Hãng taxi điện VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng chính thức vận hành tại Hà Nội: Triển khai cùng lúc 500 xe VF e34, 100 xe VF8, sẽ “Nam tiến” ngay trong tháng này

Sáng hôm nay ngày 14/4, CTCP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (Green – Smart – Mobility) chính thức đưa dịch vụ taxi điện VinFast đầu tiên tại Việt Nam – Xanh SM vào hoạt động.

Hôm nay, ngày 14/4, tại Hà Nội, đã diễn ra lễ khai trương hãng taxi điện đầu tiên tại Việt Nam. Phát biểu tại buổi lễ, Phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền nhấn mạnh, Hà Nội sẽ xây dựng lộ trình thay thế, đầu tư mới xe buýt, xe taxi sử dụng năng lượng xanh, góp phần cho mục tiêu phát thải ròng bằng 0.

Theo Phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền, việc đưa vào hoạt động hãng taxi thuần điện là giải pháp cho giao thông hiện đại, bền vững, thân thiện môi trường.

Với vai trò là trung tâm chính trị, văn hóa, kinh thế, khoa học kỹ thuật của cả nước, Hà Nội đặt mục tiêu phát triển bền vững, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân.

Thành phố không ngừng đầu tư cải thiện hạ tầng giao thông, phát triển năng lượng sạch trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Thực hiện chương trình hành động về  chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải, giảm ô nhiễm môi trường đối với lĩnh vực giao thông vận tải, Hà Nội triển khai nhiều giải pháp, trong đó chú trọng phát triển xe buýt điện, xe taxi điện trên địa bàn thành phố, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, xây dựng thành phố xanh, văn minh, hiện đại.

Lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội hoan nghênh và đánh giá cao nhà đầu tư trong lĩnh vực sản xuất xe điện và triển khai dịch vụ taxi điện tại Hà Nội. Thành phố cam kết đồng hành, hỗ trợ doanh nghiệp về taxi điện nói riêng và lĩnh vực giao thông xanh nói chung.

Dịch vụ taxi điện đầu tiên tại Việt Nam do Công ty cổ phần Di chuyển xanh và thông minh (GSM) cung cấp với tên gọi Taxi Xanh SM.

Theo kế hoạch, Taxi Xanh SM sẽ cung cấp dịch vụ đầu tiên tại Hà Nội, sau đó mở rộng tới ít nhất 5 tỉnh, thành phố trên cả nước ngay trong năm nay.

Kể từ 14/4, khách hàng có thể đặt taxi Xanh SM qua số tổng đài toàn quốc 1900 2088 như taxi truyền thống hoặc qua ứng dụng Taxi Xanh SM trên App Store và Google Play Store như các hãng xe công nghệ.

Khách hàng cũng có thể đón xe trực tiếp tại tất cả các trung tâm thương mại Vincom, các địa điểm công cộng trong thành phố hoặc trực tiếp vẫy xe trực tiếp như taxi truyền thống.

Trong tháng 5/2023, khách hàng có thể gọi Taxi Xanh SM thông qua dịch vụ BeVinFast trên nền tảng tiêu dùng đa dịch vụ Be.

Xanh SM cũng cung cấp cho khách hàng hai lựa chọn dịch vụ là GreenCar – taxi tiêu chuẩn và LuxuryCar – taxi cao cấp. GreenCar sử dụng VinFast VF e34 với màu xanh Cyan đặc trưng, trong khi LuxuryCar sử dụng VinFast VF 8 với màu sơn nguyên bản.

Giai đoạn đầu, Taxi Xanh SM sẽ đưa vào vận hành 500 xe VF e34 và 100 xe VF 8 tại Hà Nội.

Trong thời gian tới, hãng sẽ bổ sung thêm mẫu VinFast VF 5 Plus vào đội xe GreenCar, đồng thời căn cứ trên nhu cầu thực tế của khách hàng để tăng thêm số lượng xe phục vụ ở cả hai phân khúc dịch vụ.

Giá mở cửa cho 1 km đầu tiên của dịch vụ GreenCar là 20.000 đồng. Với 24 km tiếp theo, giá cước đối với xe VF 5 Plus là 14.000 đồng/km, đối với xe VF e34 là 15.500 đồng/km.

Từ km thứ 26 trở đi, giá cước lần lượt là 12.000 đồng/km đối với VF 5 Plus và 12.500 đồng/km đối với VF e34. Mức giá dành cho dịch vụ LuxuryCar là cố định 21.000 đồng/km cho toàn bộ hành trình.

