Mẫu SUV hạng C Honda CR-V 2023 sẽ sớm mở bán tại Việt Nam sau khi được giới thiệu tại triển lãm Bangkok Motor Show diễn ra vào tháng 3 tới đây.
Theo dữ liệu của Cục sở hữu trí tuệ Việt Nam, trong tháng 1/2023, Honda đã được cấp bằng độc quyền kiểu dáng lưới tản nhiệt, cản trước, cản sau và bảng táp-lô của CR-V thế hệ thứ 6. Trước đó, tháng 6/2022, Honda cũng đã hoàn tất đăng ký độc quyền kiểu dáng đèn pha của mẫu xe này.
Như vậy, có thể khẳng định Honda CR-V 2023 sẽ sớm được mở bán tại Việt Nam. Đáng chú ý, hãng xe Nhật Bản đăng ký độc quyền 2 kiểu dáng lưới tản nhiệt, đồng nghĩa CR-V 2023 sẽ có ít nhất 2 phiên bản tại Việt Nam.
Mẫu xe này đã ra mắt toàn cầu tháng 7/2022, và sẽ được giới thiệu lần đầu tiên ở khu vực Đông Nam Á tại triển lãm Bangkok Motor Show 2023 diễn ra cuối tháng 3 tới đây.
Honda đăng ký nhiều chi tiết và linh kiện của Honda CR-V 2023 tại Việt Nam.
Honda CR-V 2023 là mẫu xe nhiều khách Việt mong chờ. Xe mang dáng vẻ thể thao và năng động, lấy nhiều cảm hứng từ mẫu bán tải Ridgeline và SUV Passport Trailsport. Đèn pha mỏng hơn, tích hợp dải đèn định vị LED bên trên.
Lưới tản nhiệt tổ ong kích thước lớn và nổi bật hơn, sơn màu đen, trong khi hốc hút gió phía bên dưới có viền màu bạc. Cản trước cũng không còn nét vẽ nào gợi nhớ đến thế hệ tiền nhiệm.
Tương tự, phía sau cũng mang nhiều khác biệt. Vẫn là cụm đèn hậu hình chữ L bám sát cột D nhưng được tinh chỉnh và sử dụng đồ hoạ LED hoàn toàn mới. Cửa sau tái thiết kế và ống xả giả màu bạc phía bên dưới.
Kích thước CR-V 2023 lớn hơn đáng kể với chiều dài tăng gần 70 mm, chiều rộng tăng 10 mm và trục cơ sở tăng 40,5 mm so với “người tiền nhiệm”, mang tới khoang cabin rộng rãi hàng đầu phân khúc.
Táp-lô gần như không khác gì Civic về cách bài trí với điểm nhấn rõ nhất là dải lưới tổ ong chạy ngang nằm trên cửa gió điều hòa. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, nằm cạnh màn hình giải trí trung tâm 7 inch tiêu chuẩn hoặc 9 inch trên bản cao cấp.
Núm chỉnh vật lý cho âm lượng và điều hòa được giữ lại bên dưới. Apple CarPlay/Android Auto không dây, bàn sạc điện thoại không dây, dàn 12 loa Bose là một số lựa chọn cao cấp trên chiếc SUV.
Theo các kỹ sư Honda, khung gầm xe được cải tiến mang lại độ ổn định tốt hơn. Ở Mỹ, động cơ tiêu chuẩn là loại 1.5L tăng áp 4 xy-lanh nâng cấp, cho công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 243 Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động bốn bánh.
Còn bản Sport và Sport Touring dùng động cơ 2.0L 4 xy-lanh chu kỳ Atkinson vận hành cùng 2 mô-tơ điện, cho tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm.
Honda sớm đăng ký bản quyền nhiều chi tiết và linh kiện liên quan đến CR-V 2023 là điều dễ hiểu, bởi mẫu xe này đang là một trong những chủ lực doanh số của hãng tại Việt Nam.
Năm 2022, xe đạt mức tiêu thụ 9.578 xe, xếp sau Mazda CX-5 (12.700 xe), nhưng đứng trên Hyundai Tucson (8.438 xe) và Kia Sportage (3.195 xe).
Tại Việt Nam, xe đang được phân phối với 3 phiên bản: E, G và L, giá bán lần lượt 998 triệu đồng, 1,048 tỷ đồng và 1,118 tỷ đồng. Thế nhưng, các đại lý đang tặng 100% lệ phí trước bạ và phụ kiện cho khách hàng mua mẫu xe này trong nhiều tháng nay.
Xe SUV được người Việt mua nhiều nhất năm 2022
Doanh số xe SUV tại Việt Nam năm 2022 tăng mạnh so với năm trước. Đây cũng là loại ô tô được người dùng chọn mua nhiều nhất.
