Sedan hạng C “gốc Anh” MG5 bản tiêu chuẩn giảm kỷ lục gần 60 triệu tại đại lý: Ra biển chỉ ngang Kia Morning, trang bị miên man nhất trong tầm giá

Một đại lý đang chào bán chào bán mẫu sedan hạng C MG5 kèm ưu đãi 100% phí trước bạ cho cả hai phiên bản STD và Lux.

Một đại lý MG tại miền Trung đang chào bán MG5 kèm ưu đãi 100% phí trước bạ cho cả hai phiên bản STD và Lux.

Như vậy, khách hàng sẽ tiết kiệm được khoản tiền 52-58 triệu đồng. Đây hiện là mức giảm cao nhất dành cho mẫu sedan hạng C này bởi đa số những đại lý khác chỉ đang áp dụng chính sách giảm 50% thuế trước bạ.

Như vậy, chi phí lăn bánh của phiên bản MG5 STD ở thời điểm hiện tại chỉ ngang ngửa với Kia Morning GT-Line và X-Line.

Nhân viên tư vấn bán hàng còn cho biết thêm, khách hàng mua xe sẽ được tặng một gói phụ kiện trị giá 30 triệu đồng.

Tại Việt Nam, MG5 phân phối với hai phiên bản STD (523 triệu đồng) và Lux (588 triệu đồng). Xe thuộc phân khúc sedan hạng C, cạnh tranh cùng những đối thủ như Kia K3, Hyundai Elantra hay Toyota Corolla Altis.

Tuy vậy, mẫu xe này luôn được người dùng đưa ra so sánh với những chiếc sedan cỡ B bởi mức giá dễ tiếp cận.

MG5 sở hữu diện mạo khó có thể nhầm lẫn, hệ thống chiếu sáng trước sau trang bị công nghệ LED.

Bên trong bố trí màn hình trung tâm 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, cửa gió ghế sau, cửa sổ trời… Đáng tiếc đây lại là mẫu sedan hạng C hiếm hoi mà không có bệ tỳ tay cho hàng ghế sau.

Dưới nắp ca-pô, MG5 sử dụng động cơ 1.5L, kết hợp hộp số vô cấp CVT giả lập 8 cấp cho đầu ra công suất 112 mã lực, mô-men xoắn cực đại 150Nm tại 4.500 vòng/phút. Tốc độ tối đa mà MG5 có thể đạt được là 180km/h.

Sedan “gốc Anh” MG5 2024 lộ ảnh chạy thử

Mẫu sedan hạng C MG5 2024 dự tính sẽ chính thức được mở bán tại Úc vào tháng 7 năm nay. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh cùng các đối thủ như: Toyota Corolla, Hyundai i30 và Mazda 3 tại thị trường Úc.

Gần đây, MG5 2024 thường xuyên bị bắt gặp trên đường chạy thử. Dù chưa được tiết lộ giá bán và trang bị nhưng mẫu xe này vẫn thu hút khá nhiều sự quan tâm của người dùng.

Trước khi có ý định mở rộng tại các thị trường khác, MG5 2024 cũng đã được mở bán tại Trung Quốc và nhận được nhiều phản hồi tích cực của người tiêu dùng nội địa.

Không rõ tại Úc xe sẽ được phân phối mấy phiên bản, tuy nhiên, tại quê nhà Trung Quốc, xe được bán ra với 3 phiên bản.

Ở phiên bản cao cấp, xe có giá gần 30.000 USD (khoảng 710 triệu VNĐ). Cung cấp sức mạnh cho biến thể này là khối động cơ tăng áp 1,5 lít có công suất 172 mã lực và mô-men xoắn 275 Nm. 

MG5 2024 cũng có thêm tùy chọn động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 1.5L với công suất 120 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm.

Bên cạnh đó, tại Trung Quốc, MG5 còn có phiên bản MG5 Scorpio. Mặc dù phiên bản này sở hữu nhiều trang bị ấn tượng cùng động cơ mạnh mẽ nhưng lại không được mở bán tại Úc. 

