Vén màn KIA Sorento 2024 facelift: Thiết kế có thay đổi lớn, nội thất sang trọng hơn, đe nẹt “ông lớn” Hyundai Santa Fe

Kia Sorento 2024 facelift được điều chỉnh thiết kế cả ngoại và nội thất, trong đó đáng kể là phần đầu xe trông nhã nhặn và thanh lịch hơn khá giống với Seltos và Morning mới, trong khi nội thất có thiết kế mới cũng giúp tạo cảm giác sang trọng gọn gàng. 

Hôm nay, ngày 25/7/2023, hãng Kia đã bất ngờ công bố những hình ảnh chính thức đầu tiên của Sorento phiên bản nâng cấp ở thị trường Hàn Quốc. Theo kế hoạch, xe sẽ chính thức trình làng ở xứ sở kim chi vào tháng 8 năm nay.

Đúng như những dự đoán trước đó, Kia Sorento 2024 sở hữu phong cách thiết kế Opposites United tương tự các mẫu xe cùng thương hiệu như Seltos, Morning và EV9. Có thể thấy rõ điều này qua khu vực đầu xe với cụm đèn pha nằm dọc mới, kéo dài xuống cản trước. Cụm đèn pha được bao quanh bằng dải đèn LED định vị ban ngày với thiết kế lấy cảm hứng từ bản đồ sao.

Vén màn Kia Sorento 2024 với thiết kế như Seltos và Morning mới, ra mắt vào tháng sau

Trong khi đó, lưới tản nhiệt “mũi hổ” của Kia Sorento 2024 không thay đổi thiết kế so với trước nhưng đi kèm mắt lưới mới. Cản trước của xe cũng được cải tiến nhẹ với khe gió nằm dọc ở hai góc nhỏ hơn trước. Thay đổi còn lại ở khu vực đầu xe là đèn sương mù và tấm ốp màu bạc bên dưới cản trước.

Không ngạc nhiên khi khu vực bên sườn của Kia Sorento mới gần như giữ nguyên thiết kế cũ, trừ vành la-zăng. Tiếp theo đó là cụm đèn hậu nằm dọc mới với tạo hình bản đồ sao bên trong. Cản sau được làm mới với sự biến mất của khe gió giả ở hai góc. Ngoài ra, hãng Kia còn bổ sung ốp gầm màu bạc mới cho khu vực phía sau xe.

Bên trong Kia Sorento 2024 cũng có một số chi tiết mới như cửa gió điều hòa ở hai góc không còn thiết kế hai tầng như trước. Trong khi đó, cửa gió điều hòa trung tâm được thu gọn lại và trải dài trên mặt táp-lô, tạo cảm giác mượt mà hơn cho nội thất. Sự thay đổi này khiến màn hình của hệ thống điều hòa được chuyển xuống bên dưới.

Đặc biệt, mẫu SUV hạng trung này còn được bổ sung màn hình cong mới trên mặt táp-lô, kết hợp giữa bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch.

Kia Sorento 2024 được cải tiến thiết kế phía sau

Đây là trang bị hiện đã xuất hiện trên nhiều mẫu xe Hyundai và Kia đời mới theo chủ đề “xuyên suốt không giới hạn”. Màn hình cảm ứng trung tâm của xe hỗ trợ hệ thống thông tin giải trí ccNC thế hệ tiếp theo của hãng Kia.

Trong khi đó, trên cụm điều khiển trung tâm xuất hiện hệ thống quét vân tay mới. Hệ thống này được dùng như phương pháp xác nhận danh tính của người lái khi khởi động máy hoặc thực hiện thanh toán đơn giản trên xe.

Hiện hãng Kia chưa công bố thông số động cơ của Sorento 2024. Tuy nhiên, có thể dự đoán là mẫu SUV hạng trung này tiếp tục dùng động cơ như phiên bản cũ.

Mẫu xe này hiện có 4 tùy chọn động cơ, tùy theo thị trường phân phối, đầu tiên là máy xăng Smartstream 2.5 MPI, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm. Thứ hai là động cơ diesel Smartstream 4 xi-lanh, dung tích 2.2L, tạo ra công suất tối đa 198 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm.

Tiếp theo đó là hệ truyền động hybrid và plug-in hybrid, đều dùng động cơ xăng tăng áp 1.6L mạnh 178 mã lực/265 Nm, mô-tơ điện cùng hộp số tự động 6 cấp. Mô-tơ điện ở các phiên bản hybrid chỉ mạnh 60 mã lực và 264 Nm. 2 con số tương ứng của mô-tơ điện trên các phiên bản plug-in hybrid là 90 mã lực và 304 Nm.

Nội thất tạo cảm giác khá cao cấp của Kia Sorento 2024

Kể từ khi ra mắt vào năm 2020, Kia Sorento đã mang về doanh số hơn 60.000 xe mỗi năm ở thị trường Hàn Quốc và duy trì vị thế số 1 trong phân khúc SUV hạng trung 3 năm liên tiếp. Trong 6 tháng đầu năm nay, người Hàn Quốc đã mua tổng cộng hơn 36.000 chiếc Kia Sorento.

Thậm chí, vì mẫu xe này bán quá tốt nên Hyundai phải gấp rút phát triển và tung ra Santa Fe thế hệ mới sớm hơn kế hoạch ban đầu. Việc Kia Sorento mới ra mắt vào tháng sau, cùng thời điểm với Santa Fe 2024, có thể khiến hãng Hyundai tiếp tục phải đau đầu tìm cách củng cố vị thế cho “gà cưng”.

