Được giảm giá bán lẻ đề xuất từ đầu tháng 1 nhưng kết quả kinh doanh của Toyota Raize vẫn thua Kia Sonet, song mẫu xe của Toyota vẫn tạo khoảng cách an toàn với “tân binh” Hyundai Venue.
Gầm cao đa dụng, thiết kế nhỏ nhắn phù hợp với môi trường đô thị, SUV hạng A đang là phân khúc nhận được nhiều sự quan tâm của khách Việt.
Trong đó, Toyota Raize gây chú ý khi được hãng xe Nhật điều chỉnh giá niêm yết giảm 54 triệu đồng ngay từ đầu tháng 1, giá mới còn 498 triệu đồng.
Sự thay đổi trên giúp Raize trở thành sản phẩm có giá thấp nhất phân khúc, song đây dường như chưa thể trở thành lợi thế cạnh tranh của model này.
Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, Toyota Raize bán được 263 xe trong tháng 1, giảm 15,7% so với tháng 12/2023.
Bán chạy nhất phân khúc A-SUV ở tháng đầu năm 2024 tiếp tục là Kia Sonet với doanh số đạt 710 chiếc. So với tháng 12/2023, sức tiêu thụ của Sonet giảm 47,5%.
Hyundai Venue là sản phẩm duy nhất trong phân khúc A-SUV ghi nhận doanh số tăng trưởng dương (8,1%) ở tháng 1, nhưng vẫn chỉ xếp cuối. Đây là tháng mở bán thứ 2 của “tân binh” này, chưa được như kỳ vọng của nhà sản xuất.
Venue ghi nhận kết quả bán hàng tăng trưởng chủ yếu do model này được ra mắt vào giữa tháng 12 năm ngoái, nên chỉ được mở bán trong 15 ngày cuối cùng của năm 2023.
Tính trung bình trong tháng 1, mỗi ngày có khoảng 6 chiếc Venue được bán ra, chỉ bằng một nửa số liệu của tháng 12/2023 (12 xe/ngày).
Giới chuyên gia lý giải, Hyundai Venue chưa trở thành sự lựa chọn của số đông là do 2 yếu tố: trang bị không thực sự nổi bật hơn đối thủ, giá bán thuộc tầm cao trong phân khúc.
Điểm mạnh của model này nằm ở động cơ có thông số lớn hơn đối thủ. Tuy nhiên, hộp số ly hợp kép khô có thể khiến một số người dùng cảm thấy lo ngại về độ bền cũng như tính ổn định, khi mật độ giao thông đô thị tại Việt Nam thường xuyên ùn tắc, thời tiết khắc nghiệt vào mùa hè.
Theo: Dantri
Hyundai Creta có đáy mới khi được giảm giá đến 70 triệu để giải phóng hàng tồn, bản tiêu chuẩn chỉ còn 587 triệu
Nhằm giải phóng hàng tồn kho, Hyundai Creta đang được đại lý giảm sâu tới 70 triệu, bản tiêu chuẩn của Hyundai Creta chỉ còn 587 triệu đồng.
Hyundai Creta là mẫu SUV cỡ B bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam trong năm 2023. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là những chiếc Hyundai Creta sản xuất năm 2023 (số VIN 2023) không còn tồn kho tại đại lý.
Để giải phóng những chiếc xe Creta số VIN 2023, đại lý Hyundai hiện đang chạy chương trình ưu đãi mạnh tay.
Cụ thể, một đại lý ở khu vực Tp. Hồ Chí Minh ưu đãi đến 70 triệu đồng cho dòng SUV cỡ B này. Trong khi đó, một đại lý ở khu vực tỉnh Hòa Bình lại bán Hyundai Creta với giá 587 triệu đồng cho bản Tiêu chuẩn và 672 triệu đồng với bản Cao cấp.
So với mức giá niêm yết, Hyundai Creta bản Tiêu chuẩn giảm 53 triệu đồng trong khi mức tương ứng của bản Cao cấp là 68 triệu đồng.
Hyundai Creta giảm giá đến 70 triệu tại đại lý để giải phóng hàng tồn
Thị trường ô tô Việt Nam hiện đang rơi vào giai đoạn thấp điểm vì vừa hết Tết Nguyên đán. Do đó, những chương trình ưu đãi như thế này là cần thiết để kích cầu tiêu dùng.
So với xe sản xuất năm 2024, Hyundai Creta có số VIN 2023 sở hữu thiết kế và trang bị giống hệt nhưng sẽ bị mất giá hơn khi bán lại. Ngoài ra, những chiếc xe có số VIN 2023 còn bị giới hạn về mặt số lượng, phiên bản và màu sắc.
Trong năm 2023, người Việt đã mua tổng cộng 10.719 chiếc Creta, giảm 11,3% so với năm 2022. Tuy nhiên, đây vẫn là mẫu xe ăn khách nhất phân khúc SUV cỡ B trong cả năm vừa qua, đánh bại cựu vương Toyota Corolla Cross.
Đồng thời, Creta cũng là mẫu xe bán chạy thứ 2 của thương hiệu Hyundai tại Việt Nam, chỉ sau Accent.
Thế mạnh của mẫu SUV cỡ B này nằm ở thiết kế thời trang, kích thước nhỏ gọn nhưng nội thất không quá chật chội, trang bị tiện nghi và an toàn tương đối đầy đủ. Ngoài ra, xe còn có giá bán khá hợp túi tiền, dao động từ 640 – 740 triệu đồng cho 3 phiên bản.
