“Soi” chiếc ô tô điện Vinfast VF 8 đặc biệt bậc nhất Việt Nam: Ít người dám “động” đến

Trong số những chiếc ô tô điện VinFast VF 8 đã bàn giao đến tay khách hàng tại Việt Nam thì đây có lẽ là chiếc đặc biệt nhất khi thuộc sở hữu của một vị khách “đặc biệt”.

Mới đây, trong Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Hà Lan được tổ chức với sự tham dự của Thủ tướng Phạm Minh Chính, Bộ trưởng Phụ trách Ngoại thương và Hợp tác phát triển Hà Lan Liesje Schreinemacher đã bày tỏ sự thán phục khi Việt Nam từ một nước nghèo, kém phát triển nhưng hiện đã có thể cạnh tranh trong lĩnh vực xe điện.

Bà kể chuyện đã lái 2 vòng xe điện Vinfast quanh nhà máy và chiếc xe này sẽ được bán tại Hà Lan vào năm 2023. Có thể thấy sự tin tưởng lớn của Hà Lan vào ngành công nghiệp xe điện tại Việt Nam.

Tại Việt Nam, VinFast cũng vinh dự được cơ quan Đại sứ quán các nước ưa thích sử dụng.

Trong đó có thể kể đến chiếc Lux A2.0, phiên bản Plus được đăng kí biển số ngoại giao của Đại Sứ Quán Áo. Hoặc gần đây nhất là chiếc VF 8 phiên bản Eco của văn phòng Đại sứ quán Hà Lan với màu cam đặc trưng.

Được biết, Ngài Kees van Baar, Đại sứ được Vương quốc Hà Lan bổ nhiệm tại Việt Nam là 1 trong những khách hàng đầu tiên đặt mua chiếc xe điện VF 8.

Vị Đại sứ chia sẻ rằng với người Hà Lan thì vấn đề biến đổi khí hậu là một thử thách. Hà Lan đang trong quá trình xây dựng và phát triển một tương lai xanh và bền vững. Và một trong những giải pháp quan trọng là sử dụng điện năng trong các phương tiện giao thông.

“Khi tôi đến Việt Nam, điều đầu tiên tôi làm là mua chiếc xe máy điện của VinFast. Sau đó, tôi được biết là đại sứ quán cũng đặt mua một chiếc VinFast VF 8.

Điều này có nghĩa là, chúng tôi – đại sứ quán Hà Lan cũng muốn đồng hành cùng Việt Nam trong việc đối phó các vấn đề biến đổi khí hậu và xây dựng tương lai xanh, bền vững”, ông Kees van Baar cho biết.

Thông thường, Đại sứ quán của các nước tại Việt Nam thường lựa chọn những mẫu xe sang, cao cấp và nhập khẩu nguyên chiếc từ nước ngoài để phục vụ cho công tác đối ngoại tại nước sở tại, rất ít khi thấy một Đại sứ quán nào sử dụng xe nội địa bán trong nước.

Với đặc thù công việc, văn phòng các Đại sứ quán, Lãnh sự quán đều rất coi trọng tiêu chuẩn an toàn và khả năng vận hành khi lựa chọn xe để sử dụng. Do vậy các dòng xe nhập khẩu từ nước ngoài thường được lựa chọn, nhất là các phiên bản đặc biệt được thiết kế dành riêng cho các cơ quan ngoại giao.

Những thương hiệu được ưa chuộng nhất có thể kể đến như Mercedes-Benz, BMW hay Toyota hoặc cao cấp hơn nữa là Jaguar, Land Rover… Và khi VF8 hay Lux A được Đại Sứ Quán các nước tin dùng như một sự khẳng định về chất lượng, sự an toàn và cao cấp.

Ngoài ra, bà Nguyễn Thanh Thúy – tổng giám đốc VinFast tại châu Âu, cho hay năm 2023, hãng sẽ tiến sang thị trường này.

Trong đó riêng tại Hà Lan sẽ có 30 đại lý và sẽ đầu tư 12 triệu euro để thiết lập 4 phòng trưng bày, văn phòng đầu tiên của hãng sẽ được mở tại Amsterdam ngay trong tháng này.

Hãng đặt mục tiêu sẽ có 2.600 chiếc xe điện của hãng lăn bánh tại Hà Lan vào cuối năm tới. Bà đề nghị hai Chính phủ thúc đẩy hơn nữa việc phát triển các loại phương tiện giao thông thân thiện môi trường.