Theo: Thanh niên Việt

“Biểu tượng xe Hàn” Hyundai Santa Fe đã nhận được những thay đổi gì qua 5 thế hệ trong vòng hơn 2 thập kỷ qua

Trong vòng hơn hai thập kỷ qua, Hyundai Santa Fe đã nhận được một loạt cải tiến về thiết kế lẫn công nghệ và trở thành một trong những mẫu xe biểu tượng của hãng xe đến từ Hàn Quốc.

Mới đây, Hyundai vừa công bố những hình ảnh chính thức đầu tiên của Santa Fe thế hệ thứ 5 với thiết kế được thay đổi hoàn toàn.

Cách tốt nhất để đánh giá màn lột xác của thế hệ mới chính là hãy xem lại thiết kế của các phiên bản trước đó ra sao.

Thế hệ thứ nhất (2001-2006)

Hyundai đã ra mắt Santa Fe thế hệ đầu tiên tại Geneva Motor Show 2000. Chiếc SUV sở hữu thiết kế hầm hố vừa phải và vẫn toát lên được sự tinh tế, lịch lãm. Xe sở hữu các kích thước dài và rộng hơn so với nhiều mẫu xe đối thủ trong phân khúc, đồng thời vượt trội về khả năng off-road.

Nội thất xe rộng rãi, cung cấp đủ chỗ cho 5 hành khách trưởng thành cùng khoang hành lý rộng rãi, đáp ứng tối đa nhu cầu của một gia đình. Trong khi đó, các trang bị tiện nghi của xe bao gồm điều hòa, đầu CD, kính cửa sổ, gương và cửa sổ trời chỉnh điện.

Santa Fe thế hệ đầu tiên đã trải qua một số thay đổi trong vòng đời 5 năm của nó, nhận được nhiều tùy chọn động cơ mạnh mẽ hơn và một sự đổi mới đáng kể về phần đuôi của quá trình sản xuất.

Thế hệ thứ hai (2007-2012)

Santa Fe thế hệ thứ hai áp dụng phong cách thiết kế bảo thủ hơn với lưới tản nhiệt nhỏ hơn và ít tấm ốp thân xe hơn so với phiên bản tiền nhiệm.

Bên cạnh đó, Santa Fe không còn là chiếc crossover duy nhất của Hyundai vào thời điểm này. Hyundai đồng thời cung cấp cả Tucson nhỏ hơn và Veracruz sang trọng hơn một chút.

Bên trong cabin, nội thất được nâng cấp với các vật liệu và chất lượng hoàn thiện cao mang đến cảm giác sang trọng hơn. Đồng thời, Santa Fe thế hệ thứ hai cũng mang đến cho người dùng một khoang cabin rộng rãi hơn cùng tùy chọn hàng ghế thứ ba có sẵn.

Thế hệ thứ ba (2013-2018)

Hyundai ra mắt Santa Fe thế hệ thứ ba dưới dạng phiên bản 2013. Xe có sẵn phiên bản Sport 5 chỗ ngồi và biến thể trục cơ sở dài cung cấp cấu hình 7 chỗ ngồi.

Santa Fe thế hệ thứ ba giữ lại kiểu dáng mượt mà của thế hệ thứ hai, đi kèm một số tinh chỉnh. Xe có lưới tản nhiệt lục giác mới, đèn pha sắc nét hơn và đèn sương mù lớn hơn ở góc dưới.

Nội thất xe tiếp tục được nâng cấp theo hướng cao cấp hơn. Santa Fe thứ ba được trang bị màn hình cảm ứng đa chức năng 8 inch tùy chọn với giao diện trực quan, dễ sử dụng cùng tính năng nhận diện giọng nói nâng cao và tính năng kết nối điện thoại được cải thiện.

Thế hệ thứ tư (2019-2023)

Santa Fe thế hệ thứ tư vẫn rất quen thuộc với chúng ta vì xe vẫn đang được bán tại các đại lý. Xe hoàn toàn khác với thế hệ thứ ba với các yếu tố như đèn pha hẹp và lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn. Chiếc crossover cũng có nhiều đường nét điêu khắc hơn ở hai bên thân xe.

Nội thất của Santa Fe thế hệ thứ tư cũng được đánh giá cao so với các mẫu xe đối thủ cùng phân khúc với nhiều trang bị tiện nghi hiện đại và vật liệu nội thất chất lượng cao.

Được trang bị công nghệ SmartSense mới nhất của Hyundai, Santa Fe thế hệ thứ 4 được đánh giá là một trong những mẫu xe an toàn nhất phân khúc và được xếp hạng an toàn 5 sao từ Euro NCAP.

Thế hệ thứ năm (2024 – Tương lai)

Trong khi các thế hệ trước của Santa Fe đều sở hữu kiểu dáng mượt mà và điêu khắc, thì thế hệ mới chuyển sang vẻ ngoài sắc sảo hơn nhiều. Lưới tản nhiệt bây giờ thẳng đứng và có đèn pha hình chữ H cho thấy đây là chiếc xe của Hyundai.

Nội thất của Santa Fe thế hệ thứ năm tối giản nhưng hiện đại. Họa tiết hình chữ H tiếp tục được lấy cảm hứng cho khoang cabin. Ghế và trần xe có màu sắc tươi sáng giúp nội thất có cảm giác rộng rãi hơn.

Đồng thời, nội thất của Santa Fe mới cũng sử dụng các  đồ trang trí cao cấp có hoa văn bằng gỗ mềm mại hoặc ghế thêu tinh xảo mang đến cho Santa Fe cảm giác tinh tế hơn.

Về các trang bị, công nghệ, Santa Fe đời mới được trang bị cụm màn hình cong gồm bảng đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí 12,3 inch.

Các thông số kỹ thuật chi tiết chính thức của Santa Fe thế hệ thứ năm sẽ chính thức được công bố vào tháng 8.

Theo: autodaily.vn