Có tất cả 3 mẫu xe đến từ thương hiệu Chery (Trung Quốc) đã được trưng bày tại một sự kiện trải nghiệm đánh giá sản phẩm do tập đoàn Geleximco tổ chức.
Mới đây. trên các trang mạng xã hội xuất hiện hình ảnh những mẫu xe SUV của Chery được trưng bày trong khuôn khổ sự kiện trải nghiệm đánh giá sản phẩm do tập đoàn Geleximco tổ chức. Điều này đã ngầm khẳng định tin đồn trước đây về việc Geleximco trở thành đối tác lắp ráp xe Chery tại Việt Nam.
Các mẫu xe Chery xuất hiện tại sự kiện trải nghiệm đánh giá sản phẩm
Trong sự kiện diễn ra tại Hà Nội, ba mẫu SUV/Crossover đến từ Chery đã xuất hiện, tuy nhiên được giới thiệu dưới tên của các thương hiệu con. Những phương tiện này bao gồm Jaecoo 7, Omoda 5 và Omoda S5.
Thực tế, các mẫu xe này đã từng được đồn đoán rằng sẽ về Việt Nam trong tương lai gần, tuy nhiên hãng chưa xác nhận thời điểm cụ thể.
Hồi đầu năm nay, một số nguồn tin đã hé lộ rằng Chery Omoda 5 sẽ được lắp ráp tại Việt Nam vào năm 2024 thông qua nhà máy hợp tác giữa Geleximco và Chery tại Thái Bình.
Vài tháng trước, lô xe Chery gồm 3 chiếc Omoda 5, ba chiếc Omoda S5, ba chiếc Jaecoo 7 và một chiếc S5 GT được cho là đã cập bến thị trường Việt Nam.
Những chiếc xe này sẽ được dùng cho mục đích khảo sát, thu thập ý kiến từ khách hàng. Như vậy, sự kiện diễn ra hôm nay có thể chính là chương trình trải nghiệm mà Chery đã hé lộ.
Ngoài ra, vào năm ngoái, thương hiệu xe Chery cũng đã đăng ký bản quyền thiết kế cho mẫu SUV hạng B Omoda 5 tại Cục Sở hữu Trí Tuệ Việt Nam.
Trong số các mẫu xe xuất hiện, Omoda 5 nhận được nhiều sự chú ý nhất.SUV này nằm cùng phân khúc với CR-V, CX-5 nhưng được đồn đoán sẽ có giá chỉ ngang xe cỡ B. Xe được trang bị các tiện nghi hiện đại như màn hình kép, phanh điện tử, núm xoay chuyển số cùng nhiều tính năng an toàn tiên tiến.
Động cơ dự kiến trang bị có thể là loại máy xăng tăng áp 1.6L.
Trong khi đó, Omoda S5 là sản phẩm thuộc phân khúc sedan hạng C. Xe sở hữu cặp màn hình lớn cùng nhiều tính năng an toàn tiên tiến. Phương tiện này có thể được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 1.5L.
Bên cạnh đó, bản hiệu suất cao S5 GT hầm hố hơn và dùng động cơ tăng áp 1.6L.
Cuối cùng, Jaecoo 7 là một chiếc SUV cỡ B thuộc dòng cao cấp hơn Omoda, đã từng được fanpage Omoda Việt Nam đăng tải hình ảnh “nhá hàng”. Ở thời gian đầu ra mắt, Jaecoo 7 sẽ được bán ra với phiên bản sử dụng động cơ đốt trong.
Sau đó, các phiên bản plug-in hybrid (PHEV) và bản thuần điện chạy bằng pin (BEV) có thể được bổ sung.
ảnh: MXH
Ba mẫu xe Omoda và Jeacoo chốt lịch ra mắt thị trường Việt Nam: Có cả sedan và SUV, ngang phân khúc Civic, CR-V
Trong 3 mẫu ô tô Trung Quốc đang được xuất khẩu sang Việt Nam lần này, Omoda 5 đã được lên lịch lắp ráp trong nước từ năm 2024.
Nhà phân phối xe thương hiệu Omoda tại Việt Nam vừa tiết lộ thời gian lô xe đầu tiên cập bến thị trường trong nước là tháng 8. Sẽ có 10 chiếc xe được đưa về trong lô đầu.
Trong đó, ba mẫu gồm Omoda 5, Omoda S5 và Jaecoo 7 sẽ có 3 chiếc mỗi loại được nhập khẩu sang thị trường Việt Nam. Một chiếc còn lại là mẫu Omoda S5 GT (phiên bản thể thao của Omoda S5).
Trong lô xe được nhập khẩu về đây, chỉ còn mẫu Jaecoo 7 vẫn đang trong quá trình lắp ráp, sẽ hoàn thiện trước ngày 20/7 tới và rời cảng Trung Quốc bắt đầu từ ngày 28/7.
Omoda 5
Mẫu xe hạng C này vẫn được marketing tại Việt Nam trong suốt nhiều tháng qua. Dự kiến có 3 phiên bản COM, LUX và PRE với giá dự kiến 699 triệu đồng, 749 triệu đồng và 799 triệu đồng.
Phiên bản bán ra trong nước nhiều khả năng sẽ có chút khác biệt so với phần lớn thị trường khác bởi không sử dụng logo Chery ở trên xe. Mẫu xe này có chiều dài 4.400 mm và rộng 1.830 mm. Trục cơ sở của xe là 2.730 mm. Xe cạnh tranh Mazda CX-5, Honda CR-V.
