Hyundai SantaFe 2024 đã lộ diện hoàn toàn trước khi ra mắt vào tháng 8/2023. Ở thế hệ mới, Hyundai SantaFe 2024 sở hữu ngoại hình hoàn toàn lột xác khi có thiết kế khá vuông vức như một số mẫu xe Anh quốc. Tuy nhiên thiết kế phần đuôi lại đang gây tranh cãi nãy lửa.
Hyundai SantaFe 2024 mới đã chính thức lộ diện với ngoại hình được thay đổi toàn diện, theo hướng vuông vức hơn và gợi liên tưởng đến SUV hạng sang Land Rover. Theo hãng Hyundai, mẫu SUV hạng trung thế hệ thứ 5 này sở hữu thiết kế cao cấp hơn và được tối ưu hóa cho những ai đam mê các hoạt động ngoài trời.
Bên cạnh vẻ ngoài cứng cáp, mạnh mẽ, nhiều người yêu thích dòng xe này cũng đổ dồn sự quan tâm vào đuôi xe Hyundai SantaFe 2024. Cụ thể xe có đèn hậu được thiết kế với đồ họa chữ “H”. Dải đèn này được chuyển xuống thấp, gần khu vực nắp cốp.
Hyundai SantaFe 2024 mới đã chính thức lộ diện với ngoại hình được thay đổi toàn diện, theo hướng to lớn và vuông vức hơn.
Trên SantaFe 2024, gạt mưa ở đuôi xe có thể được đặt ẩn sau cánh gió. Những thiết kế phần đuôi xe SantaFe thế hệ mới khiến nhiều người liên tưởng đến phần đầu kéo của xe container, hoặc giống đầu tàu hỏa, đuôi xe chở tiền tại Việt Nam hoặc xe khách cỡ nhỏ chạy dịch vụ.
Trong khi phía đuôi xe được thiết kế khá đơn giản thì đầu xe lại gây ấn tượng với đèn pha dạng hình chữ “H” độc đáo, khá giống với đèn pha trên mẫu SUV Hyundai Exter ra mắt tại Ấn Độ. Logo của xe không còn nằm trong lưới tản nhiệt như cũ mà đưa lên nắp ca-pô. Ngoài ra, xe có thanh đèn chạy ngang song song với viền ca pô.
Đuôi xe SantaFe 2024 khiến nhiều người liên tưởng đến phần đầu kéo của xe container, đầu tàu hỏa, đuôi xe chở tiền tại Việt Nam.
Bên phần thân của mẫu xe SUV Hyundai SantaFe 2024 còn được trang bị hốc bánh mở rộng, được thiết kế vuông vức, nổi bật hơn thế hệ tiền nhiệm. Theo hình ảnh rò rỉ, mỗi phiên bản của xe sẽ sở hữu một loại vành la-zăng, đa chấu khác nhau.
Xung quanh xe là những bề mặt bằng phẳng và nóc dốc dần về phía sau, đi kèm baga màu đen khỏe khoắn. Đường chân kính của xe cũng không còn hất lên ở cột C mà kéo thẳng về phía đuôi xe.
Hiện hãng xe Hàn Quốc Hyundai chưa công bố kích thước của SantaFe mới. Tuy nhiên, dựa vào hình ảnh mới đây được hé lộ có thể thấy, ở thế hệ mới, xe đã được gia tăng đáng kể về kích thước, điều này mang đến sự đa dụng cũng như trải nghiệm khách hàng cao cấp hơn.
Bên trong nội thất của SantaFe mới cũng có kiểu dáng rất giống với các mẫu Land Rover, đặc biệt là ở thiết kế hệ thống điều khiển điều hòa.
Bên trong nội thất của SantaFe mới cũng có kiểu dáng rất giống với các mẫu Land Rover, đặc biệt là ở thiết kế hệ thống điều khiển điều hòa. Ngoài ra, có thể thấy màn hình cong cỡ lớn kết hợp của cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí, theo đúng xu hướng thiết kế hiện nay.
