Siêu xe Aion Hyper SSR đã đi vào dây chuyền sản xuất để sớm đến tay khách hàng, giá bán của siêu xe điện Trung Quốc từ 4,4 tỷ đồng, xe có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ 1,9 giây.
Vào tháng 9 năm 2022, Aion, thương hiệu con của tập đoàn ô tô Quảng Châu (GAC) của Trung Quốc, đã cho ra mắt chiếc siêu xe đầu tiên của mình mang tên gọi Hyper SSR, đây là 1 thành viên mới hoàn toàn khác biệt sau sedan và crossover. Điểm chung là các phân khúc mà Aion theo đuổi đều là thuần điện.
Đến nay, siêu xe điện Aion Hyper SSR đã bị lộ ảnh xuất hiện trong dây chuyền sản xuất, nhờ đó, cho cộng đồng mạng cũng như người yêu xe thấy được các bộ áo cam, trắng, bạc, xanh lam, xanh lá cây và màu vàng đẹp như thế nào khi được khoác lên mình siêu xe điện của Trung Quốc.
Hiện tại, quá trình bán trước Hyper SSR đã bắt đầu, giá xe Aion Hyper SSR phiên bản cơ bản được tiết lộ là 1.286.000 nhân dân tệ, tương đương 4,4 tỷ đồng và giá bán trước của phiên bản Aion Hyper SSR Ultimate là 1.686.000 triệu nhân dân tệ, tương đương 5,79 tỷ đồng.
Việc giao hàng dành cho các “thượng đế” đặt mua siêu xe điện Aion Hyper SSR từ trước sẽ chính thức được diễn ra vào tháng 10 năm 2023.
Hãng chưa công bố đã có bao nhiêu đơn hàng, chỉ biết rằng, phiên bản được trưng bày vào năm ngoái thiết kế rất khác biệt so với lô xe Aion Hyper SSR lộ ảnh trong dây chuyền sản xuất.
Cụ thể là thiết kế phần đầu xe của Aion Hyper SSR được trưng bày vào năm ngoái hầm hố hơn nhiều khi phần ốp cản trước và hốc gió sơn đen nhám, tạo sự tương phản rõ rệt, còn so với xe lộ diện ở nhà máy được sơn cùng màu ngoại thất.
Chưa hết, góc chụp từ trên cao cho thấy đèn pha LED và dải đèn LED chiếu sáng ban ngày chạy ngang gần hết đầu xe khá thô, còn bản trưng bày lại rất thanh thoát.
Dù vậy, phải chờ siêu xe điện Aion Hyper SSR được bàn giao đến tay khách hàng mới cảm nhận rõ nhất.
Điểm cộng trong thiết kế của siêu xe điện Aion Hyper SSR chính là việc xe được trang bị kiểu cửa hình cánh bướm, giúp ngoại hình xe trở nên dữ dằn đúng chất 1 mẫu siêu xe.
Thiết kế có thể không ấn tượng nhiều nhưng bộ cửa mở lên trời lúc nào cũng gây thiện cảm tốt với người xem.
Đằng sau siêu xe điện của Trung Quốc có cụm đèn hậu LED vát mỏng tối đa, liên kết giữa 2 đèn hậu là tấm ốp màu đen và logo của hãng Aion, sau đó, xe còn có khuếch tán sau rất lớn, đậm chất siêu xe đua đường phố và được tô điểm thêm các sọc màu cùng với ngoại thất.
Cuối cùng là việc Aion Hyper SSR có bộ mâm đa chấu và nhiều chi tiết ở ngoại thất làm từ sợi carbon nhám.
Nội thất của siêu xe điện Aion Hyper SSR sẽ được trang bị màn hình giải trí có kích thước lên đến 14,6 inch, sẽ khiến các hãng siêu xe nổi tiếng như Lamborghini, Ferrari phải mất mặt, màn hình này được tích hợp rất nhiều chức năng giúp cho bảng điều khiển trung tâm không còn rườm rà các nút bấm vật lý.
Xe có vô-lăng kiểu các mẫu xe concept và được phối 2 màu, có trang bị lẫy chuyển số điện tử kiểu cần gạt, bảng đồng hồ kích thước 8,8 inch, nhiều chi tiết carbon nhám, phía dưới màn hình giải trí là cửa gió điều hòa tháp đôi và hộc đựng cốc cũng như sạc không dây cho điện thoại.
