Trước khi ra mắt chính thức vào cuối năm, Kia đã công bố hình ảnh của mẫu SUV chạy điện Kia EV9. Lần này nhà sản xuất Hàn Quốc đã giới thiệu cả 2 phiên bản gồm tiêu chuẩn và bản GT-Line. Kia EV9 chính là đối thủ tiềm năng nhất của VinFast VF9 tại thị trường thế giới.
Về ngoại hình, mẫu SUV chạy điện này sở hữu phong cách hiện đại dựa trên triết lý thiết kế “Opposites United”, với những chi tiết dạng hình học mang khuynh hướng tương lai, đây là điều mà chưa nhiều nhà sản xuất dám thực hiện. Ấn tượng nhất phải kể đến bộ la-zăng hình tam giác của xe.
Bên trong, nội thất của Kia EV9 được đánh giá là độc đáo nhưng không quá phô trương, nổi bật nhất chính là hàng ghế thứ 2 của xe cho phép xoay 180 độ, điều này giúp người sử dụng có thể ngồi đối diện nhau ở 2 hàng ghế phía sau, đồng thời có thể thoải mái ngả lưng mà không gây phiền đến ai.
Tuy nhiên, tính năng ghế xoay ghế và gương chiếu hậu dạng kỹ thuật số với các màn hình được giấu ở góc cửa trước sẽ không được cung cấp trên các phiên bản dành cho thị trường Mỹ.
EV9 sẽ được cung cấp với hai tùy chọn hệ thống truyền động là RWD và AWD, cả hai đều được kết hợp với bộ pin 99,8 kWh. Biến thể RWD sử dụng một động cơ duy nhất ở trục sau, tạo ra công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm) giúp chiếc SUV tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 9,4 giây trên đường đạt tốc độ tối đa 185 km/h.
Trong khi biến thể AWD được trang bị 2 động cơ điện cho cả 2 trục, mỗi động cơ tạo ra công suất 189 mã lực cùng mô-men xoắn 250 Nm ở bánh trước và 350 Nm ở bánh sau, riêng biến thể GT-Line sẽ có mô-men xoắn 350 Nm trên cả hai động cơ. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/giờ lần lượt là 6,0 giây và 5,3 giây đối với bản tiêu chuẩn và bản GT-Line.
Kia EV9 RWD ước tính có thể di chuyển được 541 km sau mỗi lần sạc đầy, con số này trên biến thể AWD sẽ là 497 km. Bộ sạc 800V cho phép chiếc xe có thể di chuyển 239 km chỉ trong 15 phút cắm sạc.
Ngoài ra, Kia đã xác nhận việc phát triển EV9 GT có khả năng sử dụng cùng hệ truyền động mạnh đến 576 mã lực và mô-men xoắn 738 Nm như EV6 GT. Phiên bản hiệu suất cao này sẽ ra mắt muộn hơn khoảng một năm so với EV9 thông thường.
Nguồn: Carscoops
“Anh đại” chạy điện Kia EV9 2024 bắt đầu nhận cọc: Dự kiến 1,4 tỷ, rẻ hơn VinFast VF9, thiết kế tương lai cùng vô vàn công nghệ xịn sò
Mẫu SUV cỡ lớn thuần điện Kia EV9 2024 có tổng cộng 3 phiên bản là Air, Earth và GT cùng cấu hình nội thất 6 hoặc 7 chỗ, tuỳ phiên bản.
Kia EV9 2024 đã chính thức được trình làng tại thị trường Hàn Quốc vào ngày 15/3/2023 vừa qua. Tuy nhiên vào thời điểm đó các thông tin xoay quanh chiếc SUV chạy điện chưa được Kia công bố nhiều. Mãi đến nay, thông tin về Kia EV9 2024 mới được rò rỉ thêm.
Theo đó, Kia EV9 2024 hiện đã được nhận đặt cọc tại thị trường quê nhà với 3 phiên bản là Air, Earth và GT cùng giá bán dao động từ 78 – 90 triệu Won (~ 1,4 – 1,622 tỷ VNĐ), đi kèm hai biến thể 6 chỗ và 7 chỗ.
Với giá bán này, EV9 2024 sẽ rẻ hơn VinFast VF 9 tại Việt Nam vốn có giá không kèm pin là 1,491 tỷ đồng với bản Eco và 1,685 tỷ đồng ở bản Plus. Trong khi đó, giá bán kèm pin của xe là 1,97 tỷ đồng ở bản Eco và 2,178 tỷ đồng ở bản Plus.
Kia EV9 2024 có tổng cộng 12 màu sơn ngoại thất bao gồm cả bóng lẫn nhám. Các màu sơn bóng là trắng Snow White Pearl (SWP), xám Panthera Metal (P2M), đen Aurora Black Pearl (ABP), đỏ Flare Red (C7R), xám Pebble Gray (DFG), bạc Ivory Silver (ISG), xanh Ocean Blue (OBG) và xanh lá Iceberg Green (IEG). Bên cạnh đó là 4 màu sơn nhám, gồm có xanh Ocean Blue, bạc Ivory Silver, xanh lá Iceberg Green và xám Panthera Metal.
