VinFast sẽ đem hai mẫu xe chủ lực là VF8 và VF9 tham gia triển lãm xe điện Fully Charged Live tại Canada

Hãng xe điện Việt Nam – VinFast sẽ tham dự triển lãm xe điện Fully Charged Live, lần đầu tiên tổ chức tại Canada ngày 8-10/9 với hai mẫu xe chủ lực là VF8 và VF9, khẳng định mạnh mẽ sự hiện diện của hãng tại một trong những thị trường trọng điểm toàn cầu.

Theo VinFast, việc tham dự các triển lãm lớn tại Canada giúp khẳng định sự hiện diện của hãng xe điện Việt Nam tại một trong những thị trường trọng điểm toàn cầu.

Được biết, Fully Charged Live là chuỗi triển lãm về ô tô điện và các giải pháp bền vững được tổ chức tại Úc, châu Âu, Anh và Bắc Mỹ từ năm 2018.

Trong năm 2023, Fully Charged Live lần đầu tiên được tổ chức ở Canada, cụ thể tại Trung tâm Hội nghị Vancouver. Sự kiện này quy tụ đông đảo các nhà sản xuất, kinh doanh xe điện hàng đầu và các doanh nghiệp quan tâm tới môi trường.

Tại sự kiện, VinFast sẽ trưng bày 2 mẫu SUV điện VF8 và VF9 tại gian hàng số 315 thuộc tầng trệt của trung tâm hội nghị. Người tiêu dùng đến tham dự triển lãm có thể trải nghiệm trực tiếp các công nghệ tiên tiến của VinFast cũng như các tính năng ưu việt của hai mẫu xe.

Bên cạnh đó, đây cũng là sự kiện đầu tiên tại Canada có sự tham gia của “Fully Charged” – kênh thông tin về xe điện và năng lượng sạch. 

Đây cũng là sự kiện ra mắt tại Canada của chương trình “Fully Charged” – kênh thông tin về xe điện và năng lượng sạch. “Fully Charged” hiện đã có hơn 1.000 tập đăng tải trên Youtube với hơn 4 triệu lượt xem mỗi tháng.

Phó tổng giám đốc phụ trách Kinh doanh và Tiếp thị của VinFast Canada – Ông Robert Muller cho biết: “VinFast Canada rất vui mừng được tham gia sự kiện Full Charged Live khai mạc tại Canada. Đây là một cơ hội tuyệt vời để chúng tôi giới thiệu các mẫu xe và tương tác với khách hàng hiện tại và tiềm năng trong khu vực.

British Columbia là một trong những thị trường trọng điểm của VinFast tại Canada, thể hiện qua lượng đơn đặt hàng lớn mà công ty nhận được. Trong thời gian tới, chúng tôi mong sẽ sớm nhìn thấy nhiều xe VinFast hơn nữa trên các con đường ở British Columbia nói riêng và trên khắp Canada nói chung”.

Tại thị trường Canada, VinFast VF8 đang được bán với mức giá khởi điểm từ 53.600 CAD (khoảng 944 triệu đồng).

Mẫu xe được hưởng chính sách bảo hành hàng đầu thị trường với thời hạn bảo hành là 10 năm hoặc 200.000 km, bảo hành pin điện áp cao trong 10 năm và không giới hạn số km.

VF8 là mẫu SUV điện có có kiểu dáng sang trọng và phạm vi hoạt động tối đa sau mỗi lần sạc đầy lên tới 425km.

Trong khi đó, VinFast VF9 – mẫu SUV điện hạng E của hãng xe điện Việt Nam cũng sắp có mặt tại thị trường Canada. Đây là loại xe đa dụng với kích thước lớn, sở hữu cấu hình 3 hàng ghế rộng rãi.

Mẫu xe VF9, sắp có mặt tại thị trường Canada, là loại xe đa dụng, kích thước lớn, sở hữu ba hàng ghế rộng rãi.

Đây là mẫu xe điện cao cấp nhất của VinFast tính tới hiện tại với mức giá khởi điểm 103.750 CAD. VF9 hiện đã mở đặt chỗ trước tại Canada.

Theo hoinhap.vanhoavaphattrien.vn

Driving Canada: VinFast VF8 là 1 trong 3 mẫu xe điện đẹp nhất hiện nay ở Canada, đã có 5.000 đơn đặt cọc trực tuyến

Driving.ca vừa đăng tải những đánh giá chi tiết của 2 cây bút lâu năm Graeme Fletcher và Andrew McCredie sau khi lái thử VinFast VF8 tại California, Mỹ mới đây. Trang tin tức ô tô hàng đầu tại Canada đánh giá cao nỗ lực của VinFast – một nhà sản xuất ô tô điện hoàn toàn mới đến từ Việt Nam với sản phẩm đầu tiên này.

 Danh sách trang bị tiêu chuẩn của VF8 “vượt trội so với mức giá”

Theo Fletcher và McCredie, VinFast đã có một bước đột phá khi hợp tác với huyền thoại thiết kế Italia – Pininfarina – để “tạc” nên diện mạo của VF8 và VF9. Kiểu dáng thân xe VF8 cân đối, đẹp mắt với phần nóc tương tự xe coupe, chữ ‘V’ đặc trưng ở mặt trước và thanh đèn phía sau mang đến cho chiếc SUV cỡ trung một diện mạo khác biệt, độc đáo trong phân khúc mà theo tác giả là “khá nhạt nhòa” hiện nay. “Đây là một trong ba chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện đẹp nhất hiện có ở Canada”, tác giả nhận định.

