Hầu hết các mẫu xe của Volkswagen đều tăng giá từ vài chục đến cả trăm triệu, trong đó có Touareg tăng hơn 100 triệu đồng.
Theo một tư vấn bán hàng, Volkswagen Touareg phiên bản Luxury sẽ tăng giá 100 triệu đồng từ ngày 1/1/2023, giá bán từ 3,399 tỷ đồng sẽ tăng lên 3,499 tỷ đồng.
Trong khi đó, giá bán phiên bản Elegance vẫn giữ nguyên 2,999 tỷ đồng. Volkswagen Touareg thuộc phân khúc SUV cỡ trung 5 chỗ ngồi.

Volkswagen Touareg thế hệ mới vừa được giới thiệu tại triển lãm Vietnam Motor Show 2022. Đây là mẫu xe thể hiện tham vọng “sang hoá” với thiết kế hài hoà và có điểm nhấn, đặc biệt là phần lưới tản nhiệt và đèn pha nối liền.
Xe sử dụng đèn hậu LED trên cả hai phiên bản. Thiết kế xe ở các góc phía trước và đuôi theo phong cách cong mềm mại, trong khi thân xe dùng những đường gân nổi kiểu nam tính.

Đèn pha LED Matrix vốn là loại công nghệ đắt tiền chỉ thường thấy trên xe sang. Đèn pha mỗi bên có 128 bóng LED để chiếu sáng thích ứng theo từng điều kiện sáng.
Xe phát triển dựa trên nền tảng MLB Evo sử dụng chung trong tập đoàn Volkswagen, cùng Audi Q7, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus hay Bentley Bentayga.
Thế nhưng, kích thước đã được cải thiện nhằm mở rộng không gian bên trong khoang cabin.

Kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.878 x 1.984 x 1.717 mm. Hai phiên bản dùng chung động cơ tăng áp TFSI 2.0L, cho công suất 251 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm.
Bản Luxury đi kèm vành 20 inch, cửa hít và hệ thống treo khí nén có thể nâng hạ gầm. Khi chọn chế độ off-road (+) gầm xe nâng cao lên tối đa 70 mm.

Khi chạy tốc độ cao (120 km/h) gầm xe có thể chỉnh hạ thấp 15 mm và tự động tăng khi chạy chậm. Khi chất đồ lên xe, người dùng có thể sử dụng công tắc xoay để hạ gầm xuống thấp tối đa 40 mm (trục sau).
Bản Touareg Elegance màu đen tại VMS 2022. Bản này lắp la-zăng 19 inch, không có treo khí nén điện tử, cửa hít.
Xe cho phép người lái chọn 7 chế độ lái phù hợp với từng điều kiện địa hình khác nhau: Eco, Comfort, Normal, Sport, Offroad, Snow, Custom.
Tất cả đồng bộ với các chế độ điều chỉnh chiều cao gầm xe của hệ thống treo khí nén trên phiên bản Luxury.

Khoang lái trên bản Luxury và Elegance sử dụng hai màn hình, gồm Digital Cockpit 12.3 inch và màn hình giải trí đa chức năng 15 inch, tạo nên một mặt kính lượn cong hướng về người lái. Xe có màn hình HUD trên kính lái, đèn viền nội thất 30 màu.
Màn hình có thể điều khiển bằng cảm ứng hoặc cử chỉ. Dàn âm thanh 14 loa Dynaudio. Thiết kế cần số dễ liên tưởng tới Audi.
Thiết kế nội thất trên 2 bản Touareg phần lớn giống nhau, khác biệt đến từ vật liệu sử dụng mà một số tính năng như vô-lăng nhớ vị trí, ghế kèm chức năng massage chỉ có trên bản Luxury.

Hàng ghế trước chỉnh điện, có tính năng nhớ vị trí, sưởi ấm, làm mát và mát-xa. Cửa sổ trời toàn cảnh.
Không gian hàng ghế sau rộng rãi cùng với tiện ích bệ đỡ tay trung tâm và rèm che nắng. Tính năng Ambient light cho phép tuỳ chọn 30 màu sắc khác nhau.
VW Touareg trang bị động cơ 2.0 TFSI, công suất 251 mã lực tại 5.000-6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 370 Nm tại 1.600- 4.500 vòng/phút.
Hệ thống âm thanh cao cấp Dynaudio 14 loa chỉ có trên bản Luxury. Âm thanh vòm 7.1 Dolby được cung cấp bởi 4 loa treble, 2 loa trung, 4 loa trầm, 2 loa hiệu ứng phía sau, 1 loa trung tâm phía trước và 1 loa siêu trầm trong khoang hành lý, hỗ trợ bởi bộ khuếch đại công suất 730 W.

Công nghệ an toàn đáng chú ý có ABS, BA, EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, kiểm soát cự ly đỗ xe, phản ứng thông minh sau va chạm, ga tự động, camera 360 độ, kiểm soát áp suất lốp hay 10 túi khí.
Hộp số trên xe loại tự động 8 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Xe có 7 chế độ lái: Eco (tiết kiệm), Comfort (thoải mái), Normal (thông thường), Sport (thể thao), Offroad, Snow (tuyết), Custom (tuỳ chỉnh).

Dung tích khoang hành lý 810 lít khi dựng hàng ghế thứ hai, tăng lên 1.800 lít khi gập.
Như vậy, Teramont là chiếc xe rộng rãi với trang bị vừa phải cho gia đình, trong khi Touareg dù nhỏ hơn nhưng được tích hợp hàng loạt công nghệ cao để hướng tới cạnh tranh xe sang.
Theo Thể thao & Văn hóa