So với mức niêm yết ban đầu khi ra mắt thị trường Việt Nam, cả 3 phiên bản của Peugeot 408 đều tăng giá 20 triệu đồng.
Peugeot 408 là mẫu xe mới ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 21/10/2023 với 3 phiên bản, bao gồm Allure, Premium và GT.
Vào thời điểm trình làng, 3 phiên bản này có giá bán lần lượt là 999 triệu, 1,099 tỷ và 1,249 tỷ đồng. Tuy nhiên, chẳng bao lâu sau khi ra mắt, Peugeot 408 đã lặng lẽ được điều chỉnh giá bán.
Cụ thể, giá bán hiện tại của Peugeot 408 bản Allure, Premium và GT tương ứng là 1,019 tỷ, 1,119 tỷ và 1,269 tỷ đồng. So với mức niêm yết ban đầu, giá của cả 3 phiên bản đều tăng 20 triệu đồng.
Phiên bản | Giá mới | Giá cũ | Mức điều chỉnh |
Peugeot 408 Allure | 1.019.000.000 | 999.000.000 | 20.000.000 |
Peugeot 408 Premium | 1.119.000.000 | 1.099.000.000 | 20.000.000 |
Peugeot 408 GT | 1.269.000.000 | 1.249.000.000 | 20.000.000 |
Bảng giá xe Peugeot 408 mới cập nhật (đơn vị: đồng)
Trừ giá bán, trang bị của Peugeot 408 tại Việt Nam không có gì thay đổi. Được định vị trong phân khúc SUV cỡ C, mẫu xe này sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.690 x 1.859 x 1.480 mm và chiều dài cơ sở 2.787 mm.
So với các mẫu SUV cỡ C điển hình như Mazda CX-5 hay Honda CR-V, tân binh nhà Peugeot có kích thước nhỉnh hơn.
Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ khác biệt với người anh em cùng phân khúc là Peugeot 3008, mẫu xe này gây ấn tượng với thiết kế SUV lai Coupe phong cách hơn.
Bên cạnh đó, xe còn có những nét thiết kế đặc trưng của thương hiệu Pháp như lưới tản nhiệt tràn viền hay hệ thống đèn LED có hình dạng răng nanh và móng vuốt sư tử.

Ở bản thấp, mẫu xe này sẽ dùng đèn pha LED tự động bật/tắt, vành hợp kim 18 inch và cửa cốp đóng/mở chỉnh điện thông thường.
Trong khi đó, bản GT cao cấp nhất dùng đèn pha Matrix LED với tính năng tự động cân bằng góc chiếu, vành hợp kim 20 inch và cửa cốp tích hợp cảm biến đá cốp.

Bên trong xe, Peugeot 408 được thiết kế theo ngôn ngữ Peugeot New i-cockpit với tầm quan sát rộng và hiển thị 3D trực quan.
Thêm vào đó là khu vực điều khiển trung tâm thiết kế phẳng, vô lăng nhỏ gọn, linh hoạt và màn hình cảm ứng trung tâm hướng về phía người lái.

Những trang bị nội thất tiêu chuẩn đáng chú ý của xe bao gồm ghế bọc da, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch. Bản cao cấp nhất sẽ được bổ sung ghế trước bọc da Nappa tích hợp tính năng massage, 2 màn hình trung tâm và hệ thống âm thanh Focal 10 loa.
Dù ở phiên bản nào, xe cũng dùng động cơ xăng 1.6 Turbo Puretech với công suất tối đa 218 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Động cơ này đồng hành cùng hộp số tự động 8 cấp với lẫy chuyển số sau vô lăng, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,8 giây.
Cuối cùng là những tính năng an toàn như hệ thống phanh an toàn chủ động sử dụng camera, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo giao thông, hỗ trợ chuyển làn đường, điều khiển hành trình thích ứng với tính năng Stop & Go, hỗ trợ định tâm làn đường, hỗ trợ phanh an toàn chủ động bằng radar và camera 360 độ.
Ảnh: Nguyễn Tuấn / Theo Thanh Niên Việt
Doanh số quá bèo bọt kể từ khi ra mắt, “ông lớn” Volkswagen quyết định sẽ ngừng bán T-Cross tại thị trường Việt Nam
“Ông lớn” Volkswagen T-Cross sẽ chính thức ngừng bán tại thị trường Việt Nam từ năm 2024 sau khi thanh lý hết số xe tồn kho.

