Hãng xe điện Việt Nam- VinFast hiện chưa công bố mức giá cụ thể cũng như thời điểm mở bán VinFast VF6 tại thị trường trong nước.
VinFast mang đến sự kiện tại Hà Nội dải sản phẩm ôtô điện với nhiều mẫu xe chưa được mở bán ở Việt Nam, trong đó có VinFast VF6. Mẫu xe này được định vị ở phân khúc xe hạng B, tương đương với Hyundai Creta cũng như Kia Seltos.
Kích thước tổng thể của VF 6 đạt 4.238 x 1.820 x 1.594 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.730 mm. Xe có tổng cộng 2 phiên bản là Eco và Plus, sự khác nhau giữa 2 phiên bản đến từ trang bị, sức mạnh động cơ cũng như quãng đường di chuyển.
Thiết kế phần đầu bo tròn mềm mại, ngôn ngữ thiết kế này được VinFast áp dụng lên nhiều mẫu xe như VinFast VF e34 cũng như VinFast VF5. Xe được trang bị 2 cảm biến phía trước, hỗ trợ cho các tính năng hỗ trợ người lái.
Xe được trang bị đèn chiếu sáng chính dùng bóng LED kết hợp gương cầu. Vị trí giữa cụm đèn là dải đèn DRL tích hợp đèn báo rẽ.
Tùy theo từng phiên bản, VinFast VF6 sử dụng la-zăng 17 inch hoặc 19 inch, tuy nhiên chiếc xe được trưng bày tại sự kiện dùng la-zăng 20 inch.
Khoang lái VinFast VF6 không có nhiều nút nhấn ở khu vực táp-lô, các phím chức năng đều được tích hợp vào màn hình trung tâm kích thước 12,9 inch. Cần số thiết kế dạng phím đặt phía dưới màn hình giải trí.
VinFast VF6 có cửa sổ trời toàn cảnh kéo dài từ trước ra sau. Ghế ngồi được bọc da, hàng ghế phía sau được trang bị cửa gió điều hòa.
Cả 2 phiên bản VinFast VF6 đều được trang bị bộ pin 59,6 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển 381-399 km. Phiên bản Eco có sức mạnh 174 mã lực và 250 Nm, phiên bản Plus là 201 mã lực và 310 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước.
Giá bán và thời điểm mở bán VinFast VF6 tại Việt Nam vẫn chưa được công bố. Tại thị trường Mỹ, mẫu xe điện hạng B này có mức giá khởi điểm khoảng 34.000 USD.
Theo: Zingnews
Ngày 7/7, hãng xe điện Vinfast chính thức ra mắt 3 mẫu ô tô điện mới gồm Vinfast VF3, VF6, VF7 và mẫu xe đạp điện đầu tiên tại thị trường nội địa.
“Vinfast – Vì tương lai xanh” là sự kiện chuyên ngành xe điện lớn nhất từ trước tới nay tại Việt Nam, với quy mô 11 tỉnh, thành trong vòng 72 ngày, từ 7/7 -17/9/2023.
Tại triển lãm đầu tiên diễn ra tại Hà Nội, từ ngày 7/7 – 9/7, Vinfast lần đầu giới thiệu tới người tiêu dùng nội địa toàn bộ dải sản phẩm xe điện hoàn chỉnh, gồm xe đạp điện, xe máy điện, ô tô điện và xe buýt điện.
Trong đó mẫu xe mini car VF3 là tâm điểm của triển lãm khi lần đầu tiên xuất hiện chỉ sau một tháng công bố . Xe có thiết kế nhỏ gọn, mạnh mẽ và hiện đại, phù hợp với nhiều mục đích sử dụng và không gian vận hành.
Bên cạnh VF3, triển lãm “Vinfast – Vì tương lai xanh” cũng lần đầu trưng bày hai mẫu thuộc phân khúc B và C là VF6 và VF7 tại Việt Nam.
