Chốt lịch công bố Mercedes-Benz GLC 2023 ở Việt Nam: Đại lý báo giá “khá chát”, có nhiều nâng cấp làm khó BMW X3

Mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ Mercedes-Benz GLC 2023 là sản phẩm đầu tiên được Mercedes-Benz Việt Nam lựa chọn để giới thiệu tới thị trường trong nước năm nay.

Theo dự kiến, ngày 9/5 tới, Mercedes-Benz GLC thế hệ mới sẽ được giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Thông tin này được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) gửi tới giới truyền thông trong nước.

Trước đây, một số tư vấn bán hàng cho rằng mẫu SUV ăn khách của Mercedes-Benz này sẽ được ra mắt trong khoảng tháng 4/2023, khá sát với thời điểm MBV công bố chính thức.

Một số đại lý đã nhận đặt cọc Mercedes-Benz GLC thế hệ mới kể từ tháng 1 năm nay. Theo thông tin từ một tư vấn bán hàng một đại lý tại Hà Nội, mức giá dự kiến cho GLC 2023 lên tới 2,9 tỷ đồng cho phiên bản GLC 300 cao cấp nhất. Hai phiên bản sẽ mở bán đợt đầu là GLC 200 4Matic và GLC 300 4Matic.

Cũng theo người bán, trước mắt, xe sẽ được nhập nguyên chiếc, sau đó đổi sang lắp ráp với giá dự kiến giảm xuống còn 2,7 tỷ đồng với GLC 300 và khoảng 2,2 tỷ đồng với bản GLC 200.

Mức giá này chỉ mang tính chất tham khảo khi nhà phân phối chưa chính thức xác nhận. Lô xe đầu tiên được cho là nhập khẩu với số lượng ít và có thể chỉ đủ cho khách đặt cọc trước. Thông tin chi tiết về trang bị theo xe chưa được hé lộ.

Nếu giá bán mới là 2,9 tỷ đồng, mức giá này cao hơn gần 300 triệu đồng so với xe lắp ráp đời hiện tại. GLC đang được phân phối với 3 phiên bản lắp ráp trong nước, giá từ 1,909 tỷ đến 2,639 tỷ đồng.

So với thế hệ cũ, Mercedes-Benz GLC 2023 có khá nhiều thay đổi từ cả bên trong và ngoài xe. Chiều dài tăng thêm 60 mm, trục cơ sở cũng kéo dài thêm 15 mm, còn chiều rộng xe không thay đổi. Nhờ đó, thể tích cốp xe tăng thêm 70 lít.

Thiết kế ngoại thất thay đổi không quá lớn so với thế hệ cũ nhưng vẫn tạo nên sự mới mẻ và hiện đại. Cụm đèn trước giờ đây nối liền lưới tản nhiệt, còn đèn hậu LED mảnh hơn.

Với bản châu Âu, hệ thống đèn LED trước “hiệu suất cao” (High Performance) là trang bị tiêu chuẩn, còn trên bản cao cấp sẽ là đèn kỹ thuật số (Digital Light). Có thể đèn LED kỹ thuật số sẽ có trên bản GLC 300 cao cấp nhất, giống trên C 300 AMG đang bán chính hãng.

Nội thất Mercedes-Benz GLC 2023 gần như được bê nguyên từ C-Class 2022. Vô-lăng kiểu mới với chấu mảnh hơn.

Màn hình trung tâm nằm dọc với kích thước 11,9 inch. Màn hình sau vô-lăng tách rời khỏi màn hình trung tâm và đặt nổi, người dùng có thể tùy chỉnh giao diện hiển thị.

Nếu giống GLC 2023 tại châu Âu, mọi phiên bản đều sẽ dùng động cơ hybrid. Trong đó, Mercedes-Benz GLC 200 dùng động cơ công suất 227 mã lực, mô-men xoắn 520 Nm.

Còn bản GLC 300 4Matic tăng lên mức 281 mã lực, mô-men xoắn 600 Nm. Có thể GLC mới về Việt Nam sẽ có hệ thống đánh lái bánh sau.

