Mẫu sedan hạng D dáng coupe thể thao MG7 2023 sẽ xếp trên phân khúc MG5 khi về Việt Nam, có khả năng được nhập khẩu từ Trung Quốc.
Một tư vấn bán hàng đại lý MG tại khu vực phía Bắc cho biết MG7 sẽ về Việt Nam vào quý IV/2023. Mẫu sedan đến từ Trung Quốc sẽ có giá dự kiến từ 750 triệu đồng. Thông tin này chưa được nhà phân phối mới xác nhận.
Nếu con số trên là thật, MG7 sẽ là mẫu xe có giá bán khởi điểm rẻ nhất phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam. Hiện tại, vị trí này thuộc về Mazda6 phiên bản 2.0L Premium với giá 779 triệu đồng.
Trong cùng phân khúc sedan hạng D hiện nay còn có Toyota Camry, Kia K5 và Honda Accord. Xét về kiểu dáng, MG7 đi theo lối hiện đại và trẻ trung như K5 còn bộ đôi xe Nhật bền dáng và trung tính để hướng tới tệp khách hàng trưởng thành hơn.
Nhân viên tư vấn của đại lý còn cho biết MG7 về Việt Nam sẽ có đủ 2 cấu hình động cơ xăng. Theo đó, động cơ 1.5L tăng áp tiêu chuẩn cho công suất 183 mã lực, 300 Nm đi kèm hộp số ly hợp kép tự động 7 cấp và dẫn động cầu trước.
Bản cao nhất tạm thời là dòng 2.0L tăng áp 254 mã lực, 405 Nm đi kèm hộp số tự động 9 cấp ZF và dẫn động cầu trước hỗ trợ bởi vi sai điện tử chống trượt và hệ thống treo điều khiển điện tử.
MG7 bắt đầu được mở bán vào cuối tháng 3/2023 vừa qua tại thị trường Trung Quốc. Đây là mẫu xe mở màn cho series hoàn toàn mới tên Black Label của thương hiệu này. Mẫu sedan hạng D cũng được trưng bày tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023.
MG7 2023 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.884 x 1.889 x 1.447 mm, trục cơ sở đạt 2.778 mm.
Kích thước này đưa xe vào phân khúc hạng sedan hạng D, khi về Việt Nam sẽ cạnh tranh với Toyota Camry, Kia K5 và Honda Accord. Tuy nhiên, nếu giống đàn em MG5 thì giá MG7 sẽ thấp hơn một chút so với các đối thủ Nhật, Hàn.
Thiết kế của MG7 có phần dữ dằn, cơ bắp làm chủ đạo ngoại thất khác hẳn với những đối thủ kể trên. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn giữ lại được chất sang nhờ kiểu dáng coupe khiến nhiều người liên tưởng đến mẫu sedan hạng sang Audi A7.
Bên trong MG7 tạo cảm giác sang trọng và cao cấp. Hãng xe Anh Quốc đi theo xu hướng tối giản khi lược bỏ hầu hết các phím bấm vật lý. Một số nút tắt như tăng/giảm âm lượng, nhiệt độ điều hòa,… được bố trí dạng nút cảm ứng ở dưới mép màn hình.
Hai màn hình ở táp-lô có tổng kích thước 39,22 inch (14,1 inch trái, 25,12 inch phải), đi cùng với hệ thống âm thanh đầu ra 14 loa Bose là những điểm nổi bật trên MG7 tại Trung Quốc.
MG Việt Nam nay thuộc quyền sở hữu của công ty TNHH SAIC Motor Việt Nam (SMV). Theo đó, từ ngày 1/7, đơn vị này sẽ là đại diện chính thức điều hành và phân phối độc quyền sản phẩm, phụ tùng chính hãng và dịch vụ bảo hành bảo dưỡng của MG tại Việt Nam.
Vì thế, ngoài MG7, các mẫu xe khác như MG HS facelift, MG4 cũng có thể được hãng cập nhật thông tin trong thời gian tới.
Hiện tại, MG chỉ phân phối hai mẫu xe tại thị trường Việt Nam, bao gồm MG5 và ZS. Cả hai đều có lợi thế cạnh tranh về giá, khi MG5 thuộc phân khúc sedan hạng C nhưng giá khởi điểm 523 triệu đồng, còn MG ZS thuộc phân khúc SUV hạng B nhưng giá khởi điểm 538 triệu đồng.
