“SUV gốc Anh” MG HS 2023 rục rịch quay trở lại Việt Nam ngay trong tháng 7, “bật mí” giá sẽ thấp hơn phiên bản cũ

Dự kiến “SUV gốc Anh” MG HS 2023 được nhập khẩu từ Thái Lan với 2 phiên bản, xe sở hữu thiết kế mới cùng những trang bị tương tự phiên bản mới nhất đang bán tại Xứ sở Chùa vàng.

Nửa cuối năm 2023 thị trường xe hơi Việt Nam hứa hẹn sẽ sôi động trở lại khi nhiều phân khúc xe liên tục ra mắt các sản phẩm mới, trong đó nhóm SUV cỡ C cũng không phải ngoại lệ.

Ngoài 2 mẫu xe được dự đoán sẽ chào sân thị trường Việt Nam là bản facelift Mazda CX-5 và Honda CR-V thế hệ mới, thì mới đây một mẫu xe khác cũng được hé lộ sẽ được trình làng trong thời gian tới là phiên bản cập nhật của mẫu MG HS.

Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại một số đại lý của MG tại Việt Nam chia sẻ, MG HS 2023 sẽ được ra mắt Việt Nam vào tháng 7 tới. Dự kiến giá bán của MG HS 2023 sẽ dao động từ 750 triệu đồng, thấp hơn so với giá niêm yết phiên cũ (788-999 triệu đồng).

Sở dĩ giá bán của MG HS 2023 thấp hơn trước đây là bởi xe được nhập khẩu từ Thái Lan thay vì Trung Quốc như đời cũ. Từ đó MG HS hứa hẹn sẽ dễ tiếp cận hơn với nhiều khách hàng.

Nếu đúng theo kế hoạch, MG HS sẽ quay trở lại sau gần 1 năm vắng bóng. Trước đó, vào tháng 9/2022 MG HS đã âm thầm rời khỏi thị trường Việt Nam, lí do theo như hãng xe thông báo mẫu SUV này đã tạm hết hàng.

Đáng chú ý, lô xe cuối cùng xả kho với 3 phiên bản nhận được ưu đãi lớn về giá khi chỉ còn từ 719-869 triệu đồng. Hiện tại, vẫn chưa rõ MG HS 2023 sẽ được nhập về Việt Nam những phiên bản nào.

Tại Thái Lan, MG HS 2023 có 2 tùy chọn động cơ xăng và hybrid. Động cơ xăng tăng áp 1.5L cho công suất tối đa 162 mã lực và mô-men xoắn cực đại 249Nm kết hợp với hộp số tự động 7 cấp.

Động cơ hybrid gồm động cơ tăng áp 1.5L kết hợp với mô-tơ điện cho tổng công suất tối đa 284 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480Nm. Hệ động lực hybrid sử dụng hộp số tự động 10 cấp và bộ pin lithium-ion công suất 16,6kW với phạm vi hoạt động 67km ở chế độ thuần điện.

So với phiên bản từng bán tại Việt Nam, MG HS 2023 có nhiều thay đổi về thiết kế tập trung ở phần đầu xe. Đầu tiên cụm đèn pha LED được thiết kế lại trông sắc sảo hơn, đi kèm với dải LED định vị ban ngày nằm phía trên.

Trong khi lưới tản nhiệt của bản facelift được mở rộng sang hai bên và bên trong là các nan dọc uốn lượn tương tự mẫu sedan MG 5. Đuôi xe cũng được thiết kế lại với đèn hậu LED có giao diện mới và bộ vành 5 chấu kích thước 18inch.

Nội thất bên trong không có nhiều khác biệt so với phiên bản cũ vẫn là vô lăng 3 chấu D-Cut thể thao, bảng đồng hồ điện tử sau vô lăng, màn hình giải trí 10inch, phanh tay điện tử, cửa sổ trời toàn cảnh.