Nếu giống trang bị bản Trung Quốc, Omoda 5 có công nghệ an toàn đáng chú ý gồm ga tự động thích ứng, hỗ trợ lái xe khi tắc đường, camera 360 độ, hệ thống phát hiện và cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ chuyển làn đường, cảnh báo và ngăn lệch làn đường, giữ làn đường khẩn cấp…
Động cơ Omoda 5 sẽ có tùy chọn xăng và điện. Máy xăng có thể là loại 1.6L tăng áp, công suất 197 mã lực. Thông số động cơ điện hiện chưa có. Nhà phân phối cho biết bản điện của mẫu xe này được bảo hành 6 năm hoặc 150.000 km.
Theo kế hoạch, Omoda 5 sẽ chuyển sang lắp ráp trong nước kể từ năm 2024. Xe được đồn đoán được lắp tại nhà máy hợp tác giữa Geleximco và Chery tại Thái Bình. Thông tin này chưa được phía Chery xác nhận. Omoda và Jaecoo là hai thương hiệu con thuộc nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc này.
Jeacoo 7
Jeacoo 7 cho đến nay, thông tin chi tiết về mẫu xe này chưa nhiều. Xe mới được giới thiệu tại triển lãm Thượng Hải cách đây khoảng vài tháng. Chiếc xe Jeacoo 7 lộ diện trên đường phố Trung Quốc cho thấy thiết kế vuông vức và góc cạnh.
Nội thất xe tối giản nút bấm giống xe điện, với màn hình trung tâm kích thước lớn đặt dọc, tích hợp điều khiển đa chức năng, màn hình lớn sau vô-lăng, HUD… Tại Trung Quốc, động cơ xe là máy xăng 1.6L tăng áp hoặc có tùy chọn hybrid.
Omoda S5
Có tên gần giống với Omoda 5, nhưng mẫu S5 lại thuộc phân khúc sedan thay vì SUV/crossover. Về kích thước, Omoda S5 lần lượt đạt 4.644 x 1.814 x 1.493 mm (DxRxC), và chiều dài cơ sở 2.650 mm. Do đó, đối thủ mẫu xe này sẽ là Mazda3, Kia K3 hay Honda Civic.
Thiết kế ngoại thất theo thiên hướng vuông vức, nhiều được gân dập nổi. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt kích thước lớn cùng hai hốc gió đặt ở dưới. Đèn pha là loại LED thấu kính kết hợp dải đèn ban ngày. Phần đuôi xe, nét thiết kế có phần liên tưởng tới Kia K3 cùng phân khúc đang bán tại Việt Nam.
Bên trong nội thất, xe được hai trang bị màn hình 10,25 inch cho đặt tại trung tâm táp-lô và đồng hồ tốc độ là điểm nhấn chính. Ghế ngồi bọc da kết hợp sọc kẻ đỏ ở ghế ngồi.
Hiện nay, Omoda S5 đang được phân phối tại thị trường Nga với hai phiên bản động cơ xăng 1.5L. Đầu tiên là loại hút khí tự nhiên cho công suất 113 mã lực và 138 Nm mô-men xoắn.
Còn lại là phiên bản động cơ tăng áp, cho công suất 147 mã lực và 210 Nm mô-men xoắn. Tất cả đi kèm hộp số tự động CVT. Loạt trang bị an toàn theo xe gồm 6 túi khí, camera 360 độ, ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo điểm mù,…
Omoda S5 GT
S5 GT là phiên bản thể thao hơn của mẫu Omoda S5 kể trên. Xe có một tên gọi khác là Chery Arizzo 5 GT tại thị trường Trung Quốc.
So với S5 tiêu chuẩn, bản GT có một số thay đổi dễ nhận biết gồm đầu xe tái thiết kế với luới tản nhiệt dạng đồng hồ cát, cụm đèn pha mảnh mai và sắc cạnh hơn, điểm xuyết là đường kẻ màu cam ở viền lưới tản nhiệt.
Kích thước của Omoda S5 GT có phần lớn hơn, lần lượt đạt 4.710 x 1.829 x 1.490 mm, chiều dài cơ sở là 2.670 mm.
Bên trong cabin, Omoda S5 GT vẫn được trang bị hai màn hình điện tử như mẫu S5, được tinh chỉnh về cách bố trí khi được nối liền vào nhau giống nhiều mẫu xe như Mercedes-Benz, BMW hay Kia hiện nay. Ngoài ra, các điểm nhấn màu cam được bố trí xung quanh nội thất.
Động cơ của Omoda S5 GT cũng mạnh mẽ hơn khi sử dụng loại 1.6L tăng áp. Nếu giống với mẫu Arizzo 5 GT tại Trung Quốc, công suất đầu ra sẽ là 197 mã lực và 290 Nm mô-men xoắn.
Đi kèm với đó là hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép ướt. Thời gian tăng tốc từ 0- 100 km/h của mẫu sedan hạng C này được công bố là dưới 6 giây.
Theo Phụ Nữ Số
Xem thêm bài liên quan
- Hãng xe đến từ Trung Quốc Chery “bắt tay” hợp tác với tập đoàn Geleximco để lắp ráp ô tô tại Việt Nam
- Đã lộ diện tại Việt Nam, nhưng 3 mẫu xe tới từ hãng xe Trung Quốc là Omoda, Jaecoo sẽ bắt đầu bán ra thị trường từ 2024
- Chery Jaecoo 7 âm thầm ra mắt thị trường Việt Nam: SUV gây ấn tượng với khả năng “ăn xăng” chỉ 1lít/100 km