VinFast VF7 sẽ là mẫu xe điện tiếp theo mà VinFast giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Xe được trang bị cụm pin có dung lượng lên tới 75,3 kWh, cho quãng đường di chuyển tối đa là 450 km.
Không lâu sau khi chính thức xuất xưởng VF5, VinFast tiếp tục có động thái nhá hàng một mẫu SUV điện mới mang tên VF7.
Ngày 30/4, hình ảnh VinFast VF7 lần đầu xuất hiện trên đường phố Việt Nam đã lan truyền nhanh chóng trên mạng xã hội. Xe có màu sơn xám tối, khá giống với mẫu concept từng được giới thiệu tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2022.
Theo công bố, VinFast VF7 thuộc phân khúc SUV thuần điện cỡ C, với các số đo chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.545 x 1.890 x 1.635 mm, chiều dài cơ sở 2.840 mm. Xe sở hữu thiết kế trẻ trung hiện đại với điểm nhấn là dải đèn LED định vị hình chữ “V” đặc trưng của VinFast.
Cụm đèn pha LED dạng projector đặt thấp bên dưới cản trước giống các mẫu xe đã được giới thiệu trước đây. Do đây là ô tô điện nên VinFast VF7 không có lưới tản nhiệt phía trước.
Đằng sau, VinFast VF7 được trang bị dải đèn LED hình chữ “V” giống phía trước. Bên cạnh đó, xe còn có cụm đèn nằm dọc cỡ lớn ở hai góc đuôi xe, cánh gió mui tích hợp đèn phanh trên cao và 2 nẹp màu bạc trên cản sau giống cản trước.
Tương tự 2 mẫu xe “đàn anh” là VF8 và VF9, không gian nội thất của VF 7 cũng mang phong cách tối giản, với hướng thiết kế tập trung tối đa vào sự thoải mái dành cho người lái.
Trung tâm bảng táp-lô là màn hình giải trí cảm ứng 12,9inch đối với bản Eco và 15 inch đối với bản Plus. Xe được trang bị cần số và phanh tay dạng điện tử, màn hình HUD, vô-lăng tích hợp ga tự động và sạc không dây.
Ở phiên bản tiêu chuẩn, VF7 có ghế ngồi bọc nỉ, còn trên phiên bản cao cấp, xe được trang bị ghế da và cửa sổ trời.
VinFast VF7 Eco trang bị động cơ có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm cùng hệ dẫn động cầu trước FWD. Trong khi đó, VF 7 bản Plus có công suất 349 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm kết hợp hệ dẫn động 4 bánh AWD.
Xe được trang bị cụm pin dung lượng 75,3 kWh, cho quãng đường di chuyển tối đa là 450 km đối với bản Eco, trong khi con số trên phiên bản Plus là 431 km.
VinFast được tài trợ 2,5 tỷ USD: 1 tỷ USD từ cá nhân ông Phạm Nhật Vượng, 1,5 tỷ USD từ Vingroup với một phần không hoàn lại
Khoản tài trợ tổng cộng 2,5 tỷ USD cho VinFast bao gồm 1 tỷ USD tài sản cá nhân của ông Phạm Nhật Vượng. Ngoài ra, còn có 1,5 tỷ USD từ Vingroup với một phần không hoàn lại.
Tập đoàn Vingroup và ông Phạm Nhật Vượng vừa ký thỏa thuận cam kết tài trợ cho Công ty Cổ phần VinFast. Cụ thể trong vòng một năm tới, ông Vượng sẽ hiến tặng 1 tỷ USD cho VinFast từ nguồn tài sản cá nhân. Bên cạnh đó, Tập đoàn Vingroup tài trợ không hoàn lại 500 triệu USD cũng như cho công ty sản xuất xe vay 1 tỷ USD với thời hạn tối đa 5 năm.
Với tổng ngân sách tài trợ lên đến 2,5 tỷ USD, VinFast sẽ được bổ sung nguồn lực tài chính để tiếp tục phát triển trong thời gian tới. Theo Vingroup, Tập đoàn và cá nhân ông Vượng sẽ tạo điều kiện cho VinFast tăng tốc, nhanh chóng đạt được các mục tiêu tăng trưởng trên quy mô toàn cầu.
“Tiềm năng tăng trưởng của VinFast đã được minh chứng trong 5 năm qua. Và đây là giai đoạn bản lề để VinFast có thể bứt tốc hẳn lên, chiếm lĩnh vị trí cạnh tranh trên thị trường ôtô điện thế giới. Là tập đoàn mẹ của VinFast, chúng tôi phải có trách nhiệm đóng góp vào công cuộc này”, ông Nguyễn Việt Quang, Phó chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Vingroup, cho biết.