Ở các phiên bản còn lại, MG5 2024 sẽ được trang bị những tính năng tiêu chuẩn như: đèn pha LED, mâm xe hợp kim 17-inch, vô lăng đa chức năng tích hợp điều chỉnh 3 chế độ lái, ghế thể thao chỉnh điện 6 hướng ôm vào người lái, chìa khoá thông minh, nút khởi động START/STOP cùng bảng điều khiển trung tâm hướng đến vị trí người lái giúp cho chủ phương tiện có sự tiện lợi và thoải mái khi lái xe.

Không chỉ thế, chiếc sedan cỡ C này còn có cửa sổ trời, điều hoà nhiệt độ với 8 cửa gió, điều chỉnh bằng cảm ứng, có cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau, kết hợp với hệ thống lọc bụi mịn PM2.5 giúp cho không gian xe luôn thoáng đãng, an toàn và dễ chịu.

Tại Việt Nam, MG5 phiên bản 2022 vẫn đang được mở bán với giá từ 579 triệu đồng. Nhiều khả năng thế hệ mới của mẫu xe này cũng sẽ sớm cập bến Việt Nam trong tương lai.

Doanh số Sedan hạng C tháng 2/2023 tại Việt Nam

Không giống như sedan hạng B, phân khúc sedan hạng C với các mẫu mã có tầm giá từ 600 – 900 triệu đồng như Mazda3, Kia K3, Hyundai Elantra, Toyota Corolla Altis hay Honda Civic… đang có “bước chạy đà” khá chậm chạp về doanh số.

Sau khi kết thúc tháng đầu năm với 1.131 xe bán ra, giảm gần một nửa so với tháng cuối năm 2022, bước sang tháng 2.2023 phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam đã có bước tăng trưởng nhưng không đáng kể.

Cụ thể, theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng như TC Motor, trong tháng 2.2023, tổng lượng tiêu thụ ô tô sedan hạng C tại Việt Nam đạt 1.206 xe, tăng 75 xe tương đương 6,2% so với tháng 1.2023.

Con số này chưa bao gồm doanh số bán của mẫu MG5 khi đơn vị phân phối mẫu xe này không công bố.

Như vậy, so với tháng đầu tiên của năm 2023, lượng tiêu thụ ô tô sedan hạng C tại Việt Nam có bước tăng trưởng nhưng không đáng kể.

Với kết quả này, doanh số sedan hạng C chỉ nhiều hơn phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A (đạt 1.114 xe).

Theo tư vấn bán hàng của một đại lý xe Hàn Quốc tại TP.HCM, tháng vừa qua nhiều mẫu sedan hạng C được áp dụng chính sách ưu đãi, giảm giá tuy nhiên dòng xe này vẫn khó bán.

Với các phiên bản trang bị đầy đủ nhất có giá khoảng 800 triệu đồng, tại thời điểm lãi suất cho vay mua xe khá cao, chính sách thắt chặt và dòng tiền bị tắc nghẽn… không phải ai cũng có điều kiện bỏ ra gần cả tỉ đồng để mua xe.

Trong khi các phiên bản sedan hạng C giá thấp hơn lại khó cạnh tranh với những mẫu sedan hạng B bản cao.

Trong số các mẫu sedan hạng C tại Việt Nam, Mazda3 vẫn là mẫu xe bán chạy nhất với doanh số đạt 402 xe.

So với tháng trước đó, lượng xe Mazda3 bán ra chỉ tăng 18 xe nhưng vẫn đủ để giúp Mazda3 vượt mặt Kia K3 để tiếp tục cũng cố vị trí dẫn đầu.

Kia K3 có mức tăng trưởng 79 xe so với tháng trước nhưng doanh số bán trong tháng 2.2023 chỉ đạt 304 xe. So với năm ngoái, K3 đang có bước “chạy đà” không mấy khả quan.

Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Hyundai Elantra (250 xe), Toyota Corolla Altis (175 xe). Chỉ riêng Honda Civic xếp cuối bảng với doanh số bán chỉ đạt 75 xe, giảm tới 107 xe so với tháng 1.2023.

Cộng dồn 2 tháng đầu năm 2023, tổng lượng tiêu thụ sedan hạng C tại Việt Nam đạt 2.337 xe, giảm 2.379 xe tương đương 50,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo Thể thao văn hóa, Tổng hợp