Rao bán Ford Everest 2022 siêu lướt với cam kết nguyên “zin”: Sales bị CĐM réo tên vì đưa thông tin sai sự thật

Trường hợp của chiếc Ford Everest bị phát hiện khá sớm và nhận được nhiều sự quan tâm đến từ cộng đồng. Trong khi người bán khăng định xe nguyên “zin” nhưng đã bị CĐM điều tra ra rằng xe đã từng bị tai nạn khá nghiêm trọng.

Chuyện xe gặp tai nạn được sửa chữa rồi rao bán lại trên thị trường ô tô đã qua sử dụng không còn quá xa lạ. Sẽ chẳng có gì đáng nói nếu người bán thành thật và đưa ra mức giá tương xứng với chất lượng.

Tuy vậy, vẫn có một số showroom cố tình rao bán những chiếc xe này với cam kết “không đâm đụng” cùng mức giá cao khiến nhiều người bị mắc lừa.

Trường hợp của chiếc Ford Everest xuất hiện trong bài viết dưới đây là một ví dụ và đang nhận được nhiều sự quan tâm đến từ cộng đồng.

Cụ thể, xe thuộc phiên bản Titanium 4×2 sản xuất 2022, ODO 7.000 km và đang được chào bán với giá 1,255 tỷ đồng. Người đăng tải bài viết khẳng định: “Xe không có gì phải bàn về chất lượng, cam kết không đâm đụng ngập nước, tai nạn, máy móc nguyên bản”.

Thế nhưng, nhiều người đã phát hiện chiếc xe này từng gặp tai nạn vào tháng 3/2023 trên đường Lê Quang Đạo, Hà Nội. Nguyên nhân là do chiếc xe này đâm vào một phương tiện khác khiến phần đầu xe biến dạng.

Đèn xe vỡ nát để lộ phần máy bên trong, cùng lưới tản nhiệt rơi rụng, nắp capô méo mó và một bên vòm bánh hư hại nặng. Phần động cơ dường như không bị ảnh hưởng quá nhiều. Rất may, vụ va chạm không có thiệt hại về người.

Sau khi bị phát giác, thông tin về chiếc xe này lan truyền nhanh trên các hội nhóm để cảnh báo mọi người đề phòng và tránh bị lừa.

Rất nhanh sau đó, nhiều tài khoản đăng bán xe đã xoá bài viết, đồng thời các website mua bán xe cũ đều đã xoá chiếc Everest này ra khỏi danh sách sản phẩm.

Đây không phải trường hợp đầu tiên. Trước đó, vào tháng 6/2020, một chiếc Hyundai Kona cũ màu xanh dương cũng được rao bán trên mạng với giá 605 triệu đồng và còn khá mới khi được đăng ký lần đầu vào năm 2019.

Tuy nhiên, lời khẳng định xe chưa từng va chạm hay thủy kích sau đó bị phát hiện không đúng sự thật.

Nhiều chuyên gia ví việc mua xe cũ là một trải nghiệm đáng sợ với người mới mua xe lần đầu. Bởi xác định được chiếc xe cũ với chất lượng tốt là điều khó khăn trong thời điểm nhiều thông tin độc hại trên mạng Internet.

Hơn nữa, ngay cả khi có được chiếc xe cũ tốt, chuyện vận hành, bảo dưỡng cũng là điều không mấy dễ dàng với người mới làm quen với ô tô.

Do đó, chọn mua xe cũ thường được khuyên dành cho những ai đã từng sở hữu ô tô và có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực này. Hiện nay, rất nhiều nhóm kiểm tra xe gặp tai nạn đã được lập ra để người mua cảnh giác.

Tuy nhiên, để thêm phần chắc chắn, người mua nên tìm đến những cơ sở uy tín và kiểm tra thật kỹ trước khi đưa ra quyết định.

Theo Phụ Nữ Số

Toyota Corolla Cross siêu lướt, biển “sảnh rồng 56789” này sẽ là của bạn với giá chỉ hơn 2 tỷ tại Hà Nội

Một đơn vị tại Hà Nội đang chào bán một chiếc Toyota Corolla Cross có giá niêm yết khoảng hơn 800 triệu với mức hơn 2 tỷ đồng, sở dĩ có mức giá này là do chiếc xe sở hữu biển số sảnh “san bằng tất cả” – 56789 cực đẹp.

Một chiếc Toyota Corolla Cross đang được một đơn vị kinh doanh chào bán với giá hơn 2 tỷ đồng. Điểm đặc biệt khiến chiếc xe Toyota Corolla Cross giá hơn 2 tỷ này bị “thét” cao như vậy nằm ở tấm biển số khủng “30H-567.89” cùng trạng thái xe được mô tả là “siêu lướt”.

Chiếc Toyota Corolla Cross biển 56789 này thuộc phiên bản 1.8 V và hiện có giá niêm yết trên thị trường là 846 triệu đồng.

Cùng với biển số tứ quý và ngũ quý, dãy số tiến đều đặc biệt là tới 9 hay còn gọi là “biển sảnh” rất được săn đón bởi những người chơi xe, chơi số đẹp tại Việt Nam.

Trong quan niệm của giới chơi biển số đẹp, đuôi số 6789 thường được dịch là “san bằng tất cả” hay nhiều ý nghĩa khác, khi thêm số 5, sẽ tạo thành dãy số 56789 tượng trưng cho sự thăng tiến không gì cản nổi.

Tuy không VIP như biển số ngũ quý, nhưng loại biển này được người trong giới kinh doanh săn đón.

Toyota Corolla Cross tại Việt Nam thuộc phân khúc SUV cỡ B, cạnh tranh với Hyundai Creta, Honda HR-V, Kia Seltos. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.460 x 1.825 x 1.620 (mm).

Chiều dài trục cơ sở của xe là 2.640 mm và khoảng sáng gầm là 161 mm. Bộ mâm được trang bị là loại 5 chấu kép sơn hai tông màu chrome và xám, đi kèm là 4 chiếc lốp Michelin có cỡ lốp là 225/50R18.

Nội thất của Corolla Cross sở hữu ghế ngồi bọc da chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng, khởi động xe bằng nút bấm. Vô lăng dạng 3 chấu bọc da tích hợp với các nút chức năng. Phía sau vô-lăng là thiết kế bảng đồng hồ analog kết hợp màn hình đa thông tin 4,2 inch.

Hệ thống thông tin giải trí hiện đại với màn hình 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto kết hợp cùng dàn âm thanh 6 loa.

Ngoài ra, màn hình trên xe còn hiển thị ảnh từ các camera xung quanh khi xe rẽ hoặc lùi nhờ bộ camera 360 độ. Bên cạnh đó còn có chìa khóa thông minh, gương chiếu hậu trong xe tự động chống chói, điều hòa tự động và cửa sổ trời.

Xe được trang bị gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense 2.0 với các tính năng như cảnh báo trước va chạm, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và camera 360 độ.

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Corolla Cross có 2 tùy chọn động cơ. Hai phiên bản 1.8 G và 1.8 V được trang bị động cơ xăng 1.8L, đi cùng hộp số biến thiên vô cấp CVT, tạo ra công suất tối đa 138 mã lực tại tua máy 6.400 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 172 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Cung cấp sức mạnh cho phiên bản 1.8 HEV là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.8L, tạo công suất tối đa 97 mã lực tại tua máy 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 142 Nm tại 3.600 vòng/phút. Đi kèm là hộp số e-CVT và mô-tơ điện có công suất 53 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 163 Nm.

TCBB tổng hợp