Gen Z Trung Quốc biến hóa “vua doanh số” xe ô tô điện Wuling HongGuang Mini EV siêu dễ thương, ngộ nghĩnh

Mẫu ô tô điện mini giá rẻ Wuling HongGuang Mini EV đã trở thành hiện tượng của ngành xe điện Trung Quốc trong 2 năm trở lại đây với doanh số kỷ lục. Nhiều chủ nhân trẻ tuổi đã đua nhau trang trí độc lạ cho chiếc xe trở thành những phiên bản ngộ nghĩnh, dễ thương.

Chỉ với hơn 5.000 đô la, tương đương hơn 100 triệu đồng, xe ô tô điện mini Wuling Hongguang Mini EV mở ra một phân khúc mới đầy ấn tượng với kỷ lục doanh số bán chạy nhất toàn cầu trong 3 năm liên tục.

Điều thú vị, định hướng ban đầu của Wuling là hướng tới phân khúc khách hàng là người cao tuổi, thuận tiện để di chuyển tới bệnh viện, đi chợ, hiệu thuốc hay những cửa hàng tạp hóa. Thậm chí, xe còn được phép di chuyển vào làn đường dành cho người đi xe đạp và ban đầu, chính quyền còn không cần yêu cầu cả biển số xe.

Xe điện Wuling Hongguang EV – Hiện tượng của xe điện mini mới trên toàn cầu.

Tuy nhiên, thực tế bất ngờ, Wuling HongGuang lại được giới trẻ Trung Quốc đón nhận một cách vô cùng nhiệt tình.

Một cuộc khảo sát của Wuling Hongguang EV cho biết, 72% chủ sở hữu những chiếc xe này đều thuộc thế hệ sinh sau năm 1990, trong đó, có hơn 60% chủ xe lại là các cô gái thế hệ “Gen Z” đầy năng động.

Một chiếc Wuling Hongguang màu xanh dương được trang trí theo phong các Doraemon rất thu hút những bạn nhỏ. (Ảnh: Xiaohongshu)

Vì thế, bên cạnh những màu sơn nguyên bản bắt mắt, những chủ nhân trẻ tuổi còn đua nhau trang trí cho HongGuang EV thành những phiên bản cá nhân hóa theo đủ phong cách từ thời trang “kute” (dễ thương, ngộ nghĩnh) đến “đa dụng”.

Một nữ chủ nhân đã biến hóa chiếc Hongguang EV của mình theo phong cách Thủy thủ mặt trăng, cả nội thất lẫn ngoại thất. (Ảnh: Xiaohongshu)

Và rất nhạy bén với những trào lưu mới này, Wuling thậm chí còn khuyến khích sự sáng tạo của các khách hàng đối với sản phẩm của họ.

Thậm chí, còn sẵn sàng mời những chiếc Wuling được trang trí bắt mắt để chụp ảnh thời trang cho những người nổi tiếng. (Ảnh: Xiaohongshu)

Một chiếc Wuling Hongguang EV được trang trí theo hãng Trà sữa Hey Tea

Một buổi Off-line Wuling Hongguang EV của những chủ nhân sáng tạo và phá cách

Có thể thấy rằng, hãng xe Wuling đã cực kỳ “bắt trend” và tạo ra những nét rất riêng, đưa sản phẩm của họ tới người tiêu dùng, đặc biệt là giới trẻ một cách gần gũi.

Xe điện “mini” Wuling Hongguang Mini EV sắp lắp ráp và ra mắt tại Việt Nam, lái vui, giá khó dưới 200 triệu

TMT Motors hợp tác cùng GM-SAIC-Wuling sẽ là nhà sản xuất, lắp ráp và phân phối các mẫu ô tô điện thương hiệu Wuling tại Việt Nam.

Ngày 18/2, TMT Motors và liên doanh GM-SAIC-Wuling đã ký kết hợp tác chiến lược, trong đó thống nhất liên doanh GM-SAIC-Wuling cung cấp linh kiện, ủy quyền cho TMT Motors độc quyền sản xuất, lắp ráp và phân phối các mẫu ô tô điện thương hiệu Wuling tại Việt Nam.

Sản phẩm đầu tiên được triển khai và ra mắt tại Việt Nam là Wuling HongGuang Mini EV – mẫu ô tô điện mini bán chạy nhất thế giới trong 3 năm liên tiếp 2020, 2021 và 2022, theo thống kê của JATO Dynamics, công ty chuyên nghiên cứu, phân tích ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Xe sẽ được lắp ráp tại nhà máy ô tô của TMT tại huyện Văn Lâm, Hưng Yên, với công suất 30.000 xe/năm và có thể gia tăng trong tương lai, khi TMT Motors cũng đang nghiên cứu và cân nhắc giới thiệu thêm các mẫu ô tô điện khác, theo lộ trình hợp tác chiến lược với liên doanh GM-SAIC-Wuling.

Thông tin cụ thể về sản phẩm, giá bán và thời gian nhận đặt hàng Wuling HongGuang MiniEV tại Việt Nam dự kiến sẽ được TMT Motors công bố trong quý II/2023.

Trước đó, Wuling Hongguang Mini EV cũng đã được một công ty cơ khí ở Thái Bình mang về dưới dạng tạm nhập tái xuất, phục vụ mục đích nghiên cứu.

Mẫu xe này có kích thước nhỏ gọn, dài x rộng x cao lần lượt 2.920 x 1.493 x 1.621 (mm), trục cơ sở 1.940mm.

Mâm xe kích thước 12 inch. Thiết kế của Hongguang Mini EV học hỏi khá nhiều từ dòng xe K-Car của Nhật Bản nhằm tối ưu hóa không gian. Xe chỉ nặng 665-700 kg, tùy từng phiên bản.

Xe trang bị mô-tơ điện công suất 26,8 mã lực và mô-men xoắn 85 Nm. Xe không có hộp số, dẫn động cầu sau và vận tốc tối đa 100 km/h.

Cổng sạc được đặt sau logo đầu xe. Ở Trung Quốc, xe có 2 phiên bản pin. Một phiên bản pin 9,2 kWh, cho quãng đường đi tối đa 120 km, thời gian sạc 20-100% là 6,5 tiếng.

Một phiên bản pin 13,4 kWh, cho quãng đường đi tối đa 170 km, thời gian sạc 20-100% là 9 tiếng.

Với những thông số trên trên, xe phù hợp với những đô thị như Hà Nội hay TP.HCM, không hướng đến nhóm khách hàng thường xuyên đi đường dài.

Tại Trung Quốc, Wuling Hongguang MiniEV có giá bán 32.800-44.800 nhân dân tệ, tương đương 115-155 triệu đồng, chưa bao gồm thuế.

Mức giá này rẻ là do chính phủ Trung Quốc có chương trình hỗ trợ người dân mua xe điện và các nhà sản xuất ô tô cũng được giao chỉ tiêu phải sản xuất xe điện để lấy hạn ngạch sản xuất xe động cơ đốt trong.

Tại thị trường Việt Nam, Wuling Hongguang MiniEV không có đối thủ trực tiếp và chắc chắn định vị dưới phân khúc của VinFast VF 5 Plus. Giá bán của mẫu xe Trung Quốc khó dưới 200 triệu đồng.

Theo Chinamktginsights / Vietnamnet