Thương hiệu xe Nhật Bản tất tay ưu đãi loạt xe Honda CR-V, Civic và Accord, khách Việt hưởng lợi cao nhất 205 triệu

Hàng loạt mẫu xe thương hiệu xe Nhật Bản Honda CR-V, Civic và Accord giảm 50-100% lệ phí trước bạ trong tháng 7, áp dụng ở mọi tỉnh thành.

Hôm qua (ngày 1/7), Honda Việt Nam công bố chính sách ưu đãi dành cho 3 mẫu xe CR-V, Civic và Accord, áp dụng từ 5/7 đến 31/7.

Đây được xem là động thái kích cầu mua sắm trong bối cảnh nền kinh tế suy thoái, đồng thời cải thiện sức cạnh tranh trước các đối thủ lắp ráp trong nước được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ từ phía Chính phủ.

Theo đó, Honda CR-V được giảm 100% lệ phí trước bạ cho cả 4 phiên bản: E, G, L và LSE, giá bán lần lượt 998 triệu đồng, 1,048 tỷ đồng, 1,118 tỷ đồng và 1,138 tỷ đồng.

Theo một tư vấn bán hàng, chính sách này áp dụng ở mọi tỉnh thành, do đó, khách hàng tại Hà Nội (phí trước bạ 12%) sẽ tiết kiệm được số tiền lớn nhất, dao động 120-137 triệu đồng.

Cộng với chính sách giảm 50% phí trước bạ từ phía Chính phủ, tổng số tiền mà khách hàng ở Hà Nội tiết kiệm được lên tới 205 triệu đồng. Với các phiên bản thấp hơn, ưu đãi cũng sẽ tỷ lệ thuận.

Honda Civic và Honda Accord không được hưởng chính sách giảm lệ phí trước bạ từ phía Chính phủ.

Civic và Accord đều nhập khẩu Thái Lan nên Honda Việt Nam áp dụng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ để tăng sức cạnh tranh với các đối thủ đồng hạng có nguồn gốc lắp ráp trong nước.

Honda Civic được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản gồm E, G và RS đi cùng mức giá lần lượt 730 triệu đồng, 770 triệu đồng và 870 triệu đồng. Số tiền khách hàng tiết kiệm được dao động 44 – 52 triệu đồng.

Trong phân khúc sedan cỡ C, hiện có Kia K3, Hyundai Elantra và Mazda3 được lắp ráp trong nước. Trong khi đó, Honda Accord chỉ bán ra với một phiên bản duy nhất với giá 1,319 tỷ đồng. Mức giảm 50% lệ phí thuế trước bạ tương đương 79 triệu đồng.

Ngoài chính sách kể trên, Honda cũng dành tặng 1 năm bảo hiểm thân vỏ và quà tặng cho khách hàng mua 3 mẫu xe CR-V, Civic và Accord.

Trước đó, nhiều đại lý Honda cũng tự đưa ra các chương trình ưu đãi. Honda CR-V được giảm 100% lệ phí trước bạ ngay từ tháng 3/2023. Honda Civic giảm 100 triệu đồng đối với phiên bản RS sản xuất 2022. Accord cũng không phải ngoại lệ khi được giảm hơn 100 triệu đồng.

Doanh số của CR-V, Civic và Accord đều không quá ấn tượng trong phân khúc.

Dẫu vậy, doanh số của 3 mẫu xe này đều không quá ấn tượng trong từng phân khúc tương ứng.

Honda CR-V có doanh số khấm khá nhất với 1.495 xe bàn giao đến tay khách hàng trong 5 tháng đầu năm 2023, nhưng vẫn chịu lép vế trước Mazda CX-5 (4.177 xe) và Ford Territory (2.852 xe).

Theo Phụ nữ số

Honda e:NS1 chạy 420 km/1 lần sạc bắt gặp lăn bánh ở Thái Lan: Giá sẽ “trên mây” nếu về Việt Nam

Mẫu SUV điện Honda e:NS1 được xem là bản sao của Honda HR-V bất ngờ được bắt gặp lăn bánh tại Thái Lan, chờ ngày về Việt Nam.

