BMW “đại hạ giá” cao nhất 300 triệu cho lô xe sản xuất 2021 và 2022, 3-Series rẻ hơn Camry 2.5Q

BMW đang áp dụng ưu đãi “chưa từng có” cho lô xe sản xuất 2021 và 2022 tại Việt Nam với mức giảm cao nhất lên tới 300 triệu đồng.

THACO Auto đang bán lô xe BMW sản xuất 2021 và 2022 với mức ưu đãi tại Việt Nam. Bắt đầu với nhóm xe nhập khẩu nguyên chiếc.

BMW 730Li M Sport và PureExcellence sản xuất 2022 đang giảm tương ứng 100 triệu đồng và 300 triệu đồng. Giá bán thực tế còn 4,349 tỷ đồng và 4,669 tỷ đồng. 

Mức giá này dễ chịu hơn đáng kể nếu so với Mercedes-Benz S-Class. Mẫu sedan full-size hạng sang mang logo ngôi sao ba cánh có giá bán 5,039-5,559 tỷ đồng, tương ứng với phiên bản S 450 4Matic và S 450 4Matic Luxury.

BMW 530i M Sport sản xuất 2022 giảm giá 32-40 triệu đồng và BMW 430i giảm 8-80 triệu đồng tùy phiên bản.

Trong khi đó, đối với mẫu BMW X6 sản xuất 2022, phiên bản xDrive40i M Sport (Loa Harman Kardon và không có tính năng đá cốp) được tặng bảo hiểm vật chất 63 triệu đồng, có quy đổi tiền mặt, và phiên bản xDrive40i M Sport (Loa Bowers & Wilkins và không có tính năng đá cốp) được giảm 8 triệu đồng.

Ở nhóm xe lắp ráp trong nước, chỉ có 3-Series và X3 được ưu đãi. Cụ thể, BMW 320i Sportline (không có hệ thống truy cập thông minh) sản xuất 2021 và 2022 được tặng gói bảo hiểm mở rộng 35 triệu đồng, có quy đổi tiền mặt.

Cả hai phiên bản này có chung giá niêm yết 1,399 tỷ đồng. Trừ đi ưu đãi, giá chỉ còn 1,364 tỷ đồng. 

Với giá bán kể trên, BMW 320i Sportline còn rẻ hơn Toyota Camry 2.5Q đang có giá 1,405 tỷ đồng, và rẻ hơn Mercedes-Benz C-Class (1,709-2,199 tỷ đồng) tại Việt Nam.

Người mua BMW 330i M Sport sản xuất 2021 và 2022 cũng được hưởng gói bảo hiểm mở rộng 35 triệu đồng. Nếu nhận quy đổi tiền mặt, giá bán giảm từ 1,719 tỷ đồng xuống 1,684 tỷ đồng.

Cuối cùng, BMW X3 xDrive20i M Sport và xDrive30i M Sport sản xuất 2022 giảm 20 triệu đồng, giá bán sau ưu đãi tương ứng 2,139 tỷ đồng và 2,419 tỷ đồng. Mức giá của BMW 5-Series (lắp ráp trong nước), X5 (lắp ráp trong nước), X4, X7 và Z4 được giữ nguyên.

BMW X5 2024 lộ thiết kế rất sắc sảo: Được lắp ráp tại Việt Nam giúp dễ đấu Mercedes GLE, Audi Q7

BMW X5 thế hệ thứ 4 đã được bán ra thị trường vào năm 2019. Sau 4 năm, hãng BMW có vẻ như đang chuẩn bị tung ra phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của dòng SUV hạng sang này. Những hình ảnh rò rỉ của BMW X5 2024 đã chứng tỏ điều đó.

Mới đây, một tài khoản tên Cochespias đã đăng tải những hình ảnh đầu tiên của BMW X5 phiên bản facelift (LCI) lên Instagram. Theo những thông tin bị rò rỉ, những thay đổi trên BMW X5 mới là khá nhỏ và xe sẽ được ra mắt dự kiến trong năm nay.

Phần đầu xe, cụm đèn pha LED được tái thiết kế để trở nên sắc sảo hơn, kích thước dường như cũng được thu nhỏ hơn so với phiên bản hiện hành. Lưới tản nhiệt quả thận đặc trưng dù được giữ nguyên kích thước nhưng bổ sung hệ thống đèn LED chiếu sáng.

