Phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam đang cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt khi có rất nhiều những cái tên mới gia nhập phân khúc này, mới nhất là xe điện VinFast VF7 – Đây cũng là mẫu xe mạnh mẽ nhất phân khúc.
Trong những năm gần đây người tiêu dùng Việt Nam có xu hướng lựa chọn các mẫu xe SUV/CUV gầm cao đặc biệt là phân khúc hạng C. Đó là bởi thiết kế bắt mắt, kích thước phù hợp và khả năng di chuyển linh hoạt trên nhiều điều kiện địa hình.
Chính vì vậy, các hãng xe đã không ngừng nâng cấp các tính năng an toàn, tiện nghi và khả năng vận hành những sản phẩm của mình. Dưới đây là 5 mẫu xe mạnh nhất trong phân khúc SUV cỡ C hiện nay:
VinFast VF 7 Plus:
Là mẫu xe điện duy nhất trong phân khúc đồng thời cũng là chiếc xe có sức mạnh ấn tượng nhất trong nhóm crossover cỡ C, VinFast VF 7 đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa tháng 11 vừa với 2 phiên bản Base và Plus.
Trong đó phiên bản Plus nổi bật với công suất 349 mã lực và mô-men xoắn 500Nm. Xe được trang bị 2 mô tơ điện và dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Pin cung cấp năng lượng cho mô tơ điện cho bản Plus có dung lượng 75,3kWh, cho quãng đường di chuyển tối đa 431km cho mỗi lần sạc đầy.
Kể từ 2/12, VinFast VF 7 đã bắt đầu nhận cọc và dự kiến giao xe cho khách hàng trước dịp Tết nguyên đán. Đặc biệt đối với những khách hàng đặt cọc trước 31/12, hãng sẽ khuyến mại 30 triệu đồng trừ vào giá xe và miễn phí 1 năm sạc tại trụ sạc công cộng.
Không những vậy VF 7 là xe điện cũng đang được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ theo chính sách của Chính phủ.
Haval H6 HEV:
“Tân binh” nhà Haval vừa mới gia nhập thị trường Việt Nam vào đầu tháng 8 nhưng đã là một trong 5 mẫu xe mạnh nhất phân khúc. Haval H6 HEV được trang bị hệ động lực hybrid gồm máy xăng 1.5L kết hợp mô tơ điện cho tổng công suất 243 mã lực và mô-men xoắn 530Nm.
Xe trang bị hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp, hệ dẫn động cầu trước và 4 chế độ lái (Tiêu chuẩn, Thể thao, Tiết kiệm và Đường trơn). Mặc dù có sức mạnh hàng đầu phân khúc nhưng Haval H6 HEV chỉ tiêu thụ 5,2 lít/100km.
Trong tháng 11 vừa qua, Haval H6 HEV đã nhận được ưu đãi lớn với mức giảm giá lên tới hơn 200 triệu đồng khiến giá bán chỉ còn 862 triệu đồng.
Bên cạnh đó, khách hàng mua xe còn được tặng thẻ dịch vụ Diamond trị giá 50 triệu đồng, được sử dụng tại các xưởng dịch vụ của Haval tại Việt Nam.
Hiện tại bước vào giai đoạn đầu tháng 12, hãng và các đại lý vẫn chưa tiếp tục tung ra các chương trình khuyến mại mới để thúc đẩy mua sắm giai đoạn cuối năm.
Honda CR-V e:HEV:
Ở phiên bản thế hệ mới tại thị trường Việt Nam, Honda CR-V sở hữu 2 cấu hình động cơ hybrid và xăng tiêu chuẩn, bên cạnh đó mẫu xe này cũng lần đầu được trang bị hệ dẫn động 4 bánh.
Trong đó bản e:HEV RS có sức mạnh vượt trội với động cơ hybrid kết hợp giữa máy xăng 2.0L và mô tơ điện cho tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 355Nm, kết hợp E-CVT cùng hệ dẫn động cầu trước và có thêm chế độ Sport. Phiên bản hybrid của Honda CR-V có mức tiêu thu tương đương với Haval H6 HEV.
Sau hơn 1 tháng ra mắt, Honda CR-V thế hệ mới đã có lần đầu tiên được nhận khuyến mại để chạy đua doanh số giai đoạn cuối năm. Tuy nhiên đây là chương trình riêng tại các đại lý nên mức ưu đãi không giống nhau.
Tại một số đại lý 3 phiên bản G, L và L AWD đang được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ hoặc giảm trực tiếp tiền mặt khoảng 50 triệu đồng. Trong khi bản hybrid cao cấp nhất chỉ được tặng kèm phụ kiện và bảo hiểm thân vỏ.
Mazda CX-5 2.5L Signature Exclusive/ Signature Sport:
Bản cập nhật của Mazda CX-5 đã chính thức trình làng thị trường Việt Nam vào tháng 7 năm nay.
Tuy nhiên ở thời điểm đó chỉ có duy nhất cấu hình động cơ 2.0L và phải tới tháng 10 Mazda Việt Nam mới bổ sung thêm cấu hình động cơ 2.5L cùng hệ dẫn động 4 bánh AWD.
