“Cậu ba” Hyundai Elantra 2024 lộ nguyên hình: Thiết kế cực chảnh chẳng kém xe sang Đức, dự kiến từ 599 triệu, quyết vượt Mazda3, Altis, Civic

Mẫu sedan hạng C đến từ Hàn Quốc Hyundai Elantra 2024 đã “hiện nguyên hình” với thiết kế đầu xe mới, ra mắt ngày vào tháng sau.

Tại Việt Nam, Hyundai Elantra vẫn là một dòng xe mới mẻ khi mới chỉ được ra mắt vào mùa Thu năm ngoái. Nhưng trên Thế giới, chiếc sedan hạng C này đã chuẩn bị tròn 3 năm tuổi khi được ra mắt lần đầu từ tháng 3/2020.

Chính vì vậy một đợt facelift nâng cấp lớn giữa vòng đời cho Elantra là điều chắc chắn sẽ xảy ra trong thời gian gần sắp tới.

Nhưng không cần phải đợi tới khi Elantra 2024 ra mắt, hiện tại những thay đổi thiết kế ngoại thất quan trọng nhất của xe đã được công bố. Bắt đầu từ phía trước, Hyundai Elantra không chỉ có đèn pha mới nhiều góc cạnh hơn mà còn toàn bộ mặt ca-lăng lẫn cản trước mới.

Lưới tản nhiệt tiếp tục nối liền hai đèn pha, nhưng nay không còn kéo dài xuống hết cản trước nữa. Thay vào đó là một hốc hút gió lớn bên dưới cùng 2 mang gió giả 2 bên.

So với phần đầu đổi đèn pha, đuôi của Elantra 2024 vẫn giữ lại đèn hậu như phiên bản hiện tại. Nhưng rõ ràng là cản sau đã được thiết kế lại với nhiều đường nét chặt khắc thể thao hơn. Phiên bản nâng cấp của Elantra vẫn giữ lại phần thân với các đường nét dập tam giác đặc trưng nhưng có mâm mới. 

Kết hợp với hình ảnh chụp bản thử nghiệm của Elantra N 2024 ở Hàn Quốc đã rò rỉ trước đó, có thể thấy biến thể hiệu năng cao sẽ sở hữu mâm 5 lỗ tròn khá giống Lamborghini.

Ngoài các thay đổi ngoại thất nêu trên, Elantra 2024 được dự đoán sẽ có nội thất và các trang bị trợ lái hiện đại hơn. Tuy nhiên thiết kế nội thất  và các bản động cơ hứa hẹn không đổi nhiều.

Theo kế hoạch, trong tháng 3 năm nay, hãng Hyundai sẽ tung ra phiên bản nâng cấp nhẹ của dòng sedan cỡ C Elantra tại thị trường Hàn Quốc. Ở thị trường này, xe được biết đến với cái tên riêng là Hyundai Avante.

Trước thời điểm xe ra mắt, hãng Hyundai đã bất ngờ công bố những hình ảnh chính thức đầu tiên của Elantra mới. So với phiên bản cũ, xe chỉ thay đổi ở một số chi tiết ngoại thất.

Cụ thể, Hyundai Elantra 2024 ở thị trường Hàn Quốc được bổ sung lưới tản nhiệt mới với thiết kế hẹp hơn trước và mắt lưới khác biệt. Lưới tản nhiệt được tách rời với hốc gió trung tâm hình thang rộng nằm bên dưới.

Lưới tản nhiệt của Hyundai Elantra 2024 tiếp tục có thiết kế không viền và nối liền với đèn pha. Tương tự lưới tản nhiệt, đèn pha của xe cũng đã được nâng cấp theo phong cách sắc sảo hơn và tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày. Ở giữa 2 đèn LED định vị ban ngày là nẹp mạ crôm mới nằm trên đỉnh lưới tản nhiệt.

Thay đổi tiếp theo ở khu vực đầu xe là khe gió ở hai góc cản trước. Ngoài ra, cản trước và logo của hãng Hyundai trên đầu xe cũng đã được làm mới.

Không có gì ngạc nhiên khi khu vực sườn xe của Hyundai Elantra 2024 ở Hàn Quốc gần như giữ nguyên thiết kế, trừ vành la-zăng mới. Bộ vành này có thiết kế đa chấu thể thao hơn trước.

Đằng sau, Hyundai Elantra 2024 vẫn dùng cụm đèn hậu nằm vắt ngang đuôi xe như cũ. Hãng Hyundai chỉ bổ sung cản sau được bao quanh bằng nẹp màu bạc và bộ khuếch tán gió mới cho xe. Đèn phản quang của xe cũng được thay đổi lên vị trí cao hơn trên cản sau.