Đáng chú ý, VF8 đã tận dụng cách bố trí khung gầm có cấu trúc sàn phẳng điển hình của xe điện với cabin rộng rãi và thiết kế công thái học hoàn hảo. Khoang ghế ngồi và chỗ để chân cũng rất thoải mái.

Điểm đặc biệt của cabin là không có đồng hồ đo tốc độ hay màn hình hiển thị sau vô lăng, mà hầu hết các chức năng đều được điều khiển thông qua màn hình cảm ứng 15,6 inch. Điều này cần thời gian để làm quen với cách sử dụng.

Nhận xét về hệ thống ghế, bài viết cho rằng vật liệu ghế có thể êm ái hơn để phù hợp với các chuyến đi đường dài. Bên cạnh đó là một số điểm có thể dễ dàng khắc phục như tay nắm cửa làm bằng vật liệu nhựa và có một số khoảng trống giữa táp lô và cửa trước. Ngoài ra, khi nhà máy của VinFast ở Raleigh, Bắc Carolina đi vào hoạt động trong vài năm tới, các phương tiện sẽ đáp ứng theo các tiêu chuẩn và thói quen sử dụng ở Bắc Mỹ.

Đặc biệt, danh sách các trang bị tiêu chuẩn của VF8 được đánh giá là “vượt trội so với mức giá”, với các tính năng thân thiện với người dùng Canada như gương chiếu hậu bên ngoài có sưởi, cửa sổ sau có sưởi và đèn pha tự động cân bằng. Cốp sau có thể chỉnh điện hoặc đá chân, một tính năng thông minh cần có hiện nay.

Tốc độ nhanh, ổn định và tự tin xử lý những cung đường ngoằn ngoèo

Về hệ truyền động, tác giả nhận định hệ truyền động EV của VF8 có khả năng cạnh tranh với các đối thủ. Sạc nhanh DC 400V cho phép sạc pin trong 24 phút để tăng từ 10% lên 70%. Đối với VF8 bản Plus, phạm vi lái cho một lần sạc đầy được chứng nhận bởi EPA là 391 km, còn VF8 bản Eco là 424 km. “Các ước tính của EPA thường thận trọng hơn so với trải nghiệm thực tế”, tác giả cho biết thêm.

Về khả năng vận hành, VF8 được đánh giá chạy nhanh, ổn định, có thể xử lý những con đường ngoại ô ngoằn ngoèo một cách tự tin và hệ thống phanh hoạt động tốt khi thử nghiệm trong tình huống khẩn cấp.

Tất cả những chiếc VF8 đều đạt tiêu chuẩn với kính cách âm giảm thiểu tiếng ồn từ gió và ngoài đường, điều mà không phải đối thủ nào cũng có.

Fletcher và McCredie cũng đã trải nghiệm cả 3 chế độ lái của VF8, 2 cài đặt phanh tái sinh và chế độ leo dốc, tất cả đều được điều khiển bằng màn hình cảm ứng. Bạn có thể cảm nhận sự gia tăng sức mạnh rõ rệt khi chuyển từ chế độ Eco và Normal sang Sport, nhưng ngoài ra không có sự khác biệt đáng kể.

Điều này sẽ được nâng cấp ở bản cập nhật OTA tiếp theo. Còn ở chế độ leo dốc, “VF8 đã phản ứng rất tốt, từ từ leo lên dốc mà không cần phải đạp phanh”. Tuy nhiên, cảm biến của Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao có vẻ “siêu” nhạy cảm, vì thế chuông cảnh báo vang lên liên tục mỗi khi xe chạm vào vạch kẻ đường.

Với một vài điểm có thể dễ dàng khắc phục, Fletcher và McCredie nhận định VF 8 là một chiếc xe điện chắc chắn và có vẻ được định vị tốt với mức giá khởi điểm 57.500 đô la.

Các tác giả cho biết thêm, trong lô 1.879 chiếc VF8 nhập khẩu vào Bắc Mỹ, 781 chiếc dành cho Canada sẽ được vận chuyển và giao cho những người đặt cọc đầu tiên ở Vancouver, Toronto và Montreal.

Hiện đã có 5.000 đơn đặt cọc trực tuyến VF 8 từ Canada. VinFast cũng sẽ mở 10 trung tâm dịch vụ bán hàng trên khắp Canada vào cuối năm nay. VinFast cũng đã công bố lựa chọn Certified Collision Care (mạng lưới lớn nhất Canada) là đối tác chiến lược để điều hành và quản lý Chương trình sửa chữa đồng sơn được chứng nhận của VinFast tại Canada.

Driving.ca (Postmedia) là website hàng đầu Canada cung cấp những tin tức mới nhất về ngành ô tô cho 2 triệu độc giả mỗi tuần, với đội ngũ nhà báo từng đoạt nhiều giải thưởng. Đây là chuyên mục về ngành ô tô cho tất cả các tờ báo hàng đầu của Postmedia Network như Calgary Herald, Montreal Gazette, National Post, Vancouver Sun…

Tác giả Graeme Fletcher đồng thời là một kỹ sư cơ khí chuyên nghiệp, đã đóng vai hình nộm thử nghiệm va chạm (hay còn gọi là Road Tester) trong 37 năm. Andrew McCredie là biên tập viên cấp cao của Postmedia Driving với 20 năm kinh nghiệm đưa tin về ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt tập trung vào lĩnh vực xe điện trong 10 năm trở lại đây.

Link bài viết gốc: https://driving.ca/reviews/first-drive/first-drive-2023-vinfast-vf-8