Hầu hết trong số chúng đều đến từ các thương hiệu Nhật Bản như Toyota Wigo, Toyota Vios, Honda City và Honda BR-V là bốn cái tên đáng chú ý dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 5 và tháng 6.
Toyota Wigo thế hệ mới
Toyota Wigo thế hệ mới được giới tư vấn bán hàng ồ ạt nhận cọc từ cuối tháng ba với 2 phiên bản: MT và D-CVT, giá bán dự kiến 375 triệu đồng và 412 triệu đồng. Xe dự kiến ra mắt trong tháng 5, cạnh tranh trực tiếp với Kia Morning và Hyundai Grand i10.
Thông tin này càng đáng tin khi Wigo 2023 đã bị bắt gặp tại trung tâm đăng kiểm khí thải ở Hà Nội hồi đầu tháng 4.
Ở Indonesia, xe có 3 phiên bản chính: E, G và G-RS. Hai phiên bản phân phối tại Việt Nam nhiều khả năng là bản E và G. Một số điểm đáng chú ý trên Toyota Wigo 2023 có thể kể đến thiết kế ngoại hình, nội thất bên trong lấy cảm hứng từ Raize, lẫy chuyển số, cân bằng điện tử hay hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Chưa rõ tùy chọn động cơ dành cho thị trường Việt Nam, trong khi xe ở Indonesia trang bị động cơ 1.2L Dual VVT-i, 3 xy-lanh, cho công suất 86,7 mã lực và mô-men xoắn 113 Nm.
Toyota Vios nâng cấp
Vì lượng xe tồn kho còn nhiều, nên giới tư vấn bán hàng Toyota chưa công khai nhận đặt cọc Vios 2023. Số ít tư vấn bán hàng nhận cọc cho biết, xe sẽ ra mắt thị trường trong tháng 5, chưa tiết lộ giá bán. Đây là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), không phải thế hệ hoàn toàn mới đang bán tại Thái Lan, Lào,…
Trước đó, xe đã nhiều lần xuất hiện tại Việt Nam. Có thể dễ dàng nhận thấy sự thay đổi lớn ở phần đầu xe. Cụm đèn trước được trau chuốt với thiết kế hiện đại hơn. Đèn sử dụng thấu kính Projector thay vì choá LED như bản hiện hành. Lưới tản nhiệt lớn và trông 3D hơn. Cạnh logo Toyota có 2 khe gió nhỏ thiết kế khá giống phần đầu Corolla Cross phiên bản Nhật.
Bên hông và phía sau gần như giống hệt Vios đang bán trên thị trường. Điểm khác biệt là ở bộ mâm 6 chấu kiểu mới và cản sau cũng được thay đổi lại một chút tạo điểm nhấn. Cụm đèn hậu quen thuộc của Vios thế hệ hiện tại.
Honda City nâng cấp
Giống Toyota Vios, thông tin về sự xuất hiện của Honda City phiên bản nâng cấp vẫn chưa nhiều bởi hãng và đại lý vẫn còn nhiều xe phiên bản cũ cần bán hết. Hiện tại mới có một số tư vấn bán hàng phía Bắc nhận cọc City 2023, đồng thời hé lộ xe sẽ có gói công nghệ an toàn nâng cao Honda Sensing, nhưng chưa hé lộ từng trang bị cụ thể.
Để dễ tham khảo, ở thị trường Ấn Độ, gói này bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, đèn pha tự động và ga tự động thông minh.
Honda City 2023 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) và không có quá nhiều thay đổi. Thanh ngang phía trên lưới tản nhiệt mới, được mạ crôm. Thiết kế lưới tản nhiệt cũng đã được làm lại dạng tổ ong. Cản trước chỉnh sửa với dải nhựa ốp đen kết nối cụm đèn sương mù hai bên.
Phía sau cũng chỉ thay đổi thiết kế cản va. Chi tiết này bổ sung các cánh khuếch tán gió và đèn phản quang. Vị trí cũ từng đặt đèn phản quang được sửa thành một khe thoát gió giả. Mâm xe hợp kim, đa chấu thiết kế mới.
Ở Ấn Độ, Honda City 2023 còn có phiên bản Hybrid trang bị phanh tay điện tử và phanh đĩa ở hai bánh sau. Số đông khách hàng mong muốn 2 trang bị này sẽ xuất hiện ở xe bán tại Việt Nam. Xe dự kiến ra mắt trong tháng 6.
Honda BR-V hoàn toàn mới
Từ đầu tháng tư, giới tư vấn bán hàng Honda không còn úp mở thông tin về BR-V. Mẫu xe này đang được rất nhiều đại lý trên cả nước công khai nhận đặt cọc với giá bán dự kiến nằm trong khoảng 600-700 triệu đồng.
