Cận cảnh chiếc Bentley Mulsanne bản độc nhất Việt Nam vừa lên sàn xe cũ chỉ 11 tỷ: Bằng 2 chiếc “Mẹc S”, đi chỉ gần 6.000km/năm

Sau 10 năm, chiếc Bentley Mulsanne Le Mans Edition độc nhất Việt Nam mới chỉ lăn bánh được 58.000 km, như vậy cứ 1 năm mẫu xe này chỉ lăn bánh vào khoảng 6.000 km, với giá chỉ khoảng 11 tỷ.

Chiếc Bentley Mulsanne bản giới hạn 48 chiếc trên toàn thế giới vừa được một showroom xe cũ đăng bán. Đây là chiếc Bentley Mulsanne Le Mans Edition độc nhất tại Việt Nam được sản xuất năm 2013.

Phiên bản này nhằm kỷ niệm 90 năm kể từ khi Bentley tham gia vào giải đua 24h Le Mans danh tiếng vào năm 1923 và đều được thiết kế bởi đội ngũ Mulliner của Bentley, vì vậy hốc gió nhỏ bên hông xe cũng xuất hiện logo của bộ phận cá nhân hóa này. Đây cũng chính là một trong những để nhận biết ra một chiếc Bentley Mulsanne phiên bản đặc biệt dù chiếc xe này đã thay đổi ngoại hình.

Bước sang tuổi thứ 10, ngoại hình chiếc Bentley Mulsanne Le Mans Edition được chuyển từ xanh dương nhạt sang đen. Bộ mâm 5 chấu tiêu chuẩn cũng được thay đổi so với loại nguyên bản.

Bên trong chiếc xe được bọc toàn bộ da màu đen kết hợp ốp gỗ và nhiều chi tiết kim loại sang trọng. Dù sau 58.000 km sử dụng, ghế ngồi bọc da đã xuất hiện các nếp nhăn nhưng vẫn giữ được độ mới nhất định. Ở vị trí ghế lái và ghế phụ của xe đều có những chi tiết thêu hình kim cương tích hợp khả năng chỉnh điện đa hướng, nhớ vị trí.

Sự khác biệt ở nội thất so với phiên bản thường chính là một tấm ghi số thứ tự của xe cùng bậc thềm cửa xuất hiện dòng chữ “Le Mans Edition” phát sáng. Ngoài ra, tựa đầu trên ghế ngồi cũng được khâu tên phiên bản đặc biệt của chiếc xe.

Xe còn được trang bị tủ lạnh mini giữa 2 ghế phía sau, màn hình nhỏ gắn trên tựa đầu. Hệ thống âm thanh hiện đại loại 14 loa Naim công suất 2.200 Watt được sản xuất riêng cho Bentley.

Động cơ V8 của phiên bản Le Mans vẫn được giữ nguyên từ Mulsanne thông thường. Dung tích 5,5 lít tăng áp kép tạo ra 505 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 1.020 Nm, kết hợp với đó là hộp số tự động 8 cấp của ZF. Nhờ đó mẫu xe siêu sang Mulsanne này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây với tốc độ tối đa là 296 km/h dù có cân nặng gần 2,6 tấn.

Sau 10 năm sản xuất, Bentley Mulsanne Le Mans Edition độc nhất Việt Nam đang được chào bán với giá 11 tỷ đồng, đắt ngang 2 chiếc Mercedes-Benz S 450 4Matic. Với những khách hàng thích sưu tập xe hiếm, đây sẽ là một món hàng khó có thể bỏ qua.

Siêu xe sang Bentley Continental bị “bỏ xó” ở vỉa hè Hải Phòng bất ngờ được “làm đẹp”, chào bán chỉ 1,45 tỷ

Một chiếc xe sang Bentley Continental với ngoại hình lộng lẫy bất ngờ lên sàn xe cũ với mức giá rẻ bất ngờ. Theo tìm hiểu, chiếc xe sang Bentley Continental chính là chiếc bị “bỏ xó” trên vỉa hè Hải Phòng.

Một chiếc Bentley Continental Flying Spur đời 2006 cũ màu đỏ mới đây đã được đưa lên sàn xe cũ Hà Nội. Xe được chào bán lại với mức giá 1 tỷ 450 triệu đồng sau khi lăn bánh 130.000 km.

Đặc biệt hơn, đây cũng chính là chiếc Bentley Continental Flying Spur bị bỏ xó trên vỉa hè tại Hải Phòng và từng gây “sốt mạng” vào năm 2018. Tại thời điểm mới về Việt Nam, mẫu siêu xe sang này có giá cả chục tỷ đồng,

Sau một thời gian dài năm phủ bụi, chiếc xe này đã được chủ nhân mới mua lại và tiến hành tân trang lại.