Đại diện của Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng cũng cho biết việc xây dựng thương hiệu quốc gia có khả năng cạnh tranh ở tầm quốc tế đối mặt nhiều khó khăn và đòi hỏi sự hy sinh lợi ích trước mắt.
“Ông Phạm Nhật Vượng hiểu rất rõ điều này và sẵn sàng hiến tặng một phần tài sản cá nhân để tiếp sức cho VinFast trong giai đoạn tăng tốc bản lề nhằm ghi bằng được dấu ấn Việt Nam trên thị trường xe điện thế giới. Bên cạnh đó, sự thành công của VinFast sẽ góp phần thúc đẩy công nghiệp, công nghệ Việt Nam phát triển, đồng thời tham gia tích cực vào công cuộc chuyển đổi xanh trên toàn cầu”, vị này cho biết.
VinFast là công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup, được thành lập năm 2017 chuyên sản xuất và kinh doanh ôtô, xe máy điện và chuyển hẳn sang thuần điện từ năm 2022.
Đến nay, VinFast đã ra mắt thị trường 6 mẫu ôtô điện phủ đủ các phân khúc phổ thông A, B, C, D, E; một mẫu xe buýt điện và 9 dòng xe máy điện, đồng thời xuất khẩu ra thị trường nước ngoài gần 3.000 ôtô điện.
Tại các thị trường quốc tế, sau lô xe thứ 2 xuất khẩu sang Mỹ và Canada vào tháng 4/2023, dự kiến xe VinFast cũng sẽ hiện diện tại Pháp, Đức, Hà Lan trong năm nay.
Rộ tin hãng taxi điện VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang đàm phán, nghiên cứu mở rộng sang thị trường nước ngoài
Hãng taxi điện VinFast đầu tiên Việt Nam và cả thế giới của tỷ phú giàu nhất Việt Nam ông Phạm Nhật Vượng đang đàm phán, nghiên cứu với các đối tác để mở rộng sang thị trường nước ngoài.
Ngày 14/4 vừa qua, hãng taxi điện Xanh SM do tỷ phú Phạm Nhật Vượng thành lập đã vận hành chính thức tại Hà Nội. Mục tiêu năm nay hãng sẽ có mặt tại ít nhất 5 tỉnh thành phố trên cả nước. Xa hơn, hãng taxi điện đầu tiên của Việt Nam muốn tiến ra thị trường nước ngoài.
Chúng tôi đã có trao đổi với ông Nguyễn Văn Thanh – CEO GSM về vấn đề này.
Thị trường nước ngoài
Xin ông cho biết mục tiêu của hãng hướng tới trong vận tải hành khách tại Thủ đô là gì?
Chúng tôi lấy tên thương hiệu là Xanh SM. Cũng giống như tên thương hiệu, mục đích của chúng tôi là muốn phủ xanh các phương tiện vận tải. Bản thân chúng tôi là người đi trước và các doanh nghiệp vận tải sẽ cùng chung tay với chúng tôi để có thể phủ xanh giao thông tại Việt Nam.
Dự kiến năm nay, chúng tôi sẽ ra mắt ít nhất tại 5 tỉnh, thành phố lớn của Việt Nam. Chúng tôi cũng đang suy nghĩ đến chuyện sẽ đi ra một vài khu vực ở nước ngoài.
Bên cạnh đó, mục tiêu năm nay của chúng tôi là muốn đưa ra ít nhất 10.000 xe taxi điện phủ sóng tại Việt Nam.
Như ông nói là Xanh SM sẽ triển khai tại mội số khu vực bên ngoài Việt Nam, ông có thể tiết lộ thêm?
Hiện tại chúng tôi đang làm việc với một vài đối tác nước ngoài. Khi họ biết chúng tôi ra mắt, truyền thông quốc tế cũng rất quan tâm. Nhiều nước trong khu vực Đông Nam Á đã bắt đầu đặt lời đề nghị để hai bên cùng nghiên cứu xem có thể mở rộng loại hình dịch vụ này được hay không.
Do đang trong vòng đàm phán và nghiên cứu nên tôi không thể tiết lộ được là chúng tôi mở rộng vào thời điểm nào hay vào nước nào.
Ảnh: Việt Phạm
Xem thêm bài liên quan
- VinFast chơi lớn khi tặng khách hàng loạt ưu đãi trị giá đến hơn 100 triệu: Mua 1 tặng 3 với ô tô điện trong tháng 9
- “Có hẹn” công bố doanh số, VinFast bất ngờ thông báo sẽ không công bố số liệu hàng tháng kể từ tháng 9 này, nhưng…
- VinFast VF6 bản thương mại gần như đã hoàn thiện, thuê pin khoảng 2,2 triệu/tháng, sẵn sàng bán ra vào 22/9