Cùng được thiết kế bởi nhà thiết kế danh tiếng Torino Design, Vinfast VF6 và VF7 sở hữu nhiều đường nét tinh tế, hiện đại, trong đó VF6 phù hợp với các gia đình trẻ đề cao lối sống xanh; còn Vinfast VF7 phù hợp với những người trẻ thành đạt và cá tính.
Tâm điểm thứ 4 của triển lãm lần này là mẫu xe đạp điện trợ lực đầu tiên của Việt Nam, với thiết kế trẻ trung, khỏe khoắn, đa dạng về màu sắc, phù hợp với nhiều nhóm khách hàng.
Ngoài ra, các dòng xe Vinfast VF e34 – mẫu xe điện đầu tiên của người Việt, Vinfast VF5 Plus – lái xanh, sống sành, VF 8 đỉnh cao công nghệ, VF 9 lựa chọn tận hưởng đẳng cấp… và các dòng xe máy điện cũng được Vinfast trưng bày và cho khách lái thử ngay trong khuôn viên triển lãm.
Đặc biệt, ngay tại sự kiện, Quỹ “Vì tương lai Xanh” thuộc tập đoàn Vingroup đã chính thức được thành lập, nhằm góp phần vào mục tiêu không phát thải vào năm 2050 của Chính phủ.
Quỹ có sứ mệnh thúc đẩy những hành trình xanh trong cuộc sống hàng ngày, nâng cao nhận thức của cộng đồng và thúc giục từng cá nhân hành động ngay từ hôm nay vì ngày mai xanh cho thế hệ tương lai.
Cụ thể: Công ty Vinfast sẽ trích 1 triệu đồng cho mỗi xe ô tô bán ra vào Quỹ “Vì tương lai xanh” còn công ty GSM cũng cam kết trích 1.000 đồng cho mỗi cuốc xe taxi Xanh SM đóng góp cho các hoạt động của Quỹ.
Triển lãm “Vinfast – Vì tương lai xanh” mở cửa đón khách tham quan từ ngày 7 đến hết ngày 9/7/2023 tại Cung văn hóa hữu nghị Việt Xô – 91 Trần Hưng Đạo, Hoàn Kiếm, Hà Nội. Sau Hà Nội, triển lãm sẽ tiếp tục được tổ chức tại 10 tỉnh, thành phố khác trên cả nước.
ảnh:Tran Nhat Binh / Theo Nhịp sống thị trường
“Bé hạt tiêu” VinFast VF3 đang có những lợi thế nào để “đánh bại” Wuling Hongguang Mini EV ngay tại sân nhà Việt Nam?
Mẫu xe điện cỡ nhỏ VinFast VF3 vừa được “nhá hàng” không lâu sau khi Wuling Hongguang Mini EV bắt đầu đi vào sản xuất và chuẩn bị mở bán tại Việt Nam và mẫu xe Việt Nam thừa hưởng đủ khả năng để đánh bại mẫu xe minicar bán chạy nhất Trung Quốc trong ba năm liên tiếp.
Bản thiết kế VinFast VF 3 vừa được giới thiệu tại thị trường Việt Nam không lâu và nhận được rất nhiều lời khen ngợi cho thiết kế. Điều này dường như đã được gợi ý từ trước – khi ông Phạm Nhật Vượng úp mở về việc VinFast sẽ tạo ra một chiếc xe điện mini “giá thành rẻ nhưng rất đẹp”.
Việc VinFast quyết tâm ra mắt VinFast VF 3 như một bước đón đầu thị trường gây áp lực rất lớn lên Hongguang Mini EV.
Có thể với rất nhiều người Việt Nam, Wuling Hongguang Mini EV là một cái tên rất xa lạ nhưng đối với thị trường Trung Quốc, đây là mẫu xe được ví như một cuộc cách mạng trong lĩnh vực ô tô với kích thước nhỏ gọn, tiện lợi để sử dụng trong những thành phố đất chật người đông và phục vụ cho những khách hàng chỉ cần một chiếc ô tô nhỏ gọn để di chuyển phạm vi gần.