Soi kỹ MG7 2023 để thấy thế nào là ‘xe cận sang’: Ngang cỡ Camry nhưng trông như coupe thể thao, nội thất bóng bẩy, có cả chế độ đường đua
MG7 xuất hiện tại triển lãm Thượng Hải với diện mạo bóng bẩy và màu sơn bắt mắt. Mẫu xe này có trọng trách mở màn cho một series sản phẩm hoàn toàn mới cho thương hiệu.
Tại Triển lãm xe hơi Thượng Hải 2023, thương hiệu MG đã mang tới đây mẫu MG7. Đây là mẫu xe mở màn cho series hoàn toàn mới tên Black Label của thương hiệu gốc đến từ Anh Quốc.
Series Black Label là cái tên hoàn toàn mới, đảm nhận vai trò nâng tầm thương hiệu lên phân khúc tiệm cận hạng sang thay vì chỉ ở xe phổ thông.
MG7 chọn phong cách dữ dằn, cơ bắp làm chủ đạo ngoại thất. Đầu xe trang bị cụm đèn LED khá mảnh cùng hốc gió khá lớn đặt tại cản trước, giao diện khá giống concept siêu xe MG Cyberster của họ. Dải đèn ban ngày mang hơi hướng giống với Hyundai Santa Fe.
MG7 mang thiết kế sedan lai coupe, khá tương đồng với Audi A7. Mẫu xe gốc Anh Quốc có kích thước lần lượt 4.884 x 1.889 x 1.447 mm (DxRxC), chiều dài cơ sở 2.778 mm. Kích thước này đưa xe vào phân khúc hạng sedan hạng D, cạnh tranh với Toyota Camry và Kia K5.
Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ và camera 360 độ. Bộ vành trên chiếc xe tại triển lãm có kích thước 19 inch.
Đuôi xe có đèn hậu ngang LED, cửa sổ sau với góc nghiêng lớn, cánh gió đuôi vịt và 4 ống xả lớn, chưa kể cánh gió chủ động 3 cấp ngang hàng Porsche Panamera Turbo.
Bên trong nội thất, MG7 tập trung tới sự tối giản khi lược bỏ hầu hết các phím bấm vật lý. Một số nút tắt như tăng/giảm âm lượng, nhiệt độ điều hòa,… được bố trí dạng nút cảm ứng ở dưới mép màn hình. Hai màn hình ở táp-lô có tổng kích thước 39,22 inch (14,1 inch trái, 25,12 inch phải).
Ở bên trái người lái là nút cảm ứng chỉnh tiếng ống xả, hệ thống đèn, chế độ lái Eco, Sport và Normal.
Vô lăng thiết kế 3 chấu thể thao, tích hợp lẫy chuyển số và tích hợp nút bấm X-mode cho người dùng có thể bật hai chế độ cài đặt sẵn là chế độ đường đua và chế độ tăng tốc trên đường thẳng đồng thời điều chỉnh công suất, hệ thống lái, độ cứng và mềm của hệ thống treo trong điều chỉnh hiệu suất.
Bệ trung tâm được bố trí nút đề nổ, cần số điện tử, phanh tay điện tử + giữ phanh tự động và đế sạc không dây.
Ghế ngồi hàng trước được thiết kế hướng tới sự thể thao, ôm người ngồi khi vào cua.
MG7 có 2 cấu hình truyền động xăng, khởi đầu là bản 1.5L tăng áp 183 mã lực, 300 Nm đi kèm hộp số ly hợp kép tự động 7 cấp và dẫn động cầu trước.
Bản cao nhất tạm thời là dòng 2.0L tăng áp 254 mã lực, 405 Nm đi kèm hộp số tự động 9 cấp ZF và dẫn động cầu trước hỗ trợ bởi vi sai điện tử chống trượt và hệ thống treo điều khiển điện tử.
Theo Phụ nữ thủ đô, Tổng hợp
Xem thêm bài liên quan
- Đây sẽ là đối thủ khó chơi của “xe giám đốc” Toyota Camry sắp về Việt Nam, giá chỉ ngang sedan hạng C?
- “Xe cận sang” MG7 khi nào về Việt Nam? Sedan hạng D tham vọng cạnh tranh với “ông vua” Toyota Camry và Kia K5 bằng giá rẻ
- Đại lý vén màn “chiến thần gốc Anh” MG7 sắp về Việt Nam: Dáng coupe cực chảnh và thể thao, trang bị xịn sò khiến K5, Mazda6 phải dè chừng