“Cậu cả” BMW 7-Series 2023 sắp ra mắt Việt Nam: Đại lý bắt đầu nhận cọc, đầy ắp công nghệ đi trước thời đại, đối thủ xứng tầm của S-Class

BMW 7-Series 2023 sắp bán tại Việt Nam sẽ là đối thủ nặng ký của Mercedes-Benz S-Class, dự kiến ra mắt tại Việt Nam quý 3 năm nay.

Sau 3-Series nâng cấp và X7 thế hệ mới, 7-Series 2023 là mẫu xe BMW tiếp theo sẽ được THACO Auto giới thiệu tại thị trường Việt Nam trong năm nay.

Cụ thể, từ đầu tháng 3, một số tư vấn bán hàng đã thông báo nhận đặt hàng mẫu xe này với lịch ra mắt dự kiến vào quý III/2023, nhập khẩu nguyên chiếc. 

Dù giá bán và thông tin từng phiên bản chưa được tiết lộ, nhưng đây vẫn là tin vui với những ai đang mong ngóng BMW 7-Series 2023.

7-Series là mẫu xe đầu bảng trong dải sản phẩm sedan của BMW nên luôn được ưu tiên những công nghệ tân tiến nhất. Thế hệ thứ 7 lột xác toàn diện với lưới tản nhiệt cỡ lớn và đèn pha đặt thấp.

Dải đèn ban ngày ở trên được sử dụng chất liệu pha lê Swarovski, mang tới hiệu ứng đẹp mắt và khả năng chiếu sáng tốt hơn. Ngoài ra, ngoại thất xe còn không ít điểm mới khác như tay nắm cửa dạng ẩn hay đèn hậu tạo hình mỏng.

So với bản cũ, chiều dài của bản mới tăng thêm 126 mm. Với kích thước 5.400 mm, giờ đây phiên bản tiêu chuẩn của 7-Series 2023 đã dài hơn phiên bản trục cơ sở kéo dài trước đây.

Chiều dài cơ sở 3.200 mm, tức chỉ tăng 5 mm, nhưng nhờ chiều dài tổng thể tăng nên dung tích khoang hành lý cũng tăng từ 515 lít lên 541 lít.

Khoang cabin đầy ắp công nghệ. Chính giữa bảng táp-lô là cụm màn hình đôi, gồm màn hình trung tâm 14,9 inch và màn hình đồng hồ 12,3 inch chạy hệ điều hành iDrive8 mới nhất, đồng thời hỗ trợ kết nối 5G cho phép người dùng theo dõi các ứng dụng truyền tải dữ liệu theo thời gian thực. 

Vô lăng mới được tối giản các nút bấm chức năng. Nếu người dùng muốn tùy chỉnh các tính năng của hệ thống an toàn hoặc khoảng cách thích ứng với xe phía trước phải truy cập thông qua màn hình trung tâm.

Dải pha lê ở táp-lô có tên gọi Interaction Bar – thanh điều khiển cảm ứng chạy giữa táp-lô và cụm điều khiển trung tâm nơi đặt hàng loạt nút bấm điều khiển ảo cũng như hệ thống đèn nền nội thất có thể đổi màu theo chủ đề hoặc sở thích.

Hãng xe Đức cũng giấu các cửa gió của hàng ghế trước. Người dùng có thể tùy chỉnh hướng gió thổi thông qua một con lăn.

Hàng ghế sau của mẫu xe điện sở hữu nhiều công nghệ tiện nghi, hiện đại vượt bậc trong phân khúc. Hai ghế sau có thể ngả tối đa lên tới 42,5 độ thông qua một thao tác bấm, tích hợp các chức năng massage, sưởi/làm mát.

Hầu hết các chức năng như để điều khiển ghế ngồi, hệ thống làm sưởi/làm mát, rèm che nắng, màn hình Theater Screen, kết nối điện thoại thông minh, gọi điện,… được chỉnh qua hai màn hình cảm ứng 5,5 inch đặt ở mỗi bên cửa xe. 

