Bắt gặp “Em út” VinFast VF5 Plus lộ diện trên đường: Nhiều chi tiết thiết kế mới, ưu thế trước Kia Sonet, Toyota Raize

Mẫu SUV điện hạng A VinFast VF5 Plus lần xuất hiện này được sơn màu đen và dùng vành la-zăng với thiết kế 4 chấu kép mới.

Vào hồi tháng 12 năm ngoái, hình ảnh đầu tiên được cho là của VinFast VF5 Plus phiên bản thương mại đã được lan truyền trên mạng. Đến nay, một chiếc VinFast VF5 Plus khác lại tiếp tục lộ diện với một số chi tiết thiết kế mới.

Cụ thể, chiếc VinFast VF5 Plus lần này được sơn màu đen và dùng vành la-zăng với thiết kế 4 chấu kép mới, sơn màu bạc không mấy nổi bật. Trong khi đó, chiếc VinFast VF5 Plus lộ diện vào hồi tháng 12/2022 được sơn màu trắng và vành la-zăng 4 chấu khác biệt.

Ở phiên bản thương mại, mẫu ô tô điện hạng A này chỉ dùng vành có đường kính 17 inch. Trong khi đó, xe concept sở hữu vành có đường kính 18 inch.

Ngoài ra, so với phiên bản concept, VinFast VF5 Plus còn được trang bị đèn hậu thay đổi nhẹ về thiết kế và cách bố trí bên trong. Nằm thấp trên cản sau là đèn phản quang được bao quanh bởi tấm ốp gầm giả không giống với phiên bản concept.

Những thay đổi còn lại của phiên bản thương mại nằm ở sự biến mất của logo “VF5” trên cửa cốp sau cũng như baga màu bạc.

Tương tự phiên bản concept, xe cũng được trang bị đèn pha và đèn hậu dạng Halogen. Đèn pha sẽ có tính năng tự động bật/tắt.

Bên trong VinFast VF5 Plus có những trang bị tiện nghi như bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, ghế lái chỉnh cơ 6 hướng, ghế phụ lái chỉnh cơ 4 hướng, phanh tay chỉnh cơ, cửa sổ lên xuống một chạm ở ghế lái, vô lăng chỉnh cơ 2 hướng, điều hòa tích hợp màng lọc bụi PM2.5, cổng USB Type A ở hai hàng ghế và hệ thống âm thanh 4 loa.

Chưa hết, mẫu ô tô điện hạng A này còn có những công nghệ như thiết lập, theo dõi, ghi nhớ hồ sơ người lái; định vị vị trí xe từ xa; chẩn đoán lỗi trên xe tự động; giám sát và cảnh báo xâm nhập trái phép; đề xuất lịch bảo trì/bảo dưỡng tự động.

Bên cạnh đó là các ứng dụng, tiện ích như trợ lý ảo điều khiển bằng giọng nói, mua sắm trực tuyến trên xe, cập nhật phần mềm từ xa, lên lịch sạc pin theo thói quen sử dụng hay điều khiển các thiết bị thông minh ở nhà.

Đặc biệt, VinFast VF5 Plus còn được trang bị những tính năng an toàn như phanh đĩa trên 4 bánh, 6 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp, hệ thống kiểm soát hành trình, cảnh báo giao thông phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo luồng giao thông đến khi mở cửa, hỗ trợ đỗ xe phía sau và camera lùi. Theo hãng VinFast, VF5 Plus được ASEAN NCAP đánh giá an toàn ở mức 3 sao.

VinFast VF5 Plus được trang bị mô-tơ điện có công suất tối đa 100 kW (khoảng 134 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 135 Nm. Mô-tơ điện kết hợp cùng cụm pin lithium Ternary với dung lượng khả dụng 37,23 kWh, cho phép xe chạy hơn 300 km sau khi sạc đầy pin theo chu trình thử nghiệm NEDC.

Thời gian sạc pin bằng bộ sạc tiêu chuẩn 2,2 kW là 18 tiếng. Trong khi đó, thời gian sạc pin từ 10% lên 70% với bộ sạc nhanh là 30 phút.

Giá bán của VinFast VF5 Plus là 458 triệu đồng (đã bao gồm VAT) nếu không kèm pin và 538 triệu đồng nếu kèm cả pin. Chi phí lăn bánh của VinFast VF5 Plus là 484 triệu đồng nếu thuê pin và 564 triệu đồng nếu kèm cả pin.

Nếu mua xe không kèm pin, người dùng sẽ phải trả thêm chi phí thuê pin theo gói cố định là 1,6 triệu đồng/tháng, không giới hạn số km di chuyển.

VinFast đã chính thức mở cọc cho VF5 Plus vào hồi tháng 12 năm ngoái. Dự kiến, xe sẽ bắt đầu được giao cho khách hàng từ tháng 4/2023 với 6 màu sắc ngoại thất và 3 màu nội thất. Xe được bảo hành chính hãng 7 năm hoặc 140.000 km, tuỳ điều kiện nào đến trước.