Honda e:NS1 – mẫu xe có thể coi là phiên bản thuần điện của Honda HR-V 2023 vì sự tương đồng về thiết kế vừa được phát hiện thử nghiệm tại Thái Lan.

Yếu tố này gần như chắc chắn sẽ dẫn tới việc xe ra mắt trong khu vực thay vì bán giới hạn tại Trung Quốc như trước, thậm chí xe có thể được giới thiệu ngay trong năm nay.

Honda Thái Lan được báo giới nước này cho là đang đẩy mạnh kế hoạch điện hóa và e:NS1 là một quân bài phù hợp cho chiến lược này.

Xe có thể lắp ráp tại nhà máy Prachinburi khi cơ sở này được mở rộng với dây chuyền lắp ráp mới.

Honda cũng đang cân nhắc đầu tư xây nhà máy chế tạo pin điện ngay tại Thái Lan để dành nguồn cung từ Nhật cho các thị trường khác.

Quay lại với Honda e:NS1, xe có thiết kế rất giống HR-V mới. Giao diện đèn pha LED, đèn hậu hay vóc dáng tổng thể cả 2 đều rất tương đồng. Tuy vậy, triết lý dùng cho Honda e:NS1 mang chất tương lai rõ hơn một chút ở cả nội và ngoại thất.

Khác biệt lớn nhất của Honda e:NS1 và HR-V tới từ nội thất khi chiếc SUV điện trang bị bảng đồng hồ full kỹ thuật số nằm cao độc lập thay vì có vòm ngoài như HR-V. Ngoài ra, giao diện màn trung tâm của xe là màn dọc 15,1 inch so với màn ngang của HR-V.

Tham khảo từ Trung Quốc, Honda e:NS1 có 2 cấu hình truyền động. Bản mặc định sử dụng mô tơ điện đơn gắn cầu trước có công suất 180 mã lực, mô men xoắn 310Nm đi kèm pin lithium-ion 53.6kWh mang lại tầm vận hành 420km mỗi lần sạc.

Bản cao cấp hơn của hai dòng xe trên trang bị ắc quy dung lượng lớn hơn ở 68.8kWh cho tầm vận hành 510km, đồng thời công suất bản này cũng được nâng lên 202 mã lực dù mô men xoắn giữ nguyên.

Giá tham khảo 2 bản nói trên tại Trung Quốc lần lượt là 608,7 triệu và 758,3 triệu đồng sau quy đổi.

Do đó, nếu về Việt Nam, giá xe sau khi áp các loại thuế và phí sẽ không hề rẻ. Phiên bản điện luôn có giá đắt đỏ hơn bản xăng. Giá HR-V tại Việt Nam cao nhất tới gần 900 triệu đồng.

Honda e:NS1 2022 – “Hậu duệ” HR-V chính thức “lên kệ”, giá từ 612,5 triệu đồng

Honda e:NS1 2022 là một mẫu SUV thuần điện hoàn toàn mới lần đầu tiên trình làng tại thị trường “hàng xóm” của Việt Nam.

Honda e:NS1 là mẫu SUV thuần điện hoàn toàn mới, đã lần đầu tiên trình làng tại thị trường Trung Quốc vào hồi tháng 10 năm ngoái. Mãi đến nay, mẫu SUV hạng B này mới được bày bán tại thị trường hàng xóm của Việt Nam.

Là sản phẩm của liên doanh Dongfeng-Honda, e:NS1 có tổng cộng 4 phiên bản với giá dao động từ 175.000 – 218.000 Nhân dân tệ (khoảng 612,5 – 763 triệu đồng). Đây là giá bán đã được áp dụng ưu đãi dành cho ô tô điện của chính phủ Trung Quốc.

Honda e:NS1 là mẫu xe đầu tiên mang thương hiệu ô tô điện e:N Series của hãng Honda được tung ra thị trường. Sau e:NS1, sẽ đến lượt e:NP1 do liên doanh GAC Honda sản xuất được bán ra.

