Bắt đầu từ năm 2023, mẫu SUV hạng C BAIC Beijing X7 sẽ có 3 phiên bản Standard, Deluxe và Premium tại Việt Nam, giá bán chỉ từ 608 triệu đồng.
Đại lý phân phối Beijing X7 tại Việt Nam đang nhận đặt hàng mẫu xe này với 3 phiên bản: Standard, Deluxe và Premium, giá bán tương ứng 608 triệu đồng, 688 triệu đồng và 758 triệu đồng.
Trong đó, hai phiên bản Standard và Deluxe là hoàn toàn mới. Đại lý dự kiến giao xe cho khách hàng trong tháng 1/2023. Xe có 3 tùy chọn màu sắc: Trắng, Đen và Titan.
Tháng 10/2020, thời điểm ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam, Beijing X7 cũng được chào bán với 3 phiên bản MT, Elite và Premium. Tuy nhiên, sau đó đại lý chỉ bán duy nhất phiên bản Premium.
Phía đại lý hiện chưa công bố thông tin chính thức về hai phiên bản mới, nhưng nhiều khả năng, hai phiên bản Standard và Deluxe chính là hai phiên bản MT và Elite dưới tên gọi khác.
Với sự bổ sung hai phiên bản mới, Beijing X7 mang đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng.
Tầm giá 608-758 triệu đồng của mẫu xe Trung Quốc ngang ngửa với Kia Seltos giá 649-759 triệu đồng hay Hyundai Creta giá 640-740 triệu đồng dù thuộc phân khúc SUV/Crossover cỡ C, cạnh tranh với Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Kia Sportage.
Beijing X7 Premium được bán tại Việt Nam từ khoảng tháng 10/2020, đến đầu quý II/2022 thì có phiên bản nâng cấp.
Ở phiên bản mới nhất, xe có một số nâng cấp nhỏ, như lưới tản nhiệt mới, mâm màu xám khói và màn hình trung tâm sử dụng hệ điều hành HarmonyOS của Huawei.
Một số trang bị cao cấp đáng chú ý trên X7 Premium có ghế bọc da, hàng ghế đầu chỉnh điện, nhớ vị trí ghế lái, ghế lái tự động lùi khi tắt động cơ, sưởi/thông gió cả hai hàng ghế, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình kép có độ phân giải cao, trợ lý ảo…
Về công nghệ, mẫu xe này nổi bật với các tính năng an toàn như cảnh báo quá tốc độ, camera 360 độ hiển thị 3D, nhận dạng đối tượng động tốc độ thấp, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, đèn pha thông minh, cảnh báo điểm mù, ga tự động thích ứng, hỗ trợ lái xe khi tắc đường và giảm thiểu va chạm…
Dưới nắp capô là khối động cơ 1.5L tăng áp, cho công suất 185 mã lực và mô-men xoắn 275 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép ướt, và hệ dẫn động cầu trước.
Trong nhóm xe Trung Quốc đang bán tại Việt Nam, Beijing X7 bán chạy nhất, duy trì được sức hút từ cuối 2020 đến nay.
Doanh số phân khúc SUV hạng C tháng 11 tại Việt Nam: Tân binh Ford Territory vượt Hyundai Tucson
Vừa qua, Hiệp hội các Nhà sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA) đã công bố số liệu bán hàng của tháng 11, ghi nhận tổng doanh số thị trường SUV tầm giá 1 tỷ đồng đạt 4.360 xe.
So với tháng trước đó (3.078 xe), số lượng SUV cỡ C được bán ra thị trường tăng khoảng 41,6%. So với cùng kỳ năm trước, tổng doanh số của phân khúc này cũng tăng trưởng khoảng 23% (3.543 xe).
Đây cũng là tháng đầu tiên mà phân khúc này có doanh số vượt mức 4.000 xe/tháng kể từ đầu năm nay (ngoại trừ tháng 5 đạt 5.108 xe).
Sức tăng này được cho là đến từ mẫu xe mới của phân khúc – Ford Territory – bởi các mẫu xe khác doanh số bán ra tuy có tăng nhưng không quá ấn tượng.
Ford Territory vượt mặt Mazda CX-5
Đầu tháng 10, Ford Việt Nam cho ra mắt mẫu xe Ford Territory nhằm tìm lại thị phần tại phân khúc SUV cỡ C sau gần 10 năm vắng bóng. Territory được hãng hi vọng tạo nên cú hích tương tự những gì Ranger, Explorer hay Everest đã làm được.
Theo số liệu từ Ford Việt Nam công bố, dường như hy vọng của hãng xe về kỷ nguyên mới cho phân khúc đã diễn ra khi mẫu xe mới ra mắt này đã vượt mặt nhiều cái tên “lão làng” khác như Hyundai Tucson, Honda CR-V để vượt lên vị trí đầu bảng xếp hạng.
