“Vua chở khách một thời” Toyota Innova 2024 lộ ảnh nội, ngoại thất rõ nét trước ngày ra mắt: Trang bị ấn tượng, giá dễ tới tiền tỷ

Thế hệ mới của Toyota Innova sắp ra mắt thị trường Việt Nam không chỉ đổi tên mà còn mang đến những trang bị hoàn toàn mới chưa từng có ngay cả trong phân khúc.

Theo dự kiến, Toyota Innova Cross (tên gọi khác của Innova thế hệ mới) sẽ ra mắt thị trường trong nước vào ngày mai (12/10). Tuy nhiên, đến thời điểm này, nhiều hình ảnh thực tế của Innova Cross tại Việt Nam đã bị rò rỉ sớm.

Nhiều trang bị khủng

Chiếc xe lộ diện trong hình ảnh là Innova Cross bản hybrid, khả năng là bản cao cấp nhất. Tư vấn bán hàng đại lý từng cho biết mẫu xe này sẽ có 2 cấu hình động cơ là xăng và hybrid.

Thông tin cụ thể hơn về động cơ chưa được tiết lộ. Đối chiếu với thị trường Philippines có cùng xe tay lái thuận như Việt Nam, động cơ hybrid trên Innova Cross có thể kết hợp động cơ xăng 2.0L công suất 152 mã lực, mô-men xoắn 187 Nm với mô-tơ điện công suất 113 mã lực, mô-men xoắn 206 Nm. Hộp số Innova Cross nhiều khả năng sẽ chỉ có tự động vô cấp, không còn tuỳ chọn số sàn.

Ngoại thất Innova Cross bán tại Việt Nam gần như không khác biệt so với bản đã ra mắt tại Philippines. Bản hybrid được trang bị hệ thống chiếu sáng LED, đèn gầm LED tích hợp kèm xi-nhan, đèn hậu LED, lưới tản nhiệt và viền kính có nẹp chrome cùng bộ mâm dạng 5 chấu kép kích thước 18 inch.

Ngoại thất xe giống crossover hơn MPV

Nhìn kỹ vào hình ảnh ngoại thất có thể thấy Innova Cross có 4 cảm biến va chạm trước và cả cảm biến va chạm sau, camera 360 độ, camera trên kính lái dùng cho các tính năng an toàn tiên tiến trong gói Toyota Safety Sense.

Nếu giống như trên Yaris Cross, các tính năng sẽ gồm cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo phương tiện khởi hành, ga tự động thích ứng, đèn pha thông minh… Mẫu xe này còn có cảnh báo điểm mù và báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Nội thất xe cho thấy sự cải tiến vượt bậc của Innova Cross so với thế hệ cũ. Nội thất xe không còn chút liên quan nào tới đời cũ. Phía sau màn hình là đồng hồ kết hợp màn hình 7 inch.

Màn hình trung tâm 10,1 inch dạng nổi, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Điều hoà tự động 1 vùng với 2 giàn lạnh. Phanh đỗ điện tử có tự động giữ là trang bị mới. Một trang bị tiện nghi đáng chú ý khác nữa là cửa sổ trời toàn cảnh.

Nhiều trang bị hiện đại lần đầu có trên dòng xe Innova

Vật liệu nội thất phối 2 tông màu nâu-đen. Theo thông tin từ người bán, bản xăng sẽ có cấu hình 7 chỗ còn bản hybrid là 6 chỗ.

Bản hybrid có cấu hình 6 chỗ

Một thay đổi lớn khác trên Innova Cross là hệ thống khung gầm. Mẫu xe này sử dụng nền tảng TNGA – cấu trúc mô-đun mới của Toyota, khác với loại DNGA của Veloz Cross và Avanza Premio. Hệ dẫn động đổi từ cầu sau sang cầu trước.

Giá dễ tới tiền tỷ

Với những trang bị như trên, có thể thấy Innova Cross mới là bản nâng cấp toàn diện so với Innova thế hệ cũ. Giá xe có thể sẽ đắt đỏ hơn. Theo thông tin từ tư vấn bán hàng đại lý, giá dự kiến cho Innova Cross bản hybrid cao cấp nhất lên tới khoảng 1,1 tỷ đồng. Xe được nhập từ Indonesia. Giá mẫu cũ cao nhất là 995 triệu đồng và là xe được lắp ráp trong nước.

Trong trường hợp giá bán thực tế sát với giá dự kiến mà đại lý báo, Innova Cross có giá cao vượt so với một mẫu minivan mới ra mắt là Custin của Hyundai. Giá cao nhất của Custin chưa đến 1 tỷ đồng. So với những mẫu MPV phổ thông quen thuộc như Xpander, BR-V hay cả đàn em Veloz Cross thì giá dự kiến của Innova Cross cao hơn tới 200-300 triệu đồng.

