So sánh chi tiết “vua phân khúc” Mitsubishi Xpander Premium và “tân binh” Honda BR-V G: Kẻ tám lạng, người nửa cân

“Vua phân khúc” Mitsubishi Xpander Premium và “tân binh” Honda BR-V G là hai mẫu xe MPV cỡ vừa nhỏ có mức giá ngang ngửa nhau và trang bị tiện dụng gần như tương đồng nên sẽ tạo ra sự phân vân khi người dùng quyết định mua một chiếc xe gia đình 7 chỗ ngồi giá tầm trung.

Phân khúc MPV cỡ vừa nhỏ tại thị trường Việt Nam cạnh tranh ngày càng gay gắt hơn khi Honda Việt Nam vừa chính thức giới thiệu mẫu MPV cỡ nhỏ của mình – Honda BR-V ra thị trường.

Điều này cũng tạo áp lực tương đối nhiều lên các mẫu xe đối thủ trong phân khúc, đặc biệt khi BR-V có mức giá bán được cho là phù hợp và không còn gây “khó chịu” cho người dùng như các sản phẩm ô tô Honda khác.

Sẽ có rất nhiều khách hàng đặt ra câu hỏi so sánh lựa chọn giữa Honda BR-V G và Mitsubishi Xpander Premium. Dưới đây là một góc nhìn so sánh dựa trên các thông số kỹ thuật của hai mẫu xe, một chiếc bán chạy nhất phân khúc đã được khách hàng Việt tin dùng nhiều năm qua và một tân binh mới toanh cần được kiểm chứng qua thời gian tới. 

Thiết kế – tiện nghi ngoại thất

Xét về thiết kế ngoại thất, cả Honda BR-V và Mitsubishi Xpander đều có một tổng thể cân đối, hài hoà nhất trong phân khúc hiện tại. Đây là một thế mạnh về mặt thiện cảm khi hầu như các mẫu xe khác trong phân khúc này đều hướng tới việc thiết kế khoang cabin dài để tạo ra cảm giác nội thất rộng rãi hơn.

Về tổng thể, Honda BR-V được thiết kế theo hướng “an toàn” khi các tạo hình có phần dung hòa, nhã nhặn nếu không muốn nói là ngôn ngữ có phần “outdate” và thậm chí nhiều người liên tưởng ngoại hình BR-V gần giống mẫu xe từ xa xưa là Chevrolet Captiva, mặc dù Honda đã cố tạo những đường gân nổi khối cho cứng cáp hơn. Điểm chú ý trên BR-V 2023 là cả hai phiên bản đều được trang bị bộ mâm 17 inch trong khi trang bị này chỉ có trên bản Premium của Xpander.

Trong khi đó, Xpander Premium rõ ràng có thiết kế hiện đại táo bạo hơn nhưng vẫn rất cân đối và tinh tế, mặt calang mang đậm DNA Dynamic Shield cùng khoảng sáng gầm lên tới 225mm giúp tôn dáng xe. Cả hai mẫu xe này đều trang bị cụm đèn LED trước và sau đi kèm với đèn định vị ban ngày và chế độ đèn tự động.

Trang bị	Mitsubishi Xpander Premimum	Honda BR-V G
Đèn tự động	Có	Có
Đèn sương mù	Có	Không
Đèn hậu	LED	LED
Kích thước mâm, lốp	205/55R17	207/55R17
Gương chiếu hậu	Gập điện, chỉnh điện	Gập điện, chỉnh điện
Gạt mưa tự động	Có	Không

Thiết kế và trang bị nội thất

Xét về thiết kế không gian nội thất bên trong, Honda BR-V khó có thể cạnh tranh được với Mitsubishi Xpander về mặt thị giác và tạo cảm xúc với người tiêu dùng. Rõ ràng khoang lái của Xpander trông cân đối và sang trọng hơn nhiều, trong khi khoang lái của BR-V trông hơi rối, thiếu cân xứng do màn hình trung tâm bị đặt lệch. 

Honda BR-V G sở hữu một màn hình cảm ứng kích thước chỉ 7 inch trong khi đó, Xpander Premium sở hữu màn hình kích thước lên tới 9 inch, giúp nâng cao trải nghiệm tương tác. 

