Cuối cùng thì mẫu SUV điện cỡ lớn VinFast VF9 phiên bản 7 chỗ đã có mặt tại các đại lý Việt Nam và bắt đầu giao xe cho khách hàng đang chờ đợi.
Cấu hình 7 chỗ cũng sẽ có trên cả hai phiên bản Eco và Plus. Trong ảnh là chiếc xe hiện tại đã được giao cho khách hàng đầu tiên.
Phiên bản 7 chỗ chỉ khác biệt ở hàng ghế thứ hai khi có thêm ghế ở giữa, 3 người có thể ngồi ở vị trí này thay vì chỉ 2 như trước.

Những tưởng phiên bản 7 chỗ sẽ không có các tính năng cao cấp trên ghế “cơ trưởng” như bản 6 chỗ. Nhưng điều bất ngờ khi các ghế ngồi hàng thứ hai của phiên bản 7 chỗ vẫn được trang bị tính năng điều khiển vị trí bằng nút bấm điện, thông gió và sưởi ấm, và có cả chế độ massage. Nếu cần sự tách biệt, vẫn có thể gập ghế ở giữa xuống, tạo thành chỗ tựa tay.

Những chiếc VF 9 bản 6 chỗ trước đó bị đánh giá chưa thực dụng khi khu vực giữa hai ghế ngồi không có nhiều tính năng hữu ích.


Do đó, nhiều người dùng từ lâu đã chờ đợi phiên bản 7 chỗ này được sản xuất, do hầu hết nhu cầu mua xe VF 9 đều chỉ để phục vụ cho mục đích di chuyển gia đình, cần nhiều công năng sử dụng hơn ở hàng ghế thứ hai.

Với cấu hình 7 chỗ, VinFast VF 9 rõ ràng là một mẫu SUV 7 chỗ full size hợp lý, đáng cân nhắc cho nhu cầu sử dụng gia đình.
“Trên tay” VinFast VF 9 bản 6 chỗ ngồi: Sang trọng đẳng cấp mà chỉ từ 1,491 tỷ, hàng ghế sau tiện nghi như Maybach, xứng danh anh cả sẵn lòng phục vụ các chủ tịch
Sau hơn một năm mở đặt hàng, những khách hàng đầu tiên mua VinFast VF 9 đã được nhận xe. Hãng xe Việt Nam cho biết lô xe VF 9 bàn giao đầu tiên gồm 27 chiếc (9 chiếc tại Hà Nội, 9 chiếc ở Đà Nẵng và 9 chiếc tại TP.HCM).

So với phiên bản tiền sản xuất từng được trưng bày trước đây, VF 9 bản thương mại không có sự thay đổi. Mẫu SUV cỡ lớn này có 2 tùy chọn ghế ngồi, tuy nhiên đợt bàn giao đầu chỉ có duy nhất bản 6 ghế.

VF 9 hiện là mẫu xe lớn nhất trong dải sản phẩm của VinFast. Xe có kích thước tổng thể 5.118 x 2.254 x 1.696 mm (dài x rộng x cao).
Những thông số của VF 9 đều nhỉnh hơn các đối thủ trong phân khúc như Ford Explorer (5.049 x 2.004 x 1.778 mm) hay Mitsubishi Pajero Sport (4.825 x 1.815 x 1.835 mm).


Xe được trang bị đèn chiếu sáng chính dạng LED với gương cầu hỗ trợ. Thiết kế cụm đèn chính mỏng theo xu hướng của nhiều mẫu xe ngày nay. Phần đầu xe được trang bị các khe hút gió ở cản trước và nắp capo.

“Dàn chân” VF 9 dùng la-zăng 21 inch, bọc bên ngoài là bộ lốp Continental PremiumContact với kích cỡ 275/40.

Tay nắm cửa thiết kế ẩn, khi sử dụng chỉ cần dùng lực ấn vào phía sau rồi mở ra như tay nắm thông thường. Thiết kế này giúp xe giảm lực cản khi di chuyển.

Điểm nhấn phần đuôi là cụm đèn hậu mỏng, gạt mưa đặt phía trên cánh gió…

Tùy từng phiên bản, nội thất VinFast VF 9 sẽ có sự khác biệt về trang bị. Chẳng hạn những tùy chọn như cửa sổ trời toàn cảnh, gương chiếu hậu ngoài chống chói tự động… chỉ có trên phiên bản Plus.


Hàng ghế thứ nhất và hàng ghế thứ 2 trên VinFast VF 9 đều được trang bị màn hình điều khiển.


VF 9 được trang bị động cơ điện mạnh 402 mã lực, mô-men xoắn cực đại 620 Nm. Xe dùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, đi kèm là 3 chế độ lái (Eco, Normal và Sport).
Bộ pin 92 kWh lắp trên xe cho phép VF 9 di chuyển tối đa 438 km (phiên bản Eco) hoặc 423 km (phiên bản Plus).

Tương tự những mẫu xe điện khác của hãng, VF 9 vẫn có tùy chọn mua pin hoặc thuê pin. Nếu thuê pin, giá xe là 1,491 tỷ (Eco) và 1,685 tỷ đồng (Plus). Giá xe bao gồm pin cho 2 phiên bản trên lần lượt 1,97 tỷ và 2,178 tỷ đồng.
Theo Autozone, Tổng hợp
Xem thêm bài liên quan
- Đồng loạt bàn giao 27 chiếc “trùm cuối” VinFast VF 9 đầu tiên tới khách hàng: “Thiết kế đẹp, đạt đến một đẳng cấp xe sang”
- “Trùm cuối” VinFast VF9 đã chính thức xuất hiện ở Sài Gòn: Bệ vệ và hầm hố, ngày giao xe đã cận kề!
- Bắt gặp “trùm cuối” VinFast VF9 chạy thử trên đường phố Hà Nội: Bệ vệ, hầm hố ai cũng ngước nhìn mà chỉ từ 1,491 tỷ