Kia EV9 2024 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ E-GMP dành riêng cho ô tô điện của tập đoàn Hyundai, tương tự Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 và Hyundai Ioniq 6.
Theo đó, xe sở hữu kích thước chiều dài 4.930 mm, chiều rộng 2.055 mm, chiều cao 1.790 mm và chiều dài cơ sở 3.100 mm.
Chiếc SUV điện của thương hiệu Hàn gây ấn tượng với vẻ ngoài táo bạo nhưng vẫn rất cao cấp với triết lý thiết kế Opposites United.
Phần đầu xe không có lưới tản nhiệt vì là ô tô điện. Tuy nhiên, khu vực chính giữa đầu xe vẫn có tạo hình như lưới tản nhiệt “mũi hổ” đặc trưng của thương hiệu Hàn.
Nằm hai bên khu vực này là cụm đèn pha LED nằm dọc cỡ lớn với những thấu kính nhỏ bên trong. Bao quanh cụm đèn pha là dải đèn LED định vị ban ngày với thiết kế lấy cảm hứng từ bản đồ sao.
Tương tự phiên bản concept, Kia EV9 2024 cũng có 2 nẹp màu bạc nằm ngang trên đầu xe. Một nẹp được đặt ngay bên dưới logo Kia trong khi nẹp còn lại nằm trên cản trước.
Tiếp đến là nắp ca-pô dập gân thể thao, hốc gió trung tâm rộng và tấm ốp gầm giả màu bạc trên cản trước. Phần trên nắp ca-pô không được thiết kế có khe gió như phiên bản concept.
Hai bên sườn xe thiết kế cơ bắp, tạo điểm nhấn bằng những đường gân nổi sắc cạnh. Bên cạnh đó, mẫu SUV thuần điện cỡ lớn này còn được trang bị nóc thẳng, cột D lạ mắt và tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe.
Khác với phiên bản concept, Kia EV9 2024 dùng gương chiếu hậu thông thường thay vì camera kỹ thuật số. Chiếc SUV chạy điện được trang bị bộ mâm 21 inch thay vì loại 23 inch trên bản concept.
Ở phía sau, Kia EV9 2024 gây ấn tượng với cụm đèn hậu được thiết kế nằm dọc ôm lấy 2 góc đuôi xe và kéo dài lên trên kính chắn gió sau.
Trên cửa cốp cũng được thiết kế hai dải đèn nằm ngang kết hợp với nhau, giúp đuôi xe nhìn thanh thoát và hiện đại hơn. Cản sau cũng có ốp màu bạc tương tự cản trước.
Về nội thất, chiếc SUV thuần điện cỡ lớn này sẽ có khoang cabin rộng rãi với tùy chọn 6 chỗ hoặc 7 chỗ ngồi.
Ở các phiên bản cao cấp, rất có thể xe sẽ được trang bị ghế thương gia và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama giống như bản concept.
Đặc biệt, ở hàng ghế thứ 2 của EV9 có khả năng xoay 180 độ. Chính vì thế người ngồi trong xe có thể thoải mái tương tác với người ngồi ở hàng ghế 3. Người ngồi ở hàng ghế thứ 3 cũng được cung cấp khay để cốc và cổng sạc.
Chưa hết, xe còn được trang bị những tính năng cao cấp, hiện đại khác như: vô lăng 4 chấu mới, tích hợp các phím chức năng, 3 màn hình nối liền với nhau và đặt nổi trên mặt táp-lô.
EV9 sẽ được trang bị “bảng điều khiển toàn cảnh đặt nổi” chứa màn hình cỡ lớn gồm: cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch và một màn hình nhỏ 5 inch.
Đáng tiếc, các thông số kỹ thuật của mẫu EV này vẫn chưa được nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc tiết lộ nhưng những thông tin rò rỉ gần đây cho thấy xe sẽ được trang bị mô-tơ điện mạnh 200 mã lực/340 Nm, 400 mã lực/515 Nm hoặc 400 mã lực/651 Nm tùy phiên bản.
Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian 8,5 giây, 8,9 giây, 6 giây hoặc 5,2 giây. Sau khi sạc đầy pin, Kia EV9 2024 có thể chạy được quãng đường từ 354 – 467 km.
Xem thêm bài liên quan
- Đối thủ của VinFast VF9 tại thị trường Mỹ Kia EV9 2024: Chạy 240km sau 15 phút sạc, giá lại rẻ hơn, công nghệ “xịn sò” hơn
- “Trùm cuối” của hãng xe Hàn Quốc Kia EV9 chính thức trình làng: Thiết kế bệ vệ, liệu có “ăn đứt” VinFast VF9 tại Mỹ
- “Trùm cuối” Kia EV9 to và hầm hố như VinFast VF9 nhưng ế ẩm ngay tại quê nhà vì dính hàng loạt lỗi