Được coi như phiên bản thuần điện của Honda HR-V 2022, e:NS1 ra đời dựa trên cơ sở gầm bệ e:N Architecture F do hãng xe Nhật Bản phát triển. Honda e:NS1 2022 sở hữu chiều dài 4.390 mm, chiều rộng 1.790 mm, chiều cao 1.560 mm và chiều dài cơ sở 2.610 mm, khá tương đồng với HR-V thế hệ mới.

Ngay cả thiết kế của Honda e:NS1 cũng gợi liên tưởng đến HR-V 2022. Theo đó, mẫu SUV chạy điện hạng B này sở hữu đèn pha thanh mảnh, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày, hốc gió trung tâm màu đen và đèn sương mù nằm ngang trên đầu xe.

Nằm phía sau logo của hãng Honda là cổng sạc điện. Vì là ô tô điện nên mẫu xe này không có lưới tản nhiệt.

Bên sườn, Honda e:NS1 2022 sở hữu đường vai xe thẳng thớm và nằm cao, kéo dài từ đèn pha đến đèn hậu. Cũng giống như Honda HR-V 2022, tay nắm cửa sau của mẫu ô tô điện này được đặt trên cột C.

Trong khi đó, gương ngoại thất nằm trên cửa nhằm tăng tầm nhìn cho người lái. Ngoài ra, xe còn có bộ vành hợp kim đa chấu với đường kính 18 inch.

Phía sau Honda e:NS1 2022 xuất hiện cụm đèn hậu LED nằm vắt ngang đuôi xe giống HR-V mới.

Tuy nhiên, bên dưới đèn hậu lại là tem chữ nổi “Honda” thay cho logo của hãng. Thêm vào đó là cản sau màu đen với nẹp mạ crôm nối giữa 2 đèn phản quang.

Bên trong Honda e:NS1 là không gian nội thất được thiết kế theo phong cách mới, có thể thay đổi suy nghĩ truyền thống của mọi người về xe Honda.

Cụ thể, mẫu SUV chạy điện này được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần với màn hình LCD 10,25 inch.

Bên cạnh đó là màn hình trung tâm nằm dọc với kích thước lên đến 15,2 inch, phục vụ hệ thống thông tin giải trí Honda Connect 3.0. Nhờ màn hình này mà hãng Honda có thể loại bỏ nhiều phím cơ học bên trong e:NS1.

Không chỉ tạo cảm giác công nghệ cao cho xe, màn hình trung tâm còn hỗ trợ tính năng ra lệnh bằng giọng nói dạng trợ lý ảo, kết nối với các thiết bị thông minh tại nhà và cập nhật phần mềm qua WiFi. Phanh tay điện tử và tính năng tự động giữ phanh tạm thời cũng có bên trong xe.

Bên cạnh những trang bị tiện nghi ấn tượng, Honda e:NS1 2022 còn có nhiều tính năng an toàn như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, phát hiện điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, camera 360 độ và hỗ trợ đỗ xe tự động.

Khi mua Honda e:NS1 2022, khách hàng Trung Quốc có thể chọn 1 trong 2 loại mô-tơ điện. Thứ nhất là mô-tơ điện với công suất tối đa 134 kW (khoảng 180 mã lực). Mô-tơ điện này kết hợp với cụm pin 53,6 kWh, cho phép xe chạy được 420 km sau khi sạc đầy pin theo tiêu chuẩn CLTC tại Trung Quốc.

Thứ hai là mô-tơ điện mạnh 150 kW (201 mã lực) và 310 Nm. Mô-tơ điện này đồng hành với cụm pin 68,8 kWh, giúp Honda e:NS1 2022 có phạm vi di chuyển 510 km.

Sau khi tung Honda e:NS1 và Honda e:NP1 ra thị trường, hãng Honda sẽ triển khai hệ thống cửa hàng trực tuyến của mình tại Trung Quốc. Nhờ đó, khách hàng có thể thực hiện toàn bộ quá trình đặt mua xe qua mạng.

Hiện chưa rõ ngoài Trung Quốc, Honda e:NS1 có được bán ở những thị trường khác hay không. Chỉ biết rằng, từ nay đến năm 2027, hãng Honda sẽ giới thiệu tổng cộng 10 mẫu ô tô điện mang thương hiệu e:N Series.

Tham khảo: Thể thao & Văn hóa