Hành khách ngồi hàng ghế sau nay được chăm chút hơn với màn Theatre Screen gắn trần 31 inch, OLED, độ phân giải 8K. Tùy chọn này có giá khoảng 5.000 USD.

Khi kích hoạt, toàn bộ không gian phía sau lập tức trở thành “rạp phim mini” khi tấm che nắng được kích hoạt, ghế ngồi được điều chỉnh góc nghiêng lưng ghế và đèn nền tại đây cũng được điều chỉnh lại phù hợp với điều kiện sử dụng.

Khi màn hình này không sử dụng đến có thể gập gọn lên trần, có thể trượt để tránh va đập vào tựa đầu của hàng ghế trên. Viền dưới màn hình có camera nhằm giúp các chủ xe có thể họp trực tuyến từ xa.

“Cậu cả” BMW 7-Series 2023 chính thức ra mắt từ 4,8 tỷ: Thiết kế cực sang và nhiều trang bị tối tân quyết đấu Mercedes S-Class

Mẫu sedan hạng sang cỡ lớn BMW 7-Series 2023 mới vừa trình làng sở hữu thiết kế bắt mắt cùng nhiều trang bị tối tân khiến mọi khách hàng đều mê mẩn.

BMW đã ra mắt 7-Series mới với mức giá 1,70 crore Rs tại Ấn Độ (tương đương khoảng 4,8 tỷ đồng khi quy đổi ra tiền Việt).

Được cung cấp với một biến thể xăng duy nhất – 740i M Sport, chiếc limousine sang trọng giờ đây thể hiện ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu BMW, lần đầu tiên ra mắt trên X7 facelift, và cabin sửa đổi với một số nâng cấp công nghệ tập trung vào sự thoải mái và thuận tiện cho hành khách phía sau.

Việc giao hàng BMW 7-Series 2023 mới dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng 3 năm nay. Một động cơ diesel sẽ được thêm vào dòng sản phẩm trong những tháng tới.

Về thiết kế, BMW 7-Series 2023 cũng như i7 dùng lại điểm gây tranh cãi nhất của X7 facelift vừa ra mắt, đó là đèn pha trước tách cụm nhỏ nhắn nằm 2 bên tản nhiệt khổng lồ.

Ngoài ra, ngoại thất xe còn không ít điểm mới khác, như tay nắm cửa dạng ẩn hay khối chrome dày dặn trên cột C nơi đặt gờ Hofmeister biểu trưng của thương hiệu xứ Bavaria.

BMW 7-Series mới hiện có phần đầu xe được sửa đổi hoàn toàn bao gồm thiết lập đèn pha LED tách rời và đèn chiếu sáng bao quanh lưới tản nhiệt hình quả thận lớn.

Triết lý thiết kế mới này cũng đã được thực hiện trên đối tác điện của nó là i7. Dọc theo hai bên thân xe, chiếc limousine sang trọng giờ đây có tay nắm cửa phẳng với cơ chế điện tử thay thế cho tay cầm truyền thống.

Hơn nữa, giờ đây BMW 7-Series có bánh xe 19 inch tiêu chuẩn với tùy chọn nâng cấp lên 22 inch. Phía sau của BMW 7-Series cũng có một số thay đổi ở đèn hậu LED nằm ngang và cản va được thiết kế lại.

Ở bên trong, BMW 7-Series mới hiện có cabin cải tiến bao gồm màn hình thông tin giải trí cong mới nhất, tương tự như những chiếc mẫu BMW khác được ra mắt gần đây như iX và i4.

Điều này bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng 14,9 inch chạy phần mềm iDrive 8 mới nhất. Giữa các ghế trước là bảng điều khiển với cần số, bộ điều khiển iDrive dạng xoay truyền thống và các nút điều khiển cảm ứng khác.