Chỉ vừa mới ra mắt, doanh số của Ford Territory đã đạt 1.036 xe trong tháng 11, chính thức trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc.
Ford Territory có giá niêm yết 822 triệu đồng cho phiên bản Trend, 899 triệu đồng cho phiên bản Titanium và 935 triệu đồng cho phiên bản Titanium X.
Hyundai Tucson tụt xuống vị trí thứ 3
Trong tháng 11, doanh số của Hyundai Tucson đạt 828 xe, cao hơn tháng trước đó khoảng 2,1% (811 xe). Mẫu xe đã dần lấy lại được sức mua ổn định sau nhiều tháng dài vướng phải tình trạng khan hàng, “bia kèm lạc” tăng cao. Tuy nhiên, doanh số dưới 900 xe/tháng là không đủ để giúp cựu vương quay lại vị trí dẫn đầu khi những mẫu xe khác có nhiều ưu điểm về giá hơn.
Từ tháng 2 đến nay, doanh số của Hyundai Tucson liên tục giảm mạnh chỉ còn dưới 800 xe/tháng, khiến mẫu xe này chịu “lép vế” sau Mazda CX-5 hay Kia Sportage. Tuy nhiên, nguồn cung dần ổn định trở lạnh kể từ tháng 9 năm nay khiến doanh số của Tucson dần đi về quỹ đạo.
Những màn đổi ngôi tại thứ hạng thấp
Nếu trong tháng 10, doanh số của Kia Sportage đứng sau Honda CR-V trên bảng xếp hạng do thiếu hụt nguồn cung thì tháng 11, thứ hạng của các mẫu xe đứng ở vị trí thấp đã có nhiều sự thay đổi đáng kể.
Tháng 11, Thaco giao đến tay khách hàng 649 chiếc Kia Sportage, con số này cao hơn doanh số tháng trước đó gần 38,7%. Nhờ doanh số tăng trưởng mạnh mẽ, Kia Sportage đã dẫn trước Honda CR-V và Mitsubishi Outlander, trở lại vị trí thứ 3 trên bảng xếp hạng.
Sau màn chào sân ấn tượng vào tháng 7 năm nay, doanh số của mẫu SUV cỡ C nhà Kia đã trượt dài do tình trạng khan hàng tương tự với Hyundai Tucson. Đây cũng là tháng đầu tiên sau 2 quý mà doanh số của mẫu xe này đạt trên 600 xe/tháng.
Theo thống kê từ VAMA, trong tháng 11, Honda CR-V ghi nhận doanh số 513 xe, cao hơn tháng trước đó 7,3% (478 xe). Lũy kế 11 tháng, Honda đã bán ra thị trường 8.550 xe CR-V.
Trong giai đoạn cuối năm, hãng xe Honda cũng đã tung ra chương trình ưu đãi lớn cho khách hàng có nhu cầu tìm mua mẫu xe CR-V. Cụ thể, khách hàng mua CR-V sẽ được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ (không bao gồm VAT). Trước đó, Honda cũng đã thông báo loạt ưu đãi cho mẫu xe này nhằm kích cầu mua sắm của người dùng.
Mitshubishi Outlander cũng ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ từ 318 xe trong tháng 10 lên 322 xe trong tháng 11. Thế nhưng, mức tăng này dường như chưa đủ lớn để giúp mẫu xe thoát khỏi vị trí cuối bảng. Lũy kế 11 tháng, Mitsubishi Outlander bán được 4.316 xe, chỉ bằng khoảng 50% doanh số của CX-5 hay Honda CR-V.
Mới đây, Mitsubishi cũng đã tung ra chương trình ưu đãi, tặng kèm nhiều phụ kiện như camera lùi, camera 360, ăng-ten vây cá hay phiếu nhiên liệu trị giá hàng chục triệu đồng cho các khách hàng mua Mitsubishi Outlander và các mẫu xe khác của hãng.
Theo Thể thao văn hóa, Zingnews
Xem thêm bài liên quan
- Giải phóng hàng tồn kho, “anh cả” Honda Accord có đáy mới tại đại lý khi được hỗ trợ tới 220 triệu tiền mặt, quyết đấu Toyota Camry
- Các hãng xe Trung Quốc thay đổi chiến lược tiếp cận thị trường Việt Nam: Không còn xe giá rẻ, thậm chí có hãng không có xe nào dưới 1 tỷ
- Loạt xe Trung Quốc đổ bộ vào Việt Nam năm 2023: Từ xe điện hơn 200 triệu đến SUV hơn 2 tỷ, đấu xe Nhật, Hàn ở nhiều phân khúc