Thậm chí có đại lý khu vực miền Tây còn đưa ra giá dự kiến chính xác từ 699 triệu đồng. Xe có thể ra mắt thị trường Việt Nam ngay trong tháng 5, nhập khẩu Indonesia.
Nếu con số trên trở thành sự thật, giá Honda BR-V sẽ cao hơn Mitsubishi Xpander (555-658 triệu đồng), Suzuki XL7 (600-640 triệu đồng), Toyota Veloz Cross (658-698 triệu đồng) hay Hyundai Stargazer (575-685 triệu đồng). Kia Carens vẫn có giá cao nhất trong phân khúc (619-859 triệu đồng).
Với mức giá trên dưới 700 triệu đồng, nhiều người kỳ vọng Honda BR-V dành cho thị trường Việt Nam sẽ có gói công nghệ Honda Sensing, gồm tính năng hỗ trợ giữ làn đường, ga tự động thích ứng, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kết hợp camera quan sát điểm mù LaneWatch. Tuy nhiên, thông tin chính thức phải chờ đến ngày ra mắt.
“Tân binh” Honda BR-V được đại lý ồ ạt nhận cọc: Ra mắt “1-2 tháng tới”, MVP với thiết kế, trang bị khiến Xpander và Veloz Cross cần dè chừng
Dù đã được đại lý bắt đầu nhận cọc tuy nhiên giá bán cụ thể của Honda BR-V vẫn chưa được hãng công bố, nhưng khó có thể mong chờ giá tốt cho BR-V, bởi Honda Việt Nam có truyền thống định giá sản phẩm cao hơn mặt bằng chung của phân khúc.
Sau khi xác nhận Honda BR-V mới sắp mở bán tại Việt Nam, vài ngày trở lại đây, giới tư vấn bán hàng Honda bắt đầu nhận đặt cọc mẫu xe này.
Một tư vấn bán hàng còn cho biết, xe dự kiến ra mắt trong “1-2 tháng tới”, tức rơi vào thời điểm giữa năm nay. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Sự xuất hiện của Honda BR-V tại thị trường Việt Nam là gần như chắc chắn. Bởi tháng 8/2022, ông Yusak Billy, Giám đốc Tiếp thị và Bán hàng của Honda Indonesia, trả lời với báo chí rằng, hãng đã có kế hoạch xuất khẩu BR-V sang thị trường Việt Nam. Đồng thời, những chiếc Honda BR-V đầu tiên cũng được cho là đã cập cảng tại Việt Nam từ tháng 12/2022.
Giới tư vấn bán hàng chưa đưa giá bán dự kiến. Để dễ tham khảo, Honda BR-V có mức giá khởi điểm 26.710 USD tại Thái Lan và 19.280 USD tại Indonesia. Khi về Việt Nam, người dùng khó có thể mong chờ giá tốt, bởi Honda có truyền thống định giá sản phẩm cao hơn mặt bằng chung của phân khúc, có thể lấy ví dụ City, Civic, HR-V,…
Honda BR-V có thiết kế lai SUV kiểu Toyota Veloz Cross hay Kia Carens. Thiết kế xe vuông vức giống các xe Nhật khác trong phân khúc. Cụm đèn chiếu sáng trước công nghệ LED hoàn toàn. Bộ mâm tuỳ chọn 16 inch hoặc 17 inch tuỳ phiên bản.
Kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.490 x 1.780 x 1.685 mm, trục cơ sở 2.700 mm, tức tương đương với Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross.
Ở bên trong, nội thất xe có thiết kế khá đơn giản nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi cơ bản như đề nổ bằng nút bấm, điều hoà tự động, màn hình giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay… Xe có 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi, không có tuỳ chọn 6 chỗ.
Động cơ BR-V chỉ có một loại 1.5L hút khí tự nhiên giống hệt Honda City, công suất 119 mã lực và 145 Nm mô-men xoắn, kết hợp hộp số CVT. Tất nhiên BR-V sẽ có động cơ đạt chuẩn Euro 5 để bán ở Việt Nam.
Với xu hướng đẩy mạnh công nghệ an toàn, có thể Honda BR-V khi về Việt Nam sẽ được đưa lên gói Sensing gồm hỗ trợ giữ làn đường, ga tự động thích ứng, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kết hợp camera quan sát điểm mù LaneWatch.
Hiện tại, danh mục sản phẩm của Honda tại Việt Nam đang có City, Civic, HR-V, CR-V và Accord. BR-V là mẫu MPV phổ thông đầu tiên của Honda Việt Nam. Trước đây, Honda từng có mẫu minivan gia đình Odyssey nhưng đã bị khai tử.
Theo Thể thao & Văn hóa