Nếu ra mắt sớm hơn, Toyota Innova Cross nhiều khả năng sẽ nhận được đề cử vào một số hạng mục như “Xe dẫn đầu xu hướng”, “Đột phá công nghệ trên ô tô hiện đại” hay “Xe phổ thông tiêu biểu cho Gia đình” của Car Choice Awards nằm trong Better Choice Awards năm nay. Tuy nhiên, giai đoạn đề cử của giải thưởng hiện đã khép lại.

Theo: Phụ Nữ Số

“Chủ tịch trẻ” Toyota Land Cruiser Prado 2024 có thể sẽ về Việt Nam đầu năm sau: Dễ thành hàng “hot” với nhiều thay đổi từ trong ra ngoài

Toyota Land Cruiser Prado sau một thời gian dài ít bị hãng xe Nhật Bản “lãng quên” có thể chuyển sang thế hệ mới, sở hữu nhiều thay đổi ở khung gầm, động cơ và thiết kế.

Một tư vấn bán hàng đại lý Toyota tiết lộ Land Cruiser Prado 2024 dự kiến về nước vào khoảng tháng 1/2024. Thông tin này hiện chưa được Toyota Việt Nam xác nhận.

Nếu đúng, mẫu xe này được đưa về Việt Nam khá nhanh bởi mới được giới thiệu toàn cầu vào tháng trước. Song, điều này cũng không quá ngạc nhiên bởi vài năm gần đây, nhiều mẫu xe mới của Toyota cũng được giới thiệu trong nước khá sớm sau khi ra mắt toàn thế giới.

Chưa có thông tin cụ thể hơn về xe. Vẫn còn quá sớm để đưa ra dự đoán bởi mẫu xe này có khá nhiều cấu hình khác nhau.

Một số thông tin cơ bản có thể nắm được trước về Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới, ví dụ như nền tảng khung gầm TNGA-F chung với Lexus GX và Land Cruiser 300.

Kích thước của Land Cruiser Prado là 4.925 x 1.980 x 1.870 mm, tức ngắn hơn 40 mm và thấp hơn 75 mm so với Land Cruiser. Khoảng sáng gầm xe được công bố ở 220 mm. Góc tiếp cận, thoát và vượt của xe lần lượt là 31, 22 và 25 độ.

Prado 2024 thiết kế ngoại thất mang phong cách cổ điển, vuông vức, thừa hưởng nhiều từ J70. Phần đầu xe trang bị cản trước vuông vắn đi kèm tản nhiệt hình chữ nhật.

Đèn pha LED dạng tròn ở bản tiêu chuẩn hoặc bản giới hạn First Edition, trong khi bản cấp cao dùng đèn pha hình chữ nhật.

Bên trong nội thất được thay đổi toàn bộ so với đời cũ. Ở bản cao cấp, màn hình trung tâm có kích thước 12,3 inch, đồng hồ tốc dạng điện tử toàn phần, khu vực bệ trung tâm được bố trí cần số, sạc không dây, nút chức năng… khá tương đồng với Land Cruiser hoặc Lexus GX.

Ngay từ bản tiêu chuẩn, Toyota Land Cruiser Prado 2024 đã có ghế trước và vô lăng sưởi cùng ghế bọc vải. Bản cỡ trung dùng da nhân tạo Softex với ghế trước sưởi/thông gió trong khi bản First Edition giới hạn dùng da thật.

Toyota Land Cruiser Prado 2024 có nhiều tùy chọn về động cơ. Tại thị trường Bắc Mỹ, động cơ là loại 2.4L I4 tăng áp đơn. Công suất động cơ này là 326 mã lực, mô-men xoắn 630 Nm. Mô-tơ điện 48 mã lực và hộp số tự động 8 cấp giúp mẫu SUV Toyota sở hữu mô-men xoắn tức thời tốt.

Còn tại châu Âu và Australia, Toyota Land Cruiser Prado 2024 có thêm bản diesel 2.8L 201 mã lực, 500 Nm. Tại Tây Âu và Đông Âu, xe có động cơ 2.4L xăng tăng áp 278 mã lực, 428 Nm.

Tại Đông Âu và Nhật Bản, tùy chọn 2.7L xăng hút gió tự nhiên 161 mã lực, 245 Nm được bổ sung. Hiện chưa rõ Land Cruiser Prado 2024 về Việt Nam sẽ sử dụng loại động cơ nào.

Về trang bị an toàn, xe có ga tự động thích ứng, hỗ trợ bám trung tâm làn đường, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù xuất hiện mặc định trên mọi phiên bản.

Theo: Phụ nữ số