Thêm vào đó, các chất liệu bọc nội thất mới trên SantaFe 2024 hứa hẹn sẽ được nâng cấp theo hướng cao cấp hơn, nhằm mang đến những trải nghiệm tốt hơn cho người dùng.
Hyundai hiện chưa hé lộ chi tiết thông tin về trang bị vận hành của Santa Fe thế hệ thứ 5. Theo thông tin rò rỉ, mẫu SUV này sẽ có 4 tùy chọn động cơ, đầu tiên là máy xăng GDI 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp.
Xe sẽ có 4 tùy chọn động cơ, đầu tiên là máy xăng GDI 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp.
Thứ hai là hệ truyền động hybrid (HEV), bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L, mô-tơ điện và hộp số tự động 6 cấp.
Thứ ba là động cơ xăng GDI 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, đi với hộp số tự động 8 cấp. Cả 3 tùy chọn động cơ này đều chỉ kết hợp với hệ dẫn động một cầu.
Hyundai SantaFe 2024 dự đoán sẽ ra mắt vào tháng 8/2023.
Cuối cùng là hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L, mô-tơ điện và hộp số tự động 6 cấp. Phiên bản này sẽ có hệ dẫn động bốn bánh và nhiều khả năng dành cho thị trường châu Âu.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
Vừa ra mắt thế giới, Hyundai Exter đã thu về 10.000 đơn đặt hàng: Trang bị đầy đủ tiện ích và công nghệ an toàn, giá khá “hạt dẻ”
Hyundai Exter có thân hình nhỏ nhưng vẫn mang dáng của một chiếc SUV, xe được trang bị đầy đủ tiện ích và công nghệ an toàn, đặc biệt là có giá bán khá “hạt dẻ”. Có lẽ chính những giá trị nổi bật này, đã giúp Exter thu về 10.000 đơn đặt hàng chỉ sau vài ngày ra mắt.
Hyundai Exter 2023 được ra mắt chính thức vào ngày 10/7 vừa qua tại thị trường Ấn Độ. Tại đây, “tiểu Santa Fe” được phân phối với 5 phiên bản, đi kèm giá bán dao động từ 600.000 – 932.000 Rupee (~171 – 266 triệu VNĐ).
Theo công bố của nhà sản xuất, tính đến thời điểm hiện tại đã có 10.000 đơn đặt mua Hyundai Exter 2023 tại Ấn Độ. Mẫu xe này đã được Hyundai nhận cọc từ hồi tháng 5 năm nay. Như vậy, trung bình mỗi tháng có khoảng 5.000 đơn đặt mua mẫu SUV hạng A này.
Hyundai Exter có số đo dài x rộng x cao tương ứng là 3.815 x 1.710 x 1.631 mm (DxRxC), chiều dài cơ sở đạt 2.450 mm.
Về thiết kế, Hyundai Exter cũng được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Sensuous Sportiness (Động lực học tham số). Theo đó, đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt thiết kế vuông vức, kết hợp với dải đèn LED chạy ban ngày hình chữ H độc đáo. Nhìn từ bên hông, Hyundai Exter trông khá giống Mufasa. Phía sau, cụm đèn hậu cũng có đồ họa hình chữ H tương tự đèn pha.
Bên trong cabin, Hyundai Exter có lối thiết kế tương tự Grand i10. Các trang bị nổi bật trên Exter bao gồm: màn hình giải trí 8 inch tương thích Apple CarPlay và Android Auto, sạc không dây, đồng hồ tốc độ dạng màn điện tử 4,2 inch, cổng USB kết nối dạng Type-C, đèn chiếu chân, ga tự động… .
Về an toàn, Hyundai Exter được trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại như: 6 túi khí tiêu chuẩn, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cảm bến đỗ xe phía sau, camera lùi, dây đai an toàn 3 điểm, nhắc nhở thắt dây an toàn ở mọi vị trí và móc ghế trẻ em Isofix.