SUV và crossover hiện là một trong những nhóm xe có nhiều lựa chọn nhất tại Việt Nam, với đầy đủ phân khúc từ hạng A đến cỡ lớn cùng khoảng giá bán rộng.
Loại ô tô này cũng ghi nhận doanh số năm 2022 cao hơn đáng kể 2021.
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), TC Group và VinFast, tổng doanh số các mẫu SUV và crossover tại thị trường Việt năm 2022 ước đạt 165.000 chiếc, tăng 60% so với khoảng 103.000 chiếc bán ra cả năm trước.
Con số này bao gồm các phân khúc SUV hạng từ A-E và xe điện VinFast VF e34, VF 8 (trong những tháng có báo cáo bán hàng), ngoại trừ những thương hiệu hạng sang và một số hãng không công bố doanh số cụ thể.
Với mức doanh số này, SUV cũng là loại ô tô người dùng Việt Nam chọn mua nhiều nhất năm 2022, xếp trên sedan/hatchback, MPV và bán tải.
Trên thực tế, nếu đơn thuần xét theo tiêu chí gầm cao, đa dụng và tính cả phân khúc MPV, với đa phần mẫu xe có khoảng sáng gầm từ 190-200 mm như Kia Carens, Toyota Veloz Cross/Avanza Premio, Suzuki XL7 hay cao nhất tới 225 mm như Mitsubishi Xpander, tổng doanh số của loại ô tô này đạt hơn 225.000 chiếc.
Xét riêng từng phân hạng kích thước, SUV đô thị (gồm hạng A và B) là phân khúc SUV ghi nhận doanh số cao nhất năm 2022, đạt gần 70.000 chiếc.
Nhóm xe này cũng có 3 đại diện trong top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam, gồm Toyota Corolla Cross (doanh số 21.473 chiếc), Kia Seltos (12.398 chiếc), Hyundai Creta (12.096 chiếc).
Đáng chú ý, 3 mẫu xe kể trên đều là những dòng sản phẩm mới tại thị trường Việt.
Creta lần đầu ra mắt tháng 3/2022, trong khi Corolla Cross và Seltos cũng mới được bán cách đây hơn 2 năm.
Mặt khác, SUV đô thị cũng là một trong những phân khúc có nhiều lựa chọn nhất, với khoảng 12 mẫu xe chỉ tính riêng các thương hiệu phổ thông và cận cao cấp.
Đứng thứ 2 về lượng xe bán ra là nhóm SUV và crossover hạng C, đạt hơn 44.000 chiếc.
Những mẫu ô tô được ưa chuộng nhất của phân khúc này gồm Mazda CX-5 (doanh số 12.700 chiếc), Honda CR-V (9.578 chiếc) và Hyundai Tucson (8.438 chiếc).
Trái ngược SUV đô thị, bộ đôi dẫn đầu doanh số phân khúc SUV hạng C đều đã gần 3 năm chưa có mẫu mới, song thường xuyên có chính sách giá và khuyến mại tốt trong năm 2022.
Phân khúc SUV, crossover hạng D và lớn hơn ước đạt doanh số hơn 41.000 chiếc. Hyundai Santa Fe tiếp tục là mẫu xe ăn khách nhất (10.603 chiếc). Xếp sau lần lượt có Toyota Fortuner (7.653 chiếc) và Ford Everest (6.979 chiếc).
Vận hành linh hoạt, phù hợp đường sá Việt Nam là một trong những yếu tố giúp các mẫu ô tô gầm cao ngày càng được người dùng ưa chuộng.
Song song đó, không ít thương hiệu hiện cũng chỉ tập trung kinh doanh xe gầm cao trong dải sản phẩm tại ô tô con ở thị trường Việt. Đơn cử có VinFast với loạt SUV thuần điện VF 5, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9.
Một ví dụ khác là Ford với Territory, Everest, Explorer và bán tải Ranger. Ngoài mẫu MPV Traveller, Peugeot cũng chỉ bán 3 dòng SUV gồm 2008, 3008 và 5008.
Theo Thể thao văn hóa, Báo giao thông
Xem thêm bài liên quan
- Chỉ vừa ra mắt Việt Nam, Honda CR-V 2024 đầu tiên đã xuất hiện trên sàn xe cũ với giá khó tin dù ODO chưa đầy 50km
- Doanh số SUV cỡ C tháng 11/2023: Honda CR-V đắt nhất phân khúc vẫn tăng trưởng, Mazda CX-5 đang dần “bão hòa” sau 2 lần tăng giá
- “Lexus RX Anh Quốc” – MG RX5 giá đang từ ngang Mazda CX-5 giảm sâu xuống chỉ còn ngang xe cỡ B?