. Ở clip này, chiếc Xforce được đẩy lên vận tốc lên tới trên 130 km/h trên đường thẳng, sau đó ôm cua và đánh lái slalom.
“Tăng tốc rất mượt và hầu như không có độ trễ ga. Vào cua rất chắc chắn”, một trong những người trải nghiệm sớm Xforce tay lái thuận nhận xét trong clip. Đó cũng là nhận định chung của một số người lái thử khác.
Chiếc Xforce được trang bị động cơ 1.5L MIVEC, 4 xy-lanh, cho công suất 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 141 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Công nghệ AYC giúp xe vào cua chắc chắn hơn nhờ việc tự động điều chỉnh thiếu lái, thừa lái. Màn hình của xe có hiển thị nhiều thông số như hướng xoay vô-lăng, lực phanh, áp suất lốp, lực G… để người lái chủ động kiểm soát chiếc xe.
Cấu hình Mitsubishi Xforce tay lái thuận này có khả năng chính là xe sắp về Việt Nam trong thời gian tới. So với bản bán tại Indonesia, bản dành cho thị trường Việt Nam sẽ được hãng xe Nhật ưu ái hơn với gói an toàn gồm những tính năng hỗ trợ lái tiên tiến, nhiều khả năng là hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù, ga tự động thích ứng hay đèn pha thông minh…
Qua đó, Xforce có thể dễ dàng cạnh tranh với những mẫu xe cũng “ngập” công nghệ khác như Yaris Cross hay Creta.
Hình ảnh thực tế Xforce tay lái thuận
Bên cạnh đó, Xforce còn có thế mạnh về khả năng vận hành với khoảng sáng gầm lên tới 222 mm tương đương nhiều mẫu SUV cỡ lớn hơn. Màn hình 12,3 inch cảm ứng lớn trong xe hiển thị góc nghiêng, toạ độ như xe off-road chuyên nghiệp. Xe có tới 4 chế độ lái hỗ trợ địa hình được thiết lập riêng cho đường bình thường, đường trơn, đường sỏi đá, đường bùn lầy.
Giá tạm tính của Mitsubishi Xforce khoảng 700 triệu đồng, ngang mặt bằng chung các xe trong phân khúc. Mặc dù chưa chính thức bán tại Việt Nam, Xforce đã có luôn chương trình khuyến mãi cho những ai đặt xe trước từ ngày 1/9 đến ngày 30/11 năm nay với quà tặng là miễn phí 2 năm bảo dưỡng hoặc 40.000 km tuỳ điều kiện đến trước, cùng 1.000 điểm tích luỹ trên ứng dụng Mitsubishi Connect+.
Có lẽ cũng bởi trang bị cùng giá bán như vậy nên hãng xe Nhật đang đặt kỳ vọng lớn vào tiềm năng của Xforce tại Việt Nam sẽ vươn tới doanh số như Xpander – mẫu xe luôn bán chạy nhất phân khúc và nhiều lần dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số toàn thị trường qua các tháng. Xforce chính là một mẫu xe chủ lực mới của Mitsubishi trong thời gian tới.
Theo: Phụ Nữ Số
Cận cảnh Toyota Yaris Cross chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, giá cao nhất 850 triệu cho bản Hybrid
Toyota Yaris Cross chính thức được ra mắt tại Việt Nam với 2 phiên bản xăng Tiêu chuẩn và hybrid đi kèm với giá lần lượt là 730 triệu đến 850 triệu đồng, đi kèm hàm lượng trang bị dồi dào nổi bật là gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense.
Vào ngày 19/9/2023 Toyota Việt Nam đã chính thức ra mắt mẫu xe Toyota Yaris Cross, sở hữu thiết kế khỏe khoắn và trẻ trung, thừa hưởng nhiều đường nét từ hai mẫu xe “đàn anh” RAV4 và Highlander.
Tương tự Toyota Raize và Veloz Cross, mẫu xe này cũng được phát triển trên nền tảng DNGA của Daihatsu.
Định vị, phân khúc của Toyota Yaris Cross 2023:
Toyota Yaris Cross được định vị ở phân khúc CUV hạng B, nằm giữa Toyota Raize và Corolla Cross. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Yaris Cross là Hyundai Creta, KIA Seltos, Honda HR-V, Mazda CX-3, Peugeot 2008, MG ZS…
Đối tượng khách hàng của Toyota Yaris Cross 2023:
Là một mẫu xe sở hữu thiết kế khỏe khoắn, năng động nên Yaris Cross sẽ hướng tới nhóm khách hàng trẻ trung. Bên cạnh đó là những người tìm kiếm một chiếc xe gầm cao mang thương hiệu Toyota. Đặc biệt mẫu xe này còn thu hút người tiêu dùng bằng danh sách dài các “option”.
Thị trường của Toyota Yaris Cross 2023:
Yaris Cross được thiết kế dành riêng cho thị trường châu Á – đặc biệt là Đông Nam Á. Phiên bản này khác với chiếc xe cùng tên nhưng bé hơn một chút, hiện đang được Toyota bán tại châu Âu và nhiều thị trường khác. Sau khi ra mắt lần đầu tiên tại Indonesia, hiện tại mẫu xe này đã có mặt tại Việt Nam.
Giá bán của Toyota Yaris Cross 2023:
Tại thị trường Việt Nam, Toyota Yaris Cross được bán ra với 2 phiên bản gồm 1.5L Tiêu chuẩn có giá là 739 triệu đồng và 1.5 hybrid có giá là 838 triệu đồng.
Phiên bản màu trắng ngọc có giá đắt hơn 8 triệu đồng, trong khi khách hàng phải trả thêm 12 triệu đồng mới có các lựa chọn sơn 2 tông màu với mui đen bóng.
