Đây là chiếc Lamborghini Aventador độ Duke Dynamics đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam, bộ bodykit này ở nước ngoài có giá khoảng 50.000 USD (~ 1,13 tỷ VNĐ), với tổng cộng 26 chi tiết độ.

Tính đến nay, Việt Nam chỉ có đúng 2 siêu xe được nâng cấp gói độ Duke Dynamics, một là Ferrari F12 Berlinetta và chiếc còn lại chính là Lamborghini Aventador trong bài.

Ở dạng nguyên bản, Lamborghini Aventador đã mang trên mình thiết kế táo bạo và hầm hố nhưng sau khi “khoác” thêm bodykit Duke Dynamics thì sự hầm hố và dữ dằn đã được nâng lên vài lần.

Chiếc Lamborghini Aventador trong bài được hoàn thiện với bộ áo màu rằn ri “cực chất” đi kèm nhiều chi tiết bằng sợi carbon cá tính gồm cản trước kiểu SVJ mới, các khe gió trên vòm bánh xe được mở rộng, nẹp sườn, khuếch tán sau và cánh gió đuôi cỡ lớn.

Siêu xe còn có nắp ca-pô sợi carbon với hai hốc gió tương tự chiếc Centenario. Bộ mâm nguyên bản đã được thay bằng loại 5 chấu kép sơn đen của Duke Dynamics, đi kèm kẹp phanh màu vàng tạo điểm nhấn.

Vòng ra đuôi xe, đây mới là phần được quan tâm nhất của Aventador độ Duke Dynamics đầu tiên tại Việt Nam, với cản sau mạnh mẽ với bộ khuếch tán cỡ lớn có 3 cánh chia gió cắt xẻ táo bạo cùng 3 ống xả đặt chính giữa – mô phỏng lại thiết kế của Centenario. Kết quả là đuôi xe đã rộng hơn 120 mm so với nguyên bản.

Đối với nội thất, khoang cabin của Aventador “hàng độc” vẫn được giữ nguyên bản với tông đen – vàng thể thao, cụm điều khiển của siêu xe Ý được thiết kế đơn giản với 2 cụm nút bố trí 2 bên người lái.

Không rõ động cơ của chiếc Lamborghini Aventador này có được nâng cấp hay không, đó là cỗ máy hút khí tự nhiên V12 6.5L, sản sinh công suất 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm giúp “siêu bò” tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây trước khi cán tốc độ tối đa 350 km/h.












Theo: Xehay / Tuoitrethudo
Xem thêm bài liên quan
- CĐM dành lời khen có cánh cho “thần gió” Pagani Huayra của các bạn trẻ Quảng Ninh: “Còn đẹp hơn hàng thật của Minh Nhựa”
- Thanh Hóa: Gặp gỡ “kỹ sư chân đất” nhiều lần “biển thủ” tiền của vợ để nuôi ước mơ làm “siêu xe Made in Vietnam”
- Hà Nội: Kỹ sư “chân đất” chi 300 triệu biến sắt thép thành “siêu xe” mui trần nặng gần 2 tấn độc nhất Việt Nam