Đối thủ cạnh tranh trực tiếp Mercedes-Benz GLC là BMW X3. Hiện tại, X3 đang được lắp ráp tại Việt Nam với 3 phiên bản, giá niêm yết từ 1,799 tỷ đến 2,439 tỷ đồng.

Trong tháng 4, BMW X3 20i sDrive được giảm 110 triệu đồng, 2 phiên bản còn lại là X3 20i sDrive M Sport và X3 30i xDrive M Sport giảm 90 triệu đồng tại đại lý.

Sau 3-Series, đến lượt SUV hạng sang BMW X3 được giảm giá lên đến 90 triệu

Trong tháng 4/2023 này, nhiều mẫu xe đang được cả hãng lẫn đại lý áp dụng các chương trình ưu đãi, giảm giá hấp dẫn. Không chỉ xe phổ thông mà ngay cả những mẫu ô tô hạng sang cũng không nằm ngoài cuộc chơi. Mẫu SUV hạng sang BMW X3 là một ví dụ điển hình.

Theo thông tin từ một đại lý ở khu vực Hà Nội, BMW X3 sẽ được giảm giá trực tiếp lên đến 90 triệu đồng trong tháng 4/2023 này. Nhờ đó, giá bán của BMW X3 càng trở nên hấp dẫn hơn.

Hiện BMW X3 tại Việt Nam có 3 phiên bản, bao gồm sDrive20i, sDrive20i M Sport và xDrive30i M Sport. Giá bán tương ứng của 3 phiên bản này là 1,799 tỷ, 2,159 tỷ và 2,439 tỷ đồng.

Kể từ cuối năm ngoái, BMW X3 đã được chuyển từ nhập khẩu nguyên chiếc sang lắp ráp trong nước. Chính điều này đã giúp giá bán của BMW X3 dễ tiếp cận hơn tại thị trường Việt Nam. So với xe nhập khẩu, BMW X3 giảm giá từ 300 – 520 triệu đồng, tùy phiên bản.

Ở bản sDrive20i, mẫu SUV hạng sang này sở hữu những trang bị ngoại thất đáng chú ý như đèn pha LED toàn phần, baga nóc, viền cửa sổ màu đen bóng và vành la-zăng 19 inch với thiết kế chấu hình chữ “V”. Trong khi đó, bản sDrive20i M Sport có thêm cụm đèn pha LED thích ứng, vành hợp kim 19 inch với chấu chữ “Y” và cùm phanh hiệu suất cao M Sport màu xanh. Riêng BMW X3 xDrive30i M Sport sẽ đi kèm cùm phanh hiệu suất cao M Sport màu đỏ làm điểm nhấn.

Bên trong BMW X3 sDrive20i là ghế bọc da nhân tạo Sensatec, bảng đồng hồ kỹ thuật số 5,1 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh không dây và hệ thống âm thanh HIFI.

Với bản tầm trung sDrive20i M Sport, xe có thêm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, vô lăng thể thao M Sport tích hợp trợ lực điện biến thiên, hệ thống âm thanh Harman Kardon cao cấp hơn và gói nước hoa nội thất.

Trong khi đó, BMW X3 xDrive30i M Sport sở hữu ghế bọc da Vernasca, ghế điều chỉnh điện đa hướng, tích hợp điều chỉnh ôm lưng và bơm lưng ghế lái, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, các nút bấm điều khiển mạ màu kim loại cũng như hệ thống đỗ xe tự động tích hợp camera 360 độ.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của BMW X3 là động cơ xăng có tên mã B48 với 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 184 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 300 Nm ở hai bản sDrive20i và sDrive20i M Sport. Con số tương ứng của động cơ này trên BMW X3 xDrive30i M Sport là 245 mã lực và 350 Nm.

Động cơ đi với hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn. 2 bản sDrive20i và sDrive20i M Sport chỉ được trang bị hệ dẫn động cầu sau. Trong khi đó, bản xDrive30i M Sport dùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Vào hồi cuối tháng 3/2023 vừa qua, BMW X3 tại Việt Nam đã được bổ sung màu sơn ngoại thất mới là xám Skyscraper Grey.

Theo Thể thao văn hóa, Tổng hợp