Dù xe ô tô điện được sản xuất với tiêu chuẩn kháng nước cao, nhưng điều đó không có nghĩa nước không thể lọt vào. Vì vậy cách tốt nhất giữ cho chiếc xe an toàn là không nên quá tự tin vào khả năng “bơi” của chiếc xe.
Trong một vài năm vừa qua, đã có nhiều bài đăng trên khắp thế giới cho thấy những chiếc xe điện ung dung lội qua đoạn nước ngập sâu. Thường, người xem sẽ cảm thấy ngạc nhiên và choáng ngợp với khả năng vượt trội này của xe điện – đi qua nước sâu mà không gặp vấn đề gì. Tuy nhiên, đây thực ra là một điều không nên làm.
Video dưới đây mới được đăng tải trên một trang mạng xã hội lớn, ghi lại cảnh một chiếc Tesla Model 3 ở Trung Quốc lội qua một đoạn nước ngập sâu. Chiếc xe có vẻ đang di chuyển trên một đoạn đường cao tốc, dù đi chậm nhưng vẫn tạo sóng nước tương đối lớn.
Ở nơi sâu nhất, nước dường như bao trùm toàn bộ bánh xe. Nếu đây là một chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong thì nhiều khả năng nước đã có thể lọt vào trong động cơ và gây thủy kích.
Năm ngoái, đã có nhiều video về những chiếc Tesla lội nước như trên được đăng tải trên mạng, khiến nhiều người còn đùa rằng xe điện của Tesla có thể biến thành thuyền.
Thậm chí, CEO Tesla, tỷ phú Elon Musk, còn từng khẳng định rằng mẫu sedan cao cấp của hãng – Tesla Model S – có thể nổi trong một thời gian ngắn; mẫu bán tải chuẩn bị bàn giao Tesla Cybertruck cũng được hãng khẳng định có thể “vượt sông, hồ, thậm chí cả biển nếu mặt nước không quá động”.
Những lời khẳng định như vậy càng khiến cho chủ xe điện nói chung và chủ nhân của chiếc Tesla Model 3 nói trên nghĩ rằng chiếc xe của họ sẽ không bị làm sao khi băng dòng nước ngập.
Dẫu chiếc Tesla Model 3 trong video trên đã an toàn vượt qua đoạn đường ngập, nhưng điều đó không có nghĩa và cũng không giúp khẳng định nước không lọt vào các bộ phận quan trọng và làm hỏng chiếc xe.
Hồi tháng 4, một tài khoản mạng xã hội tự nhận là kỹ sư điện đã chia sẻ một sự việc rất đáng chú ý.
Theo đó, một chủ xe Tesla đã lái chiếc xe điện của mình vượt đường ngập trong khoảng vài giây; nhưng vài ngày sau đó, chiếc xe bỗng không thể khởi động được. Khi sửa chữa, họ đã phát hiện ra rằng pack pin của chiếc xe có dấu hiệu lọt nước và đang bắt đầu bị gỉ sét.
Trên thực tế, các bộ phận quan trọng của xe điện như pack pin hay động cơ điện đều được sản xuất theo tiêu chuẩn kín khí / kín nước cao.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng những bộ phận này (dù được dán keo, bắt vít chặt) vẫn có độ rò rỉ nhất định. Qua thời gian, và nhất là khi phải chịu rung động trong lúc xe di chuyển, mức kín khí / kín nước sẽ suy giảm, tạo kẽ hở để nước lọt vào và gây hư hỏng.
Tại Việt Nam, nhiều người dùng xe máy điện cũng đã rất ngạc nhiên khi trong suốt thời gian sử dụng kéo dài vài năm, dù không hề lội nước nhưng động cơ khi mở ra vẫn đầy gỉ sét. Do vậy, người dùng cần hết sức lưu ý khi sử dụng phương tiện chạy của mình trong các tình huống cực đoan.