Bộ trưởng Hà Lan kể chuyện lái thử xe điện VinFast

Chiều 12-12, Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Hà Lan được tổ chức với sự tham dự của Thủ tướng Phạm Minh Chính.

Bộ trưởng Phụ trách Ngoại thương và Hợp tác phát triển Hà Lan Liesje Schreinemacher đã bày tỏ sự thán phục khi Việt Nam từ một nước nghèo, kém phát triển nhưng hiện đã có thể cạnh tranh trong lĩnh vực xe điện.

Bà kể chuyện đã lái 2 vòng xe điện Vinfast quanh nhà máy và chiếc xe này sẽ được bán tại Hà Lan vào năm 2023. Điều này thể hiện tinh thần khởi nghiệp và tình yêu lao động của người Việt Nam.

Trên cơ sở đó, bà nhìn nhận vai trò của Việt Nam trong chuyển đổi xanh là rất quan trọng. Để thực hiện được, bà cho rằng cần có cơ chế đối tác công tư, với tinh thần “sẵn sàng hướng xanh” trong bối cảnh biến đổi khí hậu không phải là vấn đề của riêng một quốc gia nào.

Từ góc độ nhà đầu tư, bà Nguyễn Thanh Thúy – tổng giám đốc VinFast tại châu Âu, cho hay năm 2023, hãng sẽ tiến sang thị trường này.

Trong đó riêng tại Hà Lan sẽ có 30 đại lý và sẽ đầu tư 12 triệu euro để thiết lập 4 phòng trưng bày, văn phòng đầu tiên của hãng sẽ được mở tại Amsterdam ngay trong tháng này.

Hãng đặt mục tiêu sẽ có 2.600 chiếc xe điện của hãng lăn bánh tại Hà Lan vào cuối năm tới. Bà đề nghị hai Chính phủ thúc đẩy hơn nữa việc phát triển các loại phương tiện giao thông thân thiện môi trường.

Đưa ra thông điệp cho các nhà đầu tư tại diễn đàn, Thủ tướng kêu gọi nhà đầu tư yên tâm đầu tư ở Việt Nam. Nếu có những lúc khó khăn thì cùng ngồi lại, đàm phán để cùng nhau giải quyết.

Ông ví von như câu chuyện của bà Bộ trưởng Schreinemacher: xe điện VinFast chạy tốt thì cứ đi, song nếu có trục trặc thì dừng lại, xem xét và cùng tìm cách sửa chữa…

Người đứng đầu Chính phủ cho biết Việt Nam đã nỗ lực phục hồi sau đại dịch, nhưng cũng còn những thách thức khi phải chống chịu với các cú sốc bên ngoài do Việt Nam có độ mở kinh tế cao, sức chống chịu với các cú sốc bên ngoài còn có hạn, cộng thêm những khó khăn phải đối mặt liên quan thị trường bất động sản, tài chính, ngân hàng…

Do đó, với vai trò là nhà đầu tư số một của châu Âu tại Việt Nam, Thủ tướng kỳ vọng các nhà đầu tư Hà Lan nâng cao hiệu quả để có nhiều thương hiệu Hà Lan đi vào lòng người, chinh phục và cạnh tranh được với đối tác khác trên thế giới.

Đặc biệt trong bối cảnh có nhiều thách thức yêu cầu các nước phải chung tay giải quyết, thì vai trò là nước đang phát triển, Việt Nam đang đàm phán với các nước để đảm bảo công bằng công lý trong giải quyết các vấn đề toàn cầu, lấy người dân làm trung tâm, chủ thể.

Để thực hiện được điều này thì cần nguồn vốn ưu đãi. Đơn cử như nếu các tổ chức định chế tài chính cho châu Âu vay là 5% thì chỉ cho Việt Nam vay 3%. Nguồn vốn này được thực hiện chuyển đổi năng lượng, có vốn ưu đãi thì mới có giá điện phù hợp.

“Giá điện Việt Nam không thể như giá điện Hà Lan, giá điện Mỹ hay giá điện ở Pháp, do thu nhập bình quân đầu người thấp hơn. Do đó, để có giá thấp ngoài vay vốn thì cần phải tiếp cận được công nghệ. Hiện điện gió, điện mặt trời là trên 9 cent/kWh là mức giá cao, mà người dân không thể có giá cao” – Thủ tướng nói.

Tham khảo Nhịp sống thị trường, Tuổi trẻ