Trang bị lưới tản nhiệt này cũng xuất hiện trên “đàn anh” BMW X6 dưới dạng tùy chọn thêm.

Qua đó, có thể thấy BMW X5 2024 được thay đổi nhẹ trong thiết kế ngoại thất. Trên đầu xe, mẫu SUV hạng sang này được bổ sung cản trước mới với thiết kế vuông vức hơn. Ngay cả cụm đèn pha của xe cũng được nâng cấp tiết kế, đi kèm dải đèn LED định vị ban ngày mới.

Ngoài ra, BMW X5 2024 còn có những chi tiết thiết kế tương tự X1, X3 và X7 nâng cấp, ví dụ như khe gió nằm dọc ở hai góc cản trước để làm mát phanh. Trong khi đó, hốc gió trung tâm của xe được bao quanh bằng nẹp màu bạc nhám mới.

Đằng sau, BMW X5 2024 được trang bị cụm đèn hậu với tạo hình mới bên trong. Theo đó, đèn hậu của xe được bổ sung tạo hình 2 chữ “L” quay ngược với nhau.

Cụm đèn phản quang của xe được đẩy xuống vị trí thấp hơn. Trong khi đó, cản sau được tích hợp tấm ốp gầm giả màu bạc nhám mới. Nằm hai bên tấm ốp này là đầu ống xả giả hình chữ nhật mạ crôm.

Thay đổi còn lại ở thiết kế ngoại thất của BMW X5 2024 là bộ vành la-zăng với thiết kế đa chấu phức tạp hơn.

Đáng tiếc là hiện nội thất của mẫu SUV hạng sang này chưa được hé lộ. Tuy nhiên, sẽ không ngạc nhiên nếu xe cũng được trang bị hệ điều hành iDrive 8 mới với 2 màn hình cỡ lớn bên trong xe.

Ở BMW 3-Series nâng cấp, hệ thống này đi kèm màn hình cong, kết hợp giữa màn hình cảm ứng trung tâm 14,9 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch.

Theo tin đồn, BMW X5 2024 sẽ được nâng cấp cả động cơ. Trong đó, BMW X5 xDrive 40i 2024 sẽ được tăng công suất tối đa từ 340 mã lực lên 375 mã lực. Ở BMW X5 M 2024 cao cấp nhất, xe sẽ có thêm động cơ xăng V8 mới.

Chiếc BMW X5 2023 bị rò rỉ không xuất hiện logo M Sport nên nhiều khả năng đây là phiên bản thường.

So với phiên bản đang mở bán trên thị trường, cản trước của X5 LCI được tinh chỉnh thiết kế với hai khe gió bên rìa đặt dọc, hốc gió ở giữa ở hiện đại hơn.

Khác với phía trước, những sự thay đổi ở đuôi xe là khá nhỏ và khó nhận ra như thiết kế khu vực ống xả và giao diện hệ thống đèn hậu LED.

Những hình ảnh về khoang nội thất của BMW X5 2023 hiện vẫn được giữ kín nhưng nhiều khả năng sẽ trang bị cụm màn hình đôi dạng cong (BMW Curve Display) giống một số sản phẩm mới gần đây như BMW 3-Series, BMW i4, BMW X1,…

Về mặt động cơ, BMW X5 LCi được kỳ vọng sẽ giữ nguyên các cấu hình máy xăng, máy dầu và plug-in hybrid giống mẫu đang mở bán.

Dự kiến, BMW X5 2024 sẽ chính thức trình làng vào tháng 2 năm nay. Hiện giá bán của mẫu SUV hạng sang này chưa được công bố.

Trong khi đó, tại Việt Nam, BMW X5 hiện vẫn mang thiết kế cũ nhưng đã được chuyển sang lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu nguyên chiếc. BMW X5 lắp ráp tại Việt Nam có 2 phiên bản là xDrive40i xLine và xDrive40i M Sport với giá bán tương ứng 4,169 tỷ và 4,019 tỷ đồng. So với xe nhập khẩu, BMW X5 lắp ráp trong nước rẻ hơn từ 70 – 550 triệu đồng.

Hiện tại, BMW X5 đang được lắp ráp tại Việt Nam. Phiên bản LCI này cũng nhiều khả năng sẽ xuất hiện tại Việt Nam trong thời gian gần.

Theo: Thể thao và văn hóa / Paultan