Đằng sau cửa bên mới của BMW 7-Series 2023 (có chức năng mở khóa thông minh qua smartphone và tự đóng/mở) là cabin đặc biệt giàu công nghệ. Táp lô xe xuất hiện màn cong khổ lớn chạy hệ điều hành iDrive8 mới nhất, đồng thời hỗ trợ kết nối 5G cho phép người dùng theo dõi các ứng dụng truyền tải dữ liệu theo thời gian thực như YouTube.

Cần gạt số tại cụm điều khiển trung tâm được làm lại giao diện và kích thước cũng nhỏ nhắn hơn trước (tương đồng với X7), tuy nhiên yếu tố mới lạ hơn cả quanh khu vực này phải kể đến Interaction Bar – thanh điều khiển cảm ứng chạy giữa táp lô và cụm điều khiển trung tâm nơi đặt hàng loạt nút bấm điều khiển ảo cũng như hệ thống đèn nền nội thất.

Ở phía sau, nơi BMW đã kết hợp những thay đổi lớn khi 7 Series hiện có màn hình ‘rạp chiếu phim’ 8K, 31,3 inch được gắn trên trần và gập xuống để cung cấp khả năng truyền phát video qua Amazon Fire TV ở tỷ lệ 16:9, 21: 9 và 32:9.

Các tính năng nổi bật khác bao gồm màn hình cảm ứng 5,5 inch trên miếng đệm cửa sau, cửa đóng êm, cửa sổ trời toàn cảnh với các đèn chiếu sáng LED và đèn xung quanh.

Hành khách BMW 7-Series tại hàng ghế sau nay được chăm chút hơn, thậm chí là hơn cả người ngồi trước, với màn hình Theatre Screen gắn trần 31 inch. Khi kích hoạt màn hình này, toàn bộ không gian phía sau lập tức trở thành “rạp phim mini” khi tấm che nắng được kích hoạt, ghế ngồi được điều chỉnh góc nghiêng lưng ghế (tối đa 42,5 độ) và đèn nền tại đây cũng được điều chỉnh lại phù hợp với điều kiện sử dụng.

Chưa dừng lại ở đó, tại tựa tay 2 bên hàng ghế sau còn có màn cảm ứng 5,5inch có giao diện như mini smartphone cho phép hành khách điều chỉnh nhiều tính năng/trang bị, chẳng hạn như dàn 36 loa Diamond Surround Sound cao cấp. Phuộc khí, giảm xóc thích ứng và gói chống rung chủ động cao cấp đảm bảo khu vực này êm ái hơn bao giờ hết trong lịch sử BMW 7-Series.

Trên toàn cầu, BMW 7-Series có rất nhiều tùy chọn hệ thống truyền động bao gồm động cơ xăng và diesel hybrid nhẹ, thậm chí cả động cơ xăng plug-in hybrid.

Tuy nhiên, hiện tại, BMW chỉ cung cấp một tùy chọn động cơ xăng ở Ấn Độ là động cơ 3.0L, 6 xi-lanh thẳng hàng, cho công suất tối đa 380 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520 Nm.

Động cơ này hiện có công nghệ hybrid nhẹ và được ghép nối với hộp số tự động 8 cấp. Với hệ truyền động này, chiếc limousine sang trọng có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,4 giây và tiếp tục đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

BMW 7-Series cũng được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí thích ứng và bộ giảm chấn điều khiển điện tử.

BMW 7-Series mới được củng cố bởi một phiên bản sửa đổi nhiều của nền tảng CLAR của BMW, và không giống như thế hệ trước, thế hệ mới này chỉ có phiên bản trục cơ sở dài để có thêm không gian và sự thoải mái.

Chiếc limousine sang trọng này cũng được trang bị phiên bản hệ thống lái chủ động tích hợp mới nhất của BMW, cung cấp góc lái lên tới 3,5 độ cho bánh sau.

Theo: Thể thao văn hóa