Tại Việt Nam, Hyundai Creta có những trang bị nổi bật như lưới tản nhiệt mang phong cách Parametric Hidden Light với đèn định vị cỡ lớn nằm ẩn, hệ thống đèn chiếu sáng LED toàn phần, mâm hợp kim 5 chấu 17 inch phay xước 2 màu, vòm bánh xe cơ bắp, cánh gió gắn trên nóc xe và ăng-ten vây cá mập, đèn phanh trên cao dạng LED,…
Bên trong xe, Hyundai Creta được trang bị ghế bọc da, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 10,25 inch, hệ thống loa Bose, phanh tay điện tử đi kèm Autohold tự động giữ xe khi dừng.
Thêm vào đó là hệ thống an toàn chủ động SmartSense với các chức năng hỗ trợ phanh tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn đường, giữ làn đường,…
Động cơ của Hyundai Creta là máy xăng SmartStream 1.5L với công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số vô cấp biến thiên thông minh iVT và hệ dẫn động cầu trước.
Theo Thanh Niên Việt
Hơn 4.000 xe Hyundai Palisade bị triệu hồi do gặp vấn đề về động cơ dù chỉ có khoảng 1% trong số này bị ảnh hưởng
Hơn 4.000 xe Hyundai Palisade bị triệu hồi do lo ngại lò xo van động cơ có thể hư hỏng trong quá trình sử dụng.
Theo Carscoops, hơn 4.000 xe Hyundai Palisade đời 2024 tại Mỹ sắp bị triệu hồi do chi tiết lò xo van động cơ có thể gặp lỗi dẫn đến hư hỏng. Mặc dù chỉ có khoảng 1% lượng xe bị triệu hồi có khả năng liên quan đến sự cố này, hãng xe Hàn Quốc quyết định triệu hồi số xe nói trên do lo ngại nếu lò xo van bị hỏng sẽ dẫn đến hình thành một lỗ trên khối động cơ.
Tại thị trường Mỹ, Hyundai Palisade được trang bị động cơ V6 dung tích 3.8L, giúp sản sinh công suất tối đa 291 mã lực.
Hyundai cho biết đã xác định được tổng cộng 4.235 mẫu Palisade có thể liên quan đến sự cố này. Tuy nhiên, từng chiếc Palisade cần được triệu hồi để kỹ thuật viên kiểm tra chi tiết nhằm xác định chính xác liệu xe có bị ảnh hưởng hay không.
Theo Carscoops, ở thời điểm hiện tại vẫn chưa rõ liệu sự cố này liên quan đến nhiều lò xo van trên cùng một động cơ hay chỉ phát sinh tại một vị trí cụ thể nào đó. Hyundai cam kết trong trường hợp cần thiết sẽ tiến hành thay thế miễn phí cho khách hàng.
Nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc lần đầu tiên biết đến vấn đề này vào tháng 10/2023 khi một đại lý báo cáo sự cố chết máy do lò xo van bị gãy. Đến ngày 11/12/2023, một cuộc điều tra của hãng xe đã phát hiện ra vấn đề tương tự trong quá trình tháo dỡ động cơ.
Đến cuối tháng 1 năm nay, các báo cáo tại Mỹ cho biết đã phát hiện 18 trường hợp hư hỏng lò xo van khác nhau trên Hyundai Palisade đời 2024.
Theo Carscoops, lò xo van bị gãy bên trong động cơ V6 có thể khiến khối động cơ trên chiếc Hyundai Palisade ngừng hoạt động. Trong một số trường hợp hiếm hoi, lò xo van bị gãy có khả năng đi vào buồng đốt trước khi bị piston đẩy ngược ra ngoài. Sự cố này được đánh giá là có thể gây ra tai nạn cho xe, thậm chí dẫn đến hỏa hoạn.
Đến thời điểm hiện tại, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) vẫn chưa nhận được bất kỳ báo cáo nào về các tai nạn, thương tích hoặc tử vong liên quan đến sự việc này tại xứ cờ hoa.
Dù vậy, Hyundai vẫn phải tiến hành đợt triệu hồi đối với hơn 4.000 xe Palisade tại thị trường Mỹ. Các đại lý và khách hàng sẽ nhận được thông báo triệu hồi vào ngày 13/4 sắp tới, hoặc chủ xe có thể tự kiểm tra thông tin liên quan bằng cách tra cứu số VIN trên website của NHTSA.
Đáng chú ý, Kia Telluride 2024 tại Mỹ không được đề cập đến trong đợt triệu hồi này dù đang sử dụng động cơ V6 dung tích 3.8L tương tự Hyundai Palisade.
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Palisade được lắp ráp trong nước với tổng cộng 4 phiên bản, giá niêm yết từ 1,47 đến 1,59 tỷ đồng. Tân binh của Hyundai tại Việt Nam đang cạnh tranh trong phân khúc SUV 7 chỗ cùng Ford Explorer, Volkswagen Teramont và xe điện VinFast VF9.
Trong tháng 1, TC Motor thông báo đã bán được 85 xe Hyundai Palisade cho khách hàng Việt Nam. Trước đó một tháng, doanh số của mẫu SUV cỡ lớn này tại thị trường Việt Nam là 258 xe.
Theo: Znews
