Theo thông tin từ tư vấn bán hàng, vào tháng 9 tới, Hyundai sẽ giới thiệu hai mẫu xe mới tại Việt Nam đó là MPV cỡ lớn Custo cạnh tranh trực tiếp với Kia Carnival và SUV cỡ lớn Hyundai Palisade.
Hiện các đại lý tại Việt Nam cũng bắt đầu nhận cọc hai mẫu xe này. Mới đây, nhiều người cũng đã bắt gặp chiếc Custo đang được vận chuyển trên đường phố Việt Nam.
Theo một số nhân viên tại đại lý, Hyundai Custo về Việt Nam sẽ có giá bán khoảng 900 triệu đồng. Nếu mức giá này là thật thì xe sẽ rẻ hơn nhiều so với đối thủ gần nhất là Kia Carnival (1,249 – 1,859 tỷ đồng).
Không rõ khi về nước xe sẽ có những trang bị gì nhưng nhiều khả năng sẽ tương đồng so với Hyundai Custo đang bán ở Trung Quốc.
Custo do Hyundai và tập đoàn BAIC hợp tác phát triển, ra mắt lần đầu vào tháng 8/2021. Tại thị trường Trung Quốc, đây là một trong những mẫu xe Hyundai có doanh số cao. Hiện tại, Việt Nam sẽ là thị trường thứ ba trên thế giới đón nhận Hyundai Custo.
Hyundai Custo có kích thước 4.950 x 1.850 x 1.734 mm, đi kèm chiều dài cơ sở 3.055mm. Với thông số này, Custo rộng rãi hơn Hyundai Stargazer nhưng vẫn nhỏ hơn Kia Carnival.
Thiết kế của Custo mang phong cách phóng khoáng, ấn tượng, lấy cảm hứng từ Hyundai Tucson thế hệ mới. Giống với Kia Carnival, Hyundai Custo có cửa xe dạng mở trượt, giúp khách hàng thuận tiện hơn trong việc lên/xuống xe.
Về nội thất, Hyundai Custo sở hữu không gian nội thất hiện đại với điểm nhấn là màn hình cảm ứng 10,4 inch đặt dọc được tích hợp nhiều chức năng điều khiển.
Danh sách trang bị nổi bật trên xe bao gồm sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử, lẫy chuyển số sau vô lăng, bàn ăn và rèm che nắng chỉnh tay dành cho hàng ghế sau, camera 360 độ, 6 túi khí và gói công nghệ hỗ trợ người lái Hyundai SmartSense.
Ngoài ra, phiên bản cao cấp nhất của Custo còn có ghế ngồi hạng thương gia tích hợp chế độ massage và bệ tì tay, đệm đỡ bắp chân, tính năng sưởi ấm/làm mát.
Tại Trung Quốc, xe được trang bị 2 loại động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp. Thứ nhất là động cơ 1.5L, tạo ra công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253 Nm.
Thứ hai là động cơ 2.0L, sản sinh công suất tối đa 236 mã lực và mô-men xoắn cực đại 353 Nm. Hai động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.
Ảnh: Nguyễn Trung Nghĩa
Đại lý Việt nhận cọc “tiểu SantaFe” Hyundai Exter: Về nước cuối năm nay, Raize, Sonet có thêm đối thủ mới
“Tiểu SantaFe” Hyundai Exter được cho là sẽ ra mắt vào khoảng tháng 12 năm nay dưới dạng lắp ráp trong nước tương tự đối thủ Kia Sonet.
Ngoài Custo và Palisade, Hyundai có thể sẽ cho ra mắt thêm một mẫu xe mới nữa trong năm nay là Exter.
Một số tư vấn bán hàng đại lý đã nhận đặt cọc Exter và cho biết xe có thể ra mắt vào cuối năm nay, được lắp ráp trong nước tương tự Custo. Thông tin này chưa được TC Motor xác nhận.
Nếu đúng, phân khúc SUV hạng A tại Việt Nam sẽ có thêm thành viên thứ 3 ngoài Toyota Raize và Kia Sonet. Hyundai Exter chưa có giá dự kiến.
Tại Ấn Độ, mẫu xe này thuộc hàng hot với giá rẻ, quy đổi chỉ tương đương hơn 170 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn.
So với Raize và Sonet thì Exter có phần khiêm tốn hơn về kích thước. Kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.815 x 1.710 x 1.631 mm.
Chiều dài cơ sở đạt 2.450 mm. Thông số tương ứng của Raize là 4.030 x 1.710 x 1.605 mm, cùng trục cơ sở 2.525 mm.
Exter thường được ví là “tiểu Santa Fe” với kiểu dáng khối hộp vuông vức. Ngôn ngữ thiết kế này gọi là Sensuous Sportiness.
Cả đèn LED định vị trước và đèn hậu đều được tạo kiểu chữ H. Đèn chiếu sáng chính đặt thấp. Bản cao cấp dùng đèn LED dạng thấu kính.
Nội thất mẫu xe này có nhiều điểm tương đồng i10, ví dụ như thiết kế vô-lăng hay bảng táp-lô. Đồng hồ sau vô-lăng dạng LCD giống trên Accent.
Một số trang bị tiện nghi khác trên Exter tại thị trường Ấn Độ để tham khảo có màn hình giải trí 8 inch tương thích Apple CarPlay và Android Auto, sạc không dây, đề nổ bằng nút bấm, sạc USB-C, điều hoà tự động, có cửa gió điều hoà sau nhưng không có tựa tay giữa ghế trước, cửa sổ trời.
Tại Ấn Độ, Exter sử dụng động cơ xăng 1.2L, kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động AMT, cho công suất khoảng 83 mã lực và mô-men xoắn 113 Nm, cùng hệ dẫn động cầu trước.
Trang bị an toàn của mẫu xe này dừng ở mức cơ bản, với 6 túi khí, cảm biến lùi, camera lùi, cân bằng điện tử, ABS, EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đèn tự động, ga tự động hay cảm biến áp suất lốp.
Nếu được đưa về Việt Nam với những trang bị như tại Ấn Độ, Hyundai Exter sẽ là đối thủ khó nhằn mới cho Toyota Raize và Kia Sonet. Mẫu xe của Hyundai đang cháy hàng tại Ấn Độ.
Theo Phụ Nữ Số
Xem thêm bài liên quan
- Hyundai Palisade gây bất ngờ khi giảm tới 120 triệu: Thấp hơn cả “đàn em” Santa Fe hybrid
- Hyundai chốt thời điểm ra mắt bộ đôi Custin và Palisade tại thị trường Việt, chờ giá tốt để “song đấu” Carnival và Explorer
- Đại lý Việt Nam báo giá SUV cỡ lớn Hyundai Palisade: Rẻ hơn vài trăm triệu so với đối thủ Ford Explorer