Việc có ông lớn như Geleximco hậu thuẫn sẽ tạo nên khác biệt không nhỏ giữa Omoda & Jaecoo và các thương hiệu ô tô khác đang bán tại thị trường Việt Nam.
Omoda & Jaecoo sẽ có nhà máy tại Việt Nam
Sáng ngày 4/4/2024, liên doanh Omoda & Jaecoo và Tập đoàn Geleximco đã chính thức ký kết Hợp đồng liên doanh tại Hà Nội. Theo đó, hai bên sẽ hợp tác xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô tại Việt Nam.
Vị trí của nhà máy được đặt tại tỉnh Thái Bình. Đại diện của liên doanh cho biết: “Thái Bình có vị trí địa lý chiến lược, những năm gần đây được xếp vào nhóm các tỉnh dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng kinh tế trên cả nước, với môi trường kinh doanh thương mại cởi mở và toàn diện”.
Theo dự kiến, việc xây dựng nhà máy sẽ được thực hiện theo 3 giai đoạn, với tổng vốn đầu tư ước tính hơn 800 triệu USD (khoảng 20.000 tỷ đồng). Giai đoạn đầu dự kiến sẽ hoàn thành trong quý I/2026. Nhà máy sắp được khởi công này được kỳ vọng có thể sản xuất 200.000 xe/năm.
Omoda & Jaecoo sẽ nhập trước, lắp sau
Trong thời gian chờ nhà máy hoàn thiện, Omoda & Jaecoo sẽ nhập khẩu xe nguyên chiếc, rồi bán tại Việt Nam. Theo đó, những mẫu xe của hãng dự kiến ra mắt thị trường vào cuối năm 2024.
Trong đó, Omoda E5 và Jaecoo 7 PHEV sẽ là những sản phẩm đầu tiên được ra mắt. Trong đó, Omoda E5 là xe thuần điện, khi về Việt Nam sẽ là đối thủ của VinFast VF 6.
Trong năm 2023, hãng xe Trung Quốc cũng nhiều lần mang những sản phẩm của mình trưng bày tại các địa điểm do Geleximco quản lý để khách hàng có cơ hội trải nghiệm và cho đánh giá. Sang đến đầu năm 2024, Omoda & Jaecoo đã tổ chức sự kiện lái thử Omoda C5 tại Quảng Ninh.
Nhiều đối thủ của Omoda & Jaecoo từ Trung Quốc tới Việt Nam năm 2024
Ngoài Omoda & Jaecoo, thị trường ô tô Việt Nam sẽ đón một đợt sóng ô tô Trung Quốc rất lớn trong năm 2024. Trong đó, một số hãng xe mới cũng đang sẵn sàng gia nhập với những chiến dịch quảng cáo và tìm đại lý phân phối trong nước.
Đầu tiên, ngay trong tháng 4 này, GWM sẽ đưa về Việt Nam 2 mẫu xe là Haval Jolion và Tank 300. Các đại lý đã nhận đặt cọc với giá tạm tính khoảng 700 triệu đồng cho Jolion và khoảng 1,2 tỷ đồng với mẫu SUV 300.
Kế đến, BYD vừa tìm kiếm đối tác làm đại lý ở Việt Nam. Theo đó, hãng xe Trung Quốc này có thể đưa về Việt Nam 2 mẫu xe thuộc phân khúc SUV và sedan.
Theo thông tin từ WTC – đơn vị phụ trách phân phối và lắp ráp xe GAC tại Malaysia công bố xe sản xuất tại Malaysia cũng sẽ được xuất khẩu sang Việt Nam. Theo đó, mẫu xe được chọn lần này là GAC GS3 Emzoom.
Hai cái tên cuối cùng trong danh sách là MG và SAIC. Với MG, thương hiệu này mang về mẫu MG7, hứa hẹn sẽ gây không ít khó khăn cho Toyota Camry thời gian tới.
Những ngày qua, nhiều tư vấn bán hàng của Wuling cho biết bộ đôi Bingo EV và Baojun Yep sẽ về Việt Nam trong năm nay. Chưa hết, Wuling HongGuang Mini EV Macaron phiên bản nâng cấp của Mini EV đang bán tại Việt Nam cũng chuẩn bị được đưa về trong thời gian tới.
Theo: Đời sống Pháp luật
Điểm mặt loạt xe của “anh hàng xóm khó tính” sắp ra mắt thị trường Việt Nam: Nhiều phân khúc, quyết dành thị phần xe Nhật, Hàn
Ngoài những thương hiệu đến từ Trung Quốc đã có phần quen thuộc như GWM, MG, thị trường Việt Nam sắp tới sẽ đón nhận thêm một số hãng xe mới như BYD, GAC…
Thị trường ô tô Việt Nam sẽ đón “làn sóng” ô tô Trung Quốc trong năm nay khi nhiều thương hiệu rục rịch lên kế hoạch cho ra mắt xe mới. Đồng thời, một số hãng xe mới cũng đang sẵn sàng gia nhập với những chiến dịch quảng cáo và tìm đại lý phân phối trong nước.
Đây sẽ tín hiệu vui cho những ai thích xe Trung Quốc, và cũng là lời nhắc nhở các thương hiệu xe Nhật và Hàn Quốc về sự cạnh tranh khốc liệt trong thời gian tới ở phân khúc xe phổ thông.
GWM
Theo dự kiến, ngay trong tháng 4 này, GWM sẽ đưa về Việt Nam 2 mẫu xe là Haval Jolion và Tank 300. Các đại lý đã nhận đặt cọc với giá tạm tính khoảng 700 triệu đồng cho Joion và khoảng 1,2 tỷ đồng với mẫu SUV 300.
