Không chỉ có thêm phiên bản XRT, dòng xe bán tải Hyundai Santa Cruz 2024 vừa ra mắt thế giới còn được bổ sung trang bị ngoại thất và nội thất.
Hyundai Santa Cruz là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ đã lần đầu tiên ra mắt vào tháng 4/2021. Sau hơn 2 năm, hãng Hyundai đã nâng cấp nhẹ cho mẫu xe bán tải này với phiên bản mới mang tên XRT ở thị trường Mỹ.
Hyundai Santa Cruz XRT 2024 được ra đời nhằm thay thế phiên bản SEL Premium cũ. Đây là mẫu xe tiếp theo của hãng Hyundai có phiên bản XRT, sau Palisade, Santa Fe và Tucson. Đồng thời, bản XRT mới sẽ được định vị thấp hơn bản Limited cao cấp nhất trong dòng xe bán tải này.
Xe bán tải cỡ nhỏ Hyundai Santa Cruz 2024 trình làng, thêm phiên bản XRT thể thao hơn
So với bản thường, Hyundai Santa Cruz XRT 2024 tạo sự khác biệt bằng những chi tiết mới như ốp cua lốp, bệ bước chân bên sườn, ốp trên cửa và ray kéo trong thùng hàng. Bên cạnh đó là nắp chụp trục bánh xe màu cam, tay nắm cửa/ốp gương chiếu hậu màu đen và logo XRT mới trên cửa thùng hàng.
Nhằm tạo sự hầm hố hơn cho Santa Cruz XRT, hãng Hyundai còn bổ sung lưới tản nhiệt và tay nắm cửa trên thùng hàng đều mạ crôm màu tối. Trong khi đó, tem chữ nổi “Santa Cruz” trên cửa thùng hàng lại được sơn màu đen nhám.
Tương tự ngoại thất, nội thất của bản XRT cũng có những thay đổi như ghế bọc chất liệu H-Tex màu đen, vô lăng/cần số bọc da và gương chiếu hậu chống chói tự động.
Trong khi đó, động cơ của Hyundai Santa Cruz XRT 2024 vẫn giữ nguyên như các phiên bản còn lại. Cụ thể, mẫu xe bán tải này dùng động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L, sản sinh công suất tối đa 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp, lẫy chuyển số thể thao sau vô lăng và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC.
Không chỉ có thêm phiên bản XRT, dòng xe bán tải Hyundai Santa Cruz 2024 còn được trang bị đèn pha LED phản xạ đa hướng, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng và tính năng sấy kính tiêu chuẩn. Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường và hỗ trợ tránh va chạm trong điểm mù với cảnh báo dưới dạng rung vô lăng cũng là trang bị tiêu chuẩn cho xe.
Logo mới trên cửa thùng hàng của Hyundai Santa Cruz XRT 2024
Khi mua Hyundai Santa Cruz 2024, khách hàng Mỹ có thể chọn 1 trong 6 màu sắc là xám Sage Gray, đen Phantom Black, xanh dương Blue Stone, trắng Atlas White, xám Hampton Gray và vàng cát California Sand.
Hiện giá bán của Hyundai Santa Cruz 2024 tại thị trường Mỹ vẫn chưa được công bố. Đối thủ của mẫu xe này chính là Ford Maverick. Tuy nhiên, so với đối thủ, Hyundai Santa Cruz có doanh số kém hơn đáng kể.
Trong 6 tháng đầu năm nay, hãng Hyundai đã bán được 20.050 chiếc Santa Cruz cho khách hàng Mỹ, tăng 10%. Con số tương ứng của Ford Maverick chỉ tính riêng trong quý I năm nay đã đạt 21.478 xe. Kết quả kinh doanh của Ford Maverick trong quý II năm 2023 hiện chưa được tung ra.
Theo Thanh Niên Việt
Hyundai đang âm thầm phát triển bán tải thuần điện: Sẽ có kết cấu khung liền tương tự Hyundai Santa Cruz
Mẫu bán tải thuần điện đầu tiên của tập đoàn Hyundai đến từ Hàn Quốc sẽ có kết cấu khung liền tương tự Hyundai Santa Cruz.