Chưa dừng lại ở đó, Honda BR-V G có cách bố trí các vị trí điều khiển chưa thật sự hoàn hảo khi so với Xpander. Xe vẫn sử dụng phanh tay cơ khá thô trong khi Xpander Premium hay thậm chí là Toyota Veloz Cross đều đã sử dụng phanh tay điện tử.

Một điểm trừ khác của BR-V là không có thiết kế bệ tì tay trung tâm ở hàng ghế trước, trong khi Xpander lại có bệ tì tay được thiết kế nghiêm túc, mang lại tiện ích rõ ràng. 

Mặc dù cả Honda BR-V G và Xpander Premium đều không được trang bị hệ thống điều hoà tự động nhưng cách thiết kế và bố trí các nút điều chỉnh hệ thống điều hoà trên Xpander Premium vẫn mang lại cảm giác thị giác tốt hơn so với BR-V G.

Trang bị	Mitsubishi Xpander Premium	Honda BR-V G
Màu nội thất	Đen – Nâu	Đen
Chất liệu ghế	Da – hấp thụ nhiệt	Nỉ
Gương trang điểm	Có	Có
Đồng hồ sau vô-lăng	Analog + TFT 4.2 inch	Analog + TFT 4.2 inch
Màn hình trung tâm	9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto	7 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto
Âm thanh	6 loa	6 loa
Điều hòa	Cơ	Cơ
Chìa khoá thông minh	Có	Có
Phanh tay	Điện tử	Cơ

Khả năng vận hành

Xét về khả năng vận hành, Honda BR-V và Mitsubishi Xpander đều dùng động cơ dung tích 1.5L hút khí tự nhiên nhưng xét về mặt thông số, Honda BR-V nhỉnh hơn so với Mitsubishi Xpander Premium.

Động cơ trên Honda BR-V có thể sản sinh công suất 119 mã lực và 145Nm mô-men xoắn, nhỉnh hơn so với thông số động cơ của Mitsubishi Xpander (104 mã lực & 141Nm mô-men xoắn).

Tuy nhiên cũng chú ý rằng, Xpander sử dụng hộp số tự động 4 cấp trong khi BR-V dùng hộp số tự động vô cấp CVT nên chưa thể nói rằng xe nào tăng tốc bốc hơn xe nào (Cần được kiểm chứng thực tế). Ngoài ra, trọng lượng của từng chiếc xe cũng là yếu tố cần xem xét.  

Trang bị	Mitsubishi Xpander Premium	Honda BR-V G
Loại động cơ	4 xy-lanh 1.5L hút khí tự nhiên	4 xy-lanh 1.5L hút khí tự nhiên
Công suất (mã lực)	104	119
Mô-men xoắn (Nm)	141	145
Hộp số	tự động 4 cấp (4AT)	CVT
Hệ thống treo (Trước/Sau)	McPherson/Thanh xoắn	McPherson/Thanh xoắn
Hệ thống phanh (Trước/Sau)	Đĩa/Tang trống	Đĩa/Tang trống
Dẫn động	Cầu trước	Cầu trước

Công nghệ an toàn

Xét về công nghệ an toàn bổ trợ, Honda BR-V G vượt trội hơn không chỉ Mitsubishi Xpander Premium mà gần như cả phân khúc MPV cỡ vừa nhỏ hiện tại khi trang bị công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda Sensing.

Với Honda Sensing có trên Honda BR-V G, xe sẽ có một số công nghệ nổi bật như sau:

• Phanh giảm thiểu va chạm CMBS
• Đèn pha thích ứng tự động AHB
• Kiểm soát hành trình thích ứng ACC
• Giảm thiểu lệch làn đường RDM
• Hỗ trợ giữ làn đường LKAS
• Thông báo xe phía trước khởi hành LCDN

Ngoài những tính năng quan trọng trên, cả Honda BR-V G và Mitsubishi Xpander Premium đều trang bị những công nghệ an toàn cơ bản như: hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống chống bó cứng phanh,….

Nhìn chung, Honda BR-V G đang nhỉnh hơn đáng kể về trang bị hỗ trợ an toàn, nhưng những yếu tố cơ bản, nhất là về thiết kế thẩm mỹ khoang cabin thì lại không bằng Xpander.