Về truyền động, Hyundai Exter 2023 được cung cấp hai tùy chọn động cơ. Thứ nhất là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.2L mượn từ Grand i10, cho công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 114 Nm. Khối động cơ này đi kèm với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số sàn tự động AMT.
Tùy chọn thứ hai là động cơ chạy bằng khí nén thiên nhiên CNG với công suất tối đa 69 mã lực và mô-men xoắn cực đại 95,2 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp.
Theo công bố của nhà sản xuất, Exter có chỉ số tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 19,4 km/lít (khoảng 5,15 lít/100 km) nếu đi với hộp số sàn và 19,2 km/lít (5,2 lít/100 km) nếu đi với hộp số sàn tự động AMT. Mức tương ứng của động cơ CNG là 27,1 km/lít (3,69 lít/100 km).
Theo: Tuoitrethudo
“Tiểu Santa Fe” Hyundai Exter 2023 chính thức trình làng – SUV đô thị thừa hưởng nhiều điểm mạnh từ các “đàn anh”, giá chỉ từ 171 triệu
Hyundai Exter 2023 – SUV hạng A được mệnh danh “tiểu Santa Fe” – chính thức trình làng, giá chỉ từ 171 triệu đồng
Đúng như thông tin từ trước đó, Hyundai Exter 2023 là mẫu SUV hạng A được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của đàn anh Grand i10. Đây là mẫu SUV hạng A thứ hai ra đời dựa trên Hyundai Grand i10, sau Casper đang bán ở thị trường Hàn Quốc.
Là SUV hạng A nên Hyundai Exter 2023 có kích thước khá nhỏ, bao gồm chiều dài 3.815 mm, chiều rộng 1.710 mm, chiều cao 1.631 mm và chiều dài cơ sở 2.450 mm. So với Kia Sonet, mẫu xe này ngắn hơn 305 mm, hẹp hơn 80 mm, thấp hơn 11 mmv và chiều dài cơ sở kém hơn 50 mm. Bên cạnh đó là chiều cao gầm 185 mm, thấp hơn 20 mm so với Kia Sonet.
Hyundai Exter 2023 có kích thước nhỏ hơn Kia Sonet
Tương tự các mẫu xe đời mới của thương hiệu Hyundai, Exter cũng được áp dụng ngôn ngữ thiết kế dạng hình học. Do đó, xe sở hữu thiết kế tổng thể nhỏ gọn và khá vuông vức. Ngoài ra, Hyundai Exter 2023 còn có những chi tiết trang trí màu đen với chạm trổ hình học trên cột C hay cửa cốp sau, tương tự Accent và Mufasa.
Chi tiết trang trí màu đen bóng, chạm trổ hình dạng trên cửa cốp sau của Hyundai Exter 2023
Tiếp đến là hốc bánh mở rộng, dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ “H” giống Hyundai Santa Fe thế hệ mới sắp ra mắt và cụm đèn pha projector. Bên trong đèn hậu của xe cũng có tạo hình chữ “H” tương tự.
Hyundai Exter 2023 có dải đèn LED định vị ban ngày…
… và đèn hậu hình chữ “H”
Tuy là mẫu xe thể thao đa dụng nhỏ nhất của thương hiệu Hyundai nhưng Exter vẫn có những chi tiết thiết kế đậm chất SUV như đầu xe thẳng đứng, nẹp màu đen dày dặn bao quanh thân xe, baga nóc và ốp màu bạc bên dưới cản trước/sau.
Hyundai Exter 2023 có nẹp màu đen bao quanh xe
Ở bản cao cấp, mẫu SUV hạng A này được trang bị vành hợp kim 15 inch, phay xước 2 màu. Bản cao cấp cũng có thể đi kèm nóc sơn màu khác biệt với thân xe, tạo ra ngoại hình thời trang hơn. Tại thị trường Ấn Độ, xe có tổng cộng 6 màu trơn và 3 màu phối 2 tông màu.