Bên trong Hyundai Elantra 2024 là không gian nội thất gần như được bê nguyên từ phiên bản cũ sang. Xe vẫn sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số nối liền với màn hình cảm ứng trung tâm như trước. Trong khi đó, ghế của xe có thêm màu mới và dòng chữ “Avante” ở bên cạnh.

Theo một số nguồn tin, Hyundai Elantra 2024 ở thị trường Hàn Quốc sẽ được trang bị những tính năng tiện nghi và an toàn mới nhất, ví dụ như hệ thống quan sát toàn cảnh với camera 360 độ.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Hyundai Elantra 2024 ở thị trường Hàn Quốc là 3 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.6L. Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L dành cho Hyundai Elantra N 2023.

Thứ ba là hệ truyền động hybrid tiết kiệm xăng. Trong khi đó, động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L sẽ không được dùng cho mẫu sedan cỡ C này nữa.

Thay đổi cuối cùng của Hyundai Elantra 2024 ở thị trường Hàn Quốc là phiên bản N Line. Theo đó, N Line sẽ được biến thành gói thiết kế dành cho mẫu xe này chứ không tách riêng thành một phiên bản như trước.

Hiện giá bán của Hyundai Elantra 2024 ở thị trường Hàn Quốc chưa được công bố. Tại Việt Nam, mẫu xe này mới ra mắt vào cuối năm ngoái với 4 phiên bản cùng giá bán dao động từ 599 – 799 triệu đồng.

Doanh số phân khúc sedan hạng C tháng 1/2023 tại Việt Nam

Ô tô sedan hạng C tại Việt Nam hiện có 6 mẫu xe góp mặt. Trong đó, Kia K3, Mazda3, Hyundai Elantra được lắp ráp trong nước, các mẫu xe còn lại gồm Toyota Corolla Altis, Honda Civic và MG5 là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Các mẫu xe thuộc phân khúc này có tầm giá từ 600 – 900 triệu đồng.

Trong tháng 1.2023 – thời điểm cận kề dịp Tết Nguyên đán 2023, nhiều mẫu sedan hạng C như Kia K3, Hyundai Elantra, Mazda3, MG5… đều được nhà sản xuất, đại lý phân phối áp dụng chính sách ưu đãi, giảm giá theo nhiều hình thức khác nhau nhằm thu hút khách hàng mua xe. Tuy nhiên, kết quả bán hàng trong tháng 1.2023 lại không thực sự được như kỳ vọng của các nhà phân phối khi phần lớn các mẫu sedan hạng C đều giảm doanh số.

Theo báo cáo bán hàng từ Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng như TC Motor, trong tháng 1.2023, tổng lượng tiêu thụ ô tô sedan hạng C tại Việt Nam đạt 1.131 xe, giảm 49,3% tương đương 1.099 xe so với tháng 12.2022. Con số này chưa bao gồm doanh số bán của mẫu MG5 khi đơn vị phân phối mẫu xe này không công bố.

Như vậy, sau giai đoạn tăng trưởng liên tiếp vào cuối năm 2022, phân khúc sedan hạng C cho thấy dấu hiệu chững lại ngay trong bước chạy đà. Với chỉ hơn 1.100 xe bán ra, sedan hạng C là một trong những phân khúc có doanh số bán thấp nhất trên thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 1.2023.

Trong số các mẫu sedan hạng C phân phối trên thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 1.2023, Mazda3 là mẫu xe bán chạy nhất. Tuy nhiên, doanh số Mazda3 cũng chỉ ở mức 384 xe, giảm 98 xe so với tháng 12.2022. Kia K3 “khởi động” năm 2023 với doanh số chỉ đạt 225 xe, qua đó xếp ở vị trí thứ 2, so với tháng cuối năm 2022, lượng tiêu thụ Kia K3 giảm tới 490 xe.

Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Hyundai Elantra, Honda Civic và Toyota Corolla Altis. Trong đó, Honda Civic là mẫu xe duy nhất trong phân khúc giữ được đà tăng trưởng doanh số. Dù vậy, lượng tiêu thụ Honda Civic cũng chỉ đạt 182 xe, xếp trên Toyota Corolla Altis (chỉ đạt 127 xe).

Hiện tại nhiều mẫu sedan hạng C như MG5, Mazda3, Kia K3… đang tiếp tục được nhà sản xuất, phân phối áp dụng chính sách ưu đãi, giảm giá nhằm thu hút khách hàng mua xe, qua đó hy vọng cải thiện doanh số trong tháng 2.2023.

Theo Thanh niên Việt, Tổng hợp