Doanh số SUV hạng A năm 2022 : Toyota Raize bán gấp đôi KIA Sonet trong tháng 12 nhưng vẫn thua chung cuộc

KIA Sonet: 9.446 xe

Kết thúc năm 2022, KIA Sonet ghi nhận tổng doanh số bán ra cả năm lên tới 9.446 xe và đứng top 1 phân khúc SUV cỡ A tại Việt Nam. Đây là kết quả của nhiều tháng bán hàng vượt trội hơn so với đối thủ Toyota Raize. Thế nhưng, nếu tính riêng tháng 12/2022, KIA Sonet lại chỉ bán ra 496 xe, giảm 118 xe. Đây là tháng thứ 2 liên tiếp mà KIA Sonet giảm doanh số. Nguyên nhân được cho là bởi mẫu xe Hàn này tăng giá bán hồi giữa tháng 11/2022. 

Trong thời gian tới, nếu KIA Sonet không có những chính sách kích cầu thì sẽ gặp nhiều khó khăn trong việc tiếp cận khách hàng và có thể sẽ bị Toyota Raize chiếm nhiều thị phần hơn.

Về ngoại thất, KIA Sonet 2022 có kích thước tổng thể DxRxC là 4.120 x 1.790 x 1.642 mm trong khi chiều dài cơ sở đạt 2.500 mm. Xe sở hữu thiết kế ngoại thất thể thao với lưới tản nhiệt “mũi hổ” đặc trưng. Phiên bản cao cấp nhất sẽ được trang bị hệ thống đèn full LED và tự động bật/tắt.

Tiện nghi nổi bật bên trong KIA Sonet gồm màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động đi kèm cửa gió cho hàng ghế sau, cửa sổ trời, sạc điện thoại không dây và hệ thống âm thanh 6 loa.

“Trái tim” của KIA Sonet 2022 tại Việt Nam là động cơ xăng Smartstream 1.5G, cho công suất tối đa 113 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Đi kèm với động cơ là hộp số vô cấp thông minh Smartstream IVT hoặc hộp số sàn 6 cấp.

Trang bị an toàn của KIA Sonet tương đối đầy đủ với những tính năng tiêu chuẩn như chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảm biến trước/ sau, camera lùi, hệ thống điều khiển hành trình, cảm biến áp suất lốp và 6 túi khí.

Hiện tại, mẫu SUV cỡ nhỏ này được bán ra với 4 phiên bản, gồm Premium, Luxury, Deluxe và Deluxe MT. Mức giá niêm yết của KIA Sonet ở các phiên bản lần lượt là 634 triệu, 594 triệu, 564 triệu và 524 triệu đồng.

Toyota Raize: 6.900 xe

Tháng 12/2022 là một tháng thăng hoa đối với Toyota Raize khi mẫu xe này bán ra tới 992 xe, tăng 664 chiếc so với tháng liền trước, và gần gấp đôi doanh số của đối thủ KIA Sonet. Kết quả này đúng như dự đoán trước đó bởi Toyota Raize vẫn có lợi thế về thương hiệu Nhật Bản, giá bán rẻ hơn và nguồn cung nhập khẩu đã ổn định hơn so với trước đây.

Thế nhưng, nếu tính tổng doanh số trong năm 2022 thì Toyota Raize lại chỉ bán ra 6.900 xe, ít hơn nhiều so với KIA Sonet. Điều này khá dễ hiểu bởi Toyota Raize dù hấp dẫn người dùng Việt nhưng lại gặp tình trạng khan hàng, dẫn đến “bia kèm lạc” một thời gian dài, giúp KIA Sonet có nhiều cơ hội để tiếp cận người dùng hơn.

Trong năm 2023, nhiều chuyên gia dự đoán rằng Toyota Raize sẽ còn tiếp tục tăng trưởng, chiếm lấy thị phần của KIA Sonet nếu đảm bảo đủ nguồn cung.

Thiết kế ngoại thất của Toyota Raize tạo cảm giác khỏe khoắn, năng động với lưới tản nhiệt kích cỡ lớn màu đen. Hệ thống đèn chiếu sáng của xe cũng được áp dụng công nghệ full LED. Bên cạnh đó, xe còn có bộ mâm 17 inch với thiết kế lốc xoáy bắt mắt, làm tăng thêm chất thể thao cho mẫu SUV 5 chỗ này.

Phía sau vô lăng là lẫy chuyển số và bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch. Ngoài ra, xe còn có màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch, khởi động bằng nút bấm, hệ thống điều hòa tự động,…

Toyota Raize sử dụng khối động cơ xăng tăng áp 1.0L, sản sinh công suất tối đa 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140 Nm. Kết hợp với động cơ là hộp số biến thiên vô cấp (D-CVT), mang lại khả năng vận hành mượt mà.

Các trang bị an toàn trên Toyota Raize cũng tương đối đầy đủ. Ngoài các tính năng cơ bản, xe còn có hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA, 4 cảm biến trước/sau và 6 túi khí. Đây là những tính năng khá hiếm thấy đối với một mẫu xe đô thị hạng A.

Theo Thanh niên Việt, Tổng hợp