Nissan Navara 2024 thế hệ hoàn toàn mới là mẫu xe bán tải đáng mong đợi của hãng xe Nhật trong 12 tháng tới đây.
Theo ban lãnh đạo Mitsubishi, Triton thế hệ mới sẽ ra mắt vào tháng 7 tại Thái Lan. Thông tin này có phần khó hiểu, vì mẫu xe này “mượn” khung gầm từ Navara mới, nhưng mẫu xe bán tải của Nissan đến nay vẫn chưa được ra mắt.
Để những người hâm mộ Nissan Navara thế hệ mới bớt ngóng trông, kênh Theottle đã phác họa nên thiết kế thế hệ kế tiếp của mẫu xe này dựa trên concept Nissan Pathfinder vừa ra mắt tại Thượng Hải.
Tại đầu xe, tản nhiệt V-Motion cỡ lớn tích hợp hệ thống đèn LED riêng. Lùi về phía sau, cửa sổ bên kết nối trực tiếp với cửa sổ hậu tạo thành bộ khung liền mạch và mềm mại nhất là khi kết hợp với khung thân mượt mà bên dưới.
Đuôi xe xuất hiện đèn hậu LED dạng điểm ảnh trên concept nguyên bản nhưng Theottle dùng lại thiết kế đuôi Navara đời cũ nhiều hơn.
Nội thất Pathfinder Concept có cách sắp xếp ghế ngồi 2+2+3, nhưng bản bán tải Theottle dựng nên sẽ chỉ đủ không gian cho 2 hàng ghế đầu. Táp-lô xe hiện đại và trang nhã nhờ hai màn hình kích thước lớn, gồm màn hình thông tin giải trí và màn hình cụm đồng hồ.
Có khả năng một phần thiết kế Nissan Pathfinder Concept sẽ thực sự được chuyển hóa lên Navara mới khi tới thời điểm hiện tại chưa có nhiều thông tin về mẫu bán tải này.
Giao diện nội thất Navara có thể tham khảo một phần từ Triton đời mới, tuy nhiên thiết kế ngoại thất cả 2 được cho là không hề giống nhau.
Nissan Navara giảm sâu chưa từng thấy: Giá thấp nhất chỉ còn 634 triệu đồng, gồng mình đấu Ford Ranger
Đồng loạt các đại lý Nissan đang chào bán Navara với mức giảm sâu. Tùy từng đại lý sẽ có mức giảm khác nhau, nhưng chủ yếu giảm 65 triệu đồng cho phiên bản EL 2WD, và giảm 120 triệu đồng cho phiên bản VL 4WD và Pro-4X.
Riêng hai phiên bản cao cấp, ngoài mức giảm kể trên, khách hàng mua xe còn nhận thêm quà tặng phụ kiện.
Như vậy, giá bán của 3 phiên bản EL 2WD, VL 4WD và Pro-4X lần lượt về mức 634 triệu đồng, 825 triệu đồng và 850 triệu đồng. Trong khi đó, đối thủ Ford Ranger hiện có giá bán 665-972 triệu đồng, không tính phiên bản Raptor.
Đây là mức giá thấp nhất của Nissan Navara kể từ khi ra mắt phiên bản động cơ mới tại thị trường Việt Nam từ tháng 7/2022.
Tháng trước, xe cũng được hưởng ưu đãi 100% trước bạ, nhưng chỉ tương đương 25-70 triệu đồng. Chính sách giảm giá tiền mặt lần này áp dụng cho xe sản xuất 2022 để dọn kho, đẩy hàng tồn.
Thời điểm trở lại thị trường Việt Nam, Nissan Navara chỉ có 2 phiên bản: VL 4WD và Pro-4X, Mãi đến cuối tháng 11/2022, mẫu xe này mới có thêm phiên bản EL 2WD với mức giá dễ tiếp cận hơn.
Cả ba phiên bản sử dụng chung động cơ dầu tăng áp kép (Twin Turbo) dung tích 2.3L, công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm.
Đi kèm với đó là hộp số tự động 7 cấp và tùy chọn hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh. Hệ thống treo trước độc lập và hệ thống treo sau loại liên kết đa điểm – trang bị duy nhất phân khúc nếu không tính phiên bản Raptor của Ford Ranger.
Phiên bản cao cấp nhất Pro-4X sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.260 x 1.875 x 1.855 mm, chiều dài cơ sở 3.150 mm và khoảng sáng gầm 210 mm.
Phiên bản này mang ngoại hình thể thao với các chi tiết sơn đen bóng cùng mâm 6 chấu kích thước 17 inch.
Lốp xe đã được thay đổi từ thương hiệu Bridgestone sang Yokohama, cùng dòng chữ sơn trắng nổi bật theo phong cách rally. Phiên bản VL 4WD sử dụng bộ mâm 18 inch phối hai tông màu tương phản, trong khi phiên bản EL 2WD sử dụng mâm 17 inch.