Vành 15 inch của Hyundai Exter 2023
Các màu sơn xe của Hyundai Exter 2023
Bên trong xe, gốc gác của Hyundai Exter 2023 được thể hiện khá rõ. Nguyên nhân là bởi nội thất của mẫu xe này khá giống với Hyundai Grand i10 2023 đang bán tại thị trường Ấn Độ.
Từ mặt táp-lô, vô lăng 3 chấu tích hợp phím chỉnh âm lượng, màn hình cảm ứng trung tâm, tapi cửa, núm xoay chỉnh điều hòa đến cửa gió điều hòa, tất cả đều dùng chung với Grand i10 phiên bản nâng cấp.
Nội thất của Hyundai Exter 2023
Hyundai Exter 2023 được trang bị nội thất 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi. Bản cao cấp của xe dùng ghế bọc bằng chất liệu giả da pha nỉ, thêu dòng chữ “Exter” ở ghế trước. Tựa đầu ghế trước/sau đều có thể chỉnh được trong khi vô lăng của xe là loại chỉnh 2 hướng. Hàng ghế sau của xe không có bệ tì tay trung tâm.
Ghế trước…
… và hàng ghế sau của Hyundai Exter 2023
Những trang bị đáng chú ý khác của xe gồm có chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình đa thông tin 4,2 inch, màn, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống định vị tích hợp, tính năng ra lệnh bằng giọng nói với nhiều ngôn ngữ, cập nhật phần mềm qua WiFi, điều hòa tự động và công nghệ kết nối. Đặc biệt, xe còn có những tính năng hiếm hoi trong phân khúc như cửa sổ trời một mảnh và camera hành trình với camera trước/sau.
Trang bị an toàn của Hyundai Exter 2023 cũng tương đối đầy đủ với một mẫu xe giá rẻ. Theo đó, xe sở hữu 6 túi khí tiêu chuẩn, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cảm biến đỗ xe phía sau, camera lùi, dây đai an toàn 3 điểm, nhắc nhở thắt dây an toàn ở mọi vị trí và móc ghế trẻ em Isofix.
Hyundai Exter 2023 là mẫu SUV hạng A đầu tiên có 6 túi khí tiêu chuẩn
Nằm bên dưới nắp ca-pô của Hyundai Exter 2023 là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.2L tương tự Grand i10. Động cơ này cho công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 114 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số sàn tự động 5 cấp.
Tùy chọn thứ hai của mẫu SUV hạng A này là động cơ chạy bằng khí nén thiên nhiên CNG với công suất tối đa 69 mã lực và mô-men xoắn cực đại 95,2 Nm. Động cơ này đi với hộp số sàn 5 cấp.
Hyundai Exter 2023 có 2 tùy chọn động cơ
Theo hãng Hyundai, động cơ xăng của xe chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình là 19,4 km/lít (khoảng 5,15 lít/100 km) nếu đi với hộp số sàn và 19,2 km/lít (5,2 lít/100 km) nếu đi với hộp số sàn tự động 5 cấp. Mức tương ứng của động cơ CNG là 27,1 km/lít (3,69 lít/100 km).
Tại thị trường Ấn Độ, Hyundai Exter 2023 sẽ là đối thủ cạnh tranh của Tata Punch, Citroen C3 và Suzuki Ignis. Trong khi đó, Kia Sonet đã có Hyundai Venue làm đối thủ.
Theo: Thanh niên Việt
Xem thêm bài liên quan
- Hyundai Santa Fe 2024 ra mắt thị trường sát vách Việt Nam: Thiết kế khác biệt hoàn toàn, sẽ rất “hot” nếu về nước
- Được thiết kế lại hoàn toàn và được ví như “Land Rover xứ Kim Chi” nhưng vì sao Hyundai SantaFe 2024 bị chê tơi tả?
- “Tiểu Santa Fe” Hyundai Exter 2023 chính thức trình làng – SUV đô thị thừa hưởng nhiều điểm mạnh từ các “đàn anh”, giá chỉ từ 171 triệu