Tank 300 có thiết kế hầm hố kiểu Jeep. Kích thước xe có thể so sánh với Santa Fe hoặc Sorento.
Nội thất hiện đại với cặp màn hình kép lớn, cần số điện tử, phanh điện tử, loa hàng hiệu Infinity. Động cơ hybrid 2.0L cho công suất khoảng 304 mã lực, kết hợp số 9 cấp, dẫn động 4 bánh. Công nghệ ADAS có đầy đủ trên Tank 300.
Haval Jolion nằm chung phân khúc với Corolla Cross hay CX-30. Mẫu xe đàn em của H6 này có thiết kế khác biệt hoàn toàn người anh em.
Xe có một số trang bị tiện nghi nổi bật như cặp màn hình điện tử, cần số điện tử, cửa sổ trời toàn cảnh. Động cơ bản bán tại Việt Nam có thể là loại hybrid 1.5L, công suất 190 mã lực, kết hợp số 7 cấp ly hợp kép.
BYD
BYD vừa tìm kiếm đối tác làm đại lý ở Việt Nam. Theo thông tin đồn đoán trên mạng xã hội, đại lý BYD ở Hà Nội sẽ khai trương trong tháng 5 tới. Hãng xe Trung Quốc này có thể đưa về Việt Nam 2 mẫu xe thuộc phân khúc SUV và sedan.
Cái tên được nhắc đến nhiều nhất trong phân khúc SUV là Atto 3. Còn với sedan, mẫu xe được dự đoán là Seal – một cái tên bán chạy tại Thái Lan.
BYD Atto 3 là mẫu SUV chạy điện nằm chung phân khúc với VinFast VF6. Thiết kế xe không quá đặc biệt. Nội thất nổi bật với kiểu thiết kế đậm chất tương lai, với màn hình lớn như máy tính bảng ở chính giữa, cần số điện tử…
Động cơ điện của xe có công suất khoảng hơn 200 mã lực. Pin xe cho phép hoạt động tầm 480 km sau một lần sạc. Hiện chưa rõ BYD có xây dựng trạm sạc ở Việt Nam hay không.
GAC
GAC bắt đầu chạy truyền thông và quảng cáo tại Việt Nam cho thương hiệu con Aion. Theo đó, những chiếc Aion đầu tiên sẽ được giới thiệu tại Việt Nam là trong quý 2 năm nay. Mẫu xe có khả năng được phân phối đầu tiên có thể là Aion Y thuộc phân khúc MPV.
GAC Aion Y có kích thước như Innova Cross, với chiều dài hơn 4,53 mét, rộng 1,87 mét. Thiết kế của xe tối giản từ trong ra ngoài. Nội thất nổi bật với 2 màn hình lớn, giản lược gần hết nút bấm vật lý.
Bản cao cấp nhất dùng động cơ điện công suất 204 mã lực, pin 69,9 kWh cho phép chạy khoảng 580 km sau một lần sạc.
MG
Sau nhiều lần úp mở, MG7 hiện được phía đại lý cam kết ra mắt trong năm nay. Đây là mẫu xe hạng D, trên phân khúc MG5, cạnh tranh nhóm K5, Mazda6.
Ngoài thiết kế kiểu coupe, MG7 còn nổi bật với nội thất hiện đại gồm 2 màn hình khổng lồ, cần số điện tử, ghế thể thao, âm thanh Bose… Động cơ xe có 2 tuỳ chọn 1.5L tăng áp và 2.0L tăng áp. Loại mạnh nhất cho công suất tới 254 mã lực.
SAIC
Sau mẫu Wuling Mini EV, SAIC Việt Nam hứa hẹn sẽ mang về thêm 2 mẫu xe mới nữa. Một trong số đó là đàn anh của Mini EV – mẫu xe có tên Bingo. Mẫu xe thứ 2 là Baojun Jep.
Bingo EV xếp trên MiniEV một phân khúc. Kích thước mẫu xe điện này có thể so sánh với Kia Morning hay Hyundai i10 với chiều dài gần 4 mét, chiều rộng hơn 1,7 mét. Nội thất đơn giản với 2 màn hình lớn đặt cùng một mặt kính.
Động cơ điện của xe khá nhỏ với công suất chỉ 54 mã lực, kết hợp pin 31,9 kWh cho tầm vận hành khoảng 333 km sau một lần sạc.
Baojun Yep được coi là đối thủ VinFast VF 3 với chiều dài gần 3,4 mét, rộng gần 1,69 mét. Thiết kế xe hầm hố như SUV địa hình dù có kích thước nhỏ.
Nội thất khá hiện đại với 2 màn hình lớn đặt cùng mặt kính. Là xe nhỏ nhưng Yep có camera 360 độ. Động cơ điện của xe có công suất 68 mã lực, kết hợp pin 28,1 kWh cho tầm vận hành khoảng 303 km.
Theo: Đời sống Pháp luật
Xem thêm bài liên quan
- Với chiến lược “bắt tay” cùng những “người khổng lồ” – Những đối thủ của VinFast đang ở đâu ngay tại sân nhà Việt Nam?
- Chery ký kết hợp tác với 14 đại gia ngành xe Việt Nam để mở đại lý phân phối Omoda và Jaecoo
- Tập đoàn Geleximco “bắt tay” với ông lớn Chery xây nhà máy sản xuất ô tô, Chủ tịch Vũ Văn Tiền tham vọng xuất khẩu ra nước ngoài