Nội thất bên trong có vô-lăng 3 chấu tích hợp nhiều nút bấm, logo màu đỏ, màn hình giải trí trung tâm 8 inch và ghế bọc da với hoạ tiết thể thao… là những trang bị đặc trưng bên trong bản Pro-4X.
Về an toàn, xe trang bị ABS, EBD, BA, kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử, cảm biến lùi, camera 360 độ và 6 túi khí.
Doanh số xe bán tải quý I/2023 tại Việt Nam: Toyota Hilux trở lại, Isuzu D-Max thoát ế
Khác với những phân khúc khác đang được nhà sản xuất đại lý giảm giá để kích cầu, xả hàng tồn… trong bối cảnh thị trường ô tô vẫn đang gặp nhiều khó khăn, xe bán tải vẫn giữ phong độ doanh số ổn định.
Số liệu tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, xe bán tải là một trong những phân khúc tăng trưởng mạnh nhất trong tháng 3.2023 vừa qua. Cụ thể, tổng doanh số bán xe bán tải tại Việt Nam tháng 3.2023 đạt 2.112 xe, tăng 602 xe (tương đương 28,5%) so với tháng 2.2023.
Kết quả này, thậm chí chưa bao gồm số liệu bán hàng của mẫu Nissan Navara khi Nissan Việt Nam không công bố kết quả bán xe.
Trong khi nhiều phân khúc ô tô có tỷ lệ tăng trưởng ở mức một con số, xe bán tải tiêu thụ trong tháng 3.2023 tăng tới gần 30%. Đây cũng là tháng thứ 2 liên tiếp trong năm nay, doanh số bán xe bán tải gia tăng.
Ngoài chính sách ưu đãi, giảm giá bán, xả hàng từ các đại lý phân phối hay sự trở lại của những mẫu mã như Toyota Hilux, việc người Việt mua sắm xe bán tải để đi lại, phục vụ công việc… chính là yếu tố giúp doanh số dòng xe này đang trên đà hồi phục. Nếu so với cùng kỳ năm ngoái, lượng xe bán tải tiêu thụ tại Việt Nam trong tháng 3.2023 vừa qua tăng 27%.
Tương tự như những tháng trước đây, Ford Ranger vẫn chiếm phần lớn thị phần phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Cụ thể, trong tháng 3.2023, Ford Việt Nam đã bán ra thị trường 1.480 xe Ranger, tăng 262 xe so với tháng trước đó.
Với thế mạnh thương hiệu, thiết kế bắt mắt, khả năng vận hành mạnh mẽ, nhiều trang bị, đặc biệt đa dạng lựa chọn và luôn sẵn nguồn cung khi được chuyển sang lắp ráp trong nước hơn 1 năm nay… Ford Ranger vẫn tỏ ra áp đảo các đối thủ còn lại. Riêng tháng 3 vừa qua, lượng xe Ranger bán ra đã chiếm hơn 70% tổng doanh số bán xe bán tải tại Việt Nam.
Trong khi đó với 355 xe bán ra giúp Mitsubishi Triton giữ vững vị trí thứ 2 sau khi dành lại từ tay Mazda BT-50 từ tháng 2.2023. Chính sách ưu đãi, giảm giá kèm quà tặng từ nhà phân phối giúp doanh số Triton tăng 209 xe so với tháng 2.2023.
Đáng chú ý, Isuzu D-Max bất ngờ tăng tốc với 177 xe bán ra, tăng 116 xe so với tháng 2.2023 qua đó vượt mặt Mazda BT-50 để chiếm vị trí thứ 3 trong cuộc đua tranh doanh số phân khúc xe bán tải. Không những vậy, kết quả này cũng giúp Isuzu D-Max thoát khỏi Top 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam trong tháng qua.
Tháng 3.2023 cũng là thời điểm đánh dấu sự trở lại của Toyota Hilux sau hơn 1 năm tạm dừng phân phối. Tuy nhiên, với giá bán gia tăng, nguồn cung hạn chế… doanh số bán Toyota Hilux chỉ đạt 10 xe, qua đó xếp vị trí cuối bảng.
Kết thúc quý 1.2023, tổng doanh số bán xe bán tải tại Việt Nam đạt 4.745 xe, tăng 806 xe tương đương 17% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, Ford Ranger chiếm thị phần cao nhất với 77%, Mitsubishi Triton xếp thứ 2 với 12,3%.
Mẫu xe bán tải của Ford vẫn chưa tìm thấy đối thử xứng tầm tại thị trường Việt Nam và kịch bản Ford Ranger băng băng về đích để tiếp tục triều đại thống trị phân khúc này sẽ còn kéo dài.
Theo Thể thao văn hóa, Tổng hợp