Chính vì vậy Wuling Hongguang Mini EV trở thành chiếc xe minicar bán chạy nhất thế giới trong 3 năm liên tiếp (2020, 2021, 2022) và thậm chí có thể là 2023 nhưng hầu hết là khách hàng đến từ Trung Quốc.
Xét về những ưu thế cạnh tranh, VinFast VF 3 đang là mẫu xe nổi trội hơn rất nhiều so với Wuling Hongguang Mini EV khi nói đến việc kinh doanh và bán tại thị trường Việt Nam mặc dù mẫu xe đến từ Trung Quốc đã được ra mắt từ lâu và khẳng định chất lượng thông qua doanh số ấn tượng theo từng năm.
VinFast VF 3 có thế mạnh về thương hiệu và trạm sạc
Đầu tiên phải kể đến câu chuyện thương hiệu. Wuling Hongquang Mini EV là mẫu xe có nguồn gốc từ Trung Quốc – đây là một yếu điểm ăn sâu vào tư duy tiêu dùng của người Việt Nam và cần rất nhiều thời gian để thay đổi.
Đã có rất nhiều hãng xe lớn đến từ Trung Quốc vào thị trường Việt Nam với những tuyên bố hùng hồn rồi âm thầm rời đi vì không nhận được sự quan tâm của người tiêu dùng, dẫn đến doanh số không đạt như kỳ vọng.
Với VinFast là câu chuyện khác, đây là thương hiệu đến từ Việt Nam, đã được kiểm chứng độ bền và chất lượng phần cứng thông qua hai mẫu xe ICE là VinFast Lux SA2.0 và VinFast Lux A2.0 và thậm chí là trên 4 mẫu xe điện VF e34, VF 5, VF8 và VF 9.
Mặc dù với xe điện của VinFast vẫn còn một số vấn đề nhỏ về phần mềm nhưng nhìn chung, việc cập nhật OTA sẽ giải quyết được hầu hết mọi vấn đề.
Hơn hết, VinFast đã lên kế hoạch và thực hiện phủ sóng khoảng 160.000 trạm sạc trên toàn quốc với nhiều mức công suất khác nhau và điều này là cực kỳ quan trọng và cần thiết đối với việc sử dụng một chiếc xe điện hiệu quả và tiện ích nhất.
Hiện tại, VinFast chưa có kế hoạch chia sẻ trạm sạc với các hãng xe điện khác, chính vì vậy mà người dùng chỉ có thể sạc Hongquang Mini EV tại nhà thay vì tiếp cận được với các trạm sạc hiệu suất cao.
Thiết kế của VinFast VF 3 ấn tượng hơn rõ rệt
Có thể nhận định VF 3 và Hongguang Mini EV hướng tới 2 thiết kế khác nhau và có thể sẽ phù hợp với hai góc độ khách hàng khác nhau. Với VinFast VF 3, thiết kế của mẫu xe này gây thu hút mạnh mẽ khi vừa được công bố.
Nó không chỉ đến từ phía nữ giới mà còn hài lòng cả cánh mày râu. Với thiết kế kiểu body boxy (vuông vức, góc cạnh) như VinFast VF 3 sẽ phù hợp với những chị em có cá tính mạnh mẽ, phong cách hiện đại năng động,… và đối với cánh đàn ông thì sẽ có nhiều những ý tưởng độ khác nhau như một phần thú chơi tiêu khiển.
Với Wuling Hongguang Mini EV, mẫu xe này có thiết kế có phần điệu đà yếu ớt, chỉ phù hợp với nữ giới phục vụ cho việc di chuyển quãng đường gần, đi chợ, đưa đón con đi học và đi làm trong thành phố.
Mọi chi tiết thiết kế trên Hongguang Mini EV không quá cầu kì, đơn giản và nhẹ nhàng nên có lẽ sẽ chiếm được thiện cảm của chị em phụ nữ nhiều hơn.