Hơn nữa, Xpander là một sản phẩm đã được minh chứng tại thị trường Việt Nam với hơn 80.000 xe bán ra chỉ sau 5 năm ra mắt, là mẫu xe dẫn đầu phân khúc. Trong khi Honda BR-V rõ ràng cần có thời gian để xem phản ứng của người tiêu dùng Việt sẽ đón nhận như thế nào. 

Theo NgheNhinVietNam

“Tân binh” Honda BR-V 2023 chính thức ra mắt tại Việt Nam: Giá chỉ từ 661 triệu, làn gió mới cho phân khúc MVP

“Tân binh” Honda BR-V 2023 chính thức ra mắt tại Việt Nam: Giá chỉ từ 661 triệu, làn gió mới cho phân khúc MVP

Mẫu MPV cỡ nhỏ Honda BR-V 2023 vừa chính thức trình làng thị trường Việt Nam với 2 phiên bản G và L với mức giá bán tương ứng là 661 triệu và 705 triệu đồng.

Trong ngày 4/7/2023, Honda Việt Nam đã lần đầu tiên cho ra mắt mẫu Honda BR-V tại thị trường Việt Nam.

Đây là mẫu xe thu hút được nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng, bởi hiện tại phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ trong nước đang tương đối chật chội và sở hữu nhiều cái tên sừng sỏ.

Định vị phân khúc của Honda BR-V 2023:

Honda BR-V nằm trong phân khúc MPV cỡ nhỏ đang vô cùng sôi động. Mẫu xe của Honda khi bán ra thị trường sẽ phải cạnh tranh với nhiều đối thủ mạnh như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross, Hyundai Stargazer, Suzuki XL7, Suzuki Ertiga hay KIA Carens.

Đối tượng khách hàng của Honda BR-V 2023:

So với nhiều đối thủ khác, Honda BR-V sở hữu diện mạo bên ngoài trung tính và không quá hầm hố. Chính vì vậy, xe hướng tới nhóm khách hàng trung tuổi muốn tìm một chiếc xe chở gia đình từ 2 đến 3 thế hệ.

Ngoài ra, thiết kế hài hòa mềm mại của BR-V cũng phù hợp với nữ giới khi sử dụng trong đô thị. Mẫu xe này có thể sử dụng cả trong  đô thị cũng như đi chơi xa cuối tuần.

Thị trường của Honda BR-V 2023:

Không chỉ riêng Việt Nam, Honda BR-V cũng được bán ra tại nhiều thị trường trong khu vực Đông Nam Á. BR-V là mẫu MPV cỡ nhỏ đầu tiên của Honda được bán ra tại thị trường trong nước.

Giá bán, các phiên bản của Honda BR-V 2023:

Honda BR-V 2023 bán tại thị trường Việt Nam gồm 2 phiên bản G và L với giá lần lượt là 661 triệu và 705 triệu đồng. Xe có 4 màu Trắng bạc, Trắng ngà, Xám và Đen. Khách hàng sẽ phải trả thêm 5 triệu đồng nếu chọn bản Trắng ngà.

Đặc tính nổi bật của Honda BR-V 2023:

Về mặt tổng thể, Honda BR-V sở hữu phong cách thiết kế SUV hóa tương tự nhiều đối thủ trong cùng phân khúc.

Tuy nhiên, mẫu xe này không sở hữu những đường nét tạo hình quá góc cạnh mà thay vào đó là những đường cong mềm mại hài hòa nhưng cũng không kém phần bề thế. Đầu xe được trang bị cặp đèn pha LED chóa phản xả và đèn sương mù trên cản trước sử dụng LED Projector.

Hai bên thân xe được ốp nhựa đen mờ làm tăng tính thể thao và sở hữu bộ la-zăng kích thước 17inch với 2 tone màu đen và phay xước cùng thiết kế bắt mắt, tuy nhiên bản G sẽ sử dụng vành kích thước 16inch.

Trên tay nắm cửa hàng ghế trước của Honda BR-V được trang bị nút đóng/mở cửa tiện dụng và gương phải tích hợp Camera Lanewatch. Ngoài ra mẫu xe này còn được cung cấp sẵn thanh giá nóc.

Đuôi xe Honda BR-V có thiết kế vát xuống tương đối phẳng và thành cửa làm cao giúp gia tăng cho dung tích cốp chứa đồ phía sau. Đèn hậu của Honda BR-V được tạo hình giống hệt Honda City, trong đó đèn hậu sử dụng bóng LED còn đèn lùi và xi-nhan sử dụng bóng halogen.