Khách hàng mua xe từ nay tới 31/12/2023 sẽ được hỗ trợ 50% phí trước bạ. Bên cạnh đó Toyota cũng dành các ưu đãi khác cho người mua Yaris Cross như giảm giá gói bảo hiểm hay hỗ trợ tài chính với lãi suất ưu đãi.
Tính năng nổi bật của Toyota Yaris Cross 2023:
Đầu xe của Toyota Yaris Cross được thiết kế góc cạnh với lưới tản nhiệt hình thang màu đen bóng tương tự “đàn anh” Toyota Corolla Cross nhưng có kích thước nhỏ hơn.
Nằm tách biệt về hai bên là cụm đèn pha có thiết kết sắc sảo, bên trong được trang bị bóng LED Projector kết hợp với dải định vị LED. Bên cạnh đó, đèn sương mù cũng sử dụng bóng LED Projector và phía trên có 2 cảm biến góc.
Hai bên hông xe, Toyota Yaris Cross không có quá nhiều đường cắt xẻ mà thay vào đó là các đường gân dập nổi ở phía dưới thân xe. Trên gương chiếu hậu được tính hợp xi-nhan LED, đèn chào mừng, camera trong gói camera 360º.
Tay nắm cửa hàng ghế trước được trang bị tính năng mở cửa thông minh và trên nóc có sẵn thanh ray. Ngoài ra, Yaris Cross được trang bị vành 17inch cho bản Tiêu chuẩn và 18inch cho bản cao cấp nhất.
Đuôi xe cũng được trang bị đèn hậu LED và 2 cảm biến sau. Đặc biệt, Yaris Cross còn được trang bị cốp mở điện và dung tích khoang hành lý từ 452-458L. Bên trong khoang lái, không gian thiết kế Yaris Cross tương đồng với Veloz Cross và Raize.
Toàn bộ ghế bọc da và ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Vô lăng 3 chấu tích hợp các nút điền khiển media và các tính năng trong gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense (TSS).
Các tính năng của gói an toàn chủ động TSS bao gồm cảnh báo tiền va chạm (PCS), hỗ trợ giữ làn đường (LTA), đèn chiếu xa tự động (AHB), điều khiển hành trình chủ động (ACC), cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành (FDA), kiểm soát vận hành chân ga (PMC) và hỗ trợ cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA). Sau vô lăng được trang bị lẫy chuyển số và bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 7inch.
Trung tâm mặt táp-lô là màn hình giải trí kích thước 9inch, bên dưới là cửa gió điều hòa, các nút bấm điều chỉnh hệ thống điều hòa tự động 1 vùng, giá để cốc, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động.
Ở hàng ghế thứ 2 được trang bị một số tiện ích như cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, 2 cổng sạc USB Type-C và bệ tì tay đi kèm giá để cốc. Đặc biệt, bản hybrid được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.
Cung cấp sức mạnh cho Toyota Yaris Cross là 2 cấu hình động cơ. Phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.5L Tiêu chuẩn, hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 105 mã lực và 138Nm, kết hợp với hộp số vô cấp D-CVT. Phiên bản hybrid được trang bị động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên cho công suất 90 mã lực và mô-men xoắn 121Nm, kết hợp mô tơ điện có công suất 79 mã lực và mô-men xoắn 141Nm được cung cấp năng lượng bởi khối pin lithium-ion.
Nhận định:
Toyota Yaris Cross là mảnh ghép cuối cùng để lấy đầy dải sản phẩm xe gầm cao của thương hiệu Toyota tại thị trường Việt Nam. So với một số đối thủ xe có kích thước tương đồng, Yaris Cross có trục cơ sở dài hàng đầu phân khúc và khoảng sáng lớn nhất phân khúc.
Điểm nổi trội trên Yaris Cross là hàm lượng trang bị dồi dào, đặc biệt là gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense. Ngoài ra, đây là 1 trong 2 mẫu xe trong phân khúc trang bị cấu hình động cơ hybrid mang tới khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
Thông số ký thuật:
Thông số | Toyota Yaris Cross |
Dài x Rộng x Cao (mm) | 4.310 x 1.770 x 1.615 |
Trục cơ sở (mm) | 2.620 |
Khoảng sáng gầm (mm) | 210 |
Động cơ | 1.5l 4 xi-lanh thẳng hàng nạp khí tự nhiên 1.5l 4 xi-lanh thẳng hàng nạp khí tự nhiên + hệ thống full hybrid 1 mô-tơ điện |
Công suất | 106PS 91PS (động cơ xăng) + 80PS (mô-tơ điện) |
Mô-men xoắn cực đại | 138Nm 121Nm (động cơ xăng) + 141Nm (mô-tơ điện) |
Hộp số | D-CVT |
Hệ dẫn động | Cầu trước |
Hệ thống lái | Trợ lực điện |
Hệ thống treo trước/sau | MacPherson/ thanh dầm xoắn |
Phanh trước – sau | Đĩa |
Lốp trước – sau |
ảnh:Mai Hoàng Long / Theo NgheNhinVietNam
Xem thêm bài liên quan
- Điểm mặt những mẫu xe gầm cao hạng B đáng mong chờ nhất chuẩn bị “đổ bộ” thị trường Việt Nam
- Vừa ra mắt thị trường VN, Toyota Yaris Cross trình làng Thái Lan: Chỉ có phiên bản hybrid nhưng rẻ hơn nhiều so với xe ở Việt Nam
- Học từ các đối thủ, Toyota cũng cố làm cho SUV hạng C “ngầu” hơn với bản Woodland có vẻ ngoài “bụi bặm”