Hyundai xác nhận đang phát triển bán tải thuần điện. Ảnh: CarBuzz.
Theo CarBuzz, Hyundai xác nhận rằng tập đoàn sản xuất ôtô Hàn Quốc đang phát triển một mẫu bán tải thuần điện dựa trên thế hệ thứ hai của nền tảng E-GMP. Được biết, nền tảng E-GMP đang được tập đoàn Hyundai sử dụng cho một số sản phẩm ôtô điện như Hyundai Ioniq 5 hay Kia EV6.
“Trên nền tảng thế hệ thứ hai, phạm vi ứng dụng sẽ mở rộng ra khỏi nhóm các mẫu SUV điện cỡ trung hiện tại của tập đoàn. Nền tảng E-GMP tiếp theo sẽ bao trùm gần như tất cả dòng xe, từ SUV nhỏ đến SUV cỡ lớn và các mẫu xe bán tải, bên cạnh những dòng xe điện hạng sang của thương hiệu Genesis”, Hyundai cho biết trong một thông báo.
Ông Jaehoon Chang – Chủ tịch kiêm CEO của tập đoàn Hyundai – cho biết nền tảng EV chuyên dụng thế hệ kế cận sẽ nằm trong kiến trúc mô-đun tích hợp của tập đoàn sản xuất ôtô đến từ Hàn Quốc.
Dự kiến, nền tảng này sẽ được sử dụng trên 13 mẫu xe điện mới của các thương hiệu Hyundai, Kia và Genesis trong lộ trình từ nay đến năm 2030.
Bản dựng biến thể thuần điện của bán tải Hyundai Santa Cruz. Ảnh minh họa: Hyundai.
Đáng chú ý, Kia Stinger nhiều khả năng cũng sẽ quay lại thị trường dưới dạng ôtô điện. Biến thể thuần điện của mẫu sedan hạng sang này đang có tên gọi nội bộ là Kia GT1.
Với khả năng ra mắt một mẫu bán tải điện, tập đoàn Hyundai sẽ đánh dấu sự hiện diện trong phân khúc này và cạnh tranh cùng những cái tên như Ford F-150 Lightning, Rivian R1T hay Tesla Cybertruck trong tương lai.
Hiện, thương hiệu Hyundai đang sở hữu mẫu bán tải Santa Cruz, còn Kia cũng chuẩn bị tung ra mẫu bán tải với tên gọi tạm thời là Kia Tasman.
Khác với kết cấu khung rời (body-on-frame) dự kiến xuất hiện trên Kia Tasman, bán tải thuần điện đầu tiên của tập đoàn Hyundai sẽ có kết cấu khung liền (unibody) gần giống với Hyundai Santa Cruz, mẫu bán tải vốn được phát triển dựa trên Hyundai Tucson.
Bản dựng mẫu bán tải Kia Tasman của thương hiệu ôtô Hàn Quốc. Ảnh: Kleber Silva/Behance.
Hiện, thông tin chi tiết về mẫu bán tải điện này vẫn còn khá hạn chế. CarBuzz nhận định đây có thể là mẫu bán tải mang thương hiệu Hyundai hoặc Kia, hoặc cả hai. Khả năng về sự xuất hiện của một mẫu bán tải thương hiệu Genesis vẫn có nhưng được đánh giá là tương đối thấp.
Được biết, Hyundai đã thiết lập mục tiêu doanh số thường niên ở mức 2 triệu xe điện cho các thương hiệu Hyundai và Genesis vào năm 2030. Ở nhóm xe điện thương hiệu Kia, mục tiêu doanh số tập đoàn sản xuất ôtô Hàn Quốc hướng đến là 1,6 triệu xe mỗi năm.
Để đạt được các mục tiêu này, Hyundai xác nhận kế hoạch đầu tư khoản tiền tương đương hơn 84 tỷ USD trong thập kỷ tới, với một phần đáng kể được phân bổ cho điện hóa.
Theo CarBuzz