Theo như tìm hiểu, số tiền mà vị chủ nhân này chi ra để “dọn” lại chiếc Bentley Continental Flying Spur siêu sang lên tới hơn 500 triệu đồng cùng nhiều hạng mục thi công.

Về phần ngoại thất, chiếc xe này đã được dọn dẹp lại với các chi tiết thay thế mới như cản trước/sau, nẹp inox tại nhiều vị trí. Cản trước của xe nâng cấp lên phiên bản Speed với phần hốc hút gió chia làm ba phần.

Phần mặt ca lăng với họa tiết đan chéo truyền thống đã từng được sử dụng trên nhiều mẫu Bentley trước đây cho tới thời điểm hiện tại.

Hệ thống đèn pha kép hình tròn được nâng cấp lên loại bi LED Laser giúp gia tăng khả năng chiếu sáng.

Bentley Continental Flying Spur sở hữu kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 5.306 x 1.915 x 1.478 mm, chiều dài trục cơ sở đạt 3.065 mm.

Sau thời gian dài sử dụng, phần kính cửa sổ của xe đã có dấu hiệu bị ố nên chủ nhân đã thay toàn bộ 6 miếng kính đem đến diện mạo hoàn hảo nhất cho chiếc xe.

Bộ mâm 5 chấu đơn nguyên bản đã được nâng cấp lên bộ mâm đa chấu kích thước 19 inch của thế hệ thứ hai.

Phần thân xe được thiết kế đơn giản với một đường nét chính chạy dọc thân xe, tạo điểm nhấn đầy ấn tượng cho Flying Spur.

Phía sau nổi bật với cụm đèn pha dạng LED thiết kế hình oval giống với thiết kế của phần ống xả. Khi ấn vào logo hình chữ B, phần cốp của xe sẽ được mở lên.

Nội thất của chiếc xe được bọc hoàn toàn bằng da với sự kết hợp màu kem và đen cùng các chi tiết gỗ màu nâu.

Vô lăng của chiếc xe là dạng 4 chấu, tích hợp nhiều nút bấm như điều khiển giọng nói, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, tăng giảm âm lượng.

Sau hơn một thập kỉ sử dụng, chất lượng ghế da trên mẫu xe này đã có phần xuống cấp với những nếp nhăn.

Ghế ngồi là dạng chỉnh điện, nhớ 3 vị trí. Hàng ghế “ông chủ” trên xe được lựa chọn với hai ghế ngồi tách biệt, ở giữa là một bệ tì tay và các hộc để đồ cùng với những nút bấm điều chỉnh ghế.

Hệ thống giải trí AF/FM/CD kết nối đầu ra 12 loa. Màn hình trung tâm của Bentley Continental Flying Spur là nơi mà tài xế có thể điều khiển các cài đặt về xe, cũng như các kết nối liên quan đến điện thoại, bản đồ, hỗ trợ điều hướng bằng các nút bấm bên cạnh màn hình.

Phía trên màn hình giải trí là đồng hồ của thương hiệu Breitling, đi kèm 2 cửa gió điều hòa làm từ kim loại.

Nút đề nổ động cơ, điều chỉnh hệ thống nâng/hạ gầm, điều chỉnh gương được đặt xung quanh cần số. Nhiều khu vực trong nội thất được ốp gỗ màu nâu làm tăng tính sang trọng.

Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa sổ trời có thể mở bằng một núm xoay dành cho khoang hành khách phía trước.

Các chi tiết khác được chủ cũ thay thế lại như 2 giảm xóc phía trước, toàn bộ cao su gầm, lốc lạnh, bơm trợ lực, bộ bánh răng đồng tốc, ắc quy, cảm biến áp suất lốp cùng nhiều các bộ phận khác.

Bentley Continental Flying Spur sử dụng động cơ W12 dung tích 6,0 lít tăng áp kép tạo ra 560 mã lực tại vòng tua 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 650Nm tại vòng tua 1.600 vòng/phút. Chiếc xe cần tới 5,1 giây để đạt mốc 100 km/h và tốc độ tối đa lên tới 312 km/h.

Chiếc xe cần tới 5,1 giây để đạt mốc 100 km/h và tốc độ tối đa lên tới 312 km/h. Sau khi được làm mới lại, chiếc Bentley Continental Flying Spur đời 2006 bỏ xó từng thuộc sở hữu của đại gia Hải Phòng hiện đã được đăng ký lại và mang biển số Hà Nội.

Ảnh: Khánh Linh /Theo Thể thao & Văn hóa