VinFast giữ nguyên kế hoạch sản xuất xe ô tô điện tại Mỹ từ năm 2024, sẽ bán cả qua Đức, Pháp và Hà Lan

Theo CNBC, VinFast đã nhận 12.000 đơn đặt hàng tại thị trường Mỹ và hãng xe Việt Nam vẫn giữ nguyên kế hoạch sản xuất xe điện tại Mỹ từ năm 2024.

Trả lời phỏng vấn Hãng tin CNBC (Mỹ) mới đây, bà Lê Thị Thu Thủy, Giám đốc điều hành VinFast cho biết công ty tăng cường mở rộng hoạt động kinh doanh tại Mỹ để cạnh tranh với Tesla.

Hiện nay, nhà máy sản xuất xe điện VinFast tại Mỹ đang trong giai đoạn cuối xin giấy phép xây dựng thử nghiệm. Đất xây dựng nhà máy đã xong phần giải phóng mặt bằng.

“Chúng tôi đang đang đi đúng tiến trình kế hoạch sản xuất xe điện tại Mỹ vào năm 2024. Công suất nhà máy sẽ là 150.000 xe mỗi năm” – bà Thủy chia sẻ.

Theo bà Lê Thị Thu Thủy, các thị trường tiếp theo mà VinFast dự kiến nhắm đến sẽ là châu Âu, cụ thể là Đức, Pháp và Hà Lan. Về kế hoạch chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Mỹ, VinFast sẽ tiến hành trong năm 2023 và thời điểm IPO sẽ tính toán khi thị trường chứng khoán tăng trưởng tốt nhất.

“Hợp nhất giúp VinFast mạnh mẽ và linh hoạt hơn”

Trong bài viết được đăng tải tối 10/2 (giờ Việt Nam), hãng tin của Mỹ CNBC nhắc tới thông tin, hãng xe Việt mới đây đã tái cấu trúc VinFast Bắc Mỹ, trong đó có việc hợp nhất hoạt động tại 2 thị trường là Mỹ và Canada.

“Sau thời gian quan sát thị trường, chúng tôi nhận thấy nhiều điểm tương đồng ở hai thị trường Mỹ và Canada. Việc hợp nhất hai thị trường sẽ giúp chúng tôi mạnh mẽ và linh hoạt hơn”, bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch VinFast chia sẻ với CNBC.

Lô 999 xe VF 8 đầu tiên của VinFast tới Mỹ đã chính thức cập cảng California vào tháng 12/2022. Mục tiêu ban đầu của VinFast là giao xe trong tháng 12/2022. Tuy nhiên, kế hoạch này sau đó được lùi sang tháng 2/2023.

CNBC dẫn lời bà Lê Thị Thu Thủy cho hay, VinFast đã có khoảng 12.000 đơn đặt hàng tại thị trường Mỹ.

Hãng tin Mỹ đánh giá, hãng xe Việt Nam đang ngày càng mở rộng hoạt động tại Mỹ để cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô khác trên thị trường như Tesla.

VinFast sẽ sản xuất xe điện tại Mỹ từ năm 2024

Trong các động thái của VinFast, đáng chú ý là kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất xe điện tại Bắc Carolina. Theo bà Lê Thị Thu Thủy, việc tinh giản bộ máy tại VinFast Bắc Mỹ thời gian qua không ảnh hưởng tới kế hoạch hoạt động của nhà máy VinFast đã đặt ra trước đó. Công suất của nhà máy tại Bắc Carolina của VinFast dự kiến là 150.000 xe/năm (giai đoạn 1).

“Chúng tôi đang trong giai đoạn cuối cùng để xin giấy phép xây dựng. Quá trình giải phóng mặt bằng đã hoàn tất. Chúng tôi vẫn giữ kế hoạch bắt đầu sản xuất vào năm 2024 như mục tiêu ban đầu”, CNBC trích lời lãnh đạo VinFast.

Tại Mỹ, theo CNBC, xe điện VinFast chưa được ưu đãi tín dụng thuế 7.500 USD từ chính phủ Mỹ vì không sản xuất tại Bắc Mỹ, theo Đạo luật giảm lạm phát (IRA). Tuy nhiên, thực tế, kế hoạch đặt nhà máy tại Mỹ của VinFast được xúc tiến trước khi IRA chính thức được thông qua.

Việc mở nhà máy tại Mỹ theo bà Thủy luôn nằm trong kế hoạch của VinFast. Tuy vậy, IRA cũng góp phần tăng khả năng sản xuất của VinFast cũng như giúp người dùng Mỹ tiếp cận với xe điện với mức giá hợp lý hơn.

Riêng về thị trường, CNBC cho hay, ngoài Mỹ, VinFast cũng nhắm đến châu Âu, cụ thể là Đức, Pháp và Hà Lan.

Thông tin thêm về kế hoạch IPO của VinFast, CNBC nhắc tới việc công ty đã công bố nộp hồ sơ đăng ký phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Mỹ từ tháng 12/2022. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa rõ thời điểm VinFast chính thức niêm yết.