Volkswagen ngừng bán T-Cross tại Việt Nam
Ông Nguyễn Hoàng Minh Tiến, Tổng giám đốc Volkswagen Việt Nam, cho biết: “Năm 2024, Volkswagen Việt Nam định vị chỉ tập trung phát triển các sản phẩm nằm ở phân khúc xe cao cấp, do đó một số lượng nhỏ xe Volkswagen T-Cross còn lại sẽ được bán để xả kho, sau đó chúng tôi sẽ ngưng phân phối mẫu xe này tại thị trường Việt Nam”.
Lý do được ông Tiến đưa ra đó là hãng định vị lại chiến lược và tập trung đẩy mạnh các dòng xe SUV cao cấp như Volkswagen Tiguan, Touareg, Volkswagen Teramont và MPV cao cấp Volkswagen Viloran. Tuy nhiên, có thể thấy rằng nguyên nhân chính có thể là do doanh số bán ra hàng tháng chưa được như kỳ vọng của hãng.

Volkswagen T-Cross chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 5/2022, mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc về nước từ thị trường Ấn Độ. T-Cross mở bán với hai phiên bản là Elegance giá 1,099 tỷ đồng và Luxury giá 1,299 tỷ đồng.
Volkswagen Việt Nam định vị mẫu xe T-Cross nằm ở phân khúc SUV hạng B, cạnh tranh với các đối thủ như: Toyota Corolla Cross (746-936 triệu đồng) hay Peugeot 2008 (769-849 triệu đồng). So với giá bán của các đối thủ cạnh tranh, Volkswagen T-Cross hiện có giá bán cao hơn hàng trăm triệu đồng.
Không chỉ đắt hơn các đối thủ cạnh tranh, giá bán của Volkswagen T-Cross cũng được xếp vào dạng cao nhất khu vực Đông Nam Á. Tại thị trường Indonesia, Volkswagen T-Cross có giá bán 488 triệu rupiah (khoảng 764 triệu đồng), Philippines giá bán T-Cross dao động ở mức từ 1,098 – 1,250 triệu php (khoảng 477 – 543 triệu đồng).
Đáng chú ý, Volkswagen T-Cross gia nhập thị trường Việt Nam dù không có nhiều khác biệt so với T-Cross bán tại thị trường láng giềng Indonesia nhưng giá bán lại cao gấp đôi.
Cụ thể, hai phiên bản Volkswagen T-Cross Elegance và T-Cross Luxury tại Việt Nam cao hơn từ 353 – 553 triệu đồng so với thị trường Indonesia và cao hơn thị trường Philippines tới 622 – 756 triệu đồng.

Trước đó, vào tháng 10/2023, do thanh khoản chậm trên thị trường của Volkswagen T-Cross nên mẫu xe này được hãng giảm giá bán từ 200-300 triệu đồng tùy phiên bản để “xả hàng”.
Mặc dù giảm giá bán sâu, thế nhưng Volkswagen T-Cross cũng không gia tăng được sứ hút trên thị trường khi mặt bằng chung giá bán của T-Cross vẫn ngang ngửa, thậm chí còn cao hơn Mazda CX-5, Hyundai Tucson.
Volkswagen T-Cross được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm MQB kích thước size A0. Diện mạo của xe mang thiết kế thể thao, cứng cáp với đường nét thừa hưởng từ “đàn anh” Tiguan Allspace.

Không gian nội thất Volkswagen T-Cross thiết kế đơn giản, thực dụng với 2 hàng ghế tương ứng 5 chỗ ngồi. Một số chi tiết như bảng táp-lô, vô lăng thiết kế khá giống phong cách xe Tiguan Allspace và Teramont.
Tương xứng với giá bán cao của T-Cross là loạt trang tiện ích tiên tiến trên xe như: màn hình giải trí trung tâm dạng cảm ứng kích thước 10inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, cụm đồng hồ kỹ thuật số 8inch hiển thị thông số vận hành cho người lái, sạc không dây, ga tự động và cửa sổ trời…

Về khả năng vận hành, hai phiên bản Volkswagen T-Cross bán tại Việt Nam sử dụng chung động cơ xăng tăng áp dung tích 1,0 lít, sản sinh ra công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 178 Nm. Đi kèm với động cơ là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Về an toàn, Volkswagen T-Cross sở hữu lên hơn 20 tính năng an toàn tiêu chuẩn toàn cầu. Nhiều tính năng an toàn được trang bị trên xe như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh gấp BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ trả lái DSR, khóa visai điện tử EDL, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA.
Theo: Vietnam Finance
Xem thêm bài liên quan
- Chênh nhau 250 triệu, “sư tử Pháp” Peugeot 408 GT có gì khác biệt với bản thấp 408 Allure vừa ra mắt thị trường Việt Nam?
- Volkswagen T-Cross ra mắt tại VN với 2 phiên bản, giá chỉ từ 1,1 tỷ đồng
- Được biết đến là hãng xe an toàn nhất thế giới nhưng chiếc Volvo C40 Recharge vừa bị “bà hỏa” hỏi thăm khi đang chạy trên đường