Theo: Phụ nữ số
Đã từng tham gia “giải bơi lội”, chiếc bán tải Ford Ranger Raptor vẫn được rao bán 1,2 tỷ với cam kết lý lịch “sạch”
Chiếc bán tải Ford Ranger Raptor sản xuất năm 2022 đang được rao bán với mức giá 1,2 tỷ đã bị cư dân mạng tìm ra quá khứ từng bị ngập nước đến nửa thân xe. Trong khi người bán cam kết xe “không hề đâm đụng, tai nạn hay ngập nước”.
Cụ thể, theo người bán chia sẻ chiếc Ford Ranger Raptor sản xuất năm 2022 này có ODO hơn 8.000 km.
Xe đã được độ bodykit và bộ đèn mới kiểu F-150. Mức giá mà người bán đưa ra cho chiếc Ford Ranger Raptor này là 1,2 tỷ đồng.
Người bán cam kết khi khách hỏi mua rằng: “Xe không hề đâm đụng, tai nạn hay ngập nước. Nếu có phát hiện những điều trên sẽ tặng lại xe”.
Tuy nhiên, khi thông tin rao bán được đăng tải, một số người dùng mạng xã hội đã phát hiện rằng chiếc xe mang biển số trên từng gặp sự cố ngập nước.
Theo đó vào ngày 1/5/2023, chủ cũ của chiếc Ford Ranger Raptor 2022 này đã thử khả năng lội nước của xe nhưng bất thành, khiến chiếc bán tải ngập nước quá nửa thân xe, tràn cả vào trong cabin. Hiện chưa rõ chính xác mức độ thiệt hại của chiếc xe.
Sau khi thông tin về chiếc Ford Ranger Raptor 2022 bị cộng đồng mạng bóc, rất nhiều người đã tỏ ra rất bức xúc vì hành vi bán hàng thiếu trung thực của người bán. Hiện nay trên thị trường, những chiếc Ford Ranger Raptor 2022 đã qua sử dụng có giá bán dao động từ 1-1,2 tỷ đồng, tùy tình trạng xe.
Chiếc xe trong bài đã được độ lại một số chi tiết nên việc có giá cao hơn thị trường là điều hiển nhiên. Tuy nhiên với lai lịch từng bị ngập nước mà chủ xe vẫn rao bán với giá 1,2 tỷ đồng là hoàn toàn không hợp lý, đây cũng là điều khiến cộng đồng thêm bất bình.
Những chiếc xe cũ được trưng bày tại cửa hàng, trông đẹp không khác gì xe mới. Xe càng đẹp càng dễ qua mắt khách hàng và càng bán được giá.
Sẽ không may cho người dùng khi mua phải xe đã từng bị tai nạn hay ngập nước được phục chế lại. Những chiếc xe này chắc chắn sẽ không bao giờ hoạt động ổn định và rất hay hỏng vặt, cho dù đã được sửa chữa.
Với xe ngập nước, chưa cần nói đến chuyện động cơ có bị thủy kích hay không, thì các bộ phận khác như hệ thống điện, cảm biến điện tử trên xe là hai thứ sẽ khiến chủ nhân phải đau đầu vì liên tục “hắt hơi, sổ mũi”.
Tóm lại, nếu mua xe cũ, người dùng cần đặt mối quan tâm hàng đầu tới lai lịch và những người chủ cũ của xe.
Ảnh: Chau Rider
Xem thêm bài liên quan
- Hãng xe điện đắt giá nhất thế giới triệu hồi gần 2,2 triệu chiếc, có cả bán tải điện Tesla Cybertruck vừa bàn giao tới tay khách hàng
- Đến cần gạt nước trên xe điện Tesla cũng khiến nhiều chủ xe kêu trời: “Thành thật mà nói, đó là thứ tệ nhất của chiếc xe”
- Xe thuần điện dù đang phát triển chậm lại, “lời tiên tri” của Toyota vẫn lung lay vì cả Tesla, VinFast đang làm cấp tốc điều này?