Phiên bản sử dụng cỗ máy SkyActiv-G 2.5L có 2 biến thể là 2.5L Signature Sport và Signature Exclusive, cho công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 252Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Bên cạnh đó, xe được trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc nâng cao (GVC Plus) và ngắt động cơ thông minh. Kể từ khi ra mắt, Mazda CX-5 đã tạo áp lực lớn lên các đối thủ và khiến nhiều mẫu xe trong phân khúc giảm giá theo.
Tuy nhiên trong hơn 1 tháng gần đây mẫu xe này đã có 2 lần tăng mức giá bán, nhưng chỉ có các phiên bản của cấu hình động cơ 2.0L tăng giá còn lại 2 phiên bản động cơ 2.5L vẫn giữa nguyên giá bán. Đến hết tháng 12 này, Mazda CX-5 vẫn được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ nhà nước cùng một số ưu đãi từ đại lý.
Hyundai Tucson/ KIA Sportage:
Tại Việt Nam, Hyundai Tucson được cung cấp 3 cấu hình động cơ gồm xăng Smartstream G2.0, dầu Smartstream D2.0 và xăng Smartstream 1.6T-GDI, cùng với đó là 2 hệ dẫn động.
Tuy nhiên động cơ dầu Smartstream D2.0 có hiệu suất mạnh mẽ nhất với công suất tối đa đạt 184 mã lực và mô-men xoắn 416Nm, đi kèm hộp số 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Tương tự KIA Sportage cũng có 3 cấu hình động cơ và động cơ máy dầu Smartstream 2.0D sở hữu sức mạnh ấn tượng nhất, kết hợp hộp số 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Sau khi Mazda CX-5 ra mắt với mức giá giảm so với đời cũ, THACO cũng đã điều chỉnh lại giá bán đề xuất của KIA Sportage vào đầu tháng 9, với mức giảm từ 60 – 90 triệu đồng cho tùy phiên bản. Từ đó, giá bán của Sportage chỉ còn từ 799 triệu – 1,019 tỷ đồng.
Trong vòng 1 tháng sau, tới lượt TC Motor điều chỉnh giá bán đề xuất của Hyundai Tucson, giảm từ 76 – 191 triệu đồng cho tùy phiên bản, khiến giá bán xuống 769 – 899 triệu đồng.
Theo NgheNhinVietNam
Mạnh hơn, đẹp hơn, thông minh hơn, giá hợp lý hơn, đấy là những yếu tố khiến VinFast VF7 “gây áp lực cực lớn” cho phân khúc C
Mẫu xe điện phân khúc SUV hạng C VinFast VF7 hiện đang nhận được nhiều sự chú ý từ cộng đồng mê xe điện khi sở hữu nhiều yếu tố đủ sức “đe nẹt” nhiều đối thủ cùng phân khúc thậm trí là những phân khúc cao hơn.
Đột phá từ thiết kế tới vận hành
Ngày 21/11/2023, mẫu SUV điện hạng C được mong chờ của VinFast, VF 7, chính thức ra mắt. Lần đầu tiên, người dùng được lý giải chi tiết về thiết kế trên mẫu xe được đánh giá là đẹp bậc nhất thị trường.
Ngôn ngữ thiết kế “Vũ trụ phi đối xứng” (Asymmetric Aerospace) của studio Torino Design mang tới cho VF 7 sự khác biệt hoàn toàn so với các mẫu xe trên thị trường, đặc biệt là phần đầu xe gợi nhớ tới hình ảnh những chiếc phi thuyền không gian với cụm đèn định vị hình cánh chim quen thuộc.
Cùng với thiết kế ấn tượng, VF 7 có lợi thế lớn khi sở hữu không gian nội thất rộng rãi. Đây là “đặc quyền” của xe điện khi cùng kích thước nhưng chiều dài cơ sở của VF 7 trội hơn hẳn các mẫu xe xăng, lên tới 2.840 mm.
Về sức mạnh, VF 7 gần như không có đối thủ trong phân khúc. Bản thấp nhất của VF 7 có công suất tối đa 130 kW (174 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 250 Nm.
Sức mạnh “không thể so sánh” của VF 7 Plus thậm chí gấp ít nhất 2 lần so với toàn bộ các mẫu xe xăng cùng phân khúc khi có công suất 260 kW (349 mã lực) và mô-men xoắn 500 Nm. Hiện, VF 7 Plus có giá lăn bánh tại Hà Nội chỉ khoảng 991 triệu đồng.
Một số chuyên gia xe lâu năm nhận định, trải nghiệm với VF 7 sẽ thú vị và an toàn hơn hẳn các mẫu xe cùng phân khúc với loạt trang bị đáng tiền.
Đáng chú ý là hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) với 11 tính năng cơ bản và 15 tính năng nâng cao cùng các tính năng thông minh như trợ lý ảo có khả năng tương tác bằng giọng nói tiếng Việt, gọi cứu hộ tự động, giám sát và cảnh báo xâm nhập trái phép.