CNBC dẫn đánh giá của lãnh đạo VinFast cho rằng, công ty hiện vẫn đang theo dõi thị trường và năm nay, tình hình có thể sẽ khả quan hơn. “Chúng tôi sẵn lòng chia sẻ thông tin khi mọi thứ sẵn sàng”, bà Thủy cho biết.

Vinfast mở rộng mạng lưới đối tác tại Mỹ và Châu Âu

Đối với bất kỳ ai còn nghi ngờ về nỗ lực ấy, những “cú bắt tay” gần đây với các đối tác uy tín cho thấy rằng VinFast đang thực sự mạnh mẽ tiến vào các thị trường này và tập trung vào việc thu hút khách hàng, trang tin số 1 của Mỹ về công nghệ xanh Clean Technica, bình luận.

Đối với bất kỳ ai hoài nghi về việc VinFast đang thực hiện những gì Toyota, Honda, Hyundai và Kia đã phải thực hiện trong nhiều thập kỷ trước, câu hỏi sẽ vẫn còn nhiều tranh luận cho đến khi điều đó trở thành hiện thực.

Bắt tay với US Bank để mang lại giải pháp tài chính cho khách hàng

Bên kia bờ Đại Tây Dương, VinFast vừa hợp tác với US Bank. US Bank hiện là “đối tác ưu tiên cung cấp giải pháp cho thuê và vay dài hạn tại Mỹ” của VinFast. Vì vậy, hãy chuẩn bị sẵn sàng, bạn sẽ sớm có thể thuê hoặc vay mua xe điện VinFast!

“Với mục tiêu để xe điện trở nên dễ tiếp cận với mọi người, VinFast không ngừng tìm kiếm các giải pháp tối ưu cho khách hàng. Hợp tác với U.S. Bank nhằm giúp khách hàng tiếp cận thuận lợi nhất lãi suất cho thuê và vay cạnh tranh cũng như dịch vụ khách hàng đẳng cấp,” bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Vingroup kiêm Chủ tịch VinFast cho biết.

Cho dù bạn mua tại cửa hàng VinFast (ở California vào lúc này, hay một nơi nào gần nhà bạn trong thời gian tới) hoặc thông qua trang web của VinFast, bạn sẽ được kết nối đến US Bank khi đến hạn thanh toán.

John Hyatt, Phó Chủ tịch Dịch vụ đại lý tại U.S. Bank cho biết: “Nhiều khách hàng Mỹ sẽ mua chiếc xe điện đầu tiên của họ trong năm nay. Chúng tôi rất vui mừng được đồng hành cùng họ trong hành trình sở hữu xe điện qua mối quan hệ của chúng tôi với VinFast. Với các giải pháp cho thuê và vay dài hạn từ U.S. Bank, khách hàng của VinFast sẽ được tận hưởng trải nghiệm kỹ thuật số an toàn và nhanh chóng”.

VinFast điện hóa Châu Âu cùng E.ON Drive

Các VinFast store đầu tiên sẽ có mặt Đức, Pháp và Hà Lan. Nhưng đáng chú ý là các cửa hàng sẽ được trang bị cổng sạc AC và DC, được phát triển và lắp đặt bởi đối tác E.ON Drive.

“Theo thỏa thuận, hai công ty sẽ hợp tác triển khai các điểm sạc nội bộ và trạm sạc công cộng trên toàn bộ hệ thống VinFast Store tại 3 nước Pháp, Đức và Hà Lan”, thông tin từ VinFast cho biết. “Cùng hướng đến mục tiêu chung là biến di chuyển điện hóa trở nên dễ dàng tiếp cận đối với mọi khách hàng, E.ON Drive cũng sẽ hỗ trợ kỹ thuật cho các dự án cơ sở hạ tầng sạc của VinFast.

Trong giai đoạn đầu, khoảng 200 cổng sạc AC và DC (150 kW) sẽ được lắp đặt, cung cấp dịch vụ sạc cho khách hàng VinFast, cũng như người dùng xe điện”.

Hiện tại, VinFast có 13 cửa hàng ở Paris, Cologne, Berlin, Frankfurt, Munich, Oberhausen, Amsterdam, The Hague và Rotterdam. Và ở Hà Lan, các trạm sạc đầu tiên đã được lắp đặt bởi Vandebron,  một công ty thành viên của E.ON.

“Chúng tôi mong muốn hỗ trợ VinFast, một hãng xe điện đầy triển vọng trong thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng, trên hành trình gia nhập và phát triển tại thị trường châu Âu”, ông Mathias Wiecher, Giám đốc Thương mại của E.ON Drive cho biết, “Các giải pháp sạc của E.ON Drive sẽ giúp mọi hành trình và trải nghiệm sạc của khách hàng đơn giản hơn, với xuất phát điểm từ hệ thống VinFast Store”.

VinFast đang mạnh mẽ tiến vào thị trường thế giới. Chúng ta hãy cùng theo dõi.

Theo VOV.VN/Clean Technica, CNBC/PLO