Bắt gặp Hyundai Elantra 2024 “hiện nguyên hình” chạy trên đường: Thiết kế sang, ngầu như xe sang Đức, dự kiến từ 599 triệu, quyết vượt Mazda3, Altis, Civic

Nguyên mẫu của chiếc sedan hạng C Hyundai Elantra 2024 chạy thử trên đường phố có thiết kế tương đồng với bản dựng mà hãng xe Hàn từng công bố.

Chỉ vài ngày sau khi bản thiết kế Hyundai Elantra 2024 được hãng xe chính thức công bố, mẫu sedan hạng C này đã bị bắt gặp lăn bánh trên đường phố Hàn Quốc. Tại quê nhà, Hyundai Elantra mang tên Avante.

Mặc dù được phủ sơn đen để che đi logo Hyundai phía trước cũng như một số vị trí ở đầu và đuôi xe, nhiều người vẫn dễ dàng nhận ra mẫu sedan này chính là Hyundai Elantra 2024 nhờ các chi tiết từng xuất hiện trong bản dựng của Hyundai.

Do là một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), Hyundai Elantra 2024 sẽ sở hữu đôi chút chỉnh sửa ở thiết kế ngoại thất.

Tại phần đầu xe, lưới tản nhiệt được thu nhỏ kích thước và bổ sung các mắt lưới hình học bên trong. Hốc gió trung tâm hình thang nằm về phía dưới, kết hợp với 2 khe gió đặt dọc tại vị trí các góc cản trước và ngăn cách với lưới tản nhiệt bằng một chi tiết trùng với màu sơn của xe.

Cụm đèn pha và dải LED định vị ban ngày của Hyundai Elantra 2024 có thiết kế phẳng hơn, đi cùng một chi tiết kim loại mỏng tạo thành thiết kế liền mạch trên toàn bộ chiều rộng của nắp ca-pô.

Phần thân của Hyundai Elantra 2024 không có sự thay đổi nào đáng kể ngoại trừ bộ la-zăng sở hữu thiết kế mới tương đối ấn tượng.

Ở nguyên mẫu xuất hiện trên đường phố Hàn Quốc, phần đuôi xe của Hyundai Elantra 2024 có nhiều phần diện tích màu đen hơn và thiếu vắng chi tiết nẹp màu bạc hình chữ U trên cản sau.

Tuy nhiên, nhiều khả năng đây chỉ là một động thái ngụy trang của Hyundai trước khi chính thức trình làng bản facelift của mẫu sedan này trong tháng 3.

Ngoài chi tiết kể trên, các hình ảnh cho thấy Hyundai Elantra 2024 ngoài đời thực vẫn có bộ khuếch tán gió trên cản sau, dải đèn phản quang ở vị trí cao hơn tương tự thiết kế trong bản dựng mà Hyundai từng công bố.

Cụm đèn hậu dạng LED của Hyundai Elantra 2024 vẫn giữ nguyên thiết kế như phiên bản hiện hữu.

Các hình ảnh thực tế do Shorts Car ghi lại chưa thể mang đến cái nhìn chi tiết về nội thất của Hyundai Elantra 2024.

Tuy nhiên trong bản thiết kế mà Hyundai công bố, nội thất trên Elantra thế hệ mới sẽ mang chủ đề Sage Green, với một tỷ lệ lớn vật liệu thân thiện môi trường được sử dụng.

Theo một số nguồn tin, Hyundai Elantra 2024 ở thị trường Hàn Quốc sẽ có thêm những tính năng tiện nghi và an toàn mới nhất, ví dụ như hệ thống quan sát toàn cảnh với camera 360 độ.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Hyundai Elantra 2024 ở thị trường Hàn Quốc là 3 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.6L. Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L dành cho Hyundai Elantra N 2024.

Thứ ba là hệ truyền động hybrid tiết kiệm xăng. Trong khi đó, động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L sẽ không được dùng cho mẫu sedan cỡ C này nữa.

Thay đổi cuối cùng của Hyundai Elantra 2024 ở thị trường Hàn Quốc là phiên bản N-Line. Theo đó, N-Line sẽ được biến thành gói thiết kế dành cho mẫu xe này chứ không tách riêng thành một phiên bản như trước.

Dự kiến, Hyundai Elantra 2024 sẽ chính thức ra mắt thị trường Hàn Quốc trong tháng 3 này. Trong khi đó, tại Việt Nam, mẫu xe này mới được nâng cấp toàn diện vào cuối năm ngoái với 4 phiên bản cùng giá bán dao động từ 599 – 799 triệu đồng.

Doanh số phân khúc sedan hạng C tháng 1/2023 tại Việt Nam

Ô tô sedan hạng C tại Việt Nam hiện có 6 mẫu xe góp mặt. Trong đó, Kia K3, Mazda3, Hyundai Elantra được lắp ráp trong nước, các mẫu xe còn lại gồm Toyota Corolla Altis, Honda Civic và MG5 là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Các mẫu xe thuộc phân khúc này có tầm giá từ 600 – 900 triệu đồng.

Trong tháng 1.2023 – thời điểm cận kề dịp Tết Nguyên đán 2023, nhiều mẫu sedan hạng C như Kia K3, Hyundai Elantra, Mazda3, MG5… đều được nhà sản xuất, đại lý phân phối áp dụng chính sách ưu đãi, giảm giá theo nhiều hình thức khác nhau nhằm thu hút khách hàng mua xe.

Tuy nhiên, kết quả bán hàng trong tháng 1.2023 lại không thực sự được như kỳ vọng của các nhà phân phối khi phần lớn các mẫu sedan hạng C đều giảm doanh số.

Theo báo cáo bán hàng từ Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng như TC Motor, trong tháng 1.2023, tổng lượng tiêu thụ ô tô sedan hạng C tại Việt Nam đạt 1.131 xe, giảm 49,3% tương đương 1.099 xe so với tháng 12.2022. Con số này chưa bao gồm doanh số bán của mẫu MG5 khi đơn vị phân phối mẫu xe này không công bố.

Như vậy, sau giai đoạn tăng trưởng liên tiếp vào cuối năm 2022, phân khúc sedan hạng C cho thấy dấu hiệu chững lại ngay trong bước chạy đà. Với chỉ hơn 1.100 xe bán ra, sedan hạng C là một trong những phân khúc có doanh số bán thấp nhất trên thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 1.2023.

Trong số các mẫu sedan hạng C phân phối trên thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 1.2023, Mazda3 là mẫu xe bán chạy nhất. Tuy nhiên, doanh số Mazda3 cũng chỉ ở mức 384 xe, giảm 98 xe so với tháng 12.2022.

Kia K3 “khởi động” năm 2023 với doanh số chỉ đạt 225 xe, qua đó xếp ở vị trí thứ 2, so với tháng cuối năm 2022, lượng tiêu thụ Kia K3 giảm tới 490 xe.

Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Hyundai Elantra, Honda Civic và Toyota Corolla Altis. Trong đó, Honda Civic là mẫu xe duy nhất trong phân khúc giữ được đà tăng trưởng doanh số. Dù vậy, lượng tiêu thụ Honda Civic cũng chỉ đạt 182 xe, xếp trên Toyota Corolla Altis (chỉ đạt 127 xe).

Hiện tại nhiều mẫu sedan hạng C như MG5, Mazda3, Kia K3… đang tiếp tục được nhà sản xuất, phân phối áp dụng chính sách ưu đãi, giảm giá nhằm thu hút khách hàng mua xe, qua đó hy vọng cải thiện doanh số trong tháng 2.2023.

Theo Thanh niên Việt, Tổng hợp