Ông Nguyễn Văn Thanh – Tổng Giám đốc Công ty GSM cho biết: “GSM nói chung và Taxi Xanh SM nói riêng ra đời nhằm hưởng ứng mục tiêu quốc gia về biến đổi khí hậu, trong đó nỗ lực giảm thiểu phát thải từ các phương tiện giao thông.”

” Tôi kỳ vọng tất cả mọi ng đều trải nghiệm dịch vụ với một phương tiện tốt, một phương tiện xanh hoàn toàn. Từ đó, giúp cho mọi người có một cái nhìn thân thiện và thúc đẩy quá trình xanh hóa nhanh hơn. Nó không chỉ nằm ở khẩu hiệu hay phong trào nữa mà đưa vào thực tế một cách nhanh nhất có thể. Đây chính là lí do chúng tôi có mặt trên thị trường. “

Taxi Xanh SM là hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam, cung cấp dịch vụ vận tải hành khách hoàn toàn bằng xe điện VinFast.

Đây là thế hệ taxi không mùi xăng dầu, không tiếng ồn động cơ, tốt cho sức khỏe người dùng và bảo vệ môi trường, đồng thời được trang bị nhiều tính năng giải trí thông minh, giúp hành khách có trải nghiệm thú vị trên mỗi hành trình.

Thử đặt xe qua App và trải nghiệm taxi điện VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng: Xe chất lượng, tài xế phục vụ chu đáo, giá cả hợp lý

Theo kế hoạch, hãng taxi điện do ông Phạm Nhật Vượng thành lập sẽ chính thức vận hành tại Hà Nội từ ngày 14/4 nhưng ngay từ nhày 5/4, đã mở đăng ký trải nghiệm.

Một thành viên của cộng đồng xe đã chia sẻ lại trải nghiệm của mình sau khi được tiên phong sử dụng taxi điện xanh GSM:

“Sáng nay em có qua Vinhomes Smart City thấy các anh xe taxi điện Xanh SM ra quân nên tội gì không trải nghiệm sớm, hiện giờ app chưa book được xe nên chỉ có thể book bằng cơm thôi. Xe đầu tiên em hỏi thì anh ý bảo xe chỉ chạy thử cho người trong tập đoàn thôi nhưng em không từ bỏ quyết tâm hỏi tiếp anh nữa thì OK luôn

Anh tài xế bảo em là người khách đầu tiên, sau khi vừa bóc nilong trên xe xong. Công nhận xe mới cóng, sạch sẽ làm quên hẳn quan điểm đi taxi truyền thống.

Xe của mấy anh này sẽ đậu ở một số bãi của Vin, có trạm sạc đầy đủ, khi nào chạy thì đến gửi xe máy trong bãi rồi lấy xe chạy, không mất tiền.

Trò chuyện với anh tài xế vì sao anh chọn taxi điện thay vì taxi truyền thống thì anh trả lời: “Chất lượng xe không tốt, chạy xe điện nhàn hơn hẳn nhất là sau khi e34 cũng cập nhật đi được 300km. Yêu cầu tuyển vào cũng không quá khó, nhưng phải đảm bảo thái độ tốt”.

Cái này thì em công nhận, anh này ăn nói nhỏ nhẹ, tươi cười, không biết các anh khác thế nào và chạy lâu có bị chuyển sang cáu gắt hay không nhưng ấn tượng ban đầu là rất tốt.

Để tính tiền thì có cái máy như máy POS, nó có GPS chuẩn luôn thay cho cái cục to đùng của taxi bình thường, quẹt thẻ hay tiền mặt đều được.

Thanh toán xong còn có in bill luôn, tài xế phải nạp tiền trước và công ty sẽ lấy 75% cước chuyến đó.

Giá cả thì công khai rồi, em làm 1 vòng từ Vincom sang S1.03 rồi về, khoảng 7km hết 85k, mở hàng luôn cho bác tài 100k cho tròn.

Em thấy giá khá cao nhưng mà cũng không phải quá đắt, mà xe điện càng đi xa càng rẻ hơn so với taxi truyền thống, rồi còn chất lượng xe, phục vụ, cccm nào đi công chuyện ở xa có khi còn tiết kiệm được nhiều luôn. Đây là trải nghiệm thực tế của em, còn các cụ mợ thấy sao về taxi điện?”

Tham khảo: Nhịp sống thị trường, Tổng hợp