Soi chi tiết “Vios gầm cao” Toyota Yaris Cross 2023: SUV đô thị giá từ 2,6 tỷ, dài hơn Toyota Raize chỉ 1 chút

Mẫu SUV đô thị được cho là phiên bản “Toyota Vios gầm cao” Toyota Yaris Cross đời mới vừa được giới thiệu tới thị trường Đông Nam Á, đầu tiên là Singapore.

Toyota Yaris Cross là mẫu SUV đô thị đã lần đầu tiên trình làng vào hồi tháng 4/2020. Đến đầu năm 2021, mẫu xe này đã ra mắt thị trường Singapore với 2 phiên bản Active và Excite.

Trong triển lãm Ô tô Singapore 2023 hiện đang diễn ra tại đảo quốc sư tử, hãng Toyota tiếp tục mang Yaris Cross đến trưng bày. So với hồi năm 2021, Toyota Yaris Cross hiện đã tăng giá đáng kể.

Cụ thể, bản Active của mẫu xe này có giá lên đến 146.888 SGD (khoảng 2,59 tỷ đồng) trong khi con số tương ứng của bản Excite là 151.888 SGD (2,68 tỷ đồng). Vì bị đánh thuế nặng nên giá xe ở Singapore thường rất cao.

Tương tự Corolla Cross, Toyota Yaris Cross cũng là mẫu xe khá “lỡ cỡ” khi nằm giữa phân khúc hạng A và hạng B.

Cụ thể, xe có chiều dài 4.180 mm, chiều rộng 1.765 mm, chiều cao 1.590 mm và chiều dài cơ sở 2.560 mm. So với SUV hạng A Toyota Raize, mẫu xe này có chiều dài cơ sở chỉ nhỉnh hơn 35 mm.

Tại thị trường Singapore, Toyota Yaris Cross dùng đèn pha Halogen và đèn xi nhan dạng sợi đốt ở bản Active. Trong khi đó, bản Excite được trang bị đèn pha và đèn xi nhan LED.

Những trang bị chung của 2 bản này bao gồm đèn LED định vị ban ngày, đèn hậu LED kết hợp Halogen, gương chiếu hậu tự động gập và vành hợp kim 16 inch sơn màu bạc.

Trong khi đó, nội thất của Toyota Yaris Cross có một số khác biệt ở hai phiên bản. Bản tiêu chuẩn chỉ được trang bị vô lăng bọc Urethane, cần số bọc PVC và ghế bọc nỉ. Chỉ bản Excite mới có vô lăng, cần số và ghế bọc da.

Ở bản nào, Toyota Yaris Cross cũng đi kèm khởi động nút bấm, điều hòa tự động, gương chiếu hậu chỉnh tay 2 chế độ ngày/đêm, bảng đồng hồ tích hợp màn hình đa thông tin 4,2 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay, hệ thống âm thanh 6 loa, màn hình hiển thị thông tin kính lái 10,1 inch và ghế sau gập 40:20:40. Tuy nhiên, vì kích thước nhỏ nên hàng ghế sau của Toyota Yaris Cross khá chật chội.

Trang bị an toàn có thể nói là điểm nhấn của Toyota Yaris Cross khi mẫu xe này có gói công nghệ Toyota Safety Sense.

Nhờ đó, xe có những tính năng như cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ quay đầu tại giao lộ, hỗ trợ đánh lái khẩn cấp, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ bám làn đường, hỗ trợ chuyển làn đường và đèn pha tự động.

Ngoài ra, xe còn có 8 túi khí, hỗ trợ phanh khi đỗ xe, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời, cảnh báo điểm mù, camera lùi và cảm biến đỗ xe.

Ở thị trường Singapore, Toyota Yaris Cross chỉ có 1 loại động cơ là hệ truyền động hybrid, bao gồm máy xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 91 mã lực tại tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 120 Nm tại dải tua máy 3.600 – 4.800 vòng/phút.

Động cơ kết hợp với mô-tơ điện mạnh 79 mã lực và 141 Nm, hộp số CVT cũng như pin lithium-ion nằm phía sau.

Tổng cộng, Toyota Yaris Cross sở hữu công suất 110 mã lực và có thể đạt vận tốc tối đa 170 km/h. Đặc biệt, lượng xăng tiêu thụ trung bình của xe chỉ dừng ở mức 26,3 km/lít (khoảng 3,8 lít/100 km).

Đáng tiếc là ngoài Singapore, Toyota Yaris Cross chưa được phân phối ở những thị trường Đông Nam Á khác. Theo tin đồn, hãng Toyota sẽ tung ra một mẫu xe Yaris Cross dành riêng cho thị trường Đông Nam Á.

Tuy nhiên, khác với xe ở Singapore, Toyota Yaris Cross này sẽ được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ DNGA-B giống Vios thế hệ mới và Veloz Cross.

Toyota Raize vượt mặt Sonet tháng cuối năm

Với doanh số gần 1.000 xe bán ra, Toyota Raize vượt mặt Sonet trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV đô thị trong tháng 12/2022.

Trong năm 2022, nhiều dòng xe gầm cao được các hãng ồ ạt tung ra thị trường phân bổ đều ở khắp các phân khúc.

Trong đó, phân khúc SUV hạng A vẫn còn rộng cửa với các tân binh khi hiện tại mới chỉ có Kia Sonet và Toyota Raize tham chiến.

Cả hai mẫu xe này hướng đến nhóm khách hàng trẻ, mua xe lần đầu, phù hợp cho đối tượng thường xuyên di chuyển trong phố.

Theo báo cáo doanh số từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 12/2022, với doanh số 992 xe bán ra, tăng hơn 200% so với tháng trước.

Toyota Raize là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ hạng A. Đây cũng là tháng Toyota Raize đạt doanh số cao nhất kể từ đầu năm đến nay.

Mặc dù chỉ bán ra 496 xe, giảm 20% so với tháng trước. Tuy nhiên, cộng dồn doanh số Kia Sonet bán được 9.446 xe trong năm 2022, nhiều hơn đối thủ Raize 2.546 xe.

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Raize có giá bán 547 – 555 triệu đồng. Trong khi đó, đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Kia Sonet có tới 4 phiên bản, giá từ 564 đến 634 triệu đồng.

So với đối thủ cạnh tranh, Toyota Raize hiện đang có lợi thế hơn Kia Sonet về giá bán khi rẻ hơn 17 triệu đồng so với Sonet bản 1.5 Duluxe (giá 564 triệu đồng) và rẻ hơn 87 triệu đồng nếu so với giá bán của phiên bản Sonet 1.5 Premium (giá 634 triệu đồng).

Cung cấp sức mạnh cho Toyota Raize là động cơ xăng tăng áp 1.0, có công suất 98 mã lực và mô men xoắn cực đại 140 Nm, đi kèm là hộp số Direct Shift-CVT, loại hộp số biến thiên vô cấp đầu tiên trên thế giới có thêm một cấp số thật sự.

Về phía đối thủ, Kia Sonet sử dụng động cơ Smartstream, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất 113 mã lực và mô men-xoắn cực đại 144 Nm. Xe dùng hộp số MT 6 cấp hoặc CVT.

Hiện, phân khúc này vẫn chưa sôi động tại Việt Nam khi chỉ có sự cạnh tranh giữa 2 mẫu xe kể trên.

Theo Thanh niên Việt, tổng hợp