Về hệ thống truyền động, siêu xe điện Aion Hyper SSR chỉ có 1 động cơ điện ở cầu sau, đi kèm hộp số 2 cấp nhưng bản tiêu chuẩn có thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong 2,3 giây.
Nếu bạn chọn mua siêu xe Aion Hyper SSR Ultimate sẽ có công suất tối đa 1.225 mã lực và mô-men xoắn 12.000 Nm, nhờ đó mà thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ 1,9 giây, tương đương với thông số của siêu phẩm Koenigsegg Gemera, dù mẫu siêu xe đến từ Thụy Điển sử dụng động cơ hybrid và giá thì gấp 9 lần chiếc siêu xe điện của Trung Quốc.
Diện kiến SUV điện Trung Quốc Changan Shenlan S7: Hầm hố như siêu xe Ferrari, kích thước ngang VF8, giá chỉ từ 550 triệu
Changan Shenlan S7 lộ diện với thiết kế hầm hố gọi nhớ tới siêu xe Ferrari Purosangue với đèn pha LED nằm ngang, hốc gió được mở rộng ra, xe sở hữu la-zăng với thiết kế các chấu mâm to bản, sơn 2 màu, tay nắm cửa ẩn vào trong thân xe, tạo thành thiết kế liền khối và đèn hậu trải dài hết đuôi xe.
Thương hiệu Shenlan là một dự án hợp tác giữa Changan, nhà sản xuất pin CATL hàng đầu tại Trung Quốc với gã khổng lồ công nghệ Huawei. Thương hiệu này được định vị phía trên Changan và bên dưới Avatr.
Hiện Shenlan chỉ bán một chiếc xe duy nhất là SL03 thuộc phân khúc sedan, nhưng trong thời gian tới, họ sẽ sớm cho ra mắt mẫu xe thứ 2, là 1 chiếc SUV mang tên gọi S7.
Trước khi mang mẫu xe Shenlan S7 đến Triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng 4, Shenlan đã tung hình ảnh chi tiết về chiếc SUV của mình và đã nhanh chóng nhận được sự chú ý của giới truyền thông nước này.
Nhìn lướt qua các hình ảnh do hãng xe Trung Quốc đăng tải, S7 có ngoại hình khá hầm hố và thiết kế khí động học với một số chi tiết thể thao, như vòm bánh xe màu đen và khung cửa sổ màu đen.
Nó cũng có tay nắm cửa bật ra và thu gọn vào, bằng với thiết kế bên hông để giảm thiểu khả năng cản gió và bánh xe hợp kim thể thao với các chấu mâm to bản, sơn 2 màu tương phản, bên trong có kẹp phanh cùng màu thân xe.
Về kích thước, Changan Shenlan S7 có các số đo như chiều dài 4.750 mm, rộng 1.930 mm và cao 1.625, xe có chiều dài cơ sở 2.900 mm, như vậy, kích thước tổng thể của xe gần giống với SUV hạng D như VinFast VF8 (dài x rộng x cao 4.750 x 1.900 x 1.660), chiều dài cơ sở 2.950 mm.
Bên trong khoang lái, xe Shenlan S7 có nội thất khá nổi bật khi được trang trí màu nâu cam, xe có màn hình trung tâm khổng lồ, vì thế, giúp cho bảng điều khiển trung tâm không còn nút bấm cơ học nào, tạo ra không gian trống trải ở đây, để tích hợp hộc chứa đồ siêu rộng, có thêm chỗ để sạc không dây cho 2 điện thoại thông minh, xe có vô lăng thiết kế khá thú vị với hai nan hoa, hai nút điều khiển nhỏ và đáy phẳng, tay mở cửa truyền thống bị loại bỏ và thêm vào đó là nút mở cửa nhỏ gọn.
Shenlan sẽ bán ra thị trường 2 phiên bản của S7 là sử dụng động cơ điện hoàn toàn EV sẽ có sẵn 2 công suất tối đa là 218 mã lực hoặc 258 mã lực.
Còn bản EREV, xe thuần điện nhưng được trang bị thêm động cơ xăng nhỏ chỉ để phát điện trong trường hợp xe gần hết bình sẽ có động cơ điện cho ra công suất 238 mã lực và động cơ xăng 1,5 lít , mang đến 95 mã lực.
Shenlan S7 sẽ ra mắt công chúng tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023 vào tháng 4, sau đó sẽ được tung ra thị trường Trung Quốc với giá dự kiến sẽ bắt đầu khoảng 160.000 nhân dân tệ, tương đương 550 triệu đồng.