Nói về tổng thể thiết kế, VinFast VF 3 trong bản concept với ngoại hình cân đối, phân tầng rõ rệt. Phần hốc bánh và bánh xe có kích thước cân đối so với tổng thể, VinFast dự kiến trang bị mâm 16/17 inch trên size lốp lớn hơn Hongguang Mini EV nên khoảng sáng gầm cũng sẽ cao hơn, nhờ đó có thể vượt qua các cung đường bề mặt xấu tốt hơn.
Trong khi đó, Hongguang Mini EV chỉ trang bị mâm 12 inch, kích thước lốp nhỏ. Khi nhìn tổng thể mang cảm giác bốn bánh xe phải “cõng” một ngoại hình lớn nên nhìn sẽ mất cân đối khá nhiều.
Ngoài ra, chiếc xe có mâm bánh cỡ lớn hơn cũng sẽ đem lại khả năng vận hành ổn định hơn, vào cua chắc chắn và an toàn hơn.
Chưa dừng lại ở đó, nội thất của Hongguang Mini EV lại có phần lỗi thời ở mặt thiết kế, cách bố trí và sắp xếp khu vực điều khiển chưa hiện đại và công nghệ khi so với VinFast VF 3.
Đây cũng sẽ là một điểm trừ lớn của Hongguang Mini EV đối với những khách hàng trẻ, yêu thích những thiết kế đẹp và hiện đại.
Chính sách hỗ trợ sau bán hàng
Nói về chính sách hỗ trợ sau bán hàng, VinFast VF 3 có lợi thế hơn rất nhiều so với Hongguang Mini EV nhờ các chính sách hỗ trợ người dùng xe điện có sẵn hiện nay.
Vừa qua, VinFast cũng ra chính sách thu mua lại xe điện sau 5 năm sử dụng với 4 dòng xe đang được mở bán hiện nay và khả năng rất cao VF 3 sau khi ra mắt cũng sẽ được VinFast áp dụng chương trình này.
Chưa dừng lại, hệ thống showroom dịch vụ của VinFast trải dài trên khắp các tỉnh thành toàn quốc, chính vì vậy mà chương trình phục vụ khách hàng sau bán hàng sẽ tốt và tiện lợi hơn so với một thương hiệu mới, cần thời gian và kinh phí để xây dựng hệ thống như VinFast hiện tại.
VinFast VF 3 có thể đánh bại Hongguang Mini EV nếu giá tốt
Như trong câu nói của Chủ tịch VinGroup – ông Phạm Nhật Vượng về chiếc VinFast VF 3 có “giá thành rẻ mà đẹp” đã cho thấy mục tiêu của VinFast là cạnh tranh sòng phẳng với các mẫu minicar nói chung và đối thủ Hongguang Mini EV nói riêng.
Chính vì vậy mà chúng ta hoàn toàn có thể tin rằng mức giá của VinFast VF 3 sẽ cực kỳ cạnh tranh so với Hongguang Mini EV khi mở bán.
Hiện tại, mức giá của Hongguang Mini EV tại thị trường Trung Quốc quy đổi khởi điểm từ hơn 120 triệu đồng nhưng khi mở bán tại các thị trường nước ngoài với tỉ lệ nội địa hoá linh kiện chưa cao thì mức giá sẽ có nhỉnh hơn đáng kể.
Tuy nhiên, chúng ta vẫn hoàn toàn có thể hi vọng rằng phân khúc minicar đô thị này sẽ có mức giá bán dao động trong khoảng dưới 300 triệu đồng để có thể tạo nên cơn sốt trên thị trường.
Theo NgheNhinVietNam
Xem thêm bài liên quan
- Điểm mặt những cái tên đáng chú ý nhất sẽ ra mắt trong tuần này: Toyota Yaris Cross và VF6 có giá, Skoda và 3 mẫu xe điện Mercedes đều đáng chờ
- Hé lộ doanh số xe ô tô điện VinFast đã bán cho công ty taxi điện GSM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng?
- VinFast VF6 bản thương mại gần như đã hoàn thiện, thuê pin khoảng 2,2 triệu/tháng, sẵn sàng bán ra vào 22/9