Giá lăn bánh quá mềm
Theo công bố, mức giá niêm yết của VF 7 ở mức cạnh tranh so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc, từ 850 – 999 triệu đồng (Bản Base và Plus, không kèm pin).
Nhờ được hưởng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, kèm ưu đãi giảm 30 triệu đồng vào giá bán (với những khách hàng tiên phong đặt cọc trước 24h ngày 30/12/2023), giá lăn bánh của VF 7 còn thấp hơn giá niêm yết.
Cụ thể, VF7 Base có giá lăn bánh chỉ 842 triệu đồng, rẻ nhất phân khúc C-SUV.
Với bản Plus, sức mạnh gấp 2 lần, vượt trội về hệ thống hỗ trợ lái ADAS và tính năng thông minh, song VF 7 có mức giá lăn bánh chỉ 991 triệu đồng.
Đặc biệt trong thời gian tới, khi chính sách giảm 50% phí trước bạ với xe sản xuất, lắp ráp trong nước hết hiệu lực, chi phí lăn bánh của các mẫu xe xăng còn đội thêm khoảng 50 – 55 triệu đồng.
Chi phí sạc pin VF 7 chỉ từ 533 đồng/km
Ngoài lợi thế về giá lăn bánh, VF7 cũng là lựa chọn kinh tế nhờ chi phí nuôi rẻ, chỉ tương đương một chiếc xe máy Honda SH.
Cụ thể, chi phí sạc pin với VF 7 bản Base tính theo giá điện sinh hoạt bậc 5, chỉ là hơn 500 đồng/km. Mạnh gấp đôi bản Base, VF 7 bản Plus có chi phí sạc khoảng 586 đồng/km.
Theo giới quan sát, kể cả tính gộp tiền thuê pin vào chi phí vận hành – điều được đánh giá là không công bằng với xe điện – chi phí của VF 7 vẫn thấp hơn khoảng 30% so với xe xăng.
Cụ thể, phí thuê bao pin VF 7 là 2,9 triệu đồng/tháng cho quãng đường di chuyển 3.000 km/tháng, tương đương 966 đồng/km, cộng thêm chi phí sạc bản Plus là 586 đồng/km thì tổng chi phí trung bình chỉ là 1.552 đồng/km.
Bảo hành 10 năm tốt nhất thị trường
Rất khó mẫu xe xăng nào trên thị trường có thể “đọ” lại chính sách bảo hành của VF 7. Mẫu C-SUV của VinFast được bảo hành chính hãng 10 năm hoặc 200.000 km (tùy điều kiện nào đến trước), pin kèm xe được bảo hành 10 năm, không giới hạn số km. Đây là chính sách bảo hành tốt nhất thị trường Việt Nam hiện tại.
Với các mẫu xe xăng cùng phân khúc, thời gian bảo hành phần lớn được áp dụng ở mức 3 năm hoặc 100.000 km. Một số ít mẫu xe hiện đã được “lên đời” khi có thời gian bảo hành là 5 năm hoặc 150.000 km.
Tuy nhiên, nếu so sánh với xe điện, chính sách bảo hành của các hãng xe xăng theo đánh giá vẫn khá “nghèo nàn”.
Yên tâm hơn với chính sách hậu mãi đặc biệt
Cùng với chính sách bảo hành có 1-0-2, VF 7 được đánh giá là lựa chọn tốt hơn xe xăng nhờ dịch vụ hậu mãi theo đúng triết lý đặt khách hàng làm trọng tâm của VinFast.
VinFast từ lâu nổi tiếng với loạt dịch vụ độc đáo, riêng có như: Sửa chữa lưu động (Mobile Service), Sạc pin lưu động (Mobile Charging), Cứu hộ 24/7. Ngoài ra, còn có nhiều chính sách giúp mang lại sự yên tâm cho người dùng như: Cam kết giá mua lại ô tô điện đã qua sử dụng sau 5 năm hay hỗ trợ tiền mặt với các sự cố phát sinh do lỗi của nhà sản xuất gây bất tiện cho người dùng…
Theo thông báo, VinFast sẽ chính thức nhận đặt cọc xe VF 7 từ 12h ngày 2/12/2023. Với hàng loạt điểm ưu thế nổi trội, mẫu C-SUV của VinFast được dự báo sẽ khiến thị trường dậy sóng dịp cuối năm.
Theo: VTC
Xem thêm bài liên quan
- Phân khúc C-SUV Hybrid, nên chọn “tân binh” Honda CR-V e:HEV hay “xe lạ” Haval H6 HEV khi có quá nhiều chênh lệch?
- Rẻ hơn 22 triệu, xe Trung Quốc Haval H6 vừa ra mắt Việt Nam có gì để cạnh tranh với Honda CR-V bản cao cấp nhất?
- Thêm thương hiệu xe Trung Quốc chốt lịch ra mắt thị trường Việt Nam nhưng chỉ phân phối các mẫu SUV