Bên cạnh đó hệ thống âm thanh của Bose. Ngoài ra, MG HS 2023 cũng được trang bị nhiều tính năng hỗ trợ người lái hiện đại như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn, ga tự động thích ứng,…

Theo kế hoạch kể từ tháng 7/2023, Tan Chong Motor sẽ không còn là đơn vị phân phối độc quyền các dòng xe MG tại thị trường Việt Nam, thay vào đó sẽ là SAIC Motor – tập đoàn mẹ của MG sẽ trực tiếp các mẫu xe của thương hiệu Anh Quốc ở nước ta.

Theo NgheNhinVietNam

“SUV gốc Anh” MG HS 2023 trình làng Đông Nam Á, sắp về Việt Nam: Giá từ 720 triệu, cải tiến mạnh thiết kế và trang bị

Tương tự xe ở Thái Lan, mẫu SUV hạng C MG HS 2023 tại Indonesia cũng được cải tiến mạnh về mặt thiết kế và trang bị. MG HS phiên bản nâng cấp đã chính thức trình làng ở thị trường Thái Lan vào hồi tháng 3/2022. Sau gần 1 năm, mẫu SUV cỡ C này tiếp tục ra mắt ở một thị trường Đông Nam Á khác, đó là Indonesia.

Vào hồi tháng 9 năm ngoái, MG HS đã lặng lẽ biến mất khỏi thị trường Việt Nam. Theo giải thích của hãng thì nguyên nhân là do mẫu SUV cỡ C này đã tạm hết hàng. Đồng thời, MG Việt Nam cũng cho biết khách hàng muốn mua mẫu xe này thì phải chờ phiên bản mới ra mắt vào năm 2023. Do đó, sẽ không bất ngờ nếu Việt Nam là thị trường tiếp theo đó nhận MG HS 2023 sau Indonesia.

Tương tự xe ở Thái Lan, MG HS 2023 tại Indonesia cũng được cải tiến mạnh về mặt thiết kế và trang bị. Nguyên nhân là bởi mẫu SUV cỡ C này được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, tương tự MG5.

Trên đầu xe, MG HS 2023 cũng được trang bị lưới tản nhiệt Digital Flaming giống với MG5. Thêm vào đó là cụm đèn pha LED có thiết kế sắc sảo hơn và có thể tự động điều chỉnh luồng sáng cao/thấp. Dải đèn LED định vị ban ngày được tích hợp vào bên trong đèn pha trong khi đèn sương mù của xe được thiết kế dọc ở hai góc cản trước.

Những trang bị ngoại thất đáng chú ý khác của xe gồm có vành la-zăng mới, cùm phanh màu đỏ, cụm đèn hậu LED nằm ngang và 2 đầu ống xả giả hình thang ngược, mạ crôm. So với phiên bản cũ, mẫu SUV cỡ C này rõ ràng trông thể thao và hiện đại hơn.

Cũng như ngoại thất, không gian nội thất của MG HS 2023 tập trung vào thiết kế thể thao. Điều này được thể hiện qua ghế trước với thiết kế semi-bucket theo phong cách xe đua và vô lăng D-cut.

Trước mặt người lái là bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 12,3 inch, tương thích với hệ thống định vị thực tế ảo. Trong khi đó, màn hình thông tin giải trí của xe có kích thước 10,1 inch, được đặt nổi trên mặt táp-lô và kết hợp với hệ thống âm thanh Bose.

Điểm nhấn tiếp theo của MG HS 2023 ở thị trường Indonesia là tính năng kết nối i-Smart mới. Với tính năng này, người lái có thể dùng ứng dụng trên điện thoại thông minh để mở cửa xe thay cho chìa khóa.

Ngoài ra, người dùng cũng có thể chỉnh một số tính năng của xe từ thông qua ứng dụng trên điện thoại như điều hòa, khóa cửa, tìm vị trí xe, báo động chống trộm và đặt lịch với trung tâm dịch vụ.

Chưa hết, MG HS 2023 còn ghi điểm với nhiều tính năng an toàn chủ động ADAS nằm trong gói MG Pilot như cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ chuyển làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái xe khi tắc đường, cảnh báo tiền va chạm, đèn pha thông minh, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và cảnh báo va chạm khi mở cửa.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của MG HS 2023 ở thị trường Indonesia là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L như cũ. Động cơ tạo ra công suất tối đa 117 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm.

Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Bên cạnh đó là 5 chế độ lái, bao gồm Eco, Normal, Sport, Super Sport và Custom. Tại thị trường Indonesia, MG HS 2023 có 3 phiên bản là Activate, Ignite và i-Smart với giá từ 455,8 – 545,8 triệu Rupiah (khoảng 720 – 862 triệu đồng).

Phân khúc CUV hạng C: Doanh số tăng trưởng mạnh, tân binh được kỳ vọng

Phân khúc xe ôtô CUV hạng C tại Việt Nam đã trải qua một năm thành công rực rỡ khi doanh số của các mẫu xe trong nhóm đạt 40.674 chiếc, tăng tới 13.224 xe so với mức tiêu thụ trong năm trước. Sức tăng trưởng vượt bậc này được đánh giá là đến từ yếu tố tâm lý thị trường, những thay đổi trong xu hướng chọn xe của người dùng, cũng như sự đa dạng của chính phân khúc này khi có góp mặt của loạt cái tên hoàn toàn mới đáng chú ý như như Kia Sportage hay Ford Territory.

Trong đó, Honda CR-V là thành viên ghi nhận có sức bật doanh số tốt nhất trong năm 2022 với 9.578 xe rời đại lý, tăng 3.724 chiếc so với con số 5.854 xe của năm liền trước. Con số ấn tượng này có được là nhờ chính sách kích cầu từ chính hãng cũng như đại lý, khi mẫu xe này gần như luôn có những ưu đãi cho khách hàng chọn mua. Thậm chí, có thời điểm CR-V nhận ưu đãi lên tới 200 triệu đồng.

Mặc dù đạt kết quả kinh doanh tốt nhưng CR-V vẫn chỉ có thể giữ vị trí thứ 2 trên bảng xếp hạng doanh số nhóm mà chưa thể đánh bật được vị trí quán quân của Mazda CX-5. Theo đó, với 12.700 xe bàn giao đến tay khách hàng, tăng 2.470 chiếc so với con số 10.230 xe của năm 2021, Mazda CX-5 tiếp tục giữ ngôi vương trong phân khúc CUV hạng C năm 2022 tại Việt Nam.

Nguồn cung dồi dào cùng giá cả cạnh tranh, đa dạng phiên bản và màu sắc là những lợi thế giúp Mazda CX-5 dễ dàng được lòng khách Việt. Cùng với đó là chính sách ưu đãi giảm giá hấp dẫn từ chính hãng cũng như các đơn vị bán hàng.

Hyundai Tucson đã có một năm khá khó khăn khi liên tục gặp trở ngại về nguồn cung. Song, mẫu xe nhà Hyundai cũng đã cán đích thành công với vị trí thứ 3 phân khúc khi có 8.438 xe xuất xưởng. Đây cũng là mẫu xe duy nhất phân khúc ghi nhận doanh số giảm trong năm qua, giảm nhẹ 135 chiếc theo năm.

Mitsubishi Outlander cũng đã có một năm thành công khi lượng xe bán ra trong cả năm đạt 4.725 chiếc, tăng 1.932 xe so với năm 2021. Tuy vậy, kết quả này vẫn chưa đủ sức giúp mẫu xe này thăng hạng và vẫn tiếp tục duy trì vị trí thứ 4.

Bên cạnh đó, 2 “tân binh” Kia Sportage và Ford Territory dù mới gia nhập thị trường ôtô Việt vào những tháng cuối năm 2022 nhưng cũng đã nhanh chóng gặt hái được kết quả tốt với doanh số bán hàng lần lượt là 3.195 xe và 2.038 xe.

2 mẫu xe này đều được đánh giá là những đối thủ đáng gờm trong phân khúc, hứa hẹn sẽ gây ra sự xáo trộn trong bảng xếp hạng bán chạy những tháng tiếp theo.

Theo Thanh niên Việt, Dân Việt