Nội thất bên trong Honda BR-V 2023 sử dụng vật liệu da kết hợp với nhựa mềm ở các khu vực như mặt táp lô hay táp-pi cửa. Không gian bên trong nội thất thiết kế giống Honda CR-V hiện đang bán tại Việt Nam.

Vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp các nút điều chỉnh media, đàm thoại rảnh tay bên trái và các nút điều chỉnh tính năng trong gói an toàn chủ động Honda Sensing bên phải. Đặc biệt, xe còn được trang bị lẫy chuyển số sau vô-lăng.

Bảng đồng hồ sau vô lăng trên Honda BR-V dạng analog kết hợp với màn hình LCD kích thước 4,2inch. Trung tâm mặt táp-lô là màn hình thông tin giải trí kích thước 7inch dạng mô-đun có thể có thể kết nối điện thoại thông minh, Bluetooth, USB.

Trên bản L được trang bị hệ thống điều hòa tự động điều chỉnh bằng nút bấm cùng màn hiển thị màn hình điện tử, còn bản G sử dụng hệ thống điều hòa chỉnh cơ.

Ở khu vực yên ngựa giữa, Honda BR-V được cung cấp các cổng sạc, khay để điện thoại, khay để cốc, cần số và phanh tay cơ truyền thống. Bệ tỳ tay của BR-V thiết kế tương đối nhỏ và ngắn.

Hàng ghế thứ 2 và 3 của xe được trang bị hệ thống điều hòa trên trần với 3 cửa gió cùng núm điều chỉnh. Trên hàng ghế thứ 2 có bệ tỳ tay và tựa đầu cho người ngồi giữa. Trong khi, hai bên hàng ghế thứ 3 được trang bị cổng sạc dạng tẩu thuốc cùng ngăn để đồ và chai nước.

Trong phân khúc ngoài Toyota Veloz Cross và Hyundai Stargazer, Honda BR-V là mẫu xe tiếp theo được trang bị gói an toàn chủ động theo xe Honda Sensing với đầy đủ các tính năng như

• Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
• Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB) 
• Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)
• Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM)
• Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS)
• Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN)

Bên cạnh đó, mẫu xe còn được trang bị các tính năng an toàn chủ động như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống cân bằng điện tử (VSA), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), camera lùi, …

Không chỉ vậy, Honda BR-V hoàn toàn mới còn được trang bị thêm các tính năng an toàn bị động: hệ thống 6 túi khí (bản L), tính năng nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau, quan sát làn đường Honda LaneWatch (bản L) giúp cải thiện tầm nhìn của người lái lớn hơn gần bốn lần so với chỉ sử dụng gương chiếu hậu phía hành khách.

Nhận định:

Bên trong khoang lái Honda BR-V, mặt táp-lô được thiết kế phẳng nên tầm quan sát phía trước tương đối thoáng. Khối động cơ 1.5L hút khí tự nhiên trang bị trên Honda BR-V tương chừng sẽ ì ạch ở nước ga đầu nhưng thực tế sức mạnh động cơ cho cảm giác tăng tốc lanh lẹ và mượt mà ngay từ khi đạp ga.

Vô-lăng của BR-V vẫn đem tới độ phản hồi tốt từ dưới mặt đường truyền lên cũng như khả năng truyền tải chính xác khi đánh lái. Hệ thống treo của BR-V không quá cứng cũng như không quá mềm và khả năng dập tắt dao động tương đối tốt.

Thông số kỹ thuật Honda BR-V:

Thông số	Honda BR-V G 2023	Honda BR-V L 2023
Dài x Rộng x Cao (mm)	4.490 x 1.780 x 1.685
Trục cơ sở (mm)	2.700
Khoảng sáng gầm (mm)	207
Động cơ	4 xi-lanh 1.5L i-VTEC
Công suất	119 mã lực @ 6.600rpm
Mô-men xoắn cực đại	145Nm @ 4.300rpm
Hộp số	CVT
Hệ dẫn động	Dẫn động cầu trước
Hệ thống lái	Trợ lực điện
Hệ thống treo trước/sau	McPherson/dầm xoắn
Phanh trước – sau	Đĩa-Tang trống
Lốp trước – sau	215/55